[Lynx05]

guigui1970, le 10 novembre 2023 - 22:36 , dit :

articles intéressants

https://www.skieur.c...etour-cet-hiver

https://www.ledauphi...eaux-teleportes

Merci guigui1970 pour ces 2 articles.
Cela fait plaisir d’apprendre que la pose des pylônes des TSF4 a commencé.
Cela fait encore plus plaisir de voir que les relations entre Risoul et Vars semblent enfin apaisées.
La crise de l’année dernière aura eu le mérite de permettre à la Forêt Blanche de repartir sur de bonnes bases.
Vivement l’année prochaine qu’un gros investissement soit fait sur Risoul : le TSD6 Homme de Pierre sera un vrai atout pour la station, et pour la Forêt Blanche.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 10 novembre 2023 - 23:48 .

[couloir alaska]

l'avenir de la bonne entente dans la FORET BLANCHE est dans le secteur Clos Chardon au vu de cette interview . J'espère que le patron de LABELLEMONTAGNE ne tardera pas à remplacer le ts clos chardon par un tsd chabrières et passer en tsd le ts razis . Pour ceci le projet Risoul 2000 est indispensable ,qui a des nouvelles du délai pour la réponse du tribunal de Marseille pour le recours de cet été ?
la semaine prochaine la météo sera moins défavorable , suffisant pour la TRAME pour le chantier des 2 ts , j'espère ?

[guigui1970]

Pour le chantier des télésièges , si le coulage des structures est fait , ca va le faire ! les parties moteurs sont en bas Par contre en haut des plans il y a la structure , mais en haut des Peyniers , je ne sais pas.

Avec l'ouverture de la foret blanche, le gros point noir va être le télésiège de Razis

[Guigui74]

Citation

« Elle prend en compte plusieurs critères : le temps passé sur les pistes de chaque domaine, avec une pondération selon le dénivelé, le coût et la longueur des remontées mécaniques empruntées ; le contrôle d’accès Skidata sur les différentes remontées ; le lieu de vente des forfaits (Vars ou Risoul). La société JB Concept, un tiers de confiance, étudiera jour par jour les migrations des skieurs entre les deux domaines, pour calculer les répartitions (...)"

(C.Reverbel dans Skieur Magazine)
Il est rare de rendre publics autant d'éléments de calcul d'une réversion, c'est à saluer: vu le contexte entre les deux opérateurs, clarifier publiquement les choses était sans doute nécessaire.
Par contre, au vu de nombre de remontées débrayables modernes ayant pris place sur le domaine varsinct ces dernières années, il me semble que ce mode de calcul devrait effectivement jouer en faveur de Vars via la clause "le coût et la longueur des remontées mécaniques empruntées".
Situation qui, comme cela a déjà été dit, devrait probablement inciter l'opérateur de Risoul à investir dans ce genre d'appareils dans les années qui viennent.
Ce qui amène à d'autres questions, puisqu'un délégataire doit avoir du temps pour obtenir son retour sur investissement.

[Lynx05]

C’est juste. Labellemontagne a tout intérêt à investir pour que la DSP soit renouvelée.
A terme, compte tenu de l’augmentation du prix de la Forêt Blanche, Labellemontagne pourrait alors avoir un excellent retour sur investissement.

guigui1970, le 11 novembre 2023 - 14:08 , dit :

Pour le chantier des télésièges , si le coulage des structures est fait , ca va le faire ! les parties moteurs sont en bas Par contre en haut des plans il y a la structure , mais en haut des Peyniers , je ne sais pas.

Sauf erreur de ma part, les motrices sont en haut de chaque ligne. Maintenant, elles sont déjà largement pré-assemblées en usine. Cela ne devrait donc pas avoir un gros impact sur le planning du chantier.
La problématique est plus sur le coulage et le séchage des fondations ; mais cette partie semble désormais bien avancée, et sous contrôle.
Tout cela est donc plutôt de bonne augure. Il est probable que les 2 nouveaux TSF4 puissent ouvrir en début de saison, fin décembre ou, au pire, début janvier.

[guigui1970]

bien vu , les gares motrices sont en haut sur les vues d'artistes

La plus critique, c'est celle des peyniers

[Clément05]

Je vous ai déjà donné des éléments de planning plusieurs fois, on a l'impression que vous en avez rien à faire . De source sûre : l'objectif est d'ouvrir les 2 TS pour la semaine du Nouvel An.

Les bétons de gare amont de Peyniers sont coulés, il doit rester un ou 2 plots en ligne et les G1.

[titiworld]

Clément05, le 11 novembre 2023 - 16:23 , dit :

Je vous ai déjà donné des éléments de planning plusieurs fois, on a l'impression que vous en avez rien à faire . De source sûre : l'objectif est d'ouvrir les 2 TS pour la semaine du Nouvel An.

Les bétons de gare amont de Peyniers sont coulés, il doit rester un ou 2 plots en ligne et les G1.

Ahah Notre Dieu a parlé! (je précise je me moque pas hein!)

Bon en meme temps vu la vitesse du topic ton message qui le disait c'était il y a quoi.... 100/200 messages en arrière non? et puis avoir comme objectif "la semaine du Nouvel An", ta source, elle s'est pas trop mouillée la dessus hein? Le 31 étant un dimanche! Comme ca on sait pas si semaine d avant ou d après...il aurait aussi pu dire pour les vacances de Noël c'était pareil non? ahah

Ceci étant il a bien fait de dire ca...on aurait dit quoi nous si il avait dit une semaine plus tard?

Ca me met de bonne humeur tout ca...


Et si on parlait de Crevoux maintenant...

Ce message a été modifié par titiworld - 11 novembre 2023 - 17:44 .

[Clément05]

Titiworld et ses interventions si caractéristiques .

Si tu préfères, l'objectif est le 23/12.

[l' Anversois]

titiworld, le 11 novembre 2023 - 17:32 , dit :

Clément05, le 11 novembre 2023 - 16:23 , dit :

Je vous ai déjà donné des éléments de planning plusieurs fois, on a l'impression que vous en avez rien à faire . De source sûre : l'objectif est d'ouvrir les 2 TS pour la semaine du Nouvel An.

Les bétons de gare amont de Peyniers sont coulés, il doit rester un ou 2 plots en ligne et les G1.

Ahah Notre Dieu a parlé! (je précise je me moque pas hein!)

Bon en meme temps vu la vitesse du topic ton message qui le disait c'était il y a quoi.... 100/200 messages en arrière non? et puis avoir comme objectif "la semaine du Nouvel An", ta source, elle s'est pas trop mouillée la dessus hein? Le 31 étant un dimanche! Comme ca on sait pas si semaine d avant ou d après...il aurait aussi pu dire pour les vacances de Noël c'était pareil non? ahah

Ceci étant il a bien fait de dire ca...on aurait dit quoi nous si il avait dit une semaine plus tard?

Ca me met de bonne humeur tout ca...


Et si on parlait de Crevoux maintenant...

Pffff,
Comme je l'ai dit il y a quelques temps déjà, La Trame sait ce qui est possible et surtout, ils savant ce qui n'est pas possible..
J'ai toujours 99% de confiance dans le résultat positif..
Donc, ouverture des deux remontées avant Noël.

Mais peu importe, t'as raison, Parlons plutôt de Crévoux, maintenant

[Duffqiu]

La Trame va sûrement communiquer sur leur page facebook de l'avancement de la situation, et comme l'anversois, je pense que les délais seront respectés. Bien qu'ici, la neige rende le travail un peu plus compliqué.
C'est dommage que Vars ne fasse pas de communication sur l'état d'avancement du chantier, ça intéresse vraiment beaucoup de monde de voir ça...

[Lynx05]

Trop de transparence risquerait d’affoler les clients pour pas grand chose. Il ne faudrait pas que Vars perde des clients, alors qu’il y a de fortes chances que les 2 TSF4 soient parfaitement opérationnels dès les premières semaines de la saison.

Le problème des projets, c’est qu’ils ne se passent généralement jamais comme prévu. Parfois, on prend du retard sur le planning, parfois on rattrape le retard, parfois on prend de l’avance. Il y a généralement toujours des aléas. Communiquer sur chaque événement est intéressant pour les passionnés que nous sommes. Une communication « High Level », comme celle du Directeur de la SEM-SEDEV début novembre (avec un message du genre « les télésièges seront livrés en temps et en heure »), me semble suffisante pour le grand public.

[Font Sancte]

Il vaut mieux jouer la prudence concernant les projets.Tout peut arriver.Ne peut trop s'avancer permet d'avoir une marge de manœuvre.Communiquer quand les jalons importants du projet sont atteints est suffisant.

[Chris05]

Bon à priori, tous les plots sont coulés, le Puma a mis en place quelques pylones côté Plans, avant l'arrivée du mauvais temps et la gare arrivée Plans est en place.... redoux cette semaine. Tout sera OK pour le 23 12....merci Père Noël 😇😇😇

[gautier05]

Est-ce que le génie civil des gares inférieures est terminé?

[Lynx05]

A Ste-Marie, toute la neige a déjà fondu : cf. article de BFM ici.

Sur la nouvelle Webcam de la Mayt (accessible en cliquant sur le plan lorsqu'on visualise une webcam ici), on voit que même ce sommet a perdu une bonne partie de son manteau neigeux.

C'est dommage de perdre toute cette neige, mais le redoux va faciliter la finalisation du chantier des TSF4 Plans et Peynier.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 14 novembre 2023 - 18:39 .

[guigui1970]

Lynx05, le 14 novembre 2023 - 18:35 , dit :

A Ste-Marie, toute la neige a déjà fondu : cf. article de BFM ici.

Sur la nouvelle Webcam de la Mayt (accessible en cliquant sur le plan lorsqu'on visualise une webcam ici), on voit que même ce sommet a perdu une bonne partie de son manteau neigeux.

C'est dommage de perdre toute cette neige, mais le redoux va faciliter la finalisation du chantier des TSF4 Plans et Peynier.

Rien d'anormal non plus , c'était pas prévu au programme cette neige. Surtout qu'il ne devait pas y en avoir beaucoup

Par contre le plan des pistes toujours aussi pourri !

[l' Anversois]

A mon avis, La Trame, qui est expériencée dans la construction de remontées dans des circonstances souvent dificile, calculent toujours une certaine marge pour tenir compte des situations imprévues climatologiques?
Ils ont en effet une certaine réputation à défendre.
Une installation, qui n'est pas terminée avant le début de la saison, dans certains cas celà peut-être desastreuse pour la station concerné.

[Clément05]

Les moyens de la Trame ne sont pas infinis non plus, les hommes sont des denrées rares en ce moment.

Laissons les travailler au lieu de spéculer inutilement .

[Chris05]

Rotation Puma ce jour (mardi) et tout les pylônes ont été posés.... Gare arrivée plan ok.
Pour les projets, si les alpes ont les JO pas d'épreuves ski alpin à Vars. Donc pas de travaux sur le stade (élargissement passerelle) et changement du tsd escondus pour un 6 places qui irait à Combe froide...

Ce message a été modifié par Chris05 - 16 novembre 2023 - 07:52 .