[Asuran]

Selon moi il aurait du elargir un minimum. Mais cette zone débutante a vraiment de la gueule quand on compare avec à quoi elle ressemblait il y a 10 quand meme ! Après aux heures de pointes ca va être une vraie anarchie ( genre a midi ), tout le monde arrive depuis Les Luys PDM + les ecoles de ski + la combe qui va débarquer sur les tapis .... Cela s'annonce joyeux.

[Asuran]

Bonjour,

Une image d'une gare amont bien avancée dans l'Agache

[chris2002]

D'ailleurs dans la deuxième partie de l'article, il est indiqué que la partie supérieure de la piste de montée du TKE des Luys (entre la G2 et l'intermédiaire) deviendra l'itinéraire à ski "Raphy" en mémoire de Raphy Savioz, une personne clé dans l'histoire de la station décédé cette année.

C'est d'ailleurs dommage qu'Anzère n'ait pas encore publié son nouveau plan des pistes, étant donné que l'eShop est déjà ouvert depuis quelques semaines.

Ce message a été modifié par chris2002 - 03 octobre 2020 - 15:05 .

[Asuran]

Toi qui voulait le nouveau plan l est en ligne sur ski resort.fr ( le même q'on a vu sur a la reunion )

Lien: https://www.skiresor...re/plan-pistes/


capture :

Ce message a été modifié par baysk - 04 octobre 2020 - 15:27 .

[Artsinol]

Merci Baysk, je n'aime pas le graphisme du nouveau plan, mais il aurait pu être pire (comme l'un des derniers plans de Grachen).

heureux pour les nouveaux itineraires (bien que j'espérais davantage une nouvelle piste, mais c'est mieux que rien, j'espère qu'ils seront souvent ouverts et bien balisées, car personnellement il me semble que par exemple le "Kunz" est rarement ouvert)

D'ailleurs, il me semble que le Flypark n'est plus signalé definitivement, une fermeture definitive ?

Ce message a été modifié par Artsinol - 04 octobre 2020 - 17:00 .

[chris2002]

Merci !

Rien de révolutionnaire, m'enfin je suis toujours d'avis qu'Anzère a sacrifié ces deux seules vraies pistes "purement" bleues avec ce TSD (Les pâtres et Tsalan bleue*). D'ailleurs c'est presque étonnant de voir le haut des Pâtres en bleu, ils auraient mieux fait de la passer en rouge vu qu'il n'y a aucun moyen de la rejoindre en empruntant des pistes bleues.

En voyant la carte je me dis que TéléAnzère aurait intérêt à transformer le haut de la piste des Audey en piste bleue (la seule partie qui justifie le fait qu'elle soit noire est la pente finale) et de mieux mettre en valeur sa jonction avec la route des Grillesses (cette jonction n'étant il me semble jamais ouverte), car on aurait alors un itinéraire bleu supplémentaire depuis l'intermédiaire de la TCD jusqu'en bas de celle-ci et qui éviterait de pousser comme c'est le cas si on passe par les Grillesses).


*cette piste via le TSD des Grillesses perd de son intérêt (dans son rôle de piste débutant) car la partie bleu à gauche en haut du TSD des Grillesses (dans le sens de la descente) oblige à pousser pour passer la bosse vers le TSF et la partie bleue en dessous de la jonction inférieure avec la piste de la Chaux est une blague... (on coupe trois fois la piste rouge dont une fois dans une zone particulièrement dangereuse).

Ce message a été modifié par chris2002 - 04 octobre 2020 - 17:24 .

[Asuran]

Oui on perd l'attrait des pistes bleues mais malheureusement c'était inévitable et vaut mieux un TSD et plus de tk que de garder des bleues...

M'enfin la future remontée devrait regler ce problème.

[chris2002]

Pas vraiment. En soit un skieur débutant peut sortir à l'intermédiaire et ne skier que sur les Grillesses, puis rejoindre le TSD des Luys pour remonter au pas de Maimbré.
Et la nouvelle installation si elle monte effectivement jusqu'au Baté ne desservira pas de piste bleue, même si, en soit, la piste des Rousses (sur la partie supérieure jusqu'à l'intermédiaire), la piste de la Chaux (en évitant le mur juste avant la jonction de la piste des chardons) pourrait probablement être déclassée en piste bleue.


Dans la situation actuelle, pour régler ce problème il faudrait :
1) vraiment ouvrir la bleue qui passe sous le télésiège des Grillesses (sur la partie supérieure), car cela éviterait probablement de trop devoir pousser (même si le début de la piste rouge des grillesses, jusqu'au départ du TSF, n'est pas si terrible que cela et pourrait presque être une piste bleue à mon avis).

2) réussir à dissocier les flux sur la partie inférieure. Au moment où, sur le haut du hameau des Grillesses, la piste bleue est sur la droite de la piste rouge (dans le sens de la descente, c'est à dire vers le P3), ne pas suivre le tracé de la route (qui recoupe deux fois la piste rouge pour passer à sa gauche) mais réussir à tracer une bleue pas trop pente en restant à droite de la piste rouge. Par exemple en réaménagement une piste en parallèle du chemin piéton, à travers les mayens.


Et pour le TSD des Luys, une solution aurait été d'installer un intermédiaire (sur un brin) ouvert uniquement au débarquement, pour permettre aux skieurs d'enchainer des rotations sur la piste des pâtres. M'enfin ce qui est fait est fait, c'est juste dommage pour les débutants...

Ce message a été modifié par chris2002 - 04 octobre 2020 - 18:49 .

[Asuran]

Oui c'est dommage effectivement ( je t'ai repondu sur actu Anzère pour eviter le Hs trop gros )

[Asuran]

Bonsoir,
Quelqu'un sait quel siege seront sur ce TSD ?
Je pense monter demain ca fait un petit moment qu'on a pas eu de nouvelle photos des gares et tracé ( surtout avec l'ajout d'un cable me sembe il )

[Artsinol]

Je pense des classiques 4E98, mais c'est seulment mon hasard

[chris2002]

J'y suis passé le week-end passé, rien de spécial à redire sur le bas du tracé (ils étaient entrain de réaliser les tranchées pour installer l'enneigement artificiel sur le bas des pistes).

De puis j'y suis pas repassé et ne le pourrait pas avant au moins le week-end prochain

[Asuran]

Bonjour,
Voici des nouvelles images avec une gare amont presque fini ! Par contre la gare aval n'a pas bougé encore. On peut voir aussi la nouvelle arrivée de la combe, ainsi que des travaux sur la piste des Luys.

Miniature(s) jointe(s)

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[Asuran]

Artsinol, le 10 octobre 2020 - 17:42 , dit :

Je pense des classiques 4E98, mais c'est seulment mon hasard

Je vois + les 98 comme à Thyon ou à Leysin sur les Vision non ? Et sur l'image à anzère de promotion du projet on dirait les 98 non ?

[Artsinol]

Est-ce qu'il y a une difference entre 4E98 et 98? Je demande parce que je suis pas trop expert à ce sujet

Ce message a été modifié par Artsinol - 11 octobre 2020 - 13:39 .

[Asuran]

il y a un sujet : https://www.remontee...showtopic=32857

[chris2002]

Il me semblait bien que certains pylônes en milieu de ligne étaient relativement exposés aux avalanches.

[Asuran]

Peut-être je ne saurais dire

[chris2002]

Je faisais référence au paravalanche en pierres entrain d'être construit devant le p7 (sauf erreur), tel qu'on le voit sur une des photos.

[Cookie]

Artsinol, le 11 octobre 2020 - 13:39 , dit :

Est-ce qu'il y a une difference entre 4E98 et 98? Je demande parce que je suis pas trop expert à ce sujet

Il n'y a qu'une seul version, les 4E98. ça peut varier en fonction du type de garde corps. (automatique, semi-automatique verrouillable ou manuel)