[Rodo_Af]

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[Sébastien]

Citation

DNC15

(dans le titre)

C'est quoi ???
C'est un 2S 15 places pour moi ..

J'en avais pas vu beaucoup des photo de ce 2S.
Pourquoi y a t'il un virage ?

[kilano18]

Pour moi aussi... Je l'ai vu cette été...

[Rodo_Af]

Oui grosse question, j'ai du mal à classer cette RM. C'est un Télécabine à double cable : donc comment on classe ce type de RM ??

Ce message a été modifié par rodo_af - 04 mars 2007 - 19:35 .

[CedricG]

En effet, ce n'est pas un DMC mais un TPH2S (c'est à dire un téléphérique débrayable à deux cables).

[Thomas]

ce n'est pas une télécabine dans la mesure ou il y a un câble tracteur et un câble porteur et que ce ne sont pas les mêmes
c'est donc tout simplement un 2S (téléphérique débrayable bicâble)

Sinon, on remarque la présence d'une poulie à double gorge en motrice

[Rodo_Af]

Ok, merci d'avoir corriger mon erreur....

[Valmo*]

merci pour le reportage , quel est l''avantage d'un 2S apart les hauteur de survol autorisé ?? car des TC simple 15 places existent

[Thomas]

la hauteur de survol est déjà un atout majeur, les portées en est une autre, la puissance requise pour un 2S environ moitié moins qu'une télécabine monocâble classique encore une autre, la vitesse qui peut être bien plus élevée que 5,50 m/s en règle générale, enfin, les avantages du 2S sont assez nombreux tout de même.

[Geofrider]

Une question, il y'a bien un léger virage au niveau du P1?

[Tony]

Oui il y a bien un léger virage au niveau du P1...

Par contre je ne vois pas pourquoi il y a ce virage. Il n'y a apparament pas de contraites au niveau de la topographie du site...

[Rodo_Af]

Oui il y a un leger virage au P1....

[Raphaël B]

Merci Rodo pour ce reportage
Ce Téléphérique 2S figure dans la liste de référence des bicâble et tricâble chez Leitner



Sans doute que leitner à racheté Waagner Birö.

[Rodo_Af]

Petite devinette :

sur les images de la ligne amont/aval on a une vue sur le village de Mayrhofen. Il y a des dessins dans la neige fais pour être vu des cabines : es que vous en avez repéré quelques uns ???

[Thomas]

en attendant une refonte possible de ce reportage, voici quelques photos supplémentaires :

P3 depuis l'extérieur


Gare amont, motrice, avec poulie motrice à simple gorge contrairement à ce que je disais il y a 3 ans :


P2, très proche du P3 :


Seconde portée, assez imposante dirons nous :


Chariot, avec des pièces qui sont clairement toutes neuves :


le fameux P1 avec l'angle à gauche qui sépare deux portées de plus d'un kilomètre :









On remarque sur P1 et P2 des nacelles d'évacuation

Première portée :


On arrive en gare aval, retour tension :
Poulie de tension, à double gorge :


Poulie retour, après une poulie motrice à simple gorge, une poulie de tension à double gorge, on trouvera une poulie retour à triple gorge :


voila pour ces quelques photos

[j'ib]

Merci pour ces belles photos Thomas !

Ce message a été modifié par j'ib - 01 septembre 2013 - 17:40 .

[Pingu]

Last summer i was in Mayrhofen and i made a video of the lift
http://www.youtube.c...h?v=Xja0oW9XVl4
Penkenbahn is a very big and particolar ropeways because on the first tower the lift made a curve on the left:
http://www.youtube.com/watch?v=Ytbz2x7aHsY...feature=related

sorry for my bad english

Pingu

[Mr.MarcoPelle]

Salut,
cette été j'ai pris cette magnifique 2S et j'ai pu voir le garage. Ici la vidéo:



http://www.youtube.c...h?v=FW2q74BASZI