[monchu]

Merci pour le suivi

Je reviens sur les posts du début du mois d'octobre (notamment J'ib, Clément05, Hiegel etc...) Attention dans vos affirmations. L'enquête publique de l'an dernier et le permis de construire concernent la G2 et la G3, c'est-à-dire que le génie civil du tronçon St Gervais - le Bettex a bien été réalisé légalement :

[Artix_03]

Bonjour👋
Auriez-vous des précisions sur les avancements du projet?
Bonne journée!

[Le parigo]

Les massifs des pylônes ont été coulés (en partie ou en totalité/je n ai pas tout vu), en tout cas le génie civil de la gare intermédiaire est bien avancé

[Garty]

Bonjour,

Voici des photos de la G2/G3 prises ce jour :

Vue d’ensemble de la G2/G3


Vue sur la G3


Vue sur la G2


Massif de pylône situé à côté du rond-point, à l’entrée du parking

[Tony le savoyard]

Merci pour les photos.

Est ce que les travaux en G1 ont bien avancés ?

[Adridri74]

Bonjour à tous !

Voici les images officielles des cabines de l'Ascenseur Valléen.


Cabine vue de trois quart avant/arrière

Cabine vue de trois quart avec suspente et pince

Bonne journée !

Ce message a été modifié par Adridri74 - 21 janvier 2024 - 10:49 .

[Artix_03]

Merci beaucoup pour ces images!
J’adore le design de ces cabines.😁

[Adridri74]

Artix_03, le 21 janvier 2024 - 10:48 , dit :

Merci beaucoup pour ces images!
J’adore le design de ces cabines.😁

En effet ! Cette couleur pour des armatures se voit rarement, et je la trouve personnellement sympathique.

[Artix_03]

Si j’observe bien, les assises sont en bois n’est-ce pas?

[Adridri74]

Artix_03, le 21 janvier 2024 - 11:22 , dit :

Si j’observe bien, les assises sont en bois n’est-ce pas?

Visiblement oui. J'espère que cela ne rencontrera pas de problème avec le temps.

[Adrien74]

Bonjour, désolé de vous décevoir, mais les cabines seront presque identiques à celle de la plagne, D’après cet article, a savoir des EVO 2 H210 XLINE avec banquette mousse et je présume pour le bettex, ça sera les mêmes pour faciliter les rechanges, comme la plagne.

[j'ib]

Quelques photos ci-dessous du chantier en date d'hier. Pour info la télécabine s'appellera "le Valléen", merci de changer le nom dans le sujet. Pas de photo en G1, j'y suis passé de nuit, mais la gare est au même stade d'avancement que la G2. Concernant la TC du Bettex, elle avance bien aussi les massifs sont finis. Dommage pour l'ouverture d'un nouveau sujet car celui-ci après qq modifs aurait très bien pu faire l'affaire comme il s'agit du même projet.

Dernier pylône au bord de la route


Vues de la G2

[djiock]

Adrien74, le 21 janvier 2024 - 21:33 , dit :

Bonjour, désolé de vous décevoir, mais les cabines seront presque identiques à celle de la plagne, D’après cet article, a savoir des EVO 2 H210 XLINE avec banquette mousse et je présume pour le bettex, ça sera les mêmes pour faciliter les rechanges, comme la plagne.

Dans cet article il est question de l'ascenseur incliné... À moins que la photo affichée ne corresponde pas à ce dernier ça ne permet pas de conclure que les banquettes ne seront pas en bois.

[Adridri74]

Adrien74, le 21 janvier 2024 - 21:33 , dit :

Bonjour, désolé de vous décevoir, mais les cabines seront presque identiques à celle de la plagne, D’après cet article, a savoir des EVO 2 H210 XLINE avec banquette mousse et je présume pour le bettex, ça sera les mêmes pour faciliter les rechanges, comme la plagne.

Oui ça serait plus pratique étant donné que les deux machines partageront le même garage cela éviterait de devoir trier.

j, le 22 janvier 2024 - 12:56 , dit :

Quelques photos ci-dessous du chantier en date d'hier. Pour info la télécabine s'appellera "le Valléen", merci de changer le nom dans le sujet. Pas de photo en G1, j'y suis passé de nuit, mais la gare est au même stade d'avancement que la G2. Concernant la TC du Bettex, elle avance bien aussi les massifs sont finis. Dommage pour l'ouverture d'un nouveau sujet car celui-ci après qq modifs aurait très bien pu faire l'affaire comme il s'agit du même projet.

Dernier pylône au bord de la route


Vues de la G2

Nous en avons déjà discuté j’ib… les deux appareils sont différents et ont Simplement le garage en commun. C’est comme si on disait que les télécabines du Signal et de Montjoie aux Contamines étaient un seul appareil alors que pas du tout (elles ont que le garage en commun).
De plus les dates de mise en service ne sont pas identiques tout comme le nom de chaque machine ce qui confirme que ces dernières sont distinctes…
En tout cas merci pour les photos.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 18 février 2024 - 15:36 .

[Adridri74]

Bonjour à tous !

Voici quelques photos de l’avancée des gares du Valléen :





Photos de la G1 d’il y a 5 jours. Source : Bernard Trouillet (Facebook)








Photos de la G2 d’il y a 5 jours. Source : Bernard Trouillet (Facebook)




Photo de la G1 prise hier. Source : Loïc Abeille (Facebook)


Bonne journée !

Ce message a été modifié par Adridri74 - 05 février 2024 - 10:07 .

[0xigen]

Quelques photos du chantier en G2 prises ce jour :

[Clément05]

D'après le Messager l'ouverture est décalée à l'été. Merci pour le suivi, ces 2 appareils s'annoncent très beaux!

[Adridri74]

Clément05, le 19 février 2024 - 10:41 , dit :

D'après le Messager l'ouverture est décalée à l'été. Merci pour le suivi, ces 2 appareils s'annoncent très beaux!

Voici l'article correspondant : Le Messager

[Adridri74]

Voici une vidéo aérienne du chantier : Vidéo

Elle doit dater d’il y a plusieurs jours.

Ce message a été modifié par Adridri74 - 19 février 2024 - 22:58 .

[Adridri74]

Bonjour à tous !

Voici des photos de l'avancée du chantier au 26 février 2024. La charpente métallique se complète gentiment. Bon visionnage !


Avancée de la charpente en G2. Crédit Photo : Küffer F.

Autre vue de la G2. Crédit Photo : Küffer F.

Vue du chantier depuis le bas de la ligne du DMC. Crédit Photo : Küffer F.