Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 Morgins - La Foilleuse (2023) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 Morgins - La Foilleuse (2023) Morgins (Les Portes du Soleil, Suisse) - Garaventa

#61 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 28 décembre 2023 - 21:16

Jolies photos !
Les tampons des cabines, ce serait-pas une nouvelle troisième sorte non ?
Il y a ceux de la Männlichenbahn et Zinal-Sorebois et désormais encore cette sorte ?
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 28 décembre 2023 - 21:40

Les tampons ont été modifiés mais il existe apparemment toujours 2 modèles différent un peu plus massif. La plupart des cabines qui avaient des tampons ( ) (modèle installé à Zinal) ont été renforcés ou remplacés avec l'ajout d'une nouvelle pièce permettant d'augmenter la surface de contact entre les cabines.

Ce message a été modifié par Cookie - 28 décembre 2023 - 21:41 .

Fribourg-Gottéron

Avatar : Alexandre Ballaman - Dessinateur de presse du quotidien «La Liberté» de Fribourg, Suisse


"Valais, gravé dans mon coeur"
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   Nanouk 

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Posté 31 décembre 2023 - 08:33

Merci pour ces premières photos !

Désormais, les propriétaires de chiens vont pouvoir emmener leur animal à la Foilleuse (chose difficilement réalisable jusqu'alors avec les anciens télésièges).

:)
Bientôt un changement de pseudo pour Nanouk ? L'idée est en cours de réflexion ...
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 31 décembre 2023 - 14:36

Belles photos hivernales, merci !
Skilift Planet - Nico05
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 31 décembre 2023 - 15:15

Magnifiques photos !
Après le Canada et la France on attend le premier reportage Suisse de l'hiver.

:)
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 13 juillet 2025 - 16:38

Bonsoir à tous :)
En attendant le reportage de Cookie, je vous propose ma vidéo de la télécabine

Mon lien

J'ai tenté de montrer au mieux le système autonome AURO, on y voit les portillons, des capteurs dans la fosse du contour des cabines ainsi que les caméras de sécurité qui couvrent l'entièreté de la zone.
Les cabines sont également adaptées au système AURO : une plaque de friction sur le toit qui permet une meilleure stabilisation de la cabine contre le quai et un marche-pieds plus grand.
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