Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD6 Mayt (2022) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD6 Mayt (2022) Vars (La Forêt Blanche, France) - Leitner

#81 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 26 août 2022 - 21:01

Voir le messagegautier05, le 26 août 2022 - 10:56 , dit :

Peut-être des discussions à avoir sur le Forum Forêt Blanche car pas dans le coeur de ce sujet de Construction du TSD Mayt?



:) +1
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Kiber 

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Posté 30 août 2022 - 16:28

Les morceaux de la gare aval arrive progressivement au pied du telemix !


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#83 L'utilisateur est hors-ligne   Le Risoulien 

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Posté 01 septembre 2022 - 15:20

Le demontage du téléski de Chabrieres a commencé.
2

#84 L'utilisateur est hors-ligne   Vicenzo 

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Posté 01 septembre 2022 - 21:56

Voir le messageLe Risoulien, le 01 septembre 2022 - 15:20 , dit :

Le demontage du téléski de Chabrieres a commencé.


Effectivement, une page se tourne.

La découpe du câble en vidéo : "Elles tomberont pas plus bas" ... :D
https://www.facebook...91864088058090/
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#85 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 02 septembre 2022 - 09:31

Voir le messageLe Risoulien, le 01 septembre 2022 - 15:20 , dit :

Le demontage du téléski de Chabrieres a commencé.


A mon avis, abandonner la zône la plus haute de la Forët Blanche est la plus grande erreur de la Sem-Sedev, ces dernières années :o :o .
A part du TSD6 Bois Noir.. ;)

Mais qui suis-je.. :P

Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 septembre 2022 - 18:41 .

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#86 L'utilisateur est hors-ligne   Zatap's 

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Posté 11 septembre 2022 - 15:35

Pas de tapis en haut de la Mayt pour cette saison. On teste la solution par le chemin qui va rejoindre le col des Saluces cette saison. Décision après usage!
Vu la faible pente, ce sera très dur pour les snowboarders! Peut-être acceptable pour les skis.
0

#87 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 11 septembre 2022 - 17:18

Pour rejoindre Risoul, les snowboarders prendront le TSD6 Peyrol... ou marcheront.

Par contre, ce chemin sera un peu trop au soleil. Il faudra rapidement prévoir l'enneigement artificiel adéquat.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 11 septembre 2022 - 17:19 .

Lynx05
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#88 L'utilisateur est hors-ligne   Duffqiu 

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Posté 14 septembre 2022 - 23:05

Voir le messagel, le 02 septembre 2022 - 09:31 , dit :

Voir le messageLe Risoulien, le 01 septembre 2022 - 15:20 , dit :

Le demontage du téléski de Chabrieres a commencé.


A mon avis, abandonner la zône la plus haute de la Forët Blanche est la plus grande erreur de la Sem-Sedev, ces dernières années :o :o .
A part du TSD6 Bois Noir.. ;)

Mais qui suis-je.. :P


Mais, il sera éventuellement possible, pour les plus nostalgiques, d'emprunter une portion de l'ancien tracé du tk non? Mais bon, on perd l'accès au "trou" dans lequel était mis la gare aval, c'est regrettable :unsure:
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#89 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 15 septembre 2022 - 05:55

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, mais, il y a quelques années, la SEM-SEDEV prévoyait d'ouvrir une piste en lieu et place de la trace de l'ancien TKD Chabrières.
Lynx05
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#90 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 15 septembre 2022 - 07:40

Une piste longeant le tracé de l'ancien TKD me semble attractief.
Mais comment remonter jusq'au Col?
Un TKE pas cher pourrait faire l'affaire.
Et ouvrira dans doute au moins deux pistes.
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#91 L'utilisateur est hors-ligne   Marmotton 

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Posté 15 septembre 2022 - 09:10

A mon avis, ils enlèvent le TKD car l'accès au col via le TSD Speed Master traverse la ligne du TKD. Mais ils auraient pu changer l'arriver, en le faisant finir juste avant le chemin qui part du TSD vers le col sans nom. Ceci dit, l'autre raison est aussi et surtout économique : moins de personnel, moins de damage (partie basse), moins d'entretien. Dans les temps qui courent, c'est peut-être pas plus mal.

Ce message a été modifié par Marmotton - 15 septembre 2022 - 09:11 .

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#92 L'utilisateur est en ligne   couloir alaska 

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Posté 15 septembre 2022 - 09:38

un tke ou ts entre cabane de jaffuel et col de crevoux aurait du sens pour créer 2 pistes dont une suivant le tracé du tke chabrières mais ceci demande une autorisation pour créer 2 nouvelles pistes : délai administratif 5 ans .

autant déposer le dossier pour ce téléski et le téléski mont tailland en même temps !

https://www.remontee...r-lst-6824.html
un exemple qui pourrait inspirer la forêt blanche , les tsd sont nombreux ,encore un nouveau cet hiver mais les tke aussi sont récents et bien positionnés , le forfait journée est à 55 euros . La station est la meilleure des pyrennées et a une taille proche de la forêt blanche

Ce message a été modifié par couloir alaska - 15 septembre 2022 - 09:46 .

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#93 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 15 septembre 2022 - 11:12

Voir le messagecouloir alaska, le 15 septembre 2022 - 09:38 , dit :

un tke ou ts entre cabane de jaffuel et col de crevoux aurait du sens pour créer 2 pistes dont une suivant le tracé du tke chabrières mais ceci demande une autorisation pour créer 2 nouvelles pistes : délai administratif 5 ans .

autant déposer le dossier pour ce téléski et le téléski mont tailland en même temps !

https://www.remontee...r-lst-6824.html
un exemple qui pourrait inspirer la forêt blanche , les tsd sont nombreux ,encore un nouveau cet hiver mais les tke aussi sont récents et bien positionnés , le forfait journée est à 55 euros . La station est la meilleure des pyrennées et a une taille proche de la forêt blanche


Pas forcement un TKE Cabanne Jaffueil --> Col de Crévoux.
Un TKE qui relie l'ancien station Aval du TKD Chabrières avec le col me semble assez.
Sinon on doit effectivement tenir compte à une démarche administrative massive (élargissement du domaine dans secteur vierge, trois nouvelles pistes, des papillons et des oiseaux partout et en plus des fleurs protégées sur toutes les pistes futures.. :blink: :blink:)

Et j'en doute, si on utilise le tracé de ce TKD, cette piste n'est forcement pas une nouvelle piste.

Concernant le prix des forfaits journailler, t'as bien raison.
Une différence de presque 20% pour un domaine à peu près similaire à la Forêt Blanche est beaucoup.
Surtout, si on voit que la vie en Espagne est de 25% moins chèr qu'en France!!

Ce message a été modifié par l' Anversois - 15 septembre 2022 - 11:18 .

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#94 L'utilisateur est en ligne   couloir alaska 

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Posté 15 septembre 2022 - 13:09

https://www.iloveski...baqueira-beret/
malgré la différence des forfaits importante ,compléter les tsd par des tke fonctionne ! A baqueira pas de tgv , les aéroports somme comme pour vars et risoul à plus de 2 heures , pas d'autoroute au pied de la montée en station mais espagnol , français et étrangers du nord et du sud de l'europe remplissent la station toute la saison , il n'y a pas que les stations savoyardes qui marchent. La forêt blanche a au moins autant d'atouts que baqueira qui réalise près de 50 % de plus de fréquentation et chiffre d'affaire ( idem pour grandvalira en andorre )

Ce message a été modifié par couloir alaska - 15 septembre 2022 - 13:10 .

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#95 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 15 septembre 2022 - 13:59

Les prix des forfaits en Espagne sont nettement plus élévés qu'en France, cela a bien sûr une raison :
Les Pyrénées ont clairement beaucoup moins d'offre par rapport aux Alpes (Françaises)
Donc nettement moins de concurrence ce qui se traduit dans des prix plus élévés.

Je constate aussi, que les stations Espagnoles (comme en Autriche aussi d'ailleurs) ont beaucoup moins de soucis pour mettre des nouvelles remontées qu'en France.
Si dans les Alpes Françaises la trajettoire d'un renouvellement d'une remontée est légèrement différente de l'ancienne, ou quelques mètres plus long, les démarches administratifs deviennent parfois exorbitant.
Comme tu le dis et répète, Couloir Alaska, ça prends au moins 5 années pour obtenir les permis pour faire une nouvelle piste.

Difficile de comparer dans ces circonstances.
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#96 L'utilisateur est hors-ligne   Duffqiu 

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Posté 16 septembre 2022 - 08:19

Voir le messagel, le 15 septembre 2022 - 07:40 , dit :

Une piste longeant le tracé de l'ancien TKD me semble attractief.
Mais comment remonter jusq'au Col?
Un TKE pas cher pourrait faire l'affaire.
Et ouvrira dans doute au moins deux pistes.


Effectivement, c'est une très bonne idée, et cela permettrai de conserver cette zone un peu à l'écart -_-
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#97 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 16 septembre 2022 - 09:29

La construction de la gare aval du TSD6 Mayt avance bien. Quelques belles photos aériennes ont été postées sur le site de Vars : https://www.vars.com...tes/nouveautes/
Lynx05
2

#98 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 16 septembre 2022 - 12:04

Voir le messageLynx05, le 16 septembre 2022 - 09:29 , dit :

La construction de la gare aval du TSD6 Mayt avance bien. Quelques belles photos aériennes ont été postées sur le site de Vars : https://www.vars.com...tes/nouveautes/


Merci pour le lien, Lynx05.

La station est bien plus compacte que celui du Télémix.
Venant du secteur Sibières la gare1 est complètement caché derrière la construction plus massive du Télémix.

Les skieurs seront obligées de contourner la queu d'attente parfois massif du Télémix.
Les conflicts avec les débutants, nombreux dans cette zône sont dans ce cas assez réel.

Pas moyen de faire une petite piste de liason venant des casettes, passant en desous de la ligne du Télémix?
De mémoire, je croyais qu'il y avais un sentier.
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#99 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 16 septembre 2022 - 16:18

C'est vrai qu'il faudra bien organiser les flux sur le front de neige 1850.

Cela risque d'être la foire d'empoigne entre ceux qui viennent de Cabris et ceux qui viennent de l'Eyssina, mais l'idée d'une file qui passe sous la ligne du Télémix est intéressante.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 16 septembre 2022 - 16:19 .

Lynx05
0

#100 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 17 septembre 2022 - 10:45

Image IPB


Oui, et si je vois bien sur les photos, distribuées par l'OT, j'ai même l'impression qu'ils ont aménagé ce sentier.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 21 septembre 2022 - 21:04 .

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