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Les 3 Vallées : Val Thorens/Orelle Actualités, travaux en cours et projets divers
#1381
Posté 11 octobre 2022 - 18:02
Avatar : Alexandre Ballaman - Dessinateur de presse du quotidien «La Liberté» de Fribourg, Suisse
"Valais, gravé dans mon coeur"
#1383
Posté 12 octobre 2022 - 12:40
#1384
Posté 12 octobre 2022 - 12:47
endeavour, le 12 octobre 2022 - 12:40 , dit :
Non l’aide de la région est de 12 millions d’euros, ne pas dire n’importe quoi, d’ailleurs la construction des deux télécabines n’atteint pas les 50 millions d’euros
#1385
Posté 12 octobre 2022 - 13:01
Marieva, le 12 octobre 2022 - 12:47 , dit :
endeavour, le 12 octobre 2022 - 12:40 , dit :
Non l’aide de la région est de 12 millions d’euros, ne pas dire n’importe quoi, d’ailleurs la construction des deux télécabines n’atteint pas les 50 millions d’euros
Erreur de frappe en effet, je voulais noter 10 millions d’euros et pas 50! Merci pour la correction.
#1386
Posté 12 octobre 2022 - 17:15
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6
-2020-2026: 2 TSF4
#1387
Posté 12 octobre 2022 - 17:28
#1388
Posté 12 octobre 2022 - 17:31
En plus, ça va considérablement compliquer l'accès à de célèbres itinéraires hors piste en face sud de la Cime Caron.
fan des 7 laux, le 12 octobre 2022 - 17:28 , dit :
Libre à toi de ne pas aimer les 3V et de nous asséner par la même occasion tes jugements à l'emporte-pièce ne relevant que de la subjectivité de ton opinion.
Par contre, venir écrire ça ici s'appelle de la provocation: quel est le but?
Tu es apparemment fan des 7 Laux: des personnes aussi irrespectueuses des CGU que tu l'es, ici comme ailleurs sur nos forums, pourraient tout à fait se lâcher de la sorte sur ce merveilleux modèle d'intégration paysagère sans pour autant le faire, hein...
#1389
Posté 12 octobre 2022 - 19:08
#1390
Posté 12 octobre 2022 - 20:08
C'est pour que le touriste ne touche pas la neige ? Car bon si c'est pour se protéger des tempêtes de neige, je suis pas certain que la liaison sera ouverte.
#1391
Posté 12 octobre 2022 - 20:12
Adrien38, le 12 octobre 2022 - 20:08 , dit :
Plus que de la neige, à mon avis ce genre d'installation protégée est surtout utile contre le vent.
Pas seulement pour ceux qui "transitent" par le sommet pour rejoindre Val Thorens, mais aussi pour les piétons qui souhaiteraient monter voir le paysage et souhaiterait y rester plus que 2-3 minutes s'il y a pas mal de vent, surtout vu l'absence d'autre équipement au sommet.
Après, effectivement, c'est assez moche, mais en même temps on parle d'un sommet déjà fortement équipé...
Ce message a été modifié par chris2002 - 12 octobre 2022 - 20:13 .
#1392
Posté 13 octobre 2022 - 15:51
Ce message a été modifié par endeavour - 13 octobre 2022 - 15:52 .
#1393
Posté 13 octobre 2022 - 16:04
Plus sérieusement les quais du téléphérique ne sont pas du tout de niveau avec ceux de la TCD10 Orelle-Caron donc sauf à tout blinder de tapis et même d'escalators ce ne sera jamais une liaison tout public à haut débit, notamment concernant les PMR...
Si on avait vraiment voulu faire une liaison piétonnière entre Francoz et Val Thorens je crois qu'il aurait fallu se débarrasser du téléphérique pour un appareil à mouvement continu de plain-pied avec la télécabine actuelle, de façon à évacuer à la fois ces problèmes de dénivelé et les conflits d'usage avec les skieurs.
#1394
Posté 13 octobre 2022 - 17:00
endeavour, le 13 octobre 2022 - 15:51 , dit :
Personnellement, j'apprécie beaucoup la montagne, j'y habite, je fais (beaucoup) de ski de piste et aussi de randonnée, et ça m'arrive de monter sur certains sommets comme simple touriste "piéton", en étant bien conscient qu'on est en haute montagne (donc pas en short claquette...). Mais pourtant, et désolé pour les puristes qui préfèrent se les geler au grand vent juste par fierté, personnellement avoir un espace abrité du vent où il est agréable de rester plus de 2-3 minutes en cas de vent relativement fort (pas toujours pleinement prévisible quand on est en station ou en plaine), je ne suis absolument pas contre.
(et si j'avais des enfants, cela serait encore plus le cas, même si bien sûr je n'emmènerai pas un bébé de quelques mois à 3000 mètres d'altitude)
Après, oui c'est plutôt moche, et l'intégration serait à revoir (m'enfin ça reste du provisoire), mais en même temps à coté il y a 2 installations de déclenchement d'avalanche, des barrières, 2 gares de remontées mécaniques, etc. donc bon faut quand même relativiser un peu les choses. Surtout que de loin, le truc le plus visible cela ne sera pas ces tunnels transparents, bien au contraire.
Ce message a été modifié par chris2002 - 13 octobre 2022 - 17:03 .
#1395
Posté 13 octobre 2022 - 17:58
Ce message a été modifié par marie738 - 13 octobre 2022 - 17:58 .
#1396
Posté 22 octobre 2022 - 17:15
#1397
Posté 22 octobre 2022 - 19:05
Guigui74, le 22 octobre 2022 - 17:15 , dit :
Manque juste Caron (problème électrique là haut, sera réparé bientôt) et La Maison (en attente de la fin des travaux)
#1398
Posté 22 octobre 2022 - 19:55
#1399
Posté 22 octobre 2022 - 21:33
#1400
Posté 01 novembre 2022 - 09:18
En septembre 2022 le SETAM a démonté le TSF4 du Col.
Avec le TS Col la dernière remontée qui faisait partie du ski d’été à Val Thorens est supprimé.
Au sommet de ce TS lent on avait une vue superbe sur le glacier de la Chavière.
J’ai fait une compilation des images de plusieurs années pour le dire adieu :
Pour nous suivre:
photos Skifan et vidéos Skifan
Ce message a été modifié par skifan - 01 novembre 2022 - 09:19 .
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