[l' Anversois]

Toujours difficile de comparer deux stations avec un domaine très différant.
Villars, bien sûr est ouvert plus longtemps, mais je ne suis pas sûre que la qualitée des pistes en desous des 2000m sont encore praticable durant les dernières semaines d'ouverture.
Je n'ai pas encore essayée en avril ce domaine (et je ne le ferrai non plus dans l'avenir à mon avis par cause de l'altitude trop bas pour cette saison)
Mais je peux me tromper et Villars possède peut être d'un micro climat favorable pour la neige de printemps..

Pour revenir sur la situation à l'Alpe de Grand Serre et ses projets, je suis tout à fait d'accord que le domaine d'apprentissage du ski en bas des pistes ne sont pas au niveau.
La situation est encore exactement la même qu'il y a plus de 30 ans, la première fois que je visitais cette station.
D'ailleurs, aussi en altitude, je constate que pas grand chose n'a bougée non plus.

Mais pour les débutants, un espace varié et plus moderne est surement souhaitable.
Je crois que la secteur à droite de la Blache, où il y déjà une remontée est la plus adaptée pour refaire une zône débutants..
Un tapis dans cet endroit serait déjà un plus.

Un espace débutant en altitude n'est à mon avis pas trop souhaitable.
La station est trop petite pour avoir deux zônes installées aux normes d'aujourd'hui.
Mieux d'investir dans un gros porteur moderne, pour monter les skieurs directement en altitude.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 10 mars 2022 - 01:31 .

[gachette]

Bien sûr en avril la qualité est très variable. Cette année VillarD affiche le 18 ça m’a surpris car d’habitude c’est plutôt le 6. Une année le collet a ouvert une semaine de plus que son planning mais seulement jusqu’à 14h
Ce que je voulais dire c’est que la fermeture au 20 mars est économique avant tout. 1,1 M€ pour un domaine de cette taille c’est très peu et ça ne permet pas de prolonger l’ouverture sur des périodes moins rentables. D’ailleurs la SATA lorsqu’elle exploitait le domaine avait envisageait une fermeture à la fin des vacances d’hiver pour limiter le déficit.

[gachette]

Un TSD ou TMX de la station jusqu’aux crêtes a beaucoup davantage. Seul problème le vent sur la crête mais aussi sur le plateau en dessous. Serait-il possible d’avoir un TKE qui partirait de l’arrivée du télésiège de la Blache et qui arriverait au col. Il serait long et difficile mais il permettrait de maintenir la liaison par journée venteuse mais aussi de développer du ski propre en cas de faible enneigement sur le bas. En plus avec un TKE on doit pouvoir organiser un départ intermédiaire en cours de ligne selon l’enneigement ? Qu’en pensez vous ?

[Isérois]

 gachette, le 13 mars 2022 - 17:41 , dit :

Un TSD ou TMX de la station jusqu’aux crêtes a beaucoup davantage. Seul problème le vent sur la crête mais aussi sur le plateau en dessous. Serait-il possible d’avoir un TKE qui partirait de l’arrivée du télésiège de la Blache et qui arriverait au col. Il serait long et difficile mais il permettrait de maintenir la liaison par journée venteuse mais aussi de développer du ski propre en cas de faible enneigement sur le bas. En plus avec un TKE on doit pouvoir organiser un départ intermédiaire en cours de ligne selon l’enneigement ? Qu’en pensez vous ?

Avant la prolongation du Serriou il y avait déjà un TK pour accéder aux bergeries donc pourquoi pas…
Mais pour moi il serait plus utile de faire une RM de la station aux crêtes adaptée au vent fort, mais quel type? Ça je n’en sais rien je ne m’y connais pas assez….

[gachette]

Article dans le dauphiné..

C’est très consensuel, pour ne pas dire langue de bois.
Résumé avec des formules très politique
Il y a la volonté, c’est un projet de toute une vallée, on s’est concerté avec tous les acteurs, le projet a évolué et on est revenu à un projet plus raisonnable et raisonné.
Pour la délégation de service public on est encore en discussion.
Un seul chiffre avancé 4 M€ C’est la capacité d’autofinancement de la comcom.

On a l’impression que la montagne va accoucher d’une souris ce ne serait pas la première fois là haut. J’espère que les évènements à venir me donneront tort

Ce message a été modifié par gachette - 20 juillet 2022 - 11:33 .

[Isérois]

Bonjour.
Dans le Dauphine du jour, une réunion d’information est prévue vendredi soir , afin d’évoquer l’avenir de la station, ainsi que le projet de DSP avec la sata.
Rien de plus. Il faudra attendre le compte rendu de cette réunion pour en savoir plus…

[gachette]

Bonsoir,
Oui ça fait un moment que c’est annoncé, et ça fait plus d’un an que ce projet de DSP et les investissements qui vont avec sont en suspens.
Le terme « soutenir » me laisse perplexe
Lien article Facebook

Ce message a été modifié par gachette - 13 septembre 2022 - 22:05 .

[Isérois]

 gachette, le 13 septembre 2022 - 22:04 , dit :

Bonsoir,
Oui ça fait un moment que c’est annoncé, et ça fait plus d’un an que ce projet de DSP et les investissements qui vont avec sont en suspens.
Le terme « soutenir » me laisse perplexe
Lien article Facebook

Merci pour le lien.
Effectivement, pourquoi venir « soutenir » la station à cette réunion publique?
La communauté de communes a t’elle envisagé qu’il est possible que des gens viennent justement à cette réunion pour NE PAS soutenir ce projet ?
En tout cas , personnellement, je souhaite le meilleur à l’Alpe du Grand Serre, et j’espère que les élus, acteurs économiques, habitants, feront le meilleur choix possible pour son avenir.
On verra vendredi.

[gachette]

Reportage France 3 Alpes à 8 min 44
Mon lien

Si c’est bien le projet à 24 M€ qui aboutit bienvenue dans une nouvelle dimension
Avec une liaison directe de la station jusqu’aux crêtes qui’on peut estimer à 8 M€.

[Isérois]

Bonjour
Voici une autre info avant la réunion de ce soir
https://www.francebl...iver-1663316527

Et merci gâchette pour le reportage de France 3.

[gachette]

Et encore ICI

Projet coconstruit à 24 M€
Le Telemix 12,5 M€ + aménagement piéton urbain, « pôle de vie » « on a tout intégré »
Financement : ComCom 4M€ + SATA 6 M€
Après c’est assez confus
Il manque 14 M€, Le département l’état la région sont en appuis, le projet est presque ficelé, L’État est plutôt frileux et voudrait qu’on soit uniquement une station de transition, on nous dit qu’on ne finance pas les remontées mécaniques…

Ce message a été modifié par gachette - 16 septembre 2022 - 15:32 .

[Isérois]

 gachette, le 16 septembre 2022 - 15:27 , dit :

Et encore ICI

Projet coconstruit à 24 M€
Le Telemix 12,5 M€ + aménagement piéton urbain, « pôle de vie » « on a tout intégré »
Financement : ComCom 4M€ + SATA 6 M€
Après c’est assez confus
Il manque 14 M€, Le département l’état la région sont en appuis, le projet est presque ficelé, L’État est plutôt frileux et voudrait qu’on soit uniquement une station de transition, on nous dit qu’on ne finance pas les remontées mécaniques…

Bon, il apparait de plus en plus évident que c’est soit la SATA, soit la fermeture définitive…
Mais j’ai bien peur que l’on n’en sache pas plus après cette fameuse reunion.
On verra ce soir…

[Isérois]

J’ai eu quelques échos de la réunion de ce soir.

Tout d’abord, énormément de monde dans la salle, ce qui a tendance à rassurer les élus locaux qui ressentent l’intérêt du public pour la station.

Ensuite, et bien pas grand chose de nouveau. Tous les intervenants sont confiants quant à la reprise de la station par la Sata. Le président de satagroup a confirmé que c’est en bonne voie. Un accord devrait voir le jour au début 2023.
Les partenaires financiers (région, département, comcom,…) mettraient tous la main à la poche.

Pour les aménagements, un telemix serait prévu. La gare de départ se situerait au « centre » du front de neige (vers la salle du chardon bleu, le Sherpa ) . La gare d’arrivée devrait se situer au niveau des crêtes (peut être à la place de la g2 du serriou ?)
La zone débutants serait située sur le plateau des bergeries .
Je n’en sais pas plus quant aux aménagements, mais le chiffre de 24 millions d’euros a été évoqué, dont 13 pour le seul telemix.

Il a ensuite été question du développement de la station en elle même, l’aménager afin de pouvoir garder les touristes sur la station. Car actuellement , les touristes ont tendance à ne pas rester a lalpe du grand serre, mais se déplacent plutôt vers le Taillefer, ou le poursollet. Il faut tout faire pour garder le vacancier sur la station . Je n’ai malheureusement pas d’exemple d’aménagement prévu …

La communauté de commune a confirmé que si l’accord avec la Sata tombait à l’eau, la station n’ouvrira pas pour 2023-2024, faute de budget …

Voilà, pas de scoop donc, rien de plus que les articles partagés dans les commentaires précédents…
Tout repose sur cet accord potentiel, plus que jamais, la Sata apparaît clairement comme le sauveur de l’alpe du grand serre… la réponse au début de l’an prochain

[gachette]

Merci pour ce compte rendu très précis

[Isérois]

 gachette, le 16 septembre 2022 - 22:28 , dit :

Merci pour ce compte rendu très précis

Si j’arrive à avoir l’article du Dauphine sur cette réunion, j’en ferai part sur ce forum…

[l' Anversois]

Merci Isérois, pour l'info.

Hâte de voir renaïtre la station avec son domaine de ski sympa.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 16 septembre 2022 - 23:34 .

[gachette]

Il n’y a rien de plus dans l’article que ce qui a déjà été dit, si ce n’est qu’il y avait 200 personnes hier au soir.
Sur cette page Facebook on apprend la création d’un comité de soutien
Ce type d’initiative est souvent celle de la dernière chance.J’espère très sincèrement qu’elle sera la bonne.

Ce message a été modifié par gachette - 17 septembre 2022 - 13:21 .

[Isérois]

Merci pour le lien, page Facebook intéressante.

[gachette]

Un enregistrement d’une partie de la réunion
Le domaine débutant serait à l’arrivée du telemixte.
L’allocution de Coraline Saurat ça fait un peut méthode coué. Espérons que cela aboutisse comme pour le petit train.

[Isérois]

 gachette, le 21 septembre 2022 - 21:14 , dit :

Un enregistrement d’une partie de la réunion
Le domaine débutant serait à l’arrivée du telemixte.
L’allocution de Coraline Saurat ça fait un peut méthode coué. Espérons que cela aboutisse comme pour le petit train.

Merci pour le lien