[gautier05]

Font Sancte, le 29 décembre 2023 - 11:38 , dit :

Des pizzas pas loin de 30 € c'est plus cher qu'à Lyon. Pour ce prix là il y a plat et dessert.

Il faut arrêter de raconter n’importe quoi.
Combien de restaurants ont des pizzas à 30 euros à Vars?
Sur, ces restaurants là, sur la carte de pizzas, combien sont à ce prix là?
Il faut arrêter de prendre des pizzas à la truffe et de se plaindre que c’est trop cher!
C’est en plus à la limite de la diffamation/ tromperie pour l’ensemble des restaurateurs de Vars.
À bon entendeur…

[Font Sancte]

@gautier05

Pour les pizza à environ 30€, je ne fais que reprendre des infos citées dans les posts.
Je n'ai jamais mangé de pizza à Vars.
Et Loin de moi l'idée de porter atteinte à qui que ce soit.

[gautier05]

C'est bien le problème, de citer sans savoir et sans vérifier.

Et en conséquence, ça porte bien atteinte.

Ce message a été modifié par gautier05 - 29 décembre 2023 - 13:15 .

[l' Anversois]

La capacitée totale des remontées à Vars n'a pas augmenté avec les modernisations des remontées des derniers années. Bien au contraire.
Le TSD6 Mayt avec un débit théorétique de 2800 p/h remplace deux remontées qui ensemble avaient la même capacitée (TKD Lièvre et TSF4 Mayt)
Le Speedmaster avec un débit théoriquement de 1800 p/h remplace le TSF Crévoux et le TKD Chabrières qui eux, ensemble avaient un débit de 2700 p/h. (-900p/h)
Aussi le TSD6 Bois Noir (1600 p/h) perds quelques centaines de capacitée par rapport aux deux TKD's à l'époque.

Donc Vars a choisi très clairement pour le comfort des skieurs et de grimper en classe plutôt que augmenter la capacité.
Et si on comte allors le gain en temps de montée c'est logique, qu'il y a plus de monde sur les pistes.

Concernant les prix de nouriture dans les restaurants d'altitude de Vars, ils ne sont pas si élévés comme le dit Font Sancte.
Une entrecôte à 25€ au Barjo me semble très raisonnable.
Bien évident, on peut toujours trouver plus chèr.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 29 décembre 2023 - 17:35 .

[Marmotton]

Je discutais avec une monitrice de la station de Vars ce matin. Elle m'a indiqué que la station avait tracé une petite piste verte sous le télémixte Chabrières, mais qu'à cause du manque de neige elle n'avait pas pu ouvrir.
D'autre part, elle a confirmé qu'il était prévu un TSD qui ne partirait pas du bas de la station (j'ai cru comprendre vers l'ancien départ de l'ancien tkd sources mais ça ne me paraît pas pertinant) pour aller sur le pain de sucre de l'Ecuelle afin de faire une sorte de secteur facile pour les débutant. Ils créeraient par la même occasion une nouvelle piste facile sur ce côté de la station pour redescendre jusqu'en bas. Les moniteurs craignent aussi ce passage du pond où c'est un carnage en fin de journée.
Mon fils (6 ans) s'est fait couper en 2 un peu plus bas sur la piste du petit ubac où c'était un mélange de verglas et de bosses.

Ce message a été modifié par Marmotton - 29 décembre 2023 - 15:15 .

[couloir alaska]

Une saturation du domaine est indispensable pour avoir une chance dans un utn de construire un tsd vers pain de sucre et ou combe froide. Il faudra voir les chiffres en fin de saison car pour le moment, beaucoup de monde et peu de neige concentrent aussi les skieurs

[Zatap's]

Je comprends bien le problème de saturation des pistes cette année avec le décalage des congés scolaires après Noël alors que d'habitude nous avons une semaine avant Noël très très calme.
En revanche pour moi qui passe les 4 mois d'hiver à Vars, je peux vous dire qu'en dehors de cette période les pistes sont vides.
Concernant les incivilités, il n'y a pas que sur Risoul que cela se produit puisque l'un des nouveaux employés de la Sedev, sur Vars, a demandé la permission d'amener son chien pour arrêter de se faire agresser.
Concernant les prix des restaurants, je ne suis pas d'accord pour dire qu'ils sont hors de prix. Comparativement à d'autres stations, où je vais de temps en temps, c'est dans la même gamme. Les restaurateurs ont des frais énormes et doivent vivre sur une saison de plus en plus courte. Il faut les comprendre.
Mettez vous à la place des restaurateurs de la "Cabane" ou des "Peyneirs" qui sont vides en attendant le démarrage du nouveau télésiège des Peyniers.
Au passage, j'ai remarqué l'arrêt des travaux cette semaine. La date du 15 janvier me parait improbable pour le démarrage.
Les prix du matériel dans les magasins des stations sont toujours plus élevés qu'en plaine. Ce n'est pas une nouveauté. Quand on connait bien ces magasins, il est vrai qu'on obtient des remises conséquentes permettant de rivaliser avec les prix en plaine, voire ceux sur internet. Je suis conscient que cela ne concerne que rarement les clients de passage.
Concernant la dangerosité du passage sous le pont de l'Ubac dans la piste des Escondus, je confirme que c'est impressionant à partir de la fin de matinée. Nous risquons d'avoir de plus en plus d'accidents avec des enfants et des débutants percutés par des fous qui ne maitrisent pas leur vitesse.
Les températures, ces jours-ci, dégradent beaucoup la qualité de la neige malgré le travail des dameuses. Je crains que la semaine prochaine soit difficile et avec de nombreux accidents.
Bonnes fêtes à tout le monde

Ce message a été modifié par Zatap's - 29 décembre 2023 - 18:24 .

[Lynx05]

Merci Zatap’s pour ces infos.

Pour ma part, compte-tenu du fait qu’il n’a pas neigé depuis plusieurs semaines, et à l’exception de quelques pistes dont la neige est très dure (Zakopane, Edelweiss, Olympique Inf...), je trouve que la plupart des pistes sont très correctes, que ce soit à Vars ou à Risoul. Les dameuses font vraiment du super boulot.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 29 décembre 2023 - 19:12 .

[l' Anversois]

Merci, Zatap's pour ces voeux gentils.
Je souhaite moi aussi à tous les fans de ce forum bonne fin d'année.
Et pour les résidents, bon ski.

Concernant la situation accidentogène du pont de l'Escondus, j'avais un quelque sorte prédit à l'occasion de la présentation du TSD6 Mayt, qu'un mélange de débutants, petits enfants et les skieurs confirmés y compris les imbéciles irresponsable, est toujours dengereux.
Aussi aux Claux, tout près des deux gares d'aval, il se produisent dans le cas de grande affluance des situations de circulation pas trop agréables.
Mais tant pis, le TSD6 Mayt y est et il y restera. Donc maintenant les cartes sont chez Vars, pour se débarasser de ces points noirs.

[Duffqiu]

Bonnes fêtes de fin d'année à tous

[Chris05]

l, le 29 décembre 2023 - 13:23 , dit :

La capacitée totale des remontées à Vars n'a pas augmenté avec les modernisations des remontées des derniers années. Bien au contraire.
Le TSD6 Mayt avec un débit théorétique de 2800 p/h remplace deux remontées qui ensemble avaient la même capacitée (TKD Lièvre et TSF4 Mayt)
Le Speedmaster avec un débit théoriquement de 1800 p/h remplace le TSF Crévoux et le TKD Chabrières qui eux, ensemble avaient un débit de 2700 p/h. (-900p/h)
Aussi le TSD6 Bois Noir (1600 p/h) perds quelques centaines de capacitée par rapport aux deux TKD's à l'époque.

Donc Vars a choisi très clairement pour le comfort des skieurs et de grimper en classe plutôt que augmenter la capacité.
Et si on comte allors le gain en temps de montée c'est logique, qu'il y a plus de monde sur les pistes.

Concernant les prix de nouriture dans les restaurants d'altitude de Vars, ils ne sont pas si élévés comme le dit Font Sancte.
Une entrecôte à 25€ au Barjo me semble très raisonnable.
Bien évident, on peut toujours trouver plus chèr.

Les 2 tsf crevoux et la mayt n' avaient certainement plus les débits annoncés et avec les multiples arrêts je n'en parle même pas. De même pour les 3 tsk que tu cites... peyniers lievre.
Pour la fréquentation, il y aurai un + 25 % pour le week-end d'ouverture (sem sedev)
En ce moment beaucoup de monde et surtout beaucoup de monde venant des autres stations ou la qualité du ski est mauvaise (ubaye, les orres,.. ) dixit les gens rencontrés, confirmé par des jeunes du LEP qui ont skiés aux orres avant les vacances...
Comme d'habitude, le combo, préparation des pistes ,enneigement neige de culture, situation géographique Eyssina, Chabrieres, nous garantissent un enneigement correct sur Vars...
Petites chutes prévues ces prochains jours 20 cm cumulés, les grosses chutes pas avant le 15/18 janvier.
Grosse réflexion à avoir pour le retour station, réouverture d'une partie du mur des escondus avec un décalage du stade de slalom à l'est, création d'une piste , style chemin sous le secteur tmx...?
Oui, l'ouverture d'un secteur combe froide rééquilibrerait les retours mais par où, car au sud de la station côté faisandiere, seule la piste du caribou permets un retour facile et il faut traverser la route des immeubles...
Au dessus piste de luge !!!
Par contre avec des travaux de bullage en bas de la piste cabrette, on pourra créer un retour station exposé nord ( au lieu de ce Z plein sud) et arriver à la gare du tsf plans.
Pour un écho d'autres stations, des amis sont sur Morzine : pas de neige, il faut monter haut...
En Savoie, sur Meribel et les 3 vallées en général, jamais vu autant de neige en début de saison depuis très longtemps.
Pour les alpes du sud, il nous aura manqué du froid pour avoir un enneigement exceptionnel.
Pour ma part je pense que ce froid reviendra par cycle et je ne suis pas fan des prédicateurs qui nous annonçaient + 1 degré vers la fin du siècle et maintenant + 3 degrés d'ici 2050 : sortez les maillots...!!!
Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Ce message a été modifié par Chris05 - 30 décembre 2023 - 07:23 .

[l' Anversois]

Merci pour ton retour, Chris05.
La chaleur actuel est le facteur ennuyeux pour les pistes, surtout s'ils sont en desous de la limite de 2000 mètres d'altitude.

Petite question : N'y aurait-il pas de possibillitée de réouvrir le secteur Combe de Jaffueil au moyen d'une remontée vers le col?
Vue la hauteur et compte tenu des faibles coûts et des profits (pistes) important qui en découlent, cela me semble d'être une situation gagnant-gagnant.
J'ai déjà posé la question ici dans le forum, mais les réponses furent plutôt vagues.

[Font Sancte]

Suivant les stations, l'épaisseur de neige est très variable :
Méribel (50-175 cm) ; Alpe d'Huez (50-260 cm) ; Les Orres (30-100 cm) ; Vars (15-110 cm) ; Serre-Chevalier (20-80 cm) ; Les 2 Alpes (20-180 cm).
Jusqu'à 3 m dans les Alpes du nord.

L'isotherme 0° est haut (~ 2500 m).
Il devrait baisser jusqu'à 1000 m puis remonter vers 2300 m.
Prévisions des chutes de neige dans les 6 prochains jours : entre 25 et 35 cm suivant l'altitude.

La qualité de la neige devrait s'améliorer.
Les conditions actuelles (épaisseur faible et chaleur) transforment la neige (soit de la soupe, soit du verglas) à basse altitude.
Ça me rappelle le Mont Ventoux, où bon nombre de skieurs s'y sont cassés la jambe à cause des pistes verglacées.

Bon ski à tous ceux qui ont la chance de parcourir le domaine en ce moment. Soyez bien prudents.
(J'espère pouvoir y venir cet hiver)

Concernant les accidents, il y a toujours eu malheureusement des skieurs se croyant tous seuls sur les pistes ou encore des inconscients (je me souviens d'un surfeur qui était assis sur une piste juste derrière une rupture de pente, totalement invisible de ceux qui viennent de l'amont).
Depuis plusieurs années, les enfants sont équipés de casque. Il y a des chicanes dans les endroits accidentogenes ou des filets orange-rouge je crois.
Mais ça ne remplace pas la prudence ni la vigilance (regarder régulièrement en amont quand on veut tourner...).
Il y en a certains qui skient comme ils conduisent au quotidien. Question de mentalité là aussi...

Ce message a été modifié par Font Sancte - 30 décembre 2023 - 17:53 .

[guigui1970]

Bonjour

voici un petit retour de mon séjour après les douceurs de noël

Cela faisait 5 ans que je n'avais pas mis les pieds a Vars (en hiver) et j'avoue que les investissements fait rajoutent un sacré plaisir ski et cela fait une configuration du domaine extrêmement flexible.
Le temps de ski devient démoniaque, je me suis mis le mouchard gps pour savoir un peu le nombre de KM parcouru dans la journée, j'arrive aux mêmes chiffres que les stations huppé de la belle Savoie
LE TOP

Le TOP du TOP , c'est les Peynier sans le télésiège, bois noir ouvert, pas un chat, des pistes damées, avec peu de passage! Mon dieu ne mettez pas en route le télésiège des Peynier (je blague)
En tout cas le remodelage des pistes secteurs Peynier : parfait

Le point noir est effectivement le retour sur Vars les claux (cabrette et le fameux oula hop tunnel), avec le nombre de skieurs actuel pendant les fêtes, un truc de Ouf, le RM neuve ont fait le job.

Il y a un monde fou, Mercredi et Jeudi dernier des queues de folie pour les forfaits. Les parking gavés, les claux inapprochable pour acheter une baguette de pain.

Les causes de cette affluence : les Italiens qui n'ont pas de neige, les stations du 04 en manque de neige et surement des gens qui logent dans la vallée préfèrent partir de Vars plutôt que de Risoul. C'est gros gavage !

D'après un local, pour le télésiège des Peynier, il parait qu'il y aurait un petit retard de livraison des sièges, il y a une partie de ping pong entre la Sem Sedev et le constructeur ! Les travaux reprendront après les vacances, j'ai juste vu une personne qui travaillait sur la partie électricité du télésiège.

En tout cas, j'avais pris ma paires de ski cailloux, vu l'état de damage des pistes , j'ai repris mes skis normaux, du très beau travail comme d'hab sur Vars. D'après ce que je comprend , ils travaille avec le gps maintenant.

[guigui1970]

l, le 29 décembre 2023 - 13:23 , dit :

La capacitée totale des remontées à Vars n'a pas augmenté avec les modernisations des remontées des derniers années. Bien au contraire.
Le TSD6 Mayt avec un débit théorétique de 2800 p/h remplace deux remontées qui ensemble avaient la même capacitée (TKD Lièvre et TSF4 Mayt)
Le Speedmaster avec un débit théoriquement de 1800 p/h remplace le TSF Crévoux et le TKD Chabrières qui eux, ensemble avaient un débit de 2700 p/h. (-900p/h)
Aussi le TSD6 Bois Noir (1600 p/h) perds quelques centaines de capacitée par rapport aux deux TKD's à l'époque.

Donc Vars a choisi très clairement pour le comfort des skieurs et de grimper en classe plutôt que augmenter la capacité.
Et si on comte alors le gain en temps de montée c'est logique, qu'il y a plus de monde sur les pistes.

Concernant les prix de nourriture dans les restaurants d'altitude de Vars, ils ne sont pas si élévés comme le dit Font Sancte.
Une entrecôte à 25€ au Barjo me semble très raisonnable.
Bien évident, on peut toujours trouver plus chèr.

Pour la restauration, le Barjo et le balcons des Peynier sont les plus raisonnables, pour faire les stations de Savoie , je trouve que les resto sur Vars tapent un peu quand même.
Il manque sur Vars d'un vrai resto Panoramique.
Ce qui est étonnant j'ai l"impression qu'il y a plus de resto sur les pistes de risoul.

[Lil Ste Marie]

Aujourd’hui, première fois pour moi, il y avait une chicane installée avant le tunnel d’arrivée aux claux. Installée dans la journée car non présente ce matin.
L’impression de monde est toujours présente, déjeuner à valbelle, près d’1h de queue, pourtant arrivé vers 14h. D’après eux, la meilleure journée depuis 17 ans ! Tant mieux pour eux, car malgré l’affluence, toujours un moment pour être sympas et souriants.
Par contre, la piste d’arrivée au TSf razis et clos chardon, quasi de la glace vive. L’entrée du col sans nom, très dure aussi. Mais une très belle journée avec un beau soleil ! Bon bout d’an à tous.

[l' Anversois]

guigui1970, le 30 décembre 2023 - 21:36 , dit :

l, le 29 décembre 2023 - 13:23 , dit :

La capacitée totale des remontées à Vars n'a pas augmenté avec les modernisations des remontées des derniers années. Bien au contraire.
Le TSD6 Mayt avec un débit théorétique de 2800 p/h remplace deux remontées qui ensemble avaient la même capacitée (TKD Lièvre et TSF4 Mayt)
Le Speedmaster avec un débit théoriquement de 1800 p/h remplace le TSF Crévoux et le TKD Chabrières qui eux, ensemble avaient un débit de 2700 p/h. (-900p/h)
Aussi le TSD6 Bois Noir (1600 p/h) perds quelques centaines de capacitée par rapport aux deux TKD's à l'époque.

Donc Vars a choisi très clairement pour le comfort des skieurs et de grimper en classe plutôt que augmenter la capacité.
Et si on comte alors le gain en temps de montée c'est logique, qu'il y a plus de monde sur les pistes.

Concernant les prix de nourriture dans les restaurants d'altitude de Vars, ils ne sont pas si élévés comme le dit Font Sancte.
Une entrecôte à 25€ au Barjo me semble très raisonnable.
Bien évident, on peut toujours trouver plus chèr.

Pour la restauration, le Barjo et le balcons des Peynier sont les plus raisonnables, pour faire les stations de Savoie , je trouve que les resto sur Vars tapent un peu quand même.
Il manque sur Vars d'un vrai resto Panoramique.
Ce qui est étonnant j'ai l"impression qu'il y a plus de resto sur les pistes de risoul.

L'année passée à Valloire, les prix étaient un peu comme au Barjo ou encore le Valbelle. Raisonnables, donc.
Il y a partout des resto qui sont plus chèr. L'offre et la demande, non??
Comme le restaurant excellent au Chal'Heureux par example .

Pour le resto panoramique, La Semsedev avait mis à l'époque dans leur plan quinquennal un resto accessible avec le Speedmaster (aussi l'été, était prévu).
Mais j'avais compris, que l'endroit est assez ventée et qu'une terasse panoramique est assez compiquée..
Peut-être dans l'avenir et avec assez de pare-brise en verre, celà doit être possible. On les voit un peu partout sur les sommets, souvent plus haut que 2700m.
Le jour qu'ils fassent le Télésiège, venant de Risoul, peut-être ce projet avancera

@ Lil Ste Marie : une heure de queue après le déjeuner au Valbelle, la qualitée a son prix, je suppose.
Bonne fin d'année pour toi aussi.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 31 décembre 2023 - 00:11 .

[couloir alaska]

https://www.meteocie...s=12&annee=2023

Les enneigements réels sont bien différents des annonces . Hier à l'Alpe d'huez la station annonçait 53 cm à la station , sans canons aucune piste n'était ouverte en dessous de 2500 m . Au dessus de 2500 m il y a effectivement beaucoup de neige naturelle mais qui est bien dure car il n'a pas neigé depuis plus de 2 semaines .
Enorme fréquentation avec 15 à 60 minutes de queue à chaque remontée mécanique ( dmc, télémix , tph ...) et ambiance métro parisien aux heures de pointes sur les pistes également . Bien loin du ski sympa pour la station régulièrement classée dans les meilleurs au monde malgré un grand soleil . Au moins 1 heure de queue dans les restaurant pour manger sur les pistes également . Heureusement LA FORET BLANCHE est encore moins surpeuplée .Par contre avec le PASS MONTAGNE les offres dans certaines stations comme l'ALPE D'HUEZ SONT BIEN MEILLEURES (37 CONTRE 62 euros pour la journée hier )

Bon ski , bon réveillon et bonne année 2024

[Font Sancte]

Bon réveillon à tous.
Prenez soin de vous et de vos proches et profitez bien des dernières heures de cette année.

[marie738]

couloir alaska, le 31 décembre 2023 - 09:10 , dit :

https://www.meteocie...s=12&annee=2023

Les enneigements réels sont bien différents des annonces . Hier à l'Alpe d'huez la station annonçait 53 cm à la station , sans canons aucune piste n'était ouverte en dessous de 2500 m . Au dessus de 2500 m il y a effectivement beaucoup de neige naturelle mais qui est bien dure car il n'a pas neigé depuis plus de 2 semaines .
Enorme fréquentation avec 15 à 60 minutes de queue à chaque remontée mécanique ( dmc, télémix , tph ...) et ambiance métro parisien aux heures de pointes sur les pistes également . Bien loin du ski sympa pour la station régulièrement classée dans les meilleurs au monde malgré un grand soleil . Au moins 1 heure de queue dans les restaurant pour manger sur les pistes également . Heureusement LA FORET BLANCHE est encore moins surpeuplée .Par contre avec le PASS MONTAGNE les offres dans certaines stations comme l'ALPE D'HUEZ SONT BIEN MEILLEURES (37 CONTRE 62 euros pour la journée hier )

Bon ski , bon réveillon et bonne année 2024

Effectivement, hier beaucoup (trop) de monde. Tous les parkings aux alentours de l'ascenseur vallėen à Allemont étaient complets et le camping municipal a servi exceptionnellement pour le stationnement tellement il y avait des voitures. Mais c'était aussi le cas sur d'autres domaines avec une grosse fréquentation ce samedi.