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Avec beaucoup, beaucoup de retard merci pour vos commentaires !
Je me décide enfin à vous donner des nouvelles de mes remontées mécaniques miniatures.
Je vous fais d'abord le point sur ce qui c’est passé depuis la dernière mise à jours.
La TCD dans mon jardin n’est plus là, je l’ai démonté car mes parents avaient besoin de récupérer le terrain. De plus je m’en occupais de moins en moins, les contraintes extérieures me freinais à chaque fois c’était spartiate pour la mettre en route. Et faut dire qu'elle ne fonctionnait pas très bien.
Pour autant je n’ai pas abandonné la fabrication de RMS miniatures.
Avec l’acquisition de plusieurs imprimantes 3d et des améliorations en modélisation 3d j’arrive à faire des choses de plus en plus aboutit.
J’ai repris avec la fabrication d'un TSF2 lorsque je travaillé à Piau Engaly, une réplique du TSF qu’il y a à l’AFPA de Chambéry à l’échelle G avec des sièges gouttes d’eau. Elle est visible à la billetterie de Piau Engaly.
Je précise que se TSF est quasiment entièrement fait à l’imprimante 3D sauf le câble, moteur, vis et autres pièces.
Je vous mettrai des photos plus tard.
Puis je me suis lancé dans un projet plus ambitieux refaire une nouvelle télécabine débrayable mais en intérieur. En 2020 j’ai commencé la conception et sa fabrication. J’ai décidé de fabriquer un pince S dans son jus ! Je préfère les RM vintages et comme il y en a de moins en moins sur nos domaines (Roche de Mio viens de faire son dernier hiver).
Je me suis inspiré principalement de la TCD de Bellecôte et Roche de Mio mais aussi de Fréjus, Aiguilles, Diable et Aup Veran.
Les pinces de mes cabines sont les mêmes que celle de Crapouillo avec de légère modifications/améliorations.
J’ai récupéré des éléments de la précédente TCD (motoréducteur, roues dentées et chaines)
J’utilise de nouveau mon grenier comme espace.
Donc il s’agit d’une TCD6 avec cabine SP6 à l’échelle 1/30 environ, longueur de ligne 4m, 6 pylônes, motrice en aval, tension en amont avec le fameux pylône tension d’arrivée et enfin un garage en aval.
Encore une fois je précise que la très grande majorité des pièces sont faites à l'imprimante 3d (PLA ou Résine).
Voici enfin les photos :
Le front de neige de ma nouvelle station avec la G1 de la TCD et celle du TSD3 appareil que j'aborderai plus tard (il y a 3 appareils dans mon grenier).
Vue du bâtiment de la G1 qui est énorme !
L'entrée de G1 avec le P1 pylône en treillis fait principalement en résine.
L'embarquement en G1
La ligne avec un seul pylône tubulaire inspiré de ceux de l'Aiguille à la Foux d'Allos
Enfin le double pylônes qui fait office de poussard pour la tension avec la G2 en arrière plan.
La G2
Le débarquement de G2
Passons au cœurs de la TCD !
La poulie retour montée sur lorry avec tout le système de mouflage qui la relie au contrepoids du pylône.
Moteur qui entraine le lanceur et ralentisseur même système que sur la précédente TCD.
Le contour avec un nouveau système de trainage ! Une chaine qui circule dans une glissière au niveau des suspentes. La chaine s’agrippe aux suspentes des véhicules via un taquet sur les suspentes ainsi on a une parfaite accroche et les véhicules ne déraillent pas !
Système similaire sur les TC et TSD évolutif.
Vue d'ensemble de la mécanique de G1 et du garage !
Cadenceur tout ou rien !
Aiguillage de cyclage et décyclage du garage première "hors service" deuxième photos "en service".
Le garage est manuel je songe à équiper les aiguillages de servo-moteurs.
vue ou aperçu du garage.
Véhicule cabine SP6 il y en a 24 de différente couleurs (rouges,oranges,jaunes et bleus) et le plateau de service.
P3 et P4 avec leurs galets rayonnés et Pomapass.
Pupitre de commande tout est gérer par un Arduino fini les API.
Voilà pour cet review de ma nouvelle télécabine j'espère que cela vous plaira. Je peux vous dire que ça a pris énormément de temps à se faire, plus de 2 ans à tout concevoir sans compter les finitions améliorations etc... par exemple le garage a était fait plus tard.
Elle n'est pas encore tout à fait fini, il me manque à faire les rampes d'accès aux gares entre autres.
Aussi pour ceux qui seraient intéressé je dispose encore des poulies meccano, des moteurs d’essuie glace qui servait à entrainer le câble ainsi que des variateurs de l'ancienne tcd tout se matériel est à vendre ! me contacter par mp.
A bientôt
la Plagne 78
PS: et ce qu'un modérateur pourrait changer le titre de mon sujet et remettre "La Plagne dans son grenier"
avec gare motrice 25 T avec le fameux petit toit et sa poulie flottante retour tension.
