[Auguste]

Bonsoir,

J'apporte une maigre contribution, deux photos prises par hasard ; je n'avais même pas vu que c'était au loin lorsque je marchais.


Trois massifs de pylônes coffrés, je ne saurais dire si le béton y a été coulé.


Deux pylônes à proximité du hameau de Fréjus, on aperçoit le TSD6 de Côte Chevalier et la TCD de Fréjus. Notez que les balanciers sont déjà en place.

Bonne soirée !

[patgravier]

Merci

[Hiegel]

Bonjour!

De passage à Serre-Che aujourd'hui, j'en ai profité pour faire des photos du chantier que voici. Elles ont été prises entre 11h45 et 14h45.


- DZ du Serre-Barbin

Vue d'ensemble de la DZ :


De l'autre côté :


Des balanciers et en fond le reste du P3 (cf partie "ligne") :


Attrapes-câble :



- Gare aval

En arrivant :


Zoom sur la gare :


Vue d'ensemble du chantier en G1 :


La gare aval qui prend doucement forme :


De plus près :


De trois quarts :


(Presque) de face avec au premier plan le P1 :



- La ligne

Vue d'ensemble de la ligne depuis le Chemin du Moulin :


Vue sur la ligne depuis l'aval :


La gare et les deux premiers pylônes :


Le pylône 2 :


L'emplacement du futur pylône 3 :


Le troisième pylône de ce qui fut le DMC du Pontillas :


De l'autre côté :


Le pylône 4 de la TCD :


Vue sur le P5 depuis le P4 :


Le pylône 5 de profil :


Le début de la ligne depuis le P6 :


Le pylône 6 :


Vue sur les pylônes n°7 et n°8 depuis le P6 :


Zoom sur le P7 :


Le pylône 8 :


Les P8 et P9 :


De l'autre côté :


Le P10 :


L'emplacement de la gare amont du DMC. C'est ici que j'ai rebroussé chemin, je n'avais plus d'eau depuis un moment et aucune envie d'en subir les conséquences :




Voilà pour ce suivi. A en juger par le nombre de bennes et de toupies montant à l'amont, ça doit bouger là haut - ça pourrait être une bonne idée d'aller voir, si quelqu'un se sent de monter.

Un bon 14 Juillet à vous

Ce message a été modifié par Hiegel - 17 juillet 2023 - 10:21 .

[Quentin05]

Merci beaucoup pour les photos ! je compte monter lundi et faire toute la ligne

[Clément05]

Les ferraillages de la gare amont étaient en partie là le week-end dernier à la DZ .

Ce message a été modifié par Clément05 - 14 juillet 2023 - 09:16 .

[Clément05]

Des photos complémentaires en date d'aujourd'hui. Les pylônes de 1 à 12 sont montés (sauf le P3 qui le sera sûrement après la saison d'été). Les balanciers du P1, P5, P8, P9, P10 et P11 sont installés. Pour le reste de la ligne, le génie civil est en cours (P18 terminé, P14, P15 et P16 coffrés, P17 semble encore à ouvrir). Les pylônes sont stockés à la DZ de Fréjus (sauf le P18). En gare aval, la mécanique tarde à être livrée et à être montée, les dallages des des deux niveaux 0 sont coulés désormais. Le génie civil de la gare amont est en cours, le ferraillage de la longrine et des deux premières chandelles est en place ainsi que celui de la semelle des pieds avant. Il semble que la gare comportera également 4 pieds (2 en béton et 2 métalliques à la vue des ancrages).

De plus, une zone d'emprunt de matériaux a été ouverte sous la TC de Fréjus, celle-ci fait une belle plaie dans le flanc de montagne. Un terrassement est également en cours sur la Route de Fréjus (sur le bord, de nombreux rochers ont été jetés de l'autre côté de la piste), assez profond, je ne sais pas trop à quoi il va servir...


Le chantier de la gare amont depuis l'arrivée du TKD des Barres, dont le câble sera remplacé pour l'occasion.


La tête et les passerelles du P18. A gauche, un ancrage pour un massif béton de la gare.


Les deux morceaux de fûts.


Les ferraillages des plots de la gare amont (pour la partie réalisée en béton). A gauche on voit partiellement les 3 autres ancrages.


Les fouilles pour les semelles du bâtiment.


L'imposant ferraillage des deux massifs en béton et de leur longrine (on voit également la semelle en dessous).


Le massif du P18 en direction de la ligne. La pelle araignée est stationnée sur le replat de l'autre côté du vallon.


Regard vers la gare amont en descendant.


P15 et P16.


La DZ de Fréjus.




La portée P12/P13 avec le village de Fréjus sur la gauche. Certains propriétaires étaient opposés au chantier en raison de l'impact visuel de la TC depuis leurs chalets.


Le P13 au premier plan, avec la plus longue portée de la ligne derrière (le P14 sera sur la crête).


La semelle du P13 avec les épingles en cours d'assemblage.


Le plot et la cage d'ancrage sont un peu plus en aval.


Le P12 sera un 4SC, ses balanciers sont à son pied.


P10 et P11.


La ligne avec le P12 au premier plan.


Le P11 et le TSD6 de Côte Chevalier. J'espère que des mélèzes seront plantés pour cacher un peu les terrassements, la cicatrisation de la montagne serait alors amorcée à cet endroit.

[Quentin05]

Les portées de l’appareil sont vraiment énorme ! On voit qu’un travail a été fait pour réduire au maximum le nombre de pylône passant de 25 à 18, à noter une autre portée celle du P7 au P8.

[RM3V]

Sachant que le Club Med est fermé cet été, je ne comprend pas pourquoi retarder l'installation du P3

[Flanby]

A cause d'une autre raison que le Club Med. Mais il ne devrait plus tarder à tomber.

[eugene]

RM3V, le 16 juillet 2023 - 16:43 , dit :

Sachant que le Club Med est fermé cet été, je ne comprend pas pourquoi retarder l'installation du P3

Apres les foins peut etre ?

[Clément05]

eugene, le 16 juillet 2023 - 17:10 , dit :

RM3V, le 16 juillet 2023 - 16:43 , dit :

Sachant que le Club Med est fermé cet été, je ne comprend pas pourquoi retarder l'installation du P3

Apres les foins peut etre ?

Je penche également pour cette raison, le proprio de la parcelle ne voulait sûrement pas, à raison, perdre une partie de sa récolte.

Pour l'instant le pylône du DMC ne gêne pas le chantier donc pas d'impact.

[Auguste]

Il me semblait que c'était une histoire de nid d'oiseau. Je confonds certainement...

[Flanby]

Auguste, le 16 juillet 2023 - 18:22 , dit :

Il me semblait que c'était une histoire de nid d'oiseau. Je confonds certainement...

Non tu as raison c'est bien ça.

[Quentin05]

Le pylône 3 est en cours de montage, et les premières parties de là couverture de la gare sont entrain d’arriver, les photos arrivent dans quelques jours.

[Auguste]

Quentin05, le 17 juillet 2023 - 13:23 , dit :

Le pylône 3 est en cours de montage, et les premières parties de là couverture de la gare sont entrain d’arriver, les photos arrivent dans quelques jours.

C'est exact, il était en train d'être monté cette après-midi vers 15h. Deux photos intéressantes prises depuis le télésièges de la Casse du Bœuf :


Le village du Bez avec son beau clocher et le pylône 3 en train d'être monté (à côté des courts de tennis).


Les trois massifs des P14-15-16 (?) sont coulés et décoffrés ; ils ne devraient pas tarder à être remblayés.

Il faisait si chaud que je ne me suis pas aventuré vers la gare aval, et il y avait énormément de poussière.

[Clément05]

Oui oui ce sont bien les 14 15 et 16 que tu montres, comme mentionné plus haut .

Pour ma part je remonterai après le rush du cœur d'été 15 juillet - 15 août.

Ce message a été modifié par Clément05 - 17 juillet 2023 - 17:55 .

[marie738]

Auguste, le 16 juillet 2023 - 18:22 , dit :

Il me semblait que c'était une histoire de nid d'oiseau. Je confonds certainement...

Il s'agit d'un nid de faucons crėcerelles

https://www.ledauphi...-une-telecabine

[Clément05]

La mécanique de la gare aval est en train de monter .

[Raoul]

La mécanique a été livrée hier. Ils la déchargeaient en fin de matinée et je suppose que cela a continué l'après-midi.

[Clément05]

En tout cas le contour au minimum n'était pas de la partie hier j'ai doublé le camion ce matin sur la D1091 après Bourg d'Oisans.