[gachette]

La sata fait aussi le paris de récupérer la gestion sans payer la totalité du telemix comme sur ses autres domaine. Rappelons qu'au départ le projet était beaucoup plus modeste (12M€) mais que la sata unique candidat l'a fait évoluer à 28 M€ sans apporter une part concequente de cette enveloppe.

Ce message a été modifié par gachette - 21 avril 2023 - 10:05 .

[Isérois]

Je pense qu’un telemix coûte plus cher que le budget de départ de 12 millions.
Si en plus de ce telemix, on rajoute les aménagements plus que nécessaires de pistes, autres rm, et aménagements de la station elle même (sans compter en plus l’immobilier qui doit suivre), on est plutôt sur un budget de 24-28 millions, ce qui paraît cohérent.

La Sata étant , comme tu le soulignes, seul candidat, elle peut donc faire la pluie et le beau temps sur le financement de ce projet. Les 4,7 millions manquants,? Elle peut les mettre à mon avis… mais est-ce dans son intérêt ?

[gachette]

Non c’est légèrement moins il me semble mais il y’a comme tu le dis justement tout le reste qu’il n’y avait pas forcément au départ où il était question d’une télécabine plus courte
Pour le budget il faut aussi prendre le retour sur investissements. 10 M€ Investis aux 2alpes ou à Huez n’ont pas le même retour.et je pense que ça doit jouer aussi quand la SATA emprunte auprès des banques.
Interview sur France Bleue sur de très belles images
On apprend que 2 TS et 2TK seraient supprimés.
Je me demande bien ce qu’il y a de si  extraordinaire dans leur projet de transition. Avoir un ascenseur sur un domaine skiable qui sert aussi l’été pour d’autres activités beaucoup de stations de taille raisonnables et d’altitude assez basses ont ça aussi et depuis belle lurette.

Ce message a été modifié par gachette - 25 avril 2023 - 14:12 .

[Isérois]

Je me demande quelles remontées seront supprimées…
Bon, pour les deux télésiège, j’imagine que ce sera Blache et Serriou.
Mais les TK ? Les rinnes, logiquement, mais ensuite. J’espère qu’ils ne laisseront pas tomber un secteur comme les Cochettes ou Cloutons

[gachette]

Pour les clochettes ça pourrait très bien s’envisager sans perte du secteur puisqu’il était question en 2004 de créer un retour gravitaire depuis le désert.

[Isérois]

C’est vrai, mais avec le manque de neige récurrent, je ne pense pas que cette solution soit à nouveau envisagée…
Mais je me trompe peut être

[gachette]

Suite à la réunion publique il a été rappelé ou annoncé :
Pour le 4 saison, mise en avant du pastoralisme, des parcours, un belvédère et une ferme pédagogique sont au programme.
Pour le ski, passage de 7% à 14% pour la neige de culture. Seraient équipés le parché, porte sud et la partie retour station.
Une retenue colinéaires sera crée. Elle servira aussi pour l’agriculture et se situera au niveau de l’ancienne arrivée du deuxième télésiège.
Le TMX permet d’élargir la clientèle aussi bien l’hiver que l’été mais financement non bouclé.
Création d’un espace débutant et luge à l’arrivée du TMX. Maintient du ski débutant en station et de tout le devant (il n’a rien été dit pour les clochettes)
Les aides sont pour le reste si j’ai bien compris or sans le TMX d’une valeur de 12 M€ rien n’est possible.

[Isérois]

Merci Gâchette pour ce retour.

Rien n’a été dit pour les éventuelles nouvelles résidences?
Car il me semble que c’est ce qui conditionne un retour de la SaTA non?

Une deuxième retenue , pourquoi pas mais je trouve dommage qu’elle ne soit pas envisagée plus bas, pour en faire un lac de baignade, étant donné le succès de la première…
Mais si c’est pour enneiger les bergeries, il paraît évident que cette retenue soit en haut …

Franchement, j’étais dans la station hier et aujourd’hui, quand je vois l’école toute neuve, le bâtiment qu’est entrain de faire construire la mairie au désert, je me dis que ce serait vraiment un gâchis qu’aucune solution ne soit trouvée…

Et puis, il manque 5 millions sur les 22, ça veut dire qu’il y a potentiellement 17 millions d’assurés. Or le telemix en coûte 12 … alors où est le souci?
On fait le telemix en priorité et on verra le reste par la suite non?

Dans 2 mois, si c’est le statu quo, on fait quoi?

[l' Anversois]

Je crains, que sans trouver les 4,7Mio qui manquent, les 17 millions assurés ne seront pas disponible non plus.
Le sauvetage/reconversion de la station/le domaine est une stratégie globale, et l'un ne survivera difficile, même pas, sans l'autre.

---> Une retenue collinaire includant un espace baignade en altitude ne me semble pas besoin, sachant qu'il y a le Plan d'Eaux de la Morte, avec toutes les commodités disponnibles, situé parfaitement en bordure du village.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 30 avril 2023 - 17:46 .

[gachette]

Si j'ai bien compris mais je peux me treomper, les financements publics hors ccm, ne concernent pas la remontée mécanique d'où le gros problème. Et comme l'a dit la SATA, sans le ski il est impossible de rentabiliser le reste.
Aucune info sur la résidence de tourisme.

Un TSD c'est combien moins cher ? Ce pourrait être une solution temporaire. Les 7L les utilisent l'été et l'hiver aussi en descente pour des skieurs des VTT et des piétons.
Les gares pourraient plus tard être déplacées ou transformées ?

[Isérois]

Si je comprends bien, l’avenir de la station sera fixé dans les 2 mois, soit autour du 30 juin …

[l' Anversois]

 gachette, le 30 avril 2023 - 19:23 , dit :

Si j'ai bien compris mais je peux me treomper, les financements publics hors ccm, ne concernent pas la remontée mécanique d'où le gros problème. Et comme l'a dit la SATA, sans le ski il est impossible de rentabiliser le reste.
Aucune info sur la résidence de tourisme.

Un TSD c'est combien moins cher ? Ce pourrait être une solution temporaire. Les 7L les utilisent l'été et l'hiver aussi en descente pour des skieurs des VTT et des piétons.
Les gares pourraient plus tard être déplacées ou transformées ?

Un Télémix coûte bien sur plus chèr qu'un TSD6.

Mais certainement, celà ne differt pas d'autant que les presque 5 millions leur sont courts.
Peut-être deux ou trois mio.
Et transformer après, je ne suis pas sûr, mais si on a le projet de mettre plus tard des cabines sur la ligne, il me semble logique qu'ils en tiennent déjà compte lors de la constructions des stations.

Comme le dit Isérois, Fin juin on verra plus claire.

[gachette]

.Nouvel article du DL
Ouverture l’hiver prochain
La SATA avance 300 000 € des grandes visites et qu’il faudra rembourser si la DSP n’est pas signée en décembre. Ce serait alors la dernière saison. Vraiment la dernière ?

Ce message a été modifié par gachette - 08 juillet 2023 - 14:25 .

[Gui]

Ça craint 😵‍💫

[l' Anversois]

 gachette, le 08 juillet 2023 - 14:00 , dit :

.Nouvel article du DL
Ouverture l’hiver prochain
La SATA avance 300 000 € des grandes visites et qu’il faudra rembourser si la DSP n’est pas signée en décembre. Ce serait alors la dernière saison. Vraiment la dernière ?

Espérons que non..

[gachette]

Ça fait deux ans qu’ils annoncent que la DSP doit être signé dans les 6 mois .et que sinon ça ferme.

[aj73]

Un nouvel « atelier communal » a été construit au départ des cochettes à côté du garage à dameuses existant. Peut être car ce garage à dameuses servait aussi d’atelier communal jusque là et qu’il doit être libéré pour laisser place au nouvel exploitant indépendant de la commune de La Morte. En tous cas ça paraît être un bon signal, d’autre part, des travaux de maintenance sont en cours sur les balanciers d’un des télésièges (Portes Sud ou Serriou), certains sont actuellement dans les ateliers.
J’ai des photos du nouveau bâtiment mais impossible de les mettre ici.

[gachette]

Les travaux sur les balanciers doivent correspondre aux grandes visites payées par la SATA (voir mon post du 8 juillet)
Pour l’atelier je ne sais pas si c’est un bon signal ou pas. Il y a eu des précédents du même type pour des projets qui ont fait pschitt !
Mais puisses tu avoir raison !

[gachette]

Toujours le même type d'article. Celui-ci date du 20 juillet. Il y a eu récemment un nouvel atelier communal mais aussi une nouvelle école. Forcément ça interroge.
Le lien vers l'article

Ce message a été modifié par gachette - 20 août 2023 - 05:16 .

[Isérois]

Du « nouveau » dans le DL de ce jour.
La communauté de communes de la Matheysine a voté 350 000 euros supplémentaires au budget annexe de la station.
Cette somme servira à payer les grandes inspections des remontées. Faute de signature de la DSP, ce n’est pas la SaTA qui prend en charge cette dépense.
Il manque toujours 7 millions.
La date du 5 février est annoncée pour la décision définitive