Forums Remontées Mécaniques: TSD6 du Plan de l'Eau - Val Thorens (Les 3 Vallées) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD6 du Plan de l'Eau - Val Thorens (Les 3 Vallées) Poma - 2014

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 avril 2022 - 17:13

Ne comprenant pas pourquoi le siège se balançait à ce point en G2 alors que j’étais seul au centre du siège, j’ai mieux regardé les deux derniers pylônes et je me suis aperçu que l’avant dernier déviait le câble vers la gauche puis que dernier le renvoyait légèrement vers la droite sur la gare: peut-être cela explique t-il ce mouvement des sièges en gare?
Quoi qu’il en soit, il ne me semble pas impossible que cela puisse avoir une influence sur les performances de l’appareil, notamment la vitesse de ligne ainsi que la potentielle augmentation de débit.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 19 avril 2022 - 17:45

Bonsoir,
merci pour cette info.

Par contre, pourquoi cette déviation ?
Du TKD au TPH… Vive toutes les RMs !!!
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!

Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 19 avril 2022 - 18:12

J’avais lu je ne sais plus où qu’il y avait eu des problèmes de mouvements de terrain sur la crête, et c’est justement pour cela que j’ai regardé ces pylônes avec une attention particulière: je ne sais ni si c’est vrai ni si ça a un rapport :unsure:
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   PassionRM 

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Posté 19 avril 2022 - 18:22

Ah je vois, merci pour ce renseignement.

Mais si glissement de terrain il y avait, il y aurait eu l'arrêt de l'appareil, non ?

Ce message a été modifié par PassionRM - 19 avril 2022 - 18:25 .

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