[Ewen_]

Il ne faut pas non plus oublier ques Les Arcs ne sont pas une station "pauvre". Paradiski est une énorme machine à cash, ce qui permet de dégager des capacités d'investissement même avec des coûts de l'énergie trés élevés.Puis il n'y a pas trop de soucis à se faire sur la fréquentation au vu du public des stations de ski.

[Valmo*]

benjisop, le 02 septembre 2022 - 09:08 , dit :

Je ne pense pas que cela remette quoi que ce soit en cause. Les stations travaillent déjà à diminuer leur consommation énergétique (ou à augmenter leur production), les nouvelles remontées consomment moins que les anciennes, la TCD Transarc aura certainement ses panneaux photovoltaïques comme la TCD Vallandry et si les TS de Villaroger sont remplacés par du Poma, ça sera sans doute de la gamme Life donc qui consomme moins et qui peut également avoir ses panneaux photovoltaïques.

les nouvelles RM sont souvent plus gourmandes car plus performantes (capacité, débit, vitesse) alors oui dans le cas du transarc c'est peut etre vrai

[Calixte]

benjisop, le 02 septembre 2022 - 09:08 , dit :

[...] et si les TS de Villaroger sont remplacés par du Poma, ça sera sans doute de la gamme Life donc qui consomme moins et qui peut également avoir ses panneaux photovoltaïques.

Je ne pense pas que le secteur Villaroger soit propice à l'installation de PV, étant donné son orientation et son environnement avec beaucoup de forêts. Sauf évidemment les gares d'arrivée de Droset/Lanchette.

[fredo_chato]

benjisop, le 02 septembre 2022 - 09:08 , dit :

Je ne pense pas que cela remette quoi que ce soit en cause. Les stations travaillent déjà à diminuer leur consommation énergétique (ou à augmenter leur production), les nouvelles remontées consomment moins que les anciennes, la TCD Transarc aura certainement ses panneaux photovoltaïques comme la TCD Vallandry et si les TS de Villaroger sont remplacés par du Poma, ça sera sans doute de la gamme Life donc qui consomme moins et qui peut également avoir ses panneaux photovoltaïques.

Ah la bonne blague !
L'installation solaire c'et 9kWc; la puissance du moteur sur un TSD ou TCD c'est au bas mot 500kW.
Avec un rapport de 50 on est en plein dans le Greenwashing...et cela fonctionne à merveille.

L'actuel TCD est équipée de 2*390kW et de 2*547kW... on verra ce qui sera prévu sur la future TCD10 mais l'augmentation sera sensible, et la déduction de puissance des panneaux solaires sera à la marge.

Si les cours de l'énergie restent élevés sur plusieurs saisons, la demande retournera vers des appareils plus sobres au détriment de la vitesse et du cnfort à l'embarquement.

[Calixte]

L'avantage des panneaux solaires c'est que la courbe de production quotidienne suit (globalement) la courbe d'affluence sur les pistes, en sachant qu'il y a plus de fréquentation les jours de beau temps. Du coup même sans fournir suffisamment, ça permet de réduire la consommation du point de vue du réseau électrique. Mais bon, comme dit précédemment il faut étudier le ratio production/consommation.

[Clément05]

Sur un TSD, les panneaux solaires d'une gare permettent uniquement d'assurer l'éclairage de la gare ainsi que le chauffage de la cabane, cela ne va pas plus loin. Cette énergie n'est pas utilisée pour faire fonctionner les appareils.

[benjisop]

Ah bon oubliez ça alors

[Thomas69/74]

La g1 de Colorado est en train de se faire une beauté (webcam plagne centre) et on peut voir que les g1 de colosse et arpette ont reçu les nouvelles sérigraphies de ses derniers temps (webcam plagne bellecote)

[Rodolphe]

Un telecabine 10 places sur le secteur de Villaroger sera construit en 2024 pour remplacer les télésièges replat et plan des violettes.
Cela permettra de redynamiser ce joli secteur en forêt et disposant de belles pistes.

[100% RM]

Apparement un réaménagement de la piste Bleue de Villaroger est prévu, pour les prochaines années, afin que les skieurs ne soit plus obligé d'empreinter le TKF Rhonaz par mauvais temps lorsque le TSF des lanchettes est fermé. De ce fait le TK rhonaz serait supprimer...

Je pense que ce serait une bonne idée car dès que Rhonaz était ouvert il était souvent saturé, les gens remontait même par la piste quand l'attente était trop longue.

Ce message a été modifié par 100% RM - 29 octobre 2022 - 19:02 .

[piedmoutet]

Remplacement des télésièges du Replat et du Plan des violettes par la télécabine de Villaroger et travaux associés à Villaroger (73)

Projet porté par ADS domaine skiable Les Arcs / Peisey-Vallandry (Savoie)

Avis délibéré de la mission régionale d’autorité environnementale...

https://www.mrae.dev...llaroger_73.pdf

[Monoski]

La Plagne:

3 remontées mécaniques vont être démontées cet été.

TCD6 Bellecote
Tsf4 Taversee
Tsf4 Glacier

Voici le lien Facebook de la vidéo du journal de Tf1.

https://m.facebook.c...121764658163520

[100% RM]

Monoski, le 08 mars 2023 - 19:08 , dit :

La Plagne:

3 remontées mécaniques vont être démontées cet été.

TCD6 Bellecote
Tsf4 Taversee
Tsf4 Glacier

Voici le lien Facebook de la vidéo du journal de Tf1.

https://m.facebook.c...121764658163520

Trois vidéos sur ces trois remontées sortiront sur ma chaîne YT très prochainement.

[tarin du 73]

Monoski, le 08 mars 2023 - 19:08 , dit :

La Plagne:

3 remontées mécaniques vont être démontées cet été.

TCD6 Bellecote
Tsf4 Taversee
Tsf4 Glacier


Voici le lien Facebook de la vidéo du journal de Tf1.

https://m.facebook.c...121764658163520

Le télésiège de la traversée va être réinstallé cet été à la place de l’actuel télésiège du chalet de bellecote Le dernier télésiège 2 place de la plagne effectue son dernier hiver

[Boy]

Merci pour les infos.
Troisième emplacement pour ce télésiège qui fut initialement installé à Aime 2000 (TSF Biolley).

[tarin du 73]

Boy, le 10 mars 2023 - 00:52 , dit :

Merci pour les infos.
Troisième emplacement pour ce télésiège qui fut initialement installé à Aime 2000 (TSF Biolley).

Tout a fait il a été remonté la haut a l'été 2012 d'ailleurs il y avait une vidéo a l'époque ou l'on voyait le transfert de la gare complète sur le porte chars si mes souvenirs sont bon elle avait mis plus de 7h de route entre aime 2000 et le glacier.

[Samy93]

Pour ceux que ça intéresse de revoir cette fameuse vidéo : https://www.youtube....O7gCJF9A&t=202s

[Adrien74]

Bonjours, voici une simulation du parcours de la future TC10 roche de Mio.

[jb92i]

Adrien74, le 05 avril 2023 - 10:19 , dit :

Bonjours, voici une simulation du parcours de la future TC10 roche de Mio.

Je ne suis pas un grand connaisseur de la plagne, aussi j'ai du mal à comprendre l'intérêt de ce tracé qui ne me semble pas naturel, absolument pas direct et plutôt redondant avec les remontées déjà existantes (blanchets et carella).
En plus, sur la fin de la vidéo, j'ai l'impression que "la correspondance" avec la télécabine de bellecote sera dégradée (les 2 gares n'étant plus à proximité, une traversée du carrefour skis sur l'épaule étant obligatoire).

Est ce que quelqu'un aurait des infos et explications sur ce tout nouveau tracé ?

Ce message a été modifié par jb92i - 05 avril 2023 - 17:34 .

[benjisop]

Désolé, je n'ai rien pour la Roche de Mio, mais je partage l'interrogation quant au tracé (que reproche donc-t-on à l'ancien ?)


Fermeture du site nordique de Peisey-Nancroix hier le 10 Avril, soit à la même date qu'à l'hiver 2021 / 2022. Inattendu et inespéré tant une fermeture semblait imminente au 15 Février. Bravo aux services des pistes pour ce beau travail, de quoi continuer d'espérer que la pratique du ski de fond puisse continuer lors des futurs hivers à faible enneigement.
Le site avait fermé le O3 Avril lors de l'hiver particulier 2020 / 2021.