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La station d'Astún
Astún est une station située dans les Pyrénées espagnoles, plus précisément dans le territoire autonome d'Aragon (province de Huesca) à seulement quelques kilomètres de la frontière avec la France marquée au col du Somport (1632 m). Elle est aussi très proche de la ville de Canfranc où se trouve une gare ferroviaire ainsi que de la station de Candanchú que l'on peut rejoindre à l'aide de navettes gratuites.
La station de ski d'Astún offre 54 pistes allant de 1656 m à 2273 m d'altitude accessibles grâce à de plusieurs installations se décomposant ainsi : 2 TSD4, 2 TSF4, 1 TSF2, 7 TKD1 et 3 tapis roulants. Cette station a également la particularité de disposer d'un tremplin permettant la pratique du saut à skis.
Le TSD4 Cima Raca
Cet appareil a la particularité d'avoir été construit conjointement par Garaventa et
, cette association étant unique sur l'ensemble des Pyrénées. La ligne du télésiège est longue de 1864 mètres et compte 21 pylônes, elle comporte de nombreux changements de pente marqués par des pylônes compression (P1, P3, P12, P17) et un pylône support compression (P9).
Les skieurs atteignent le point culminant du domaine skiable d'Astún grâce à cette installation. Quatre pistes sont desservies : une bleue (Balsas) et trois rouges (La Raca, Gamusino et Arañones), ces pistes pouvant permettre d'en rejoindre d'autres.
Sa situation sur le plan des pistes
Zoom sur le domaine skiable d'Astún
Les caractéristiques techniques de l'installation
Caractéristiques administratives
TSD – Télésiège à attache débrayable : CIMA RACA
Constructeurs :
& Année de construction : 1997
Caractéristiques d'exploitation
Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 4 personnes
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Temps de trajet : 6'13''
Caractéristiques géométriques
Altitude de la gare aval : 1724 m
Altitude de la gare amont : 2274 m
Longueur développée : 1864 m
Dénivelée : 550 m
Caractéristiques techniques
Sens de montée : droite
Motrice : amont
Tension : aval
Nombre de pylônes : 21
Nombre de sièges : 124
Les photos de l'installation
Elles ont été prises le 1er Avril 2011.
La gare aval
Vue prise depuis le TSD4 Truchas
Le vérin de tension
La ligne
Dans l'ordre de la montée, le nombre de galets de chaque pylône :
P1 : 16C / 16C
P2 : 4S / 4S
P3 : 14C / 14C
P4 : 4S / 4S
P5 : 8S / 8S
P6 : 6S / 6S
P7 : 4S / 4S
P8 : 8S / 8S
P9 : 4SC / 4SC
P10 : 8S / 8S
P11 : 6S / 6S
P12 : 16C / 16C
P13 : 6S / 6S
P14 : 8S / 8S
P15 : 8S / 8S
P16 : 8S / 8S
P17 : 16C / 16C
P18 : 6S / 6S
P19 : 8S / 8S
P20 : 8S / 8S
P21 : 8S / 8S
P2
P3
P4
P5
P6
P7
P8
P9
P10
P11
P12
P13
P14
P15
P16
P17
P18
P19
P20 et P21
La gare amont
Pour conclure ce reportage, voici de nombreuses photos supplémentaires prises du sommet vers la station
Panorama observé à proximité de la gare amont
En arrière-plan, le Pic du Midi d'Ossau (2884 mètres d'altitude, situé en France) domine nettement les autres sommets
Poursuite de la descente
.
.(formes des gares, sièges....)
T'as bien choisi ton jour pour faire les photos, le ciel est magnifique, et l'enneigement est encore satisfaisant pour un 1er avril.
