[l' Anversois]

 titiworld, le 11 décembre 2022 - 09:39 , dit :

On voit la coulée de neige sur la webcam à 12h02 et les secours après, C'est horrible. Mes condoléances à la famille

Une terrible histoire. Pratiquement en desous du Speedmaster.
Pas la meilleure nouvelle.
Condoléances à la famille du skieur accidentée.

[Mathieu13013]

Oui effectivement très décevant au niveau des remontées ouvertes sur Risoul. Cependant la statin n a voulu prendre aucun risque car il y avait des coulées sur les pistes notamment en haut de peyrefolle. Vars a pris plus de risque avec le malheureux événement qui en a découlé. Semaine prochaine avec pas de neige encore annoncée ce qui va permettre à chaque station d ouvrir leur domaine au max pour noël.
Les discussions se poursuivent toujours pour la liaison et les effets se font déjà sentir à Risoul avec pas mal de mise en vente d appart mais surtout des renoncements sur les achats des nouvelles constructions.

[l' Anversois]

Ce que je craignait un peu il y a déjà quelques temps : ça quince un peu (sans temps d'attente trop long, quand même) aux deux stations d'aval en Front de neige.
Le TSD4 Escondus est bien rempli, lui-aussi.
Le TSD4 Ste Marie et le nouveau TSD6 Bois Noir, parcontre sont pauvrement sollicitée.
Ils desservent quand même quelques des plus belles pistes du domaine.

Et on n'est que début décembre..

Ce message a été modifié par l' Anversois - 11 décembre 2022 - 11:24 .

[Duffqiu]

 l, le 11 décembre 2022 - 11:20 , dit :

Ce que je craignait un peu il y a déjà quelques temps : ça quince un peu (sans temps d'attente trop long, quand même) aux deux stations d'aval en Front de neige.
Le TSD4 Escondus est bien rempli, lui-aussi.
Le TSD4 Ste Marie et le nouveau TSD6 Bois Noir, parcontre sont pauvrement sollicitée.
Ils desservent quand même quelques des plus belles pistes du domaine.

Et on n'est que début décembre..

Effectivement, sans retourner à nouveau sur le débat du pour/contre bois noir, il est quand même surdimensionné par rapport aux différents flux de personnes qui l'empruntent.


Aurait-on déjà les chiffres de fréquentation des deux stations, sur la seule journée d'ouverture ?
Je ne sais pas si c'est l'augmentation de débit du prés du bois ou le peu de fréquentation, mais Risoul n'a pas l'air trop encombré pour le moment...

[couloir alaska]

Le risque avec le speed master est grand de nouveaux accidents car avec le terrassement l'entrée des hors piste est bien visible contrairement aux années précédentes et je vois mal comment vars peut éliminer le risque car l'entonnoir est bien piegeu

Ce message a été modifié par couloir alaska - 11 décembre 2022 - 13:54 .

[Kiber]

 Duffqiu, le 11 décembre 2022 - 12:03 , dit :

 l, le 11 décembre 2022 - 11:20 , dit :

Ce que je craignait un peu il y a déjà quelques temps : ça quince un peu (sans temps d'attente trop long, quand même) aux deux stations d'aval en Front de neige.
Le TSD4 Escondus est bien rempli, lui-aussi.
Le TSD4 Ste Marie et le nouveau TSD6 Bois Noir, parcontre sont pauvrement sollicitée.
Ils desservent quand même quelques des plus belles pistes du domaine.

Et on n'est que début décembre..

Effectivement, sans retourner à nouveau sur le débat du pour/contre bois noir, il est quand même surdimensionné par rapport aux différents flux de personnes qui l'empruntent.


Aurait-on déjà les chiffres de fréquentation des deux stations, sur la seule journée d'ouverture ?
Je ne sais pas si c'est l'augmentation de débit du prés du bois ou le peu de fréquentation, mais Risoul n'a pas l'air trop encombré pour le moment...

Bonjour,

En regardant les webcams des 2 stations, il y a beaucoup plus de monde sur vars que sur risoul.

[Zatap's]

Le concert attire beaucoup de monde à Vars chaque année

[Duffqiu]

 Zatap, le 11 décembre 2022 - 15:31 , dit :

Le concert attire beaucoup de monde à Vars chaque année

En effet, les images que Vars a publié sont magnifiques, un monde incroyable ! Haâte de voir les chiffres

[seb13]

 Duffqiu, le 11 décembre 2022 - 10:50 , dit :

Risoul, sans accès "au trou" (Pra Rond), sans accès a Homme de Pierre, il ne reste pas grand chose à skier. Ce qui est le plus décevant est de ne même pas ouvrir le Razis et Clos Chardon... De bonnes pistes, des télésièges (certes, un peu lent, mais des télésièges quand même pratique pour les débutants), et deux restaurant d'altitude...

Une ouverture vraiment frustrante. Peu de remontées ouvertes, et pas beaucoup d'efforts pour ouvrir des pistes intéressantes pourtant desservies par ces remontées : les coqs, les marmottes ou les pinatiaux.

Du coup sur mon week end de 4 jours je ne vais skier que 2 jours. Manque à gagner direct 2 forfaits x 2 personnes pour LBM.

[herveb]

 Mathieu13013, le 11 décembre 2022 - 11:17 , dit :

Oui effectivement très décevant au niveau des remontées ouvertes sur Risoul. Cependant la statin n a voulu prendre aucun risque car il y avait des coulées sur les pistes notamment en haut de peyrefolle. Vars a pris plus de risque avec le malheureux événement qui en a découlé. Semaine prochaine avec pas de neige encore annoncée ce qui va permettre à chaque station d ouvrir leur domaine au max pour noël.
Les discussions se poursuivent toujours pour la liaison et les effets se font déjà sentir à Risoul avec pas mal de mise en vente d appart mais surtout des renoncements sur les achats des nouvelles constructions.

J'ai fait l'ouverture à Vars et je peux assurer que la station n'a pris aucun risque. Ils ont dynamité avant l'ouverture samedi et dimanche matin. Le secteur du KL était fermé avec de nombreuses coulées et malgré tout pas mal de gens descendaient dans le peu de zones vierges qui restaient. C'est dramatique mais des fois, quand on prend des risques, on le paye très cher.
Bonne soirée

[valcelouis]

 jujulolo, le 10 décembre 2022 - 22:12 , dit :

Retour de skieurs de Risoul....
Catastrophique pas assez de pistes ouvertes....pas assez de remontées ouvertes...
Liaison fermée avec un tas de neige comme frontière....
Bref une image catastrophique.... même une potentielle ouverture de la liaison ne pourra sauver l'image.... c'est vraiment désolant pour l'ensemble des acteurs et des amoureux de la vallée....je suis dépité pour ma part...
Merci a tous nos élus le directeur de la BM...

Evidement ce n'est pas si catastrophique que le tableau que tu décris.
Les remontées annoncées (TSD8 du Pré du Bois, TSD6 de Peyrefolle, TSD4 de la Plate de la Nonne, TSF4 du Mélezet, TSF2 du Clos du Vallon, et TB3x6 du Clos Fournier) ont été ouvertes à l'exception du TSD6 de Peyrefolle, fermé pour cause du risque d'avalanche, ce qui était très sage. Le secteur de Razis / Clos Chardon semblait exploitable avec les conditions de neige, mais les chutes de neige suffisantes était peut-être trop récentes (veille de l'ouverture) ? Dommage. Le tarif semble effectivement un peu surfait pour le résultat.
Le débit du Pré du Bois est bien meilleur, à voir lors des pics de fréquentation, après c'est les appareils plus haut qui risquent de saturer encore plus. Comme ailleurs, c'est aux (trois...) bornes que ça risque de bouchonner.
Mauvais point sur le fonctionnement des bornes de contrôle des forfaits : la saison vient de démarrer et une borne (sur deux) HS au Clos du Vallon, et une borne (sur trois) HS à la Plate de la Nonne. Ca bouchonne aux bornes et pas aux appareils. Au Mélezet, pas assez d'apport de neige, donc gros tas de neige aux bornes à passer en montée et skis quasiment sur la ferraille.
Autre mauvais point sur la préparation : banquettes non-levées de la veille pleines de neige (au point de ne pas pouvoir embarquer), jalonnage des pistes en cours de journée, aucune information sur la fermeture de la liaison que ce soit la signalétique ou aux points de vente (en ligne, c'est apparu sur le site le jour même).
Petit mur de neige + filet pour fermer la liaison avec Vars. C'est pour le moins original de voir le domaine d'en face fonctionner sans être relié... Mais voir le panneau lumineux défilant à l'arrivée de la Plate de la Nonne indiquer "Dernier retour Vars 16h10" en continu est à l'image du reste de la préparation.

[Duffqiu]

@Valcelouis
En réponse au dernier message

Merci pour ces informations...

Je trouve que la gestion est catastrophique, pour une station gérée par un groupe qui gère 8 autres stations... C'est à la limite de l'amateurisme, pour un groupe présent depuis des dizaines d'années. On pourrait en attendre plus de ce genre de groupe que d'une SEM. Ici, c'est l'inverse... Je suis propriétaire sur Risoul, je n'irai pas cette année. Je ne savais pas qu'il y avait eu ces problèmes aux bornes; ça peut arriver, mais pas le jour de l'ouverture. Ca aurait dû être essayé quelques jours avant le jour J, afin de palier à tout problème... Mais le pompon, ça reste, comme tu dis, le panneau lumineux anoçant l'heure de fermeture de liaison. C'est un détail, mais c'est une honte et ça démontre le peu d'implication du gestionnaire...
C'est un brise coeur de savoir ça, pour un habitué de la station depuis tout petit

Ce message a été modifié par Duffqiu - 11 décembre 2022 - 19:34 .

[jujulolo]

Citation

Evidement ce n'est pas si catastrophique que le tableau que tu décris.
Les remontées annoncées (TSD8 du Pré du Bois, TSD6 de Peyrefolle, TSD4 de la Plate de la Nonne, TSF4 du Mélezet, TSF2 du Clos du Vallon, et TB3x6 du Clos Fournier) ont été ouvertes à l'exception du TSD6 de Peyrefolle, fermé pour cause du risque d'avalanche, ce qui était très sage. Le secteur de Razis / Clos Chardon semblait exploitable avec les conditions de neige, mais les chutes de neige suffisantes était peut-être trop récentes (veille de l'ouverture) ? Dommage. Le tarif semble effectivement un peu surfait pour le résultat.
Le débit du Pré du Bois est bien meilleur, à voir lors des pics de fréquentation, après c'est les appareils plus haut qui risquent de saturer encore plus. Comme ailleurs, c'est aux (trois...) bornes que ça risque de bouchonner.
Mauvais point sur le fonctionnement des bornes de contrôle des forfaits : la saison vient de démarrer et une borne (sur deux) HS au Clos du Vallon, et une borne (sur trois) HS à la Plate de la Nonne. Ca bouchonne aux bornes et pas aux appareils. Au Mélezet, pas assez d'apport de neige, donc gros tas de neige aux bornes à passer en montée et skis quasiment sur la ferraille.
Autre mauvais point sur la préparation : banquettes non-levées de la veille pleines de neige (au point de ne pas pouvoir embarquer), jalonnage des pistes en cours de journée, aucune information sur la fermeture de la liaison que ce soit la signalétique ou aux points de vente (en ligne, c'est apparu sur le site le jour même).
Petit mur de neige + filet pour fermer la liaison avec Vars. C'est pour le moins original de voir le domaine d'en face fonctionner sans être relié... Mais voir le panneau lumineux défilant à l'arrivée de la Plate de la Nonne indiquer "Dernier retour Vars 16h10" en continu est à l'image du reste de la préparation.

Pour une ouverture qui est censée se préparer et avec l'image que la BM développe en ce moment je suis désolé mais je trouve cela moyen et je reste très modéré.....

[Lil Ste Marie]

Bonjour à tous,
Je rentre du we d'ouverture de Vars.
Effectivement beaucoup de monde sur les pistes et aux remontées.
- Les heureux beaucoup plus accessible par la nouvelle mayt génère un flux important sur cette piste, et la fermeture de la liaison et de jas du boeuf fait que tout le monde redescend au front de neige.
- Malgré la belle quantité de neige tombée jeudi et vendredi, la qualité sur la bas de la station n'était pas au rdv, ainsi olympique inférieure et bois noir à éviter, car c'était du carrelage, rajouté à une difficulté supérieure de ces 2 très belles pistes, peu de rotation pour tout le monde jusqu'en bas.
- La petite "panne" sur la mayt dimanche matin, combinée à une non ouverture de sibières, montre que ça bouchonne très rapidement au TMX, et encore il y avait très peu d'école et la température ambiante a du restreindre le nombre de skieur en nombre et en durée.
- Faisandière / Fontbonne de fermés??? encore une possibilité de rotation qui ramène tout le monde sur le front de neige systématiquement.
- Snowpark quasi fermé à part 3/4 rails, TKD Crévoux fermé = > retour sur le front de neige.
- Speedmaster pas si impressionnant que cela, c'est une belle remontée effectivement, qui fait gagner un temps fou, les coulées être à l'origine de la non ouverture de la nouvelle piste edelweiss.
- File d'attente au speed master plus importante de l'ancien TSF de crévoux, et surtout seulement 3 bornes de contrôles réellement opérationnelles ( 2 à gauche, un grand espace avec une barrière, et 1 à droite + 1 autre pour le couloir école), ce qui ne facilite pas quand on arrive à 8 de front sur le contrôle des forfaits), il semblerait que ce soit des anciennes bornes vu l'état des "pieds" déjà tout rabotés par les carres.

Bref, je crains pour les vacances scolaires, et de plus une belle impression de tourner en rond sans la liaison dans des conditions de neige identiques avec peu de rotations jusqu'à Sainte Marie.

J'ai entendu pas mal de clients se plaindre dans les remontées, du prix vs / domaine, et que dire de voir clos chardon vierge de toute traces avec cette belle neige !
Etant propriétaire, je me sens un peu pris en otage, bien évidemment que je ne vais pas demander un remboursement de mon forfait saison, mais je pense sérieusement à envoyer un recommandé à la SEM, car en plus de la non liaison, la date de fermeture de la saison semble amputée.

Pour terminer sur une bonne note, voir le site en ambiance totalement blanche, et peynier avec les sapins enneigés, c'est quand même super beau et agréable.

Bonne journée à tous.

[Duffqiu]

Merci pour le retour !

Cela confirme les dires et la pensée de beaucoup de monde: les stations peuvent se débrouiller seules, pour des skieurs ne souhaitant pas faire beaucoup de kilomètres. Cependant, elles sont malgré tout trop complémentaires pour faire cavalier seul, pour la majorité des clients.

[couloir alaska]

Merci pour ces retours précis. Ceci confirme pour moi que les 2 stations ont besoin de la liaison et au plus vite !

[l' Anversois]

couloir alaska, le 12 décembre 2022 - 10:45 , dit :

Merci pour ces retours précis. Ceci confirme pour moi que les 2 stations ont besoin de la liaison et au plus vite !

1) Oui, d'une part une solution pour le manque de liason avec les voisins s'impose et qui est absolument nécessaire et

2) autre part un manque de vision qui vient maintenant à la surface.
--> Notamment le fait que 80% des pistes aboutissent au Front de Neige, soit celui de Claux, le Point Show ou encore Ste Marie.
Avec toutes les conséquences liées à la qualité de la neige/pistes et à l'affluance sans précédent.

Ce que j'ai répété maintes et maintes fois dés le moment que les plans du TSD6 Bois Noir, le TSD6 Mayt et le TSD6 Speedmaster se concrétisaient, c'est que c'est une stratégie allégée, ne supprimer que les remontées en altitude (et en conséquant le personnel nécessaire aussi, naturellement).

Vars devra réfléchir à résoudre ces deux problèmes, sinon les vrais mordus du ski décrocheront.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 12 décembre 2022 - 11:24 .

[couloir alaska]

La solution est à risoul avec clos chardons et mayt à mon avis .
Le restaurant de l'espace enfant à risoul est ouvert et semble réussi.
Labellemontagne a la solution s'ils font dès l'été prochain le tsd homme de pierre , un tsd razis et installer le ts razis actuel à la place du tke bergerie .

[Tingaux]

Concernant l'ouverture ou non de toutes les pistes et remontées à Vars, il faut relativiser ...

C'était le WE d'ouverture, je n'ai jamais vu TSF4 Fontbonne et TKD Crevoux ouverts dès le WE d'ouverture...
TSD6 Sibières a eu un problème technique, peu impactant vu que TSD4 Escondus dessert exactement les mêmes pistes.

TSD6 Mayt a dû être réglé dimanche matin, il a été stoppé environ une heure, ce qui est plutôt normal pour un TSD neuf.
Pour rappel, lors de son inauguration, le télémix avait tourné a débit réduit toute la journée ...

Pour les pistes ramenant au front de neige, pas le cas pour TSD6 Peyrol, rotations possibles sur Olympique Sup. et Vallon qui était très peu fréquentée.
Idem pour Peynier, dimanche il y avait pas mal de monde (secteur protégé du vent), et avec le débit du Bois Noir les flux sont très rapidement absorbés.
Pour TSD6 SpeedMasters, la nouvelle piste bleue serpentant entre Evasion et Barres était fermée cause risque avalancheux (futures alternatives à Corniche).

Maintenant la descente Haut de Chabrières / Bas des Plans avec plus de 1000m de dénivelé peut être réalisée plusieurs fois dans la journée.
Avant c'était une expédition !

Il faudra apprécier avec toutes les remontées et pistes ouvertes, dans tous les cas ça débite un max sur le front de neige.

Ce message a été modifié par Tingaux - 12 décembre 2022 - 12:02 .

[Lil Ste Marie]

C'est clair que cette descente pique un peu les cuisses au final!

Ce message a été modifié par Guigui74 - 13 décembre 2022 - 19:58 .
Raison de l'édition : citation complète sur la même page du précédent message