[Mathieu13013]

Bonjour à tous,

Petit retour sur les conditions de ski lors du week-end d ouverture et ce jour.
Pour le week-end d ouverture beaucoup de soucis de mise en route notamment sur vars ( nombreux problèmes telemix / reconnaissance des forfaits), ceci avait conduit à un engorgement sur le telemix surtout que vars avait fait un choix très bizarre de ne pas ouvrir escondus. Sinon côté peynier vraiment génial, j’étais déjà un adepte de Peynier( et pourtant on vient de Risoul) mais la on a un super secteur avec plus de 600m de d+.
Pour cette semaine du jour de l an, heureusement que le père noël a amené 10-15cm de fraîche qui font du bien au domaine. Vars à de gros soucis pour ouvrir son domaine à peine 50% alors que Risoul est a plus de 80% ( certaines zone non équipe en neige de culture sont limites) mais on retrouve une meilleure qualité de neige côté Risoul (secteur + froid côté nord qui a quand même bien conservé la neige). Étonnamment très peu de monde ce dimanche sur les pistes donc un vrai régal. De nouvelles chutes de neige d ici lundi et mardi à chaque fois 10cm devrait permettre d ouvrir certaines zones sur vars.
Pour conclure un vrai plus le secteur de peynier et vivement speed master + mayt pour qu on en finisse avec les télésièges mous de vars.
Restera lors à Risoul à se mettre à niveau rapidement car l écart va se croiser et devenir important entre les 2 stations

[Lynx05]

Les chutes de neige de vendredi et de samedi ont fait beaucoup de bien au domaine.
Désormais, Vars et Risoul ont une bonne sous-couche bien dure, et une belle couche superficielle.
Avec les quelques chutes prévues dans les jours prochains, les conditions seront bientôt idéales.
Tant mieux pour les vacanciers du mois de janvier.

[couloir alaska]

en regardant les webcams de Vars et Risoul , grosse affluence dans les 2 stations et queues importantes aux différentes remontées de Vars et Risoul .Avec le futur tsd mayt l'affluence sur le front de neige de Vars sera énorme !

[gautier05]

Pas forcément, car aujourd'hui tout le monde se concentre sur le Telemix.
Avec la solution TSD Mayt juste à côté, les flux se répartiront peut-être mieux sur les 2 remontées, même si plus de personnes descendront aussi.

J'ai par contre l'impression que le TSD Escondus est de plus en plus vide....

[l' Anversois]

Je me base sur le webcam Live, seulement et je constate une bonne remplissage des sièges du Escondus.

La queue devant le télémix, par contre, est bien impressionate.
Immagigezun le deuxième porteur (le TSD6 Mayt) et il y aurra un monde fou au Front de Neige.

Avec les débutants en plus, la situation devienderai (encore pus) accidentogène.

Vars a besoin d'un Front de Neige en altitude, à l'arrivée du Télémixte.

[gautier05]

N'oublions pas que nous sommes sur la semaine la plus chargée de l'année, donc tout ne peut pas être dimensionné sur cette seule semaine.
Je reste persuadé que le départ du TSD Mayt sur le front de neige va alléger le Télémix.
En effet, aujourd'hui tout le flux qui veut aller sur Peyrol et Risoul doit passer par le telemix puis le TSF Mayt.
Demain, il prendra juste le TDS Mayt sans prendre le Telemix.

Ce message a été modifié par gautier05 - 31 décembre 2021 - 11:21 .

[Gargantua]

Je suis d'accord avec Gautier05 :
Actuellement la file est artificiellement augmenter au télémix par le contrôle "aléatoire" mais uniquement sur le télémix du pass sanitaire -> les sièges sont mieux remplis sur TSD Escondus.

A l'avenir les TSD Escondus/Sibières ne permettront plus d'aller sur Crevoux / chabrières avec passage (presque) obligé par le télémix donc encore augmentation de son flux, sans compter que la plupart des pistes aujourd'hui desservies par le TS Crevoux ne permettent pas de retourner sur le TSD SpeedMaster donc passage obligé par le Télémix.
L'accès à Peynier se fait également par le télémix depuis la suppression du TS Claux.

Avec le TSD Mayt au front de neige, on enlève tous le flux des skieurs qui vont sur Risoul et potentiellement une bonne partie qui va à Peynier sur le télémix donc des files potentiellement plus courte.

[l' Anversois]

Oui, heureusement qu'ily a un afflux important.

Après la construction de la Mayt, Tout le flux des skieurs skiant sur Les Claux devra redescendre forcement au Front de Neige pour prendre un des quatre remontées.

Par cause de la disparition de presque toutes les remontées d'altitude, notamment les deux TSF4 Crévoux et Mayt et les trois TKD Chabrières, Lièvre et Crévoux, des roations au desus Vars -Les Claux seront au futur seulement possible par moyen du Speedmaster.

Ca va donner monde fou aux Claux.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 31 décembre 2021 - 15:16 .

[gautier05]

Pas tout à fait:
_les pistes Mouree et Serre Banet arriveront directement au départ du TSD speed master
_pour les pistes Essina et Crévoux, il sera toujours possible de prendre le tk Crévoux pour retomber sur le tsd Speed Master sans passer par les Claux
_seules les pistes Jas du Bœuf et Heureux obligeront à descendre aux Claux contrairement à aujourd’hui

Ce message a été modifié par gautier05 - 31 décembre 2021 - 17:38 .

[Lynx05]

gautier05, le 31 décembre 2021 - 11:21 , dit :

Je reste persuadé que le départ du TSD Mayt sur le front de neige va alléger le Télémix.
En effet, aujourd'hui tout le flux qui veut aller sur Peyrol et Risoul doit passer par le telemix puis le TSF Mayt.
Demain, il prendra juste le TDS Mayt sans prendre le Telemix.

Je partage complètement ton point de vue.

Concernant le TSD4 Escondus, il est peu chargé en ce moment, car ses 2 pistes propres (Tétras et Grand Ubac) sont fermées. Comme le TSD6 Sibières est plus confortable, il draine naturellement la plupart des skieurs. Maintenant, le TSD4 Escondus reste la meilleure remontée de la station en cas de mauvais temps !

[l' Anversois]

Ben oui, Si on voit tout strictement, t'as naturellement raison.

Et je sais, je m'énerve un peu, si je vois que les rotations en altitude sont presque toutes expirées.
Même chose avec le Bois Noir, une très belle remontée avec un dénivellation parfaite.
Mais aussi obligé de toujours redescendre vers 1650m.

Bon, c'est la phylosophie de Vars : déferrer la montagne à tout prix par supprimer le maximum de remontées pour diminuer des côuts structurelles importants.
C'est peut-être l'une des conditions des banques sur Vars de donner les prêts..

[Chris05]

gautier05, le 31 décembre 2021 - 11:21 , dit :

N'oublions pas que nous sommes sur la semaine la plus chargée de l'année, donc tout ne peut pas être dimensionné sur cette seule semaine.
Je reste persuadé que le départ du TSD Mayt sur le front de neige va alléger le Télémix.
En effet, aujourd'hui tout le flux qui veut aller sur Peyrol et Risoul doit passer par le telemix puis le TSF Mayt.
Demain, il prendra juste le TDS Mayt sans prendre le Telemix.

Chris05, le 01 janvier 2022 - 07:07 , dit :

gautier05, le 31 décembre 2021 - 11:21 , dit :

N'oublions pas que nous sommes sur la semaine la plus chargée de l'année, donc tout ne peut pas être dimensionné sur cette seule semaine.
Je reste persuadé que le départ du TSD Mayt sur le front de neige va alléger le Télémix.
En effet, aujourd'hui tout le flux qui veut aller sur Peyrol et Risoul doit passer par le telemix puis le TSF Mayt.
Demain, il prendra juste le TDS Mayt sans prendre le Telemix.

Et le problème sera essentiellement le débit descendant avec une piste escondus saturée.... il faudra impérativement créer une nouvelle piste ( dans la forêt sous le chemin des cassettes ? ) pour redescendre à la station avec des débutants ou faibles skieurs venant du côté chaleureux....ou encore élargir et modifier la piste des cabris pour avoir un retour confortable et décharger le secteur escondus jas du bœuf.
Il faut absolument avoir 2 alternatives pour redescendre à la station....

Ce message a été modifié par Guigui74 - 01 janvier 2022 - 19:29 .
Raison de l'édition : fusion de 3 messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d’utiliser le bouton « modifier »

[gautier05]

Je crois que le reprofilage de la piste Cabris est déjà prévu dans le projet.
La troisième piste pourrait être, via une petite jonction de Cabris et couplée à l’ajout d’enneigeurs, le bas de la piste Lièvre. ce serait pour les bons skieurs et laisserait le bas de Cabris reprofilee aux familles et débutants.
Si l’enneigement du Lièvre peut être fait sur toute la longueur de cette belle piste mais rarement ouverte (un peu comme Olympique inférieure il y a plus de 20 ans sans les canons), ce serait encore mieux:
_ ce ferait une superbe piste de ski propre en rotation du TSD Mayt et servirait aussi sur le bas de délestage retour stations.

Mais cette piste a besoin de canons comme Olympique inférieure si on veut atteindre ce résultat.

Ce message a été modifié par gautier05 - 01 janvier 2022 - 09:21 .

[couloir alaska]

Enneigement médiocre et médiocre ouverture de pistes sur vars notamment. 36 pistes ouvertes à risoul et 38 à vars avec faisandiere fermée, toute la partie haute .... il n'y y a pas que sur la piste lièvre qu'il y a du travail avec canons ,damage ,profilage ...

[Bendo]

couloir alaska, le 02 janvier 2022 - 14:10 , dit :

Enneigement médiocre et médiocre ouverture de pistes sur vars notamment. 36 pistes ouvertes à risoul et 38 à vars avec faisandiere fermée, toute la partie haute .... il n'y y a pas que sur la piste lièvre qu'il y a du travail avec canons ,damage ,profilage ...

Il ne faudrait peut être pas perdre de vue que les conditions climatiques actuelles sont celles de la fin d'un mois de mars (à part l'heure de coucher du soleil) et que la fin de l'automne a été très douce : le sol n'a pas eu le temps de geler avant les quelques chutes de neige de décembre qui n'ont pas été suffisantes pour résister à la chaleur actuelle.
Je n'ai pas été sur Risoul mais je félicite les équipes de Vars d'avoir pu ouvrir comme ils l'on fait, et même avec quelques cailloux que je n'ai pas pu éviter.
Sibières était ouverte et la neige naturelle c'est quand même autre chose ; l'Olympique intégrale d'une qualité exemplaire sur le coup de midi, même si un peu râpée au dessus et un peu soupe en bas ; Bois Noir et sa nouvelle piste : une réussite...et j'en passe.
Et quel plaisir de voir autant de monde dans la station pour ce weekend du nouvel an. Vendredi, le fameux parking à l'entrée des Claux était plein et le parking au départ du Bois Noir était plein aussi tous les jours, bien plus que du temps des téléskis de Peynier.
N'oublions pas qu'avec ou sans canons, ce sont d'abord les conditions climatiques qui dirigent, et en ce moment, à Vars comme ailleurs, même la nuit, il ne fait pas assez froid...

[gautier05]

Complètement d’accord et bonne nouvelle que la station ait fait le plein.
Le fait d’avoir une clientèle assez locale et peu anglo-saxonne est plutôt un avantage cette année !

[Mathieu13013]

+1 .
J ai passé toute la semaine sur Risoul. Bien évidemment il manque de la neige mais les conditions (hormis les cailloux) sont dans l ensemble bonne voire très bonnes sur un bon nombre de piste des des 2 stations. Bien sur il faut que la neige tombe.
Sur Risoul le secteur homme de pierre est limité en neige mais de très bonne qualité , plate de la nonne grande bleu sont nickel et clos chardon avec sa neige naturelle est super.
Sur vars qu’orbe travail aussi avec l ouverture vendredi du tkt de chabriere avec une superbe descente depuis ellsolmet jusqu’à la station 900m de denivelle et une superbe neige
Enfin tout à fait d accord peynier est rentré dans une nouvelle dynamique avec bois noir et cette superbe descente depuis le sommet avec la encore une neige bien préservée.
Pour avoir discuté avec plein d amis qui sont en Isère Savoie oui il y a beaucoup de neige la bas mais les conditions de ski sont catastrophiques avec neige type carrelage le matin sur tout le domaine donc aucun plaisir de ski.
La neige est attendu mercredi et week end prochain avec une petite 15-20cm cumulé et du froid ce qui va permettre aux canons d aider aussi.

[Chris05]

Oui, vu les températures, pas de gelées la nuit depuis plusieurs jours....c'était pas si mal....et on a évité la pluie pendant 24 h comme en Savoie jusqu'à 3000 m !!!! Bon résumé de Bendo
sur l enneigement...
Bon hors piste hier à gauche du tk chabrieres( neige de printemps et descente dans ke KL avec neige trafolée mais cailloux présent...
Le froid arrive avec petite chute de neige (mercredi et dimanche) mais rien d'important avant la lune du 28 janvier !!!

[gautier05]

A l'occasion de la mise en avant de ce reportage:
https://www.remontee...lmayr-7862.html
Je me disais que le principe pourrait être intéressant pour combiner rationalisation du parc et conservation de rotation d'altitude.

Un tel système pour combiner
_sur Risoul: remplacement telePulse + Homme de Pierre
_sur Vars: remplacement Mayt avec gare intermédiaire au point de départ actuel? et combiner un TS Fontbonne + Chateleret?

[Lynx05]

L'idée est intéressante.

Sur Risoul, idéalement, pour remplacer le télépulsé, il faudrait un télémix (plus pratique pour les piétons et les tout petits). Les cabines pourraient ne tourner que sur le 1er tronçon.

Sur Vars, la ligne idéale serait :
- Départ du bas des Plans ;
- Intermédiaire au Chal'Heureux, voire (mieux ?) : à l'intersection Cabrettes/Cabris ;
- Arrivée au niveau du TSD6 Peyrol ou au sommet de la Mayt.

Cela nécessiterait juste un profond remodelage de la piste "Cabris" pour qu'elle soit accessible aux débutants venant du bas des Plans, et qu'ils puissent facilement rejoindre le front de neige de Vars 1850.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 06 janvier 2022 - 10:23 .