[Lynx05]

BFM vient de publier un joli petit reportage sur les nouvelles remontées de Vars : https://www.bfmtv.co...2209280343.html

C’est également intéressant de regarder la webcam vidéo du front de neige 1850 (https://www.vars.com...nfolive/webcam/) : la nouvelle ligne du TSD6 Mayt transforme profondément ce secteur.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 29 septembre 2022 - 15:59 .

[fan des 7 laux]

C'est plutot pas mal, apres ca reste un flash de 1min 30, si on est unsuiveur de rm, on en apprend pas grand chose.

[l' Anversois]

fan des 7 laux, le 29 septembre 2022 - 20:31 , dit :

C'est plutot pas mal, apres ca reste un flash de 1min 30, si on est unsuiveur de rm, on en apprend pas grand chose.

Très juste, mais pour les mordus de Vars, c'est un document sympa.

[Duffqiu]

Lynx05, le 29 septembre 2022 - 15:53 , dit :

BFM vient de publier un joli petit reportage sur les nouvelles remontées de Vars : https://www.bfmtv.co...2209280343.html

C’est également intéressant de regarder la webcam vidéo du front de neige 1850 (https://www.vars.com...nfolive/webcam/) : la nouvelle ligne du TSD6 Mayt transforme profondément ce secteur.

Merci beaucoup pour le lien
C'est intéressant de voir le levage en vidéo

[Kiber]

Bonsoir à tous, je suis dans le flou. Une liaison avec crevoux va t'elle voir le jour dans les prochaines années ?


Elle se fera par le col de crevoux ?

Pouvez vous m'expliquer si cela ne vous dérange pas.

Bonne soirée.

[Kiber]

fan des 7 laux, le 01 octobre 2022 - 19:59 , dit :

Kiber, le 01 octobre 2022 - 19:54 , dit :

Bonsoir à tous, je suis dans le flou. Une liaison avec crevoux va t'elle voir le jour dans les prochaines années ?


Elle se fera par le col de crevoux ?

Pouvez vous m'expliquer si cela ne vous dérange pas.

Je suis moi aussi, un peu dans le flou mais d'apres ce que j'ai compris et écouté, vars va plus se moderniser que s'étandre, mais ca ne reste pas impossible.

Bonne soirée.

Vars est modernisé, l'année prochaine ce sera peynier qui sera remplacer. Et puis, peut être que ce sera au tour de la liaison avec crevoux .

Ce message a été modifié par Kiber - 01 octobre 2022 - 20:15 .

[Marmotton]

Une liaison était prévue il y a de nombreuses années. C'était théorique et rien n'avait vraiment été projeté.
Si une liaison devait se faire (mais apparemment ce n'est vraiment plus d'actualité), ça ne pourrait être fait que par une télécabine qui descendrait jusqu'au Pont du Plan (La Chalp) et remonter de l'autre côté sur les pentes Nord. Cette télécabine pourrait partir autour de la cabane de Jaffeuil, ou mieux dans le vallon du même nom aux alentours de 2200m. En effet, au dessous de cette altitude, outre l'exposition Sud, la pente est vraiment trop importante. Cela ferait un peu comme la liaison entre La Plagne et les Arcs, et non une liaison ski au pied.
Mais, encore une fois, ce n'est vraiment pas d'actualité.

[Kiber]

Marmotton, le 01 octobre 2022 - 20:14 , dit :

Une liaison était prévue il y a de nombreuses années. C'était théorique et rien n'avait vraiment été projeté.
Si une liaison devait se faire (mais apparemment ce n'est vraiment plus d'actualité), ça ne pourrait être fait que par une télécabine qui descendrait jusqu'au Pont du Plan (La Chalp) et remonter de l'autre côté sur les pentes Nord. Cette télécabine pourrait partir autour de la cabane de Jaffeuil, ou mieux dans le vallon du même nom aux alentours de 2200m. En effet, au dessous de cette altitude, outre l'exposition Sud, la pente est vraiment trop importante. Cela ferait un peu comme la liaison entre La Plagne et les Arcs, et non une liaison ski au pied.
Mais, encore une fois, ce n'est vraiment pas d'actualité.

Merci marmotton. Le mont tailland et le col de vars sont des projets d'extension qui vont peut être se faire mais y'a t'il d'autres projets d'extension ?

[Lynx05]

Il y a 2 ans, le Directeur de la SEM-SEDEV envisageait sur Vars les extensions suivantes :

• La rotation de pi/4 du TSD6 Sibières, afin de desservir les secteurs de Combe Froide et de l'héliport ;
  
• La construction du TSD6 Châtelret.

Ces années-ci, la priorité est mise sur la rénovation du domaine. Nous n'avons pas de nouvelles récentes de ces projets. Il faudrait refaire un point avec Christian Reverbel sur le sujet.

Concernant le TK Mont Tailland, il était souhaité par l'ancien maire de Risoul. Depuis que Labellemontagne a repris l'exploitation du domaine, on n'en entend plus parler.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 04 octobre 2022 - 08:19 .

[Scratch]

apres avoir visionné les web cam aujourd hui, je me rend compte que le tracé dont on m a parlé pour le TS des plans/les claux pourrait très difficilement arrivé au chaleureux. en effet il couperai alors la ligne du nouveaux TSD6 de la Mayt. pas impossible mais plus compliqué. de fait le tracé restera a mon sens le tracé actuel avec la même gare d arrivée.

je me suis fait confirmé qu une passerelle enjambant la chagne et la route du col de vars avec un tracé ski au pied pour accéder au télésiège de sainte marie existe. cependant il est dans les cartons pour le moment.

[Kiber]

Est il possible selon vous de faire arriver le télésiège plan/claux au niveaux de la g2 de Sainte Marie avec une piste qui rejoingnerais le front de neige des claux ?

[l' Anversois]

@ Scratch

Le pont au desus la Chagne et la RD902 a été longuement discuté sur ce forum.

Il était déjà présent dans les premières projections de Lynx05 il y a 3 années.

Une liason entre ses deux TSD de Ste Marie serait la seule solution pour désenclaver le TSD6 Bois Noir et de faire des rotations dans les deux directions.

Mais le pont demeure assez compliqué.

Des liasons possible venant de l'Olympique Inférieure ou de Plans-Haut sont mal exposées et ont besoin de beaucoup de canons.

Le pont avec un tapis(pour rassurer une liason dans les deux directions) serait assez long et chèr.

Mais il ne serait certainement pas impossible et tout à fait nécessaire pour une meilleure occupation du TSD6 Bois Noir.

https://nsm09.casima...81016796322.jpg

post 2994 du 31/07/2020

Kiber, le 02 octobre 2022 - 09:58 , dit :

Est il possible selon vous de faire arriver le télésiège plan/claux au niveaux de la g2 de Sainte Marie avec une piste qui rejoingnerais le front de neige des claux ?

Une tel ligne serait toujours possible, mais la piste serait exposée très mauvaise et exigerait beacoup de neige artificiel.
Et par manque de neige, une liason pour les débutants entre Filières/Rennes..et le front de neige deviendra impossible.
Au fait, la piste G2Ste Marie-->Les Claux dont tu parlais est déjà sur le plan de Lynx05 dans mon post précédent.

Donc une ligne Plans-->Chal'Heureux serait mieux mème avec un croisement de lignes.
(technniquement pas si difficile)

Mais j'ai bien l'impression, que Vars va mettre le TSD6 projetté entre Plans-->Haut de Plans.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 octobre 2022 - 10:58 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[guigui1970]

Marmotton, le 01 octobre 2022 - 20:14 , dit :

Une liaison était prévue il y a de nombreuses années. C'était théorique et rien n'avait vraiment été projeté.
Si une liaison devait se faire (mais apparemment ce n'est vraiment plus d'actualité), ça ne pourrait être fait que par une télécabine qui descendrait jusqu'au Pont du Plan (La Chalp) et remonter de l'autre côté sur les pentes Nord. Cette télécabine pourrait partir autour de la cabane de Jaffeuil, ou mieux dans le vallon du même nom aux alentours de 2200m. En effet, au dessous de cette altitude, outre l'exposition Sud, la pente est vraiment trop importante. Cela ferait un peu comme la liaison entre La Plagne et les Arcs, et non une liaison ski au pied.
Mais, encore une fois, ce n'est vraiment pas d'actualité.

A l'epoque ,il y avait en haut du col de Crevoux,le plan avec le telecabine venant de Crevoux. Mais 2 années(années 80) sans neige ont stoppé ce projet ,mais aussi le second tronçon du telecabine de Chabriere. Mais 30 ou 40 ans plus tard, le Speemaster est la!
Dans ce projet vers Crevoux, c'était aussi d'ouvrir jusqu'au Orres et de faire les 3 Vallées de Hautes Alpes.
Comme je l'ai dit les 2 années sans neige ont marqués la fin de ses projets.

Lynx05, le 01 octobre 2022 - 22:24 , dit :

Il y a 2 ans, le Directeur de la SEM-SEDEV envisageait sur Vars les extensions suivantes :

• La rotation de pi/4 du TSD6 Sibières, afin de desservir les secteurs de Combe Froide et de l'héliport ;
  
• La construction du TSD6 Châtelet.

Ces années-ci, la priorité est mise sur la rénovation du domaine. Nous n'avons pas de nouvelles récentes de ces projets. Il faudrait refaire un point avec Christian Reverbel sur le sujet.

Concernant le TK Mont Tailland, il était souhaité par l'ancien maire de Risoul. Depuis que Labellemontagne a repris l'exploitation du domaine, on n'en entend plus parler.

Je trouve déja assez enormique la renovation de Vars, inclu le Peynier de l'an prochain! A l'heure actuelle, je ne connais pas d'autres stations avec cette evergure d'investissement

Ce message a été modifié par Guigui74 - 03 octobre 2022 - 13:18 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[Duffqiu]

Effectivement, Vars a fait de gros investissements pour moderniser la station, espérons que ces changements puissent inviter une nouvelle clientèle, qui permettra de renflouer les caisses et ainsi débloquer de nouveaux budgets pour foncer vers crévoux... Cette liaison ne pourrait être que bénéfique pour l'ensemble du domaine, avec des noueaux kilomètres de pistes

[gautier05]

Inutile de se leurrer. Il n’y aura pas de liaison avec Crevoux: trop de contraintes financières, écologiques et pas assez de volonté politique.
Vu les investissements colossaux qui sont effectués en ce moment, il est vraisemblable que rien d’autre ne sera fait après les Peyniers pendant plusieurs années.
Le meilleur des scenarii serait quelques pistes en plus le secteur Écuelle/ Combe froid.

[Kiber]

Sur openstreetmap on peut voir le tracé du télésiège mayt et speed Master !

https://www.openstre.../44.5675/6.6599

[l' Anversois]

gautier05, le 02 octobre 2022 - 11:27 , dit :

Inutile de se leurrer. Il n’y aura pas de liaison avec Crevoux: trop de contraintes financières, écologiques et pas assez de volonté politique.
Vu les investissements colossaux qui sont effectués en ce moment, il est vraisemblable que rien d’autre ne sera fait après les Peyniers pendant plusieurs années.
Le meilleur des scenarii serait quelques pistes en plus le secteur Écuelle/ Combe froid.

Tout à fait d'accord avec toi.

Avec la création des quatre, l'année prochaine même cinq gros porteurs débraillable avec de belles restructurations de ceraines pistes, le renforcement massive de neige artificielle, la luge géante, une Tyrollienne à venir, des dixaines de sentiers aménagées pour le VTT et les services en station modernisées Vars est prêt pour les prochaines années et elle se positionne désormais parmis les stations les mieux équipées de France.

Vars doit maintenant remplir la bourse avant tout..

Kiber, le 02 octobre 2022 - 12:04 , dit :

Sur openstreetmap on peut voir le tracé du télésiège mayt et speed Master !

https://www.openstre.../44.5675/6.6599

Merci pour le lien.
Beaucoup plus à l'heure que Géopportal ou Google Street Map
Même les remontées à peine démolis n'y apparaissent plus!!

Ce message a été modifié par Guigui74 - 03 octobre 2022 - 13:19 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[fan des 7 laux]

Geostreet map sont a jour au moins,contrairement a google earth. Et merci pour le lien .
Et, excusez mon ignorance sur le sujet, mais, le tsd 6 homme de pierre est toujours en projet a risoul ?

Ce message a été modifié par fan des 7 laux - 02 octobre 2022 - 13:06 .

[Lynx05]

Oui. Le projet de TSD6 Homme de Pierre avance petit à petit. La construction est prévue l'été prochain. Ouverture prévue pour l'hiver 2023/2024.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 02 octobre 2022 - 13:21 .

[l' Anversois]

 fan des 7 laux, le 02 octobre 2022 - 12:58 , dit :

Geostreet map sont a jour au moins,contrairement a google earth. Et merci pour le lien .
Et, excusez mon ignorance sur le sujet, mais, le tsd 6 homme de pierre est toujours en projet a risoul ?

Ben oui, ...

Depuis 6 ans, déjà, plus au moins.

Espérons pour l'année prochain.