Forums Remontées Mécaniques: Anniviers Infos - Forums Remontées Mécaniques

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Anniviers Infos Les news de St-Luc/Chandolin/Grimentz/Zinal/Vercorin

#401 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

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Posté 11 avril 2024 - 08:36

 chris2002, le 11 avril 2024 - 05:34 , dit :

Vercorin

Si certains sont intéressés, une séance d'information publique sur les futurs projets de la destination aura lieu le vendredi 19 avril à 18h30.

https://www.vercorin.ch/fr/P167289/


Je suis sûr que tu nous tiendra au courent de ce qui s'y dit. :D
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#402 L'utilisateur est en ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 11 avril 2024 - 08:59

 l, le 11 avril 2024 - 08:36 , dit :

Je suis sûr que tu nous tiendra au courent de ce qui s'y dit. :D

Fort à parier également :D
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#403 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 11 avril 2024 - 13:47

Non car je n'y serai pas (sauf si un compte rendu devait être rendu public et publié quelque part). J'ai vu ça par hasard en allant skier lundi à Vercorin, mais je n'habite pas dans le coin.

RAJOUT : de toute façon, sauf grosse surprise, ils parleront probablement :
- du projet de développement du Lavioz (nouveau téléski permettant de rejoindre la piste bleue de la télécabine et de desservir un petit stade de slalom et une piste éclairée de nuit, etc.),
- des projets de développement liés au VTT (nouvelle piste de descente (de type flowtrail à priori) entre le sommet de la TCD et l'intermédiaire (le long de la piste rouge Crêt - Sigeroulaz), dont les travaux ont déjà commencé l'automne passé, nouvelle section de l'itinéraire Enduro des Tzabloz depuis l'intermédiaire de la TCD, etc.),

Ce message a été modifié par chris2002 - 11 avril 2024 - 20:33 .

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#404 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 23 avril 2024 - 12:20

Vercorin

Quelques infos publiées dans un article payant du Nouvelliste, qui revient sur la séance d'information public que vendredi passé :
- Un rapport d’impact environnemental a été commandé l'année passée en vue de concrétiser à terme la liaison entre les domaines de Vercorin et Grimentz. Il sera encore remis au canton cette année normalement. Il s'agit vraiment du début de la procédure, dont rien de concret n'est encore fixé.
- Le VTT se développe à Vercorin. Outre la piste "familiale" entre Sigeroulaz et Vercorin qui a ouvert en cours de saison passé, une piste plus technique va ouvrir le 1er juillet entre le Crêt du Midi et Sigeroulaz. Auquel s'ajoute aussi l'itinéraire enduro déjà existant des Tsabloz et la zone d'apprentissage du Lavioz (pump track). En valais, Vercorin sera donc, avec Saint-Luc, la station Magic Pass proposant le plus grand "Bike Park" (mais il sera à priori plus orienté famille que Saint-Luc)
- 500'000 CHF vont être investis pour moderniser l'enneigement artificiel du bas du domaine.
- Le dossier du TPH Chalais - Vercorin est désormais à l'OFT suite au rejet des recours au tribunal fédéral fin 2023. Décision attendue d'ici 6 mois.


Source (payante) : https://www.lenouvel...elancee-1382165
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#405 L'utilisateur est hors-ligne   Victorinox 

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Posté 06 juin 2024 - 15:56

Le domaine skiable de Grimentz-Zinal a publié sur son compte Instagram une courte vidéo montrant une cabine CWA (sûrement de téléphérique) se faisant transporter sur un camion en direction du Val d'Anniviers.Il n'est cependant pas indiqué pour quelle remontée mécanique cette cabine sera utilisée.

Grimentz-Zinal voudrait-elle déjà remplacer les cabines de son téléphérique Grimentz-Sorebois ? 🧐

Le lien vers la vidéo Instagram : https://www.instagra...3Fwa2dva2JiNA==
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#406 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 06 juin 2024 - 16:34

Surprise ;)
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#407 L'utilisateur est hors-ligne   Fanatix 

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Posté 06 juin 2024 - 16:35

Cabine cabrio?
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#408 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 06 juin 2024 - 16:40

 benbel, le 29 mars 2024 - 16:16 , dit :

Grimentz Zinal
...
Entretemps la prochaine nouveauté pour les remontées de Grimentz Zinal concernera cet été une installation existante. Plus d'informations à ce sujet dans quelque temps.

 chris2002, le 29 mars 2024 - 22:15 , dit :

Aller, pour prendre les paris (je précise que je n'ai aucune idée réelle et que je n'attends bien sûr pas de confirmation) :
1) les cabines du TPH vont recevoir des plateformes d'observation extérieur comme à Tignes.
2) le TSD du Col de Pouce va ouvrir en été ...

Chris ta première idée allait dans le bon sens mais ce n'est pas une plateforme ! Plutôt une cabine particulière à usage estival seulement ... (et il n'y en aura qu'une)
A suivre ces prochains jours.
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#409 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 06 juin 2024 - 17:40

 benbel, le 06 juin 2024 - 16:40 , dit :

Chris ta première idée allait dans le bon sens mais ce n'est pas une plateforme ! Plutôt une cabine particulière à usage estival seulement ... (et il n'y en aura qu'une)
A suivre ces prochains jours.

 Victorinox, le 06 juin 2024 - 15:56 , dit :

Le domaine skiable de Grimentz-Zinal a publié sur son compte Instagram une courte vidéo montrant une cabine CWA (sûrement de téléphérique) se faisant transporter sur un camion en direction du Val d'Anniviers.Il n'est cependant pas indiqué pour quelle remontée mécanique cette cabine sera utilisée.

Ce sont évidemment les dimensions de Sorebois.

Si ce n'est que pour l'hiver, vont-ils changer les cabines deux fois par an?

Grand'surprise ne peut-être, j'estime une corbeille sans fenêtres, éventuellement à toit semi-ouvert (là où la suspente n'est pas). Il n'y aura alors juste la charpente, et le plancher.
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#410 L'utilisateur est en ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 06 juin 2024 - 19:17

 Rothorn, le 06 juin 2024 - 17:40 , dit :

Ce sont évidemment les dimensions de Sorebois.

Si ce n'est que pour l'hiver, vont-ils changer les cabines deux fois par an?

Y a de l’idée :)
Effectivement elle sera uniquement estivale …

Laissons encore un peu du secret :D
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#411 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 19 juin 2024 - 20:17

TPH Grimentz - Espace Weisshorn

Quelques vues de la nouvelle cabine qui sera accessible au public au début de la saison estivale de l'installation le 29 juin :
https://www.facebook...583281578518326

Malheureusement les photos prises depuis le bas ne traduisent pas bien le mode cabrio de la cabine.
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#412 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 20 juin 2024 - 10:16

ça s'intègre bien au nouveau caractère funèbre du site. Gris et noir.

Dommage, Sorebois promettait il y a dix ans une nouvelle vue du domaine. Mais si l'oeil est aveugle, quoi donc?
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#413 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 20 juin 2024 - 10:51

Le plancher est spécial avec l'ossature visible, habituellement caché par des tôles. Je suppose que le sol est vitré du coup. Étonnant aussi ces barres cintrées qui dépassent le contour de la cabine vers l'extérieur.

Le toit à l'air d'être ouvert jusqu'aux fixations de la suspente. Par beau temps c'est sympa mais un jour de pluie, est-ce qu'ils ont prévus de pouvoir couvrir ? Ou alors la cabine ne sera accessible seulement les jours de beau (Il ne pleut jamais dans le Val d'Anniviers :P )

Ce message a été modifié par Cookie - 20 juin 2024 - 10:52 .

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#414 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 20 juin 2024 - 17:22

 Cookie, le 20 juin 2024 - 10:51 , dit :

Le toit à l'air d'être ouvert jusqu'aux fixations de la suspente. Par beau temps c'est sympa mais un jour de pluie, est-ce qu'ils ont prévu de pouvoir couvrir ? Ou alors la cabine ne sera accessible seulement les jours de beau (Il ne pleut jamais dans le Val d'Anniviers :P )


A mon savoir, ils ne circulent qu'avec une cabine durant l'été, alors par mauvais temps, ils prendront l'autre.
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#415 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 20 juin 2024 - 18:12

Mais ça nécessiterai de désaccoupler le câble tracteur de la cabine à chaque fois pour la laisser en gare aval dans le buttoir. (certe faisable mais prenant un peu de temps tout de même) Et je sais pas si l'installation est vraiment prévue pour circuler avec une seule cabine chargée de passagers et rien sur l'autre voie, niveau freins..

Ce message a été modifié par Cookie - 20 juin 2024 - 18:24 .

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#416 L'utilisateur est en ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 20 juin 2024 - 18:16

 Cookie, le 20 juin 2024 - 18:12 , dit :

Mais ça nécessiterai de désaccoupler la cabine à chaque fois. (certe faisable mais prenant un peu de temps tout de même) Et je sais pas si l'installation est vraiment prévue pour circuler avec une seule cabine chargée de passagers et rien sur l'autre voie, niveau freins..

Au printemps et automne, ils intervertissent les cabines ainsi :
En été : il y a une standard et une en verre
En hiver : il y a les deux standards d’origine
Bilan : il y aura toujours une troisième au garage

Ainsi chaque intersaison, ils désaccouplent l’une des deux cabines.

Concernant l’utilisation d’une seule cabine durant la saison estivale, il faut juste attendre la bonne …

Donc oui, les personnes doivent attendre plus longtemps la cabine désirée …
Ou alors, ils ont augmenté la cadence

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 20 juin 2024 - 18:40 .

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#417 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 20 juin 2024 - 20:44

@cookie : je suppose que quand Rothorn voulait dire qu'ils ne circulent qu'avec une cabine, cela veut simplement dire qu'une seule des deux cabines est ouverte au public. Ce qui permet de n'avoir qu'un seul cabinier au lieu de deux (présent à bord de la cabine ouverte au public), et est compatible avec le fait que la cadence est à la demi-heure.

Ce message a été modifié par chris2002 - 20 juin 2024 - 20:46 .

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#418 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 25 juin 2024 - 14:08

 Cookie, le 20 juin 2024 - 10:51 , dit :

Le plancher est spécial avec l'ossature visible, habituellement caché par des tôles. Je suppose que le sol est vitré du coup.

Oui le sol est vitré mais pourra aussi être rendu opaque, ce qui sera notamment le cas sur le début du trajet en sortie de gare aval.

Citation

Étonnant aussi ces barres cintrées qui dépassent le contour de la cabine vers l'extérieur.

Ces barres en forme d'oreilles entourent une paroi translucide qui est nécessaire pour garantir la sécurité des utilisateurs : la paroi empêche que les passagers passent leurs bras au-delà du gabarit latéral de la cabine, ce qui peut être dangereux, particulièrement à proximité des gares.
Les faces avant et arrière de la cabine sont en effet ouvertes dans leur moitié supérieure (et ne peuvent être fermées)

Citation

Le toit à l'air d'être ouvert jusqu'aux fixations de la suspente. Par beau temps c'est sympa mais un jour de pluie, est-ce qu'ils ont prévus de pouvoir couvrir ? Ou alors la cabine ne sera accessible seulement les jours de beau (Il ne pleut jamais dans le Val d'Anniviers :P )

La partie centrale de la cabine est couverte et peut être isolée des parties avant et arrière "balcons" qui sont elles à ciel ouvert et ne peuvent être couvertes. Comme indiqué ci-dessus les extrémités sont ouvertes à mi-hauteur en permanence ; les parois latérales des parties "balcons" peuvent être ouvertes à mi-hauteur pendant certaines parties du trajet.

 Gondelbahn Monde, le 20 juin 2024 - 18:16 , dit :

...
Concernant l’utilisation d’une seule cabine durant la saison estivale, il faut juste attendre la bonne …
Donc oui, les personnes doivent attendre plus longtemps la cabine désirée …
Ou alors, ils ont augmenté la cadence

Oui la cadence sera plus élevée que la 1/2 heure prévue actuellement (et peut-être aller jusqu'à 15 minutes) pour éviter une attente trop longue pour l'usage de la cabine traditionnelle.


Plus d'informations sur la nouvelle cabine et son exploitation à partir de ce jeudi.
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#419 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 25 juin 2024 - 17:57

Excellente idée cette cabine. Par contre, si l'argent dépensé pour ce coup marketing empêche de développer des secteurs concrets, c'est dommage : la télécabine de Bendolla n'est ouverte 7 jours sur 7 que du 6 juillet au 25 août (fermé le mercredi et jeudi entre le 22 juin et le 5 juillet et entre le 26 août et le 20 octobre). Ce n'est pas un gros point noir, mais pour une station aussi importante que Grimentz, surtout avec son succès des dernières années, ça fait un peu tache...
https://www.valdanni...2/horaires-rmgz

Ce message a été modifié par Nico05 - 25 juin 2024 - 17:58 .

Skilift Planet - Nico05
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#420 L'utilisateur est hors-ligne   chris2002 

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Posté 25 juin 2024 - 18:22

Le truc c'est qu'à part la randonnée (emprunt de la TCD une ou deux fois dans la journée), Bendolla n'a pas énormément de chose à proposer. Et en n'ouvrant que 5 jours sur 7, cela permet d'avoir une seule équipe pour gérer la TCD (travail 5 jours sur 7 avec 2 jours de repos), donc de diminuer les coûts (l'étape d'après étant de faire une pause à midi, comme à Villars, pour ne pas avoir besoin de remplaçant de midi, mais Grimentz n'est pas encore arrivé à cette extrémité...).

A contrario, le trajet en TPH vers Sorebois est bien plus spectaculaire, la vue y est meilleure, pour le parapente Zinal semble plus adapté, le 2ème tronçon de la TCD Zinal - Sorebois - "Espace Weisshorn" a permis de développer des activités de Mountain Kart et de Trottinette tout terrain*, etc.

Même au niveau VTT, si une offre de type Bike Park/Flow trail devait être proposée, le plateau de Sorebois serait probablement plus adapté, surtout si on vise plutôt les débutants (pour les plus avancés, il y a le bike park de Saint Luc qui offre déjà de belles pistes).

*utiliser la route d'alpage entre Bendolla et Grimentz pour du mountain kart ou des trottinettes serait probablement possible, mais cela serait probablement un peu redondant par rapport à ce qui est proposé du coté de Sorebois.

PS : et puis, comparé à Nendaz (hors secteur Mont Fort), Veysonnaz et surtout Thyon, Grimentz a des plages d'ouvertures honorables. :lol:
29 juin au 28 aout pour les 2 premières, 13 juillet au 18 aout (!!!!) pour la 3ème... (et seuls les TSD des Masses et de Trabenta sont ouverts).

Ce message a été modifié par chris2002 - 25 juin 2024 - 18:27 .

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