Forums Remontées Mécaniques: TCD4 Les Œufs Blancs (†) - Les Deux-Alpes - Forums Remontées Mécaniques

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TCD4 Les Œufs Blancs (†) - Les Deux-Alpes Poma - 1973 > 2023

#41 L'utilisateur est hors-ligne   domevenosc 

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Posté 18 avril 2023 - 15:32

Oui
0

#42 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 18 avril 2023 - 17:15

18 AVRIL 2023
La TCD4 des "Œufs Blancs" passent à la postérité

Image IPB
Chargement et évacuation des dernières cabines
Image IPB
Coupure du câble
Image IPB

Ce message a été modifié par piedmoutet - 18 avril 2023 - 20:48 .

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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 18 avril 2023 - 20:34

Au passage les cabines n'iront pas à la ferraille ;) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
0

#44 L'utilisateur est hors-ligne   Pyla33 

  • TSF4 du Col de Balme
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Posté 18 avril 2023 - 21:58

Bonsoir Clement 05,
Je confirme les cabines sont bien entières et bien au chaud chez leur nouveau propriétaire!!!!
;) ;) ;) ;)
0

#45 L'utilisateur est hors-ligne   Keyluff 

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Posté 19 avril 2023 - 13:33

Je ne savais pas que le démontage était déjà prévu pour cette année! J'ai eu la chance alors de pouvoir les utiliser cet hiver une dernière fois. Et ça dépotait quand même assez pour une aussi vieille dame. L'odeur et le bruit en gare, quelle nostalgie!
Sait-on par quoi ce sera remplacé? Ou c'est juste en prévision de la construction du futur 3S?
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 19 avril 2023 - 16:32

19 Avril 2023
P1 à terre découpage du premier pylône de la ligne...

Image IPB
4

#47 L'utilisateur est hors-ligne   Nommam 

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Posté 19 avril 2023 - 17:18

Voir le messageKeyluff, le 19 avril 2023 - 13:33 , dit :

Je ne savais pas que le démontage était déjà prévu pour cette année! J'ai eu la chance alors de pouvoir les utiliser cet hiver une dernière fois. Et ça dépotait quand même assez pour une aussi vieille dame. L'odeur et le bruit en gare, quelle nostalgie!
Sait-on par quoi ce sera remplacé? Ou c'est juste en prévision de la construction du futur 3S?


Remplacé par le nouveau tmx de belle étoile.
Ouverture décembre 2023 si tout va bien
1

#48 L'utilisateur est hors-ligne   Keyluff 

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Posté 19 avril 2023 - 18:15

Voir le messageNommam, le 19 avril 2023 - 17:18 , dit :

Voir le messageKeyluff, le 19 avril 2023 - 13:33 , dit :

Je ne savais pas que le démontage était déjà prévu pour cette année! J'ai eu la chance alors de pouvoir les utiliser cet hiver une dernière fois. Et ça dépotait quand même assez pour une aussi vieille dame. L'odeur et le bruit en gare, quelle nostalgie!
Sait-on par quoi ce sera remplacé? Ou c'est juste en prévision de la construction du futur 3S?


Remplacé par le nouveau tmx de belle étoile.
Ouverture décembre 2023 si tout va bien


Ah d'accord. Je suppose quelque chose de similaire au TMX du Diable.
En tout cas, cela va permettre d'augmenter le débit sur le front de neige.
0

#49 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 26 avril 2023 - 20:54

*
MESSAGE POPULAIRE !

Je profite du démontage de la télécabine pour poster deux anciennes photos prises depuis la télécabine, avec vue sur le secteur de la Vallée Blanche :

Image IPB Image IPB
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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#50 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 27 avril 2023 - 20:49

Magnifiques photos.
Début des années 1980 ?
1

#51 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 28 avril 2023 - 07:59

Voir le messageIsérois, le 27 avril 2023 - 20:49 , dit :

Magnifiques photos.
Début des années 1980 ?


Si j'en crois le nom des fichiers, ça date de février/mars 1985 (par ailleurs, grâce à l'analyse de Guigui74, on peut distinguer sur des photos de la même série postés sur un autre sujet une grue signifiant que Jandris Express était en construction)
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

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1

#52 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

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Posté 28 avril 2023 - 09:05

Ça correspond en effet ;)
0

#53 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 05 juillet 2023 - 21:06

Les pylônes dans la pente ont été évacué aujourd'hui...
1

#54 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 04 juin 2024 - 10:35

Retour sur l’histoire de l’axe central des 2 Alpes, en commençant par le TSF2 Lutins-Crêtes de 1966.

Le TSF2 Lutins-Crêtes et le TK des Lutins (MoMa 1960) :
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L'urbanisation du quartier et la construction de la patinoire :
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La motrice fixe :
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Le bas de la ligne :
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L'arrivée sur les crêtes et le restaurant La Patache :
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Le débarquement et la poulie flottante :
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La TCD4 Jandri 1 a doublé le télésiège à partir de 1973. Voici la gare à l'origine au centre de l'image :
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La gare avale à l'origine avant son intégration dans le même bâtiment que le DMC :
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Le bas de la ligne :
[img]https://membres.remontees-mecaniques.net/monchu/F_38_2Alpes/jandri1-19.jpg[/img [img]https://membres.remontees-mecaniques.net/monchu/F_38_2Alpes/jandri1-20.jpg[/img]

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En été :
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L’arrivée aux crêtes :
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La gare amont accolée au téléphérique Jandri 2 :
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