[Tony le savoyard]

Bonjour à tous,

J'ai pu testé les deux nouvelles installations ce matin, et en un seul mot : M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E. ! Au niveau du confort, rapidité et bien entendu, la technologie, rien à voir avec l'ancienne télécabine. Je peux vous dire que j'ai de la chance de tester les télécabines avec gare D-Line depuis qu'on en parle sur le forum. Au moment où je m'approchais de l'imposante gare D-Line, j'étais assez bluffé du travail fourni par Doppelmayr, la Stor, la région, et MBTM. Le matin, les télécabines ne tournaient pas à la vitesse de 7 m/s, mais elles s'arrêtaient. Par contre l'après midi, elles tournaient à une vitesse fulgurante.
J'ai vraiment passé de bons moments en suivant les travaux durant 3 ans malgré le contexte actuel.

Sans plus attendre, voici les photos en exclusivité et en clair sur RM.net !

Gare aval (Francoz)

























La ligne du premier tronçon :











La gare intermédiaire (Plan Bouchet) :















La ligne du second tronçon :









La gare amont (Cime Caron) :















Les véhicules :





Autre photos :





Tony le savoyard au commandes de la télécabine !


Bonne soirée.

[Rodo_Af]

Merci Tony pour ces photos

[inferno74]

Superbes photos, comme à l'habitude de @Tony le savoyard !
Hâte de prendre l'engin

[skifan]

TC Orelle – Caron
Avec l’aide de la Région Auvergne Rhône Alpes, Orelle a installé une nouvelle télécabine reliant le Plan Bouchet avec le Cime de Caron.
La TC de la marque Dppelmayer est vraiment super confortable et pour nous c’est clair que on ne prend plus le TPH Cime de Caron qui transportent les skieurs comme des sardines vers le Cime de Caron.
Je trouve la solution pour mettre les skis (de trous au fond des cabines comme à la TC Saulire) idéal. Espérons que les trous ne sont pas utilisés comme poubelles!

La Vidéo de la TC Orelle-Caron:


Pour nous suivre : photos Skifan et vidéos Skifan

[Bapt.bois]

Pour ceux qui se posent la question d'éventuels passages à la Cime Carron avec des bagages, jai discuté avec le personnel de la STOR et pour l'instant une seul personne est passé avec des valises.
Effectivement le passage de la G4 à l'arrivée du TPH dans la neige est vraiment pas pratique même si un projet de tunnel pour relier les deux est connu mais ça reste un projet pour l'instant.
Déplus l'accès avec des valises est très problématiques les jours où le deuxième tronçon est fermé à cause de la météo, chose qui est arrivé fin décembre pour des gens qui avaient louer du matériel à Val Thorens et qui ne pouvais pas revenir.

[Tony le savoyard]

Bonjour,

Dimanche dernier, je suis retourné sur place pour aller skier, et les télécabines tournaient à 7 m/s. J'en profite pour vous annoncer que les deux télécabines sont équipées de systèmes RPD et que le débit du second tronçon va être augmenté.

[Adrien74]

Bonsoir, à ma connaissance, il me semble que ce système ou dérivé est maintenant standard chez tout les constructeurs, d’ailleurs les TC 10 de orelle sont elle exploité à 7 m/s en heure de pointes ou en permanence comme à la masse? Simple question, car en étant fréquemment aux ménuires, cet appareil est toujours exploité à 7 m/s sans répit sauf en cas de mauvais temps ou de faible fréquentation.

[Tony le savoyard]

Merci pour ton retour Adrien. Il me semble qu'elles tournaient à 7 m/s de manière permanente.

[Kapue]

Bonjour,

La gare à la cime caron est quand même assez moche... Il est vrai que la tôle ondulée a un impact bien moins important à l'installation qu'un bâtiment en béton mais je pense qu'ils auraient pu faire un effort via la forme ou en rajoutant quelques détails cosmétiques. Pour info je n'ai vu aucune valise

Ce message a été modifié par Kapue - 31 mars 2022 - 17:11 .

[j'ib]

Kapue, le 31 mars 2022 - 16:18 , dit :

Bonjour,

La gare à la cime caron est quand même assez moche... Il est vrai que la tôle ondulée a un impact bien moins important à l'installation qu'un bâtiment en béton mais je pense qu'ils auraient pu faire un effort via la forme ou en rajoutant quelques détails cosmétiques. Pour info je n'ai vu aucune valise

Il faut arrêter de dire « je n’ai vu aucune valise ». Cet appareil n’a pas vocation d’emmener les touristes sur VT depuis la Maurienne. On parle de valises parce que cette chaîne d’appareil est une alternative à la route de Moutier à VT en cas de fortes chutes de neige qui pourraient bloquer la route. Comme ça a déjà été vu, c’était devenu le bordel notamment pour évacuer les touristes dans voiture. Le but par ces télécabines et de les transporter au train en secours par ces appareils.

[Clément05]

La SETAM avait quand même vendu cet appareil comme un "ascenseur valléen pour offrir un second accès à Val Thorens par le rail" . Mais bon personne ici n'a été dupe et cette première saison le conforte. A regarder si un samedi de février ou de Noël si il venait à y avoir des chutes de neige.

Ce message a été modifié par Clément05 - 31 mars 2022 - 21:15 .

[chris2002]

Clément05, le 31 mars 2022 - 21:14 , dit :

A regarder si un samedi de février ou de Noël si il venait à y avoir des chutes de neige.

Si la route est rendue impraticable par la neige, j'ai quand même quelques doutes sur la possibilité d'utiliser une liaison passant à quasiment 3200 mètres d'altitude comme alternative.

Surtout qu'on n'arrive pas dans la même vallée, donc pour les usagers du train un transfert par car jusqu'à la jonction des lignes de la Tarentaise et de la Maurienne serait probablement nécessaire pour rejoindre les TGV en provenance/à destination de Bourg Saint Maurice. Ce qui demande pas mal d'organisation et d'anticipation

Et pour ceux venant en voiture, je doute qu'ils acceptent de se dérouter sur Orelle, de transporter toutes leurs affaires via une succession de 5 installations et ensuite de faire la même chose à la fin de leur séjour (pour ceux déjà présent à Val Thorens avec une voiture c'est réglé : difficile d'envisager de partir par Orelle en laissant la voiture sur place...)

[marie738]

Est ce qu'il y a au moins des piétons sans valise qui l'empruntent à la journée pour aller se balader à Valtho ?

[Kapue]

chris2002, le 31 mars 2022 - 21:37 , dit :

Clément05, le 31 mars 2022 - 21:14 , dit :

A regarder si un samedi de février ou de Noël si il venait à y avoir des chutes de neige.

Si la route est rendue impraticable par la neige, j'ai quand même quelques doutes sur la possibilité d'utiliser une liaison passant à quasiment 3200 mètres d'altitude comme alternative.

Surtout qu'on n'arrive pas dans la même vallée, donc pour les usagers du train un transfert par car jusqu'à la jonction des lignes de la Tarentaise et de la Maurienne serait probablement nécessaire pour rejoindre les TGV en provenance/à destination de Bourg Saint Maurice. Ce qui demande pas mal d'organisation et d'anticipation

Et pour ceux venant en voiture, je doute qu'ils acceptent de se dérouter sur Orelle, de transporter toutes leurs affaires via une succession de 5 installations et ensuite de faire la même chose à la fin de leur séjour (pour ceux déjà présent à Val Thorens avec une voiture c'est réglé : difficile d'envisager de partir par Orelle en laissant la voiture sur place...)

Oui ce 2ème argument est encore plus fantaisiste à mes yeux. Je pense aussi que personne n'est dupe, pourtant l'argent public accordé au projet est important, que ce soit en montant (10M€) ou en pourcentage (25%). J'espère que nous aurons des chiffres fiables en fin de saison (on peut rêver ).

Ce message a été modifié par Kapue - 01 avril 2022 - 00:15 .

[Nam]

Clément05, le 31 mars 2022 - 21:14 , dit :

Si la route est rendue impraticable par la neige, j'ai quand même quelques doutes sur la possibilité d'utiliser une liaison passant à quasiment 3200 mètres d'altitude comme alternative.

Pareil ... par exemple ça doit être sympa ce week-end de passer en "piéton" à la Cime ...

Ce message a été modifié par Nam - 13 mai 2022 - 07:22 .

[Guigui74]

Ouverture estivale le mardi des télécabines d'Orelle & Orelle-Caron
Il me semblait qu'elles ne devaient ouvrir qu'à l'été 23 en raison de la reconstruction du restaurant prévue pour cet été...

[Nam]

Merci pour l'info ... ça ouvre des perspectives de balade sympa (par exemple pour aller voir l'été ce qu'il reste du glacier du Bouchet ? ).

Si vous avez des infos sur le futur resto à la cime, je suis aussi preneur.

Ce message a été modifié par Nam - 13 mai 2022 - 07:33 .

[Tony le savoyard]

Je viens d'avoir quelques infos de la part de la Stor cet aprèm :

Le resto va également se composer d'un bar, un musée etc... bref plein d'aménagements. Je vous confirme ce qu'a dit Guigui74, les deux télécabines seront bel et bien ouvertes cette été.

Pour info, le projet de parking couvert d'Orelle est en plein phase d'études : en effet, un tractopelle est sur place pour faire les sondages géotechniques.

[Nam]

Tony le savoyard, le 14 mai 2022 - 19:10 , dit :

Le resto va également se composer d'un bar, un musée etc... bref plein d'aménagements.

Pouvez-vous me rappeler l'implantation prévue pour ce "complexe" ? parce que la place est quand même bien comptée sur la cime ... Et dans mes souvenirs (flous) l'ancien chalet / resto était sur le versant Val Thorens plutôt qu'au sommet ...

[Tibal]

Construction des galeries transparentes à la Cime Caron. Pas sûr de comprendre où le restaurant est censé être.