[Lynx05]

Oui.

Et le fait que les télésièges soient fixes nous aide : ils seront plus simples à mettre en service que les télésièges débrayables.

La SEM-SEDEV et la Trame sont conscientes de l’importance de cette liaison. Elles n’auraient pas pris le risque de déposer le TSF2 si elles n’avaient pas été confiantes sur les délais.

[l' Anversois]

Le projet de la passerelle sur le Chagnon, qui relieerait le parking à Sainte Marie avec le Front de Neige Peynier, est-il encore actuel?
Ce que je veux dire : vont-ils encore le faire ou le projet est-il abandonné?
Actuellement, on est obligé, venant du parking, à descendre jusq'au pont actuel pour regrimper jusqu-à la station d'aval du TSD6 ou le restaurant.
Une passerelle positionnée bien plus haut qui se situerait à l'autre côté du resto résouderai ce problème.
On pourrait toujours laisser le vieux pont actuel où il est. Pas besoin de le démolir!

[Scratch]

J'étais à Vars ce weekend et je suis passé sur le chantier de construction des deux télésièges afin de jeter un coup d'œil.
Je suis loin d'être un spécialiste mais il me semble que le chantier est peu avancé vu la date où nous sommes.
Seulement une partie des gares avals sont coulés.
Rien que sur les temps de séchage pour ensuite faire le montage il me semble que c'est plus que juste.
Si ces deux télésièges ne sont pas montés le secteur peigné sera quasiment entièrement fermé la seule solution sera le bois noir en rotation.
Liste de la faisandière et le télésiège de fontbonne serait alors aussi fermé.
Bien sûr ce n'est ici qu'une supposition peut-être seront t-il prêts à temps

[l' Anversois]

Espérons que les moins de deux mois qui nous reste jusqu'à l'ouverture du domaine seront suffisant pour conclure les deux TSF.
J'en suis assez confiant.

[Lynx05]

La neige arrive cette semaine. Heureusement que l’altitude du sommet de Peynier n’est pas très élevée.

Maintenant, plus vite la gare amont et les pylônes du TSF4 Peynier seront posés, et plus ce sera rassurant pour l’ouverture de ce secteur cet hiver.

[l' Anversois]

Oui, mais l'autre versant n'est pas moins important étant donné sa fonction de télésiège de liason.
Biensûr, avec sa station d'amont beaucoup moins élévé (-300m) que celle sur Peynier on génère plus de temps pour sa finisation.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 31 octobre 2023 - 09:32 .
Raison de l'édition : Citation totale du message précédent sur la même page

[Zatap's]

Pour ceux que cela interesse, la station météo du col de Crévoux (Jaffueil) est à nouveau en ligne: https://www.meteocie...s.php?code2=356

[l' Anversois]

Merci Zatap's, pour ce lien très intéressant.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 31 octobre 2023 - 09:31 .
Raison de l'édition : Citation totale du message précédent sur la même page

[skieurdu05]

Christian Reverbel (directeur de la SEM SEDEV) confirme sur BFM DICI que les délais sont respectés pour les deux TSF4 en construction.

https://www.bfmtv.co...2310270459.html

[Lynx05]

Super nouvelle. Merci skieurdu05 pour cette vidéo !

[Mart]

Je comprends que ses propos vous rassurent. Mais il ne faut pas oublier qu'il est sur un plateau télé et sait pourquoi il y est invité, il y a donc aussi une stratégie de communication derrière son discours. A 1,5 mois de l'ouverture, il est normal qu'il maintienne un discours non alarmiste pour l'instant.

Ce qui est très probable par contre c'est que le calendrier très serré pour une ouverture à Noel ne laisse probablement aucune place à des retards dûs aux conditions météo ou d'autres facteurs externes, sur lesquels Vars n'a plus la main. Donc en qui me concerne j'attendrai de voir où on en sera début décembre pour me réjouir

[Zatap's]

Je serai à Vars la dernière semaine de novembre. Je vous dirai où en seront les travaux 3 semaines avant l'ouverture.

[guigui1970]

Bonjour

suite au vidéos de BFM

En tout cas le trio a fait un sacré boulot

Reverbel est un vieux de la veille, sans lui je ne suis pas sur que Vars aurait réussi ces projets. Sa crédibilité vu son passé a Alpes Huez, a bien servi les intérêts de Vars et rassuré les banques.

Et le maire , malgré son fort caractère, chapeau pour le taf

[l' Anversois]

Il n'y a pas tombé trop de neige pour bosser en toute sécurité?
Ca m'a l'aire très blanc sur les webcams.

[Scratch]

Snow forecast annonce 34 cm dans les 3 jours qui arrivent

[Zatap's]

Sur la page Facebook de l'association des Résidents de Vars, il y a deux photos, prises hier, des travaux. On y voit un hélicoptère qui amène du béton en altitude et du stockage de féraillage aux gares de départ. Deux conclusions: les massifs des gares de départ ne sont pas encore coulés et il reste encore des massifs de pylones restant à couler en altitude. Le tout sous la neige et dans le froid.
Pour une ouverture dans 6 semaines, je crains que cela soit vraiment très juste!

[l' Anversois]

On a un peu l'habitude que ce soit très juste à Vars.

Mais sans ces deux remontées stratégiques Vars va perdre un tiers de ses moyens.
Tout le secteur de Peynier, des deux côtées, sera inaccessible pour les skieurs venant de Vars et le TSD6 Bois Noir, autant le laisser inutilisé.

Mais encore une fois, j'en ai assez de confiance, que les TSF4 seront en place à temps.

[gautier05]

Il faudrait qu,ils arrivent a minima à finir celui des Plans.
C’est difficilement compréhensible que le béton ne soit pas encore coulé.

[l' Anversois]

Plans--> Haut de Plans est biensur plus important que Plans-->Peynier.
Mais sans Peynier, le TSD6Bois Noir tournera à vide.

[Le Risoulien]

Bonsoir.

Le nouveau plan des pistes de la Forêt Blanche a été publié (les nouvelles remontées sont visibles) et il semblerait qu'il y ait un retour vers le fond de Pierre Novat. Pour autant, le plan est écrasé et de mauvaise qualité. Est ce une version pour cet hiver ?

https://www.vars.com...lan-des-pistes/

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 06 novembre 2023 - 19:03 .