[marie738]

Dépôt de dossier à l'Autorité environnementale pour la construction d'un télémixte Côte du Bois à la Toussuire. Je suppose que c'est en remplacement du tsf4

http://www.auvergne-...ion-a19430.html

[jolan12]

 marie738, le 25 mars 2021 - 08:36 , dit :

Dépôt de dossier à l'Autorité environnementale pour la construction d'un télémixte Côte du Bois à la Toussuire. Je suppose que c'est en remplacement du tsf4

http://www.auvergne-...ion-a19430.html

J'avais eu des échos d'un éventuel TSCD à La Toussuire, mais plutôt sur le tracé Médaille d'Or / Pierre du Turc.
Le TSF4 Côte du Bois ayant passé les 30 ans, je ne suis pas étonné de son remplacement prochain, mais je n'aurais pas misé une pièce sur un appareil de ce genre.

[marie738]

 jolan12, le 25 mars 2021 - 19:53 , dit :

J'avais eu des échos d'un éventuel TSCD à La Toussuire, mais plutôt sur le tracé Médaille d'Or / Pierre du Turc.
Le TSF4 Côte du Bois ayant passé les 30 ans, je ne suis pas étonné de son remplacement prochain, mais je n'aurais pas misé une pièce sur un appareil de ce genre.

Je suis aussi surprise. Peut être un télémixte parce que c'est une piste ou il y a pas mal de débutants et de cours ESF. En tout cas, ce n'est pas pour les pietons car il n'y a pas de balades ni resto au sommet du télésiège actuel.

[l' Anversois]

Le projet du TSCD est vue son emplacement et la longueur modeste surtout intéressant pour les classes et les débutants.

Peut-être qu'un futur projet comprend la liason (peu probable) avec Pierre du Turc. Mais le plateau d'arrivé à 2300m est trop petit pour acqueillir une deuxième grosse remontée, et en plus les deux TKD's.
Une arrivée auprès du nouveau TSF4 Des Croix serait aussi possible.
Mais le passage par le Vallon de Comborcières avec des endroits assez avalancheux me semble bien délicat.

(-->Une liason Skieur/Piéton comfortable avec Le Corbier??)

Les deux TSD6 Médaille d'Or et Pierre du Turc sont de construction assez récents, 17 ans!
Me semble trop jeune donc pour les remplacer.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 25 mars 2021 - 21:29 .

[Clément05]

 l, le 25 mars 2021 - 21:27 , dit :

Les deux TSD6 Médaille d'Or et Pierre du Turc sont de construction assez récents, 17 ans!
Me semble trop jeune donc pour les remplacer.

Et surtout ils sont performants. Les 4 TSD6 de la Toussuire assurent un maillage du secteur très correct qui n'a, à mes yeux, besoin d'aucun investissement. Sur la Toussuire, les 2 TSF de liaison basse avec Le Corbier sont plus urgents à remplacer pour moi. Une télécabine directe vers le bas sans piste et un TSF4 avec tapis côté Corbier me semble le mieux pour garder les pistes pentues du TSF Envers. Il y a aussi le TSF Grand Truc mais un remplacement signifierait malheureusement augmenter le débit sur ce coin tranquille proposant encore des pistes au relief assez naturel, chose rare sur ce domaine.

[marie738]

 Clément05, le 25 mars 2021 - 21:37 , dit :

Sur la Toussuire, les 2 TSF de liaison basse avec Le Corbier sont plus urgents à remplacer pour moi. Une télécabine directe vers le bas sans piste et un TSF4 avec tapis côté Corbier me semble le mieux pour garder les pistes pentues du TSF Envers. Il y a aussi le TSF Grand Truc mais un remplacement signifierait malheureusement augmenter le débit sur ce coin tranquille proposant encore des pistes au relief assez naturel, chose rare sur ce domaine.

Pour les skieurs des Sybelles non résidents à la Toussuire, le remplacement du télésiège du Grand Truc aurait été la priorité pour ses pistes mais aussi pour améliorer la liaison avec les Bottières.

Evidemment, la station préfère investir dans les installations au départ du front de neige pour les vacanciers résidents à la Toussuire.

Et j'ai bien peur que vu l'exposition sud de ce secteur, le Grand Truc soit la dernière de ses priorités et que si changement il y a un jour, ça sera encore un appareil d'occasion.

Pour la liaison basse avec le Corbier, ça serait étonnant que la station investisse dans une télécabine pour une liaison et des pistes de ski qui sont peu fréquentées que ce soit versant Corbier ou la piste du Renard pas souvent ouverte.

Surtout que pour les retours stations, Toussuire ou Corbier en plus de la liaison haut, il y a aussi la navette bus entre les 2 stations.

A moins qu'il change le tracé et fasse une télécabine également accessible aux pietons avec des itinéraires pietons correspondant.

Ce message a été modifié par marie738 - 26 mars 2021 - 09:57 .

[Monoski67]

Une télécabine à saint sorlin d’arves pourquoi faire ? 150 avis défavorables sa va pas passer quelqu’un a des infos? Merci

[marie738]

 Monoski67, le 29 avril 2021 - 09:39 , dit :

Une télécabine à saint sorlin d’arves pourquoi faire ? 150 avis défavorables sa va pas passer quelqu’un a des infos? Merci

C'est pour doubler la liaison avec les Sybelles via direct l'Ouillon. Car la liaison actuelle qui descend derrière dans la vallée de l'Eau d'Olle est parfois problématique soit à cause du manque de neige dans le bas, soit à cause des pannes de l'un des 2 tėlésièges. Et aussi pour exploiter en étė et permettre aux piétons d'accéder å l'Ouillon pour les balades ou les animations qui sont rėgulièrement organisėes à ce sommet central du domaine

Mais effectivement, pas certain que ça passe vu les oppositions dans le village.

[l' Anversois]

 Monoski67, le 29 avril 2021 - 09:39 , dit :

Une télécabine à saint sorlin d’arves pourquoi faire ? 150 avis défavorables sa va pas passer quelqu’un a des infos? Merci

Surtout la station d'aval causera de problèmes.

[marie738]

 l, le 29 avril 2021 - 12:36 , dit :

 Monoski67, le 29 avril 2021 - 09:39 , dit :

Une télécabine à saint sorlin d’arves pourquoi faire ? 150 avis défavorables sa va pas passer quelqu’un a des infos? Merci

Surtout la station d'aval causera de problèmes.

Il y a en effet l'emplacement de la gare départ mais aussi le fait que le tracé est sur un versant vierge du village qui donne sur la route du col de la Croix de Fer.

[l' Anversois]

 marie738, le 29 avril 2021 - 12:39 , dit :

 l, le 29 avril 2021 - 12:36 , dit :

 Monoski67, le 29 avril 2021 - 09:39 , dit :

Une télécabine à saint sorlin d’arves pourquoi faire ? 150 avis défavorables sa va pas passer quelqu’un a des infos? Merci

Surtout la station d'aval causera de problèmes.

Il y a en effet l'emplacement de la gare départ mais aussi le fait que le tracé est sur un versant vierge du village qui donne sur la route du col de la Croix de Fer.

J'espère comme mème, que la TC sera construit.
C'est un côté, que j'aime bien.
Mes trois gosses ont appris le ski au Corbier.

[peyo73]

Cette télécabine donne une bien meilleure cohérence aux sybelles en facilitant les liaisons de Saint-Sorlin vers le Corbier et la Toussuire.
Mais dans le climat actuel d’opposition systématique à tous les projets, y va bien y avoir une association qui va trouver une raison de s'y opposer, et on va devoir encore attendre des années avant de voir cette télécabine.

[marie738]

A la lecture des avis très majoritairement dėfavorables a la modification du PLU pour pouvoir faire cette TC, effectivement on ressent que le climat actuel n'est pas du tout favorable à faire quoique ce soit d'autant plus avec la suspension du Scot Maurienne qui encourage les oppositions. Peut être qu'il est urgent d'attendre et de laisser passer la tempête.

[inferno74]

Et bien c'est bien dommage pour le skieur que je suis et en connaissant bien les soucis de retour vers le Corbier/La Toussuire....
Mais je n'habite pas à Saint-Sorlin...

[l' Anversois]

 marie738, le 29 avril 2021 - 17:34 , dit :

A la lecture des avis très majoritairement dėfavorables a la modification du PLU pour pouvoir faire cette TC, effectivement on ressent que le climat actuel n'est pas du tout favorable à faire quoique ce soit d'autant plus avec la suspension du Scot Maurienne qui encourage les oppositions. Peut être qu'il est urgent d'attendre et de laisser passer la tempête.

Les avis négatifs sont de pluspart de persones qui n'habitent pas le village, même pas la région.
On a vu ça récemment à Albiez et aussi à Aussois.
Pas par hasard aussi en Maurienne.
Les oppositions orchestrées sont souvent argumentée très agressifs et comparable à ceux des autres dossiers.

Mais Heureusement, pour la pluspart des habitants des villages, persones qui vivent du tourisme et entouré de touristes, ce ne sont pas à priori ces avis défavorables qui annulent les projets, plustôt ils ralentissent considérablements les mises en oevre.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 29 avril 2021 - 19:38 .

[ventoux]

 l, le 29 avril 2021 - 18:40 , dit :

 marie738, le 29 avril 2021 - 17:34 , dit :

A la lecture des avis très majoritairement dėfavorables a la modification du PLU pour pouvoir faire cette TC, effectivement on ressent que le climat actuel n'est pas du tout favorable à faire quoique ce soit d'autant plus avec la suspension du Scot Maurienne qui encourage les oppositions. Peut être qu'il est urgent d'attendre et de laisser passer la tempête.

Les avis négatifs sont de pluspart de persones qui n'habitent pas le village, même pas la région.
On a vu ça récemment à Albiez et aussi à Aussois.
Pas par hasard aussi en Maurienne.
Les oppositions orchestrées sont souvent argumentée très agressifs et comparable à ceux des autres dossiers.

Mais Heureusement, pour la pluspart des habitants des villages, persones qui vivent du tourisme et entouré de touristes, ce ne sont pas à priori ces avis défavorables qui annulent les projets, plustôt ils ralentissent considérablements les mises en oevre.

Faut vraiment arrêter de raconter des salades.
https://www.democrat...lisee-s999.html
Ouvre l’œil et tu verras que la plupart des avis négatifs sont portés par des PROPRIÉTAIRES.
Faut sortir de cette légende, opposants = étrangers = vilains militants verts que ton ami Shuntage a déjà développé pour la Grave sans même connaître le lieu je pense!

[inferno74]

 ventoux, le 29 avril 2021 - 20:08 , dit :

 l, le 29 avril 2021 - 18:40 , dit :

 marie738, le 29 avril 2021 - 17:34 , dit :

A la lecture des avis très majoritairement dėfavorables a la modification du PLU pour pouvoir faire cette TC, effectivement on ressent que le climat actuel n'est pas du tout favorable à faire quoique ce soit d'autant plus avec la suspension du Scot Maurienne qui encourage les oppositions. Peut être qu'il est urgent d'attendre et de laisser passer la tempête.

Les avis négatifs sont de pluspart de persones qui n'habitent pas le village, même pas la région.
On a vu ça récemment à Albiez et aussi à Aussois.
Pas par hasard aussi en Maurienne.
Les oppositions orchestrées sont souvent argumentée très agressifs et comparable à ceux des autres dossiers.

Mais Heureusement, pour la pluspart des habitants des villages, persones qui vivent du tourisme et entouré de touristes, ce ne sont pas à priori ces avis défavorables qui annulent les projets, plustôt ils ralentissent considérablements les mises en oevre.

Faut vraiment arrêter de raconter des salades.
https://www.democrat...lisee-s999.html
Ouvre l’œil et tu verras que la plupart des avis négatifs sont portés par des PROPRIÉTAIRES.
Faut sortir de cette légende, opposants = étrangers = vilains militants verts que ton ami Shuntage a déjà développé pour la Grave sans même connaître le lieu je pense!

Euh.... je ne comprends pas ta réaction @ventoux.
Les propriétaires sont bien souvent des personnes n'habitant pas à l'année, dans une station, non ?
Ce n'est pas le cas à Saint-Sorlin ?

[marie738]

 inferno74, le 29 avril 2021 - 23:06 , dit :

Les propriétaires sont bien souvent des personnes n'habitant pas à l'année, dans une station, non ?
Ce n'est pas le cas à Saint-Sorlin ?

Dans cette enquète publique effectivement, ce sont majoritairement des propriétaires résidents secondaires qui se sont exprimés défavorablement (dont je connais certains originaire du village). Les quelques avis favorables émanent de commerçants avec parfois une réserve concernant le tracé mais pas sur le fond du projet. Et il y a aussi pas mal d'avis anonynes et des avis qui ne sont pas donnés en ligne.

Ce message a été modifié par marie738 - 30 avril 2021 - 07:49 .

[l' Anversois]

 marie738, le 30 avril 2021 - 07:42 , dit :

 inferno74, le 29 avril 2021 - 23:06 , dit :

Les propriétaires sont bien souvent des personnes n'habitant pas à l'année, dans une station, non ?
Ce n'est pas le cas à Saint-Sorlin ?

Dans cette enquète publique effectivement, ce sont majoritairement des propriétaires résidents secondaires qui se sont exprimés défavorablement (dont je connais certains originaire du village). Les quelques avis favorables émanent de commerçants avec parfois une réserve concernant le tracé mais pas sur le fond du projet. Et il y a aussi pas mal d'avis anonynes et des avis qui ne sont pas donnés en ligne.

+1
Merci, Marie738, pour clarifier mon point de vue.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 30 avril 2021 - 13:52 .

[Guigui74]

La loi est ainsi faite qu’absolument tout le monde peut donner autant de fois qu'il/elle le souhaite son avis lors d'une enquête publique que ce soit en son nom, sous un faux nom ou encore anonymement!
On peut dire tant qu'on veut qu'elle est mal faite, elle s'applique telle quelle: on est donc très loin des cinq générations au cimetière que certain-e-s voudraient ça et là retenir comme seul critère de légitimité afin de justifier de pouvoir faire comme ils/elles le veulent sur "leur" territoire
Par contre, je trouve que Saint-Sorlin d'Arves n'est actuellement pas relié de façon très intuitive au reste du domaine donc que cette télécabine contribuerait indéniablement à désenclaver le village vis à vis du reste des Sybelles: finalement, en s'opposant, ces propriétaires maintiennent peut-être les "handicaps" du village vis à vis des autres stations du regroupement commercial donc ne valorisent pas leur bien à hauteur de ce qu'il pourrait être...