[l' Anversois]

Ce n'est pas la meilleure nouvelle du jour. Espérons néanmoins que le bon sens prévaudra.

Dans le cas inverse :

L'avenir de la Forêt Blanche ne sera pas tout de suite menacé.

Les deux stations ont assez d'atouts de se tenir debout pendant un certain temps.
En supposant que cette situation ne sera pas irréversible dans quelques années ??.

Vars possède plus de 100 km de pistes et des remontées au top.
Risoul a son caractère de station plus familiale et ils attirent plus de jeunes.
Les deux stations, en fait ils sont complémentaires.
Mais ils peuvent tous les deux se débrouiller seuls et s'avèreront vivables.

Pour Vars je ne vois pas trop de problèmes :
Ils ont même la possibilitée d'agrandir assez facile leur domaine dans un futur proche :
Des extensions vers La Combe Froide/Ecuelle, par moyen du déplacement de l'un des deux TSD qui font à l'actuel double emploi, serait la piste la plus logique pour agrandir le domaine dans la direction de l'Altiport et du Col.
Une vingtaine Km de pistes me semblent facilement à créer.
Ca leur donnerai un domaine de +120 km.
C'est le Maire lui-même qui avait prononcée il y a 2 ans cette extension.
https://www.alpes-et...ssements-rendez
L'aménagement des secteurs Châtelret et Paneyron ainsi qu'une liason avec Crévoux me semblent beaucoup plus compliqués.
Je ne crois jamais qu'un jour l'un d'eux se ferai.

Risoul de son coté est à l'actuel assez grand et diversifié
En plus, il y a assez de secteurs à exploiter en plus eux-aussi.
Je pense au Mont Tailland, avec en desous tout le secteur fantastique de Clot Chardon entre le Col des Saluces et la Crète de Mandie.
Aussi dans les zônes de Gaudissart-Haut et de Chérine, il y a tant de possibillitées pour des pistes dans des secteurs bien enneigées.
Le plus grand problème sera les investissements côté Risoul lesquelles seront évidemment assez élevés, vue le retard de la modernisation des remontées.
Et Labellemontagne ne se montre pas trop généreux quand il s'agit d'investir...

Ce message a été modifié par l' Anversois - 04 octobre 2022 - 00:56 .

[Marieva]

Je le redis, remontées et pistes en site vierge à part un miracle je n’y crois pas aujourd’hui

[l' Anversois]

Marieva, le 04 octobre 2022 - 00:56 , dit :

Je le redis, remontées et pistes en site vierge à part un miracle je n’y crois pas aujourd’hui

https://www.skiresor...niques/l105205/
https://www.skiresor...niques/l105293/
https://www.skiresor...niques/l105683/
https://www.skiresor...niques/l105682/

Je sais, t'as certainement raison, mais les miracles arrivent parfois.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 04 octobre 2022 - 01:05 .

[Zatap's]

Pour ma part j'ai acheté mes forfaits saison plus cher que l'an dernier. Si c'est avec une bonne partie du domaine inaccessible, c'est de l'arnaque!

Il semble bien que les deux télésièges démontés ont été détruits et feraillés. Des stations étaient interessées par leur rachat mais malheureusement sans succès!

Ce message a été modifié par Guigui74 - 05 octobre 2022 - 14:15 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'enfin bien vouloir utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[Duffqiu]

Zatap, le 04 octobre 2022 - 06:52 , dit :

Il semble bien que les deux télésièges démontés ont été détruits et feraillés. Des stations étaient interessées par leur rachat mais malheureusement sans succès!

La Mayt et Crévoux ? Crévoux, il a été démonté en 3h sur 2-3 jours donc pas étonnant; ils n'ont pas mis de gants pour les conserver en bon état, mais la Mayt, j'aurai pensé qu'ils se seraient montrés plus cléments

[Lynx05]

Zatap, le 04 octobre 2022 - 06:52 , dit :

Il semble bien que les deux télésièges démontés ont été détruits et feraillés. Des stations étaient interessées par leur rachat mais malheureusement sans succès!

Pendant longtemps, la SEM-SEDEV prévoyait de réimplanter le TSF4 Crévoux sur une ligne "Fontbonne => Châtelret". Comme Vars n'aura pas les moyens de se payer un nouveau télésiège à court terme, la destruction du TSF4 Crévoux montre que la SEM-SEDEV a abandonné cette idée d'extension. Les chantiers se limiteront donc à une grande rénovation du domaine. Compte-tenu des incertitudes que nous avons actuellement sur l'avenir, c'est une décision raisonnable.

En 2023, il y aura la construction des 2 télésièges de Peynier. Par la suite, au mieux, nous aurons la rotation de Pi/4 du TSD6 Sibières. C'est un projet relativement peu onéreux, qui ne débouche pas sur une grande extension du domaine (donc plus facile à monter d'un point de vue administratif), et que Christian Reverbel voulait absolument faire pour rationnaliser le domaine. Souhaitons que le Président de la SEM-SEDEV réussisse ce dernier coup d'éclat avant son départ à la retraite !

Ce message a été modifié par Lynx05 - 04 octobre 2022 - 08:38 .

[gautier05]

Cette situation est vraiment désespérante.
Les 2 entités sont vraiment d'une imbécillité sans fin. Labellemontagne confirme particulièrement être un cancer sans fin pour la forêt blanche
En ce qui me concerne, c'est clair: pas de liaison= je ne poserai pas les pieds à Vars et j'irais skier ailleurs.

Et ne nous leurrons pas: pas de liaison=> plus aucune remontée (aucune banque ne suivra plus), voire la faillite des 2 stations

Ce message a été modifié par gautier05 - 04 octobre 2022 - 08:40 .

[Zatap's]

Quand on a un chalet à Vars depuis 40 ans, difficile de dire que l'on va passer l'hiver ailleurs. Nous sommes pris en otages dans cette affaire et escroqués sur la marchandise par rapport au prix du forfait!

Monsieur Reverbal a ou va avoir 76 ans...

Ce message a été modifié par Guigui74 - 05 octobre 2022 - 14:16 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'enfin bien voloir utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[Lynx05]

Oui. Il veut aller jusqu'au bout de la rénovation du domaine avant de partir en retraite.

[marie738]

Zatap, le 04 octobre 2022 - 09:20 , dit :

Monsieur Reverbal a ou va avoir 76 ans...

Oui, il est parti de la Sata à l'âge de la retraite. Il voulait continuer mais ça s'est mal terminé pour lui à l'Alpe d'Huez, après plus de 30 ans de directeur des pistes. Dommage, je l'aimais bien et c'ėtait un très bon communiquant. Je vois qu'il a donné un nouvel élan à Vars et ça ne m'ėtonne pas.

[Duffqiu]

Zatap, le 04 octobre 2022 - 09:19 , dit :

Quand on a un chalet à Vars depuis 40 ans, difficile de dire que l'on va passer l'hiver ailleurs. Nous sommes pris en otages dans cette affaire et escroqués sur la marchandise par rapport au prix du forfait!

Le domaine sera certes plus petit, mais si la liaison n'ouvre pas - ce dont je doute fortement - les deux stations seront moins bondées et plus agréables à vivre (surtout Vars, qui aura des remontées incroyables par rapport au lits chauds. Du côté de Risoul, ça sera toujours le même souci, remontées d'un autre temps plus en adéquation avec les standards actuels, et qui ne parviennent pas à désengorger le FDN le matin.
L'hiver passé, hors saison (fin janvier), je suis allé avec des amis débutants. ""par soucis d'économie"" Risoul n'ouvrais pas le TSF4 de mélezet. Obligés de prendre le 8 places (pas de TK pour des gens qui n'ont jamais skiés), mais il ne mène nulle part... Les sièges supplémentaires sont toujours bons à prendre, mais quelle est l'utilité ? On a finalement su aller sur Vars, et là, toutes les remontées étaient plus adaptées. Risoul perdra bien plus que Vars. Et je rejoins gautier05, Labellemontagne ne fait rien de bien.

[l' Anversois]

Zatap, le 04 octobre 2022 - 06:08 , dit :

Pour ma part j'ai acheté mes forfaits saison plus cher que l'an dernier. Si c'est avec une bonne partie du domaine inaccessible, c'est de l'arnaque!

Je ne sais pas si tu ne pourras pas aller skier à Risoul et le lendemain sur Vars?
Si tu as un forfait qui donne acces à des remontées à Vars et à Risoul, quel est alors le problème?
Peut-être les liasons qui ne seront pas entretenue et damnée?

[Lynx05]

Si la liaison est fermée, il est probable que les forfaits soient bloqués électroniquement. C’est très simple d’interdir telle ou telle remontée à un forfait donné.

[l' Anversois]

gautier05, le 04 octobre 2022 - 08:39 , dit :

Cette situation est vraiment désespérante.
Les 2 entités sont vraiment d'une imbécillité sans fin. Labellemontagne confirme particulièrement être un cancer sans fin pour la forêt blanche
En ce qui me concerne, c'est clair: pas de liaison= je ne poserai pas les pieds à Vars et j'irais skier ailleurs.

Et ne nous leurrons pas: pas de liaison=> plus aucune remontée (aucune banque ne suivra plus), voire la faillite des 2 stations

Je ne crois jamais que cette situation va tenir longtemps.

Si les deux stations séparées à l'actuel, font leurs comptes après la saison d'hiver et elles sont favorables, alors la situation pourrait continuer. C'est à dire : chacun son ménage.

Si, contrairement les revenues seront décimés, un consensus entre les deux stations serait trouvé plus facile.

Là, j'en suis certain.

Lynx05, le 04 octobre 2022 - 10:05 , dit :

Si la liaison est fermée, il est probable que les forfaits soient bloqués électroniquement. C’est très simple d’interdir telle ou telle remontée à un forfait donné.

Ce que tu veux dire, si on a acheté un forfait Forêt Blanche saison à Vars, il ne sera pas valable à Risoul et vice-versa

Je ne sais pas si cela résistera légalement devant un tribunal?

Je crois plustôt que tu devrai rester dans le secteur où tu prends la premiere remontée le matin.
Car les liasons seront fermées. (pas damnées - dangereux - etc..)

D'ailleurs : est-il possible d'acheter un forfait saison à ce moment?
J'en doûtes.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 05 octobre 2022 - 14:17 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'enfin bien vouloir utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[Lil Ste Marie]

Bonjour à tous,
Effectivement ce n'est pas une bonne nouvelle, mais je doute qu'elle tienne. Tous les acteurs ont trop à perdre de la fermeture de cette liaison. Outre les RM, les restos, notamment les 2 côtés razis et clos chardon. De plus Vars, avec son association de résidents pourrait peut-être monter au créneau si d'aventure cette situation perdurait.
Ce qui est amusant, c'est que pour 2 domaines distincts, les prix de forfaits sont stricto senso les mêmes.
Ensuite, imaginons qu'il n'y ait aucune reversion, à part l'entretien du col sans nom et de la route à Carlos, quel est le coût d'un risoulien qui skie à vars et d'un varsinc qui skie à risoul?
Espérons une bonne résolution de cette problématique annuelle...

[couloir alaska]

Si les égaux des uns et des autres aboutit à une fermeture de la liaison je renvoie les 2 parties dos à dos , labellemontagne qui ne respecte pas la dsp à risoul et vars qui voit depuis des années le montant de la reversion diminuer car était de moins en moins attractif avec les 2 vieux télésièges mayt et crevoux .Avec un audit indépendant et l'attractivité retrouvé de vars avec les 2 tsd de cette année la position du maire de vars me semble surprenante

[Duffqiu]

l, le 04 octobre 2022 - 10:19 , dit :

gautier05, le 04 octobre 2022 - 08:39 , dit :

Cette situation est vraiment désespérante.
Les 2 entités sont vraiment d'une imbécillité sans fin. Labellemontagne confirme particulièrement être un cancer sans fin pour la forêt blanche
En ce qui me concerne, c'est clair: pas de liaison= je ne poserai pas les pieds à Vars et j'irais skier ailleurs.
Et ne nous leurrons pas: pas de liaison=> plus aucune remontée (aucune banque ne suivra plus), voire la faillite des 2 stations

Je ne crois jamais que cette situation va tenir longtemps.
Si les deux stations séparées à l'actuel, font leurs comptes après la saison d'hiver et elles sont favorables, alors la situation pourrait continuer. C'est à dire : chacun son ménage.
Si, contrairement les revenues seront décimés, un consensus entre les deux stations serait trouvé plus facile.
Là, j'en suis certain.

Je pense que cette saison ne sera pas représentative; en cas de blocage de la liaison, les deux stations le sentiront la saison prochaine, le temps que les gens "non initiés" se rendent compte de ce que c'est, un demi domaine de ski... la clientèle sera perdue, et nul doute qu'elle ira voir ailleurs et après.. Bon courage pour les récupérer

l, le 04 octobre 2022 - 10:31 , dit :

Lynx05, le 04 octobre 2022 - 10:05 , dit :

Si la liaison est fermée, il est probable que les forfaits soient bloqués électroniquement. C’est très simple d’interdir telle ou telle remontée à un forfait donné.

Ce que tu veux dire, si on a acheté un forfait Forêt Blanche saison à Vars, il ne sera pas valable à Risoul et vice-versa
Je ne sais pas si cela résistera légalement devant un tribunal?
Je crois plustôt que tu devrai rester dans le secteur où tu prends la premiere remontée le matin.
Car les liasons seront fermées. (pas damnées - dangereux - etc..)
D'ailleurs : est-il possible d'acheter un forfait saison à ce moment?
J'en doûtes.

Si ils ne s'entendent pas pour l'ouverture de la liaison, il n'y a aucunes raisons qu'ils laissent l'accès au deux stations avec un seul forfait...

Ce message a été modifié par Guigui74 - 05 octobre 2022 - 14:18 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'enfin bien voloir utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[Lil Ste Marie]

Dans la précipitation, le stagiaire a effacé Forêt Blanche pour mettre Vars à la place, mais sans se relire...

[skiamade]

47,50 pour Vars seulement il est cher ... pour Risoul seulement il est tres tres tres cher

Ce message a été modifié par skiamade - 04 octobre 2022 - 11:23 .

[Lynx05]

l, le 04 octobre 2022 - 10:31 , dit :

Lynx05, le 04 octobre 2022 - 10:05 , dit :

Si la liaison est fermée, il est probable que les forfaits soient bloqués électroniquement. C’est très simple d’interdir telle ou telle remontée à un forfait donné.

Ce que tu veux dire, si on a acheté un forfait Forêt Blanche saison à Vars, il ne sera pas valable à Risoul et vice-versa

Je ne sais pas si cela résistera légalement devant un tribunal?

Je crois plustôt que tu devrai rester dans le secteur où tu prends la premiere remontée le matin.
Car les liasons seront fermées. (pas damnées - dangereux - etc..)

D'ailleurs : est-il possible d'acheter un forfait saison à ce moment?
J'en doûtes.

Le forfait Vars différencié du forfait Risoul ne devrait poser aucun problème juridique, même si c'est un seul et même système qui gère les forfaits des 2 stations.

C'est déjà le cas depuis des années pour certains forfaits (de mémoire : le forfait promotionnel du samedi à Vars, la carte blanche annuelle, etc.) : ils ne sont pas valables qu'au départ de la station dans laquelle ils ont été achetés.

EDIT : un gros message sur fond rouge a été ajouté sur la page des webcams du site de Vars :

"Liaison Vars - Risoul : La SEM SEDEV, société d’exploitation des remontées mécaniques et du domaine skiable de Vars, est contrainte de renoncer à l’ouverture de la liaison avec le domaine skiable de Risoul, exploité par le groupe Labellemontagne, pour la saison d’hiver 2022 – 2023. Aucun accord n’ayant pu être trouvé concernant la valorisation des flux de skieurs entre les deux stations, Vars exploitera son domaine indépendamment de celui de Risoul."

C'est inédit. Manifestement, cette année, la situation est particulièrement tendue.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 04 octobre 2022 - 12:15 .