Forums Remontées Mécaniques: Les Deux Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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Les Deux Alpes Actualités, travaux en cours et projets divers

#4521 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 15 septembre 2022 - 16:18

Je redis ce que j’ai dit, OK pour le ski de nuit mais encore faut-il qu’il y ait des pistes le long de la ligne!
Et pour le côté « pour faire joli », c’est purement esthétique et, qui plus est aujourd’hui, energivore inutilement, même si ce sont des LED

Ce message a été modifié par Guigui74 - 15 septembre 2022 - 18:00 .
Raison de l'édition : citation complète sur la même page du précédent message

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#4522 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

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Posté 15 septembre 2022 - 16:30

Guide RM1, Article A.2.3 B : Ouvrages de ligne :

"Les ouvrages de ligne doivent être éclairés de façon à être identifiables comme tels depuis les véhicules
non accompagnés. Un éclairage doux, naturel ou non, des fûts de pylônes répond à cette exigence (par
exemple, éclairage public, clair de lune sans nuage, ...). Cet éclairage n'a pas vocation à faciliter les
éventuelles opérations d'évacuation."

Edit : les leds des cabines se verront à la sortie des gares, et de loin par beau temps.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 15 septembre 2022 - 18:00 .
Raison de l'édition : citation complète sur la même page du précédent message

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#4523 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 15 septembre 2022 - 16:33

Comme le dit Calixte à la page précédente, le ski nocturne n'est pas la seule possibilité.

Quid d'une ouverture prolongée de l'un ou l'autre restaurant d'altitude ? Ne serait-ce que pour de l'après-ski en altitude (en décembre, le soleil se couche vraiment très tôt, donc même pour une fermeture du bar à 18h un éclairage serait nécessaire)
Quid d'une ouverture avant le lever du jour, pour permettre une offre "lever du soleil + premières traces" en hiver. Offre qui dans certaines stations semble bien fonctionner.
Quid d'une éventuelle ouverture encore plus matinale du ski sur glacier, qui verrait les premiers entraineurs/compétiteurs commencer à monter avant le lever du jour, pour pouvoir commencer à ski dès le lever du jour ?

C'est juste quelques hypothèses parmi d'autres, il y en a probablement encore d'autres envisageables...

Ce message a été modifié par chris2002 - 15 septembre 2022 - 16:35 .

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#4524 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

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Posté 15 septembre 2022 - 16:56

Voir le messagechris2002, le 15 septembre 2022 - 16:33 , dit :

Comme le dit Calixte à la page précédente, le ski nocturne n'est pas la seule possibilité.

Quid d'une ouverture prolongée de l'un ou l'autre restaurant d'altitude ? Ne serait-ce que pour de l'après-ski en altitude (en décembre, le soleil se couche vraiment très tôt, donc même pour une fermeture du bar à 18h un éclairage serait nécessaire)
Quid d'une ouverture avant le lever du jour, pour permettre une offre "lever du soleil + premières traces" en hiver. Offre qui dans certaines stations semble bien fonctionner.
Quid d'une éventuelle ouverture encore plus matinale du ski sur glacier, qui verrait les premiers entraineurs/compétiteurs commencer à monter avant le lever du jour, pour pouvoir commencer à ski dès le lever du jour ?

C'est juste quelques hypothèses parmi d'autres, il y en a probablement encore d'autres envisageables...


Ces hypothèses sont bien entendu envisageables, je ne parce que de celle que j'estime la plus probable, autrement on est pas rendu.
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#4525 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 15 septembre 2022 - 21:03

Je ne vise personne en particulier, mais attention quand même à ne pas trop se focaliser sur une seule hypothèse, au risque de transformer une simple hypothèse en "c'est ce que veut faire la SATA", surtout vu les implications que cela peut sous entendre (notamment l'installation d'un éclairage sur une très longue piste, qui devrait probablement faire l'objet d'une mise à l'enquête à lui tout seul vu la lourdeur des travaux et ses implications environnementales).

Ce message a été modifié par chris2002 - 15 septembre 2022 - 21:04 .

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#4526 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

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Posté 15 septembre 2022 - 21:10

Voir le messagechris2002, le 15 septembre 2022 - 21:03 , dit :

Je ne vise personne en particulier, mais attention quand même à ne pas trop se focaliser sur une seule hypothèse, au risque de transformer une simple hypothèse en "c'est ce que veut faire la SATA", surtout vu les implications que cela peut sous entendre (notamment l'installation d'un éclairage sur une très longue piste, qui devrait probablement faire l'objet d'une mise à l'enquête à lui tout seul vu la lourdeur des travaux et ses implications environnementales).


Je vais pas opposer d'arguments, l'avenir nous le dira.
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#4527 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 19 septembre 2022 - 10:24

Voir le messageTechcraft 2017, le 15 septembre 2022 - 08:13 , dit :

En effet, mais il empêche de voir les cabines (ce qui n'est pas un drame puisqu'elles passent loin au-dessus des skieurs).
Pour l'éclairage intérieur il est surement prévu pour le ski de nuit, tout comme la lumière sur les pylones, et il servira surement un jour de forte pluie.

L'éclairage de 3 têtes de pylônes n'a qu'une seule utilité: répondre à la réglementation contre les risques de collisions aériennes.
Les aéronefs ont l'obligation de survoler les obstacles naturels à plus de 50m, et les obstacles artificiels à plus de 150m.
Encore faut-il que les obstacles artificiels soient repérables dans un environnement naturel.
Ainsi tout mat de grue ou pylône de plus de 50m doit recevoir un balisage lumineux pour être vu, et pas pour éclairer les pistes!
Certains pylônes n'atteignent pas les 50m mais sont tout de même éclairés; les câbles aériens sont une extension du pylône et dépassent les 50m à proximité.
La hauteur maximale de survole du sol est de 140m; il est probable que si la hauteur de 150m avait été atteinte, un balisage lumineux des cavaliers aurait été exigé, et pas un simple balisage coloré rouge exigible à plus de 50m de hauteur (certains cavaliers).
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#4528 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 20 septembre 2022 - 08:56

Voir le messagel.lenoir, le 19 septembre 2022 - 18:52 , dit :

Bonjour,
retour des webcams sur le glacier.

Ah bon? Les dernières images datent d’un mois…Image IPB
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#4529 L'utilisateur est hors-ligne   passion2alpes 

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Posté 20 septembre 2022 - 23:05

Voir le messageSquale38, le 20 septembre 2022 - 08:56 , dit :

Voir le messagel.lenoir, le 19 septembre 2022 - 18:52 , dit :

Bonjour,
retour des webcams sur le glacier.

Ah bon? Les dernières images datent d'un mois…Image IPB

Pour le moment, ils ont juste ajouté une fonction carte à l'interface pour permettre de géolocaliser les caméras de Skaping du secteur sur une carte (vue satellite ou plan).
Les caméras 4K du glacier sont désactivées depuis le 6 août 2022. Elles attendent une liaison fibre optique en cours d'installation.
La caméra 4K Super Diable est suspendue depuis le 14 septembre 2022.
La caméra Vallée Blanche attend son remplacement avec une installation probablement sur la G2 du télémix Vallée Blanche.


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#4530 L'utilisateur est hors-ligne   jonathan05 

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Posté 22 septembre 2022 - 06:46

Lundi 26 septembre à 19h aura lieu le prochain conseil municipal des 2 Alpes à suivre en direct sur la page YouTube de la commune. https://youtube.com/...9Q9AKkJnOko8ijw
Avec dans l'ordre du jour, le lancement de la déclaration de projet et de la déclaration d'intention du lac de la Mura.
Bonne journée à tous.

Ce message a été modifié par jonathan05 - 22 septembre 2022 - 06:47 .

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#4531 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 28 septembre 2022 - 18:49

Comme attendu, la requalification du front de neige Champamé n'est pas soumis à évaluation environnementale......Le lien ici B)
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#4532 L'utilisateur est hors-ligne   Lion 

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Posté 14 octobre 2022 - 17:23

Bonjour,

Voici le lien pour l'enquête publique concernant le 3S Jandri : 3S Jandri

Je vous souhaite une bonne journée.
2

#4533 L'utilisateur est hors-ligne   Pyla33 

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Posté 14 octobre 2022 - 19:23

Bonsoir Lion..
Les documents sont tjrs en ligne mais l'enquête est terminée depuis le 13 octobre donc hier jeudi...!!!

Ce message a été modifié par Pyla33 - 14 octobre 2022 - 19:27 .

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#4534 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

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Posté 15 octobre 2022 - 11:01

"Je vais vous montrer comment détruire la gare amont de la télécabine d'Orelle" ça m'avait bien fait rire

Je me demande s'il n'utilise pas un mauvais traducteur à partir d'une langue non latine (type slave/arabe/indienne...) dont les concepts seraient mal traduits...
1

#4535 L'utilisateur est hors-ligne   Pyla33 

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Posté 26 octobre 2022 - 21:30

Bonsoir,
Un nouvel avis délibéré de l'autorité environnementale est en ligne en vue de la réhabilitation du tke2 du Dôme Sud sur le glacier des 2 Alpes... Le projet est quasiment le même que plutôt cette année, c'est à dire le démentèlement du Tke2 du Soreillé ainsi que le Tke2 du Col à l'arrêt depuis quelques années déjà,et ainsi se servir des 2 Tk démonté pour en faire plus qu'un seul...
Je vous met en lien le fichier pdf de la MRAE dès que possible..
À très bientôt..!!

Ps:La construction du téléski est prévue sur mars, avril et mai 2023...😉😉😉

Ce message a été modifié par Pyla33 - 26 octobre 2022 - 21:32 .

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#4536 L'utilisateur est hors-ligne   matchab06 

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Posté 26 octobre 2022 - 21:33

Salut à tous comment on va traverser sur la lause car pousser sur les bâtons ses chiant car ses au moin 10 min pour y aller est 5 min pour revenir si il y'a pas un nouvelle appareil le téléski de la lause sera moin utiliser ses domage


A mince je crois j’avais mal compris le téléski dôme du sud remplacera les deux téléski dont celui du col si j’ai bien compris

Ce message a été modifié par Villard - 26 octobre 2022 - 21:35 .

Vive le ski est les remontées mécaniques 🚠
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#4537 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 26 octobre 2022 - 21:36

Voir le messageVillard, le 26 octobre 2022 - 21:33 , dit :

Salut à tous comment on va traverser sur la lause car pousser sur les bâtons ses chiant car ses au moin 10 min pour y aller est 5 min pour revenir si il y'a pas un nouvelle appareil le téléski de la lause sera moin utiliser ses domage


En poussant bien, on arrivait plus vite qu'en prenant le TK colImage IPB…sauf avec vent contraire bien entendu…
Et « l’aurtaugraffe » n’est pas une option…merci de respecter les lecteurs…Image IPB

Ce message a été modifié par Squale38 - 26 octobre 2022 - 21:38 .

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#4538 L'utilisateur est hors-ligne   matchab06 

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Posté 26 octobre 2022 - 21:38

Squale38 dit :

1666816586[/url]' post='365207']

Villard dit :

1666816405[/url]' post='365206']
Salut à tous comment on va traverser sur la lause car pousser sur les bâtons ses chiant car ses au moin 10 min pour y aller est 5 min pour revenir si il y'a pas un nouvelle appareil le téléski de la lause sera moin utiliser ses domage


En poussant bien, on arrivait plus vite qu'en prenant le TK colImage IPB…sauf avec vent contraire bien entendu…


Ahah pas mal mais tu pense qu’il sera remplacé du coup si tu sais
Vive le ski est les remontées mécaniques 🚠
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#4539 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 26 octobre 2022 - 21:39

Voir le messageVillard, le 26 octobre 2022 - 21:38 , dit :

Voir le messageSquale38, le 26 octobre 2022 - 21:36 , dit :

Voir le messageVillard, le 26 octobre 2022 - 21:33 , dit :

Salut à tous comment on va traverser sur la lause car pousser sur les bâtons ses chiant car ses au moin 10 min pour y aller est 5 min pour revenir si il y'a pas un nouvelle appareil le téléski de la lause sera moin utiliser ses domage


En poussant bien, on arrivait plus vite qu'en prenant le TK colImage IPB…sauf avec vent contraire bien entendu…


Ahah pas mal mais tu pense qu'il sera remplacé du coup si tu sais


Ce n’est pas dans les cartons….
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#4540 L'utilisateur est hors-ligne   matchab06 

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Posté 26 octobre 2022 - 21:40

Ok merci pour ta réponse
Vive le ski est les remontées mécaniques 🚠
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