[Rodo_Af]

J'ouvre un topic dédié à la nouvelle gamme ORIZON™ développée par l'entreprise française MND Ropeways.
On pourra discuter ici de toutes les nouveautés de cette gamme, de sa commercialisation, et de ses évolutions.

[Rodo_Af]

Stand MND au Mountain Planet-2024 :

Pour le groupe MND, le Mountain Planet-2024 a été l’occasion de présenter sa nouvelle gamme d’appareils débrayables nommée ORIZON™.
Voici en images les différents produits de la nouvelle gamme présentée lors de ce salon.

Vues d’ensemble du stand MND :




Détail de la cabine 20 places :


La façade :


Évidemment, pas de rack à skis extérieur :


20 places, dont 16 places assises :


L’une des banquettes :






La signature MND sur les dossiers :


La cabine 10 places :


La façade :


Le système coulissant des portes et la signature ORIZON™ :


Le rack-à-skis extérieur :


Deux banquettes 5 places qui se font face :


Gros plan sur une banquette :


Le dossier :


Le siège 6 places de la gamme ORIZON™ :




Gros plan sur l’assise et le dossier :


Le garde-corps automatique ou une bulle de protection sont des options possibles :


Différentes vues de la pince débrayable bistable. Deux modèles existeront la pince P10 ou P20 :






MND propose une large palette de colories afin de personnaliser ses appareils :


En complément les visuels de présentation fournies par MND

[b]Une future gare ORIZON™




Le siège six places ORIZON™ :


Une cabine ORIZON™ :




Texte et photos : Rodo_Af

[Rodo_Af]

Un article en Page-1 du site viens d'être publié retraçant toutes les informations de la gamme ORIZON™.
> https://www.remontee.../actu--231.html

Pour plus d'informations, le site MND avec sa page dédiée à la gamme ORIZON™ :
> https://mnd.com/orizon/

Info RMnet : le premier contrat ORIZON™ est actuellement la TCD10 de Chimgan en Ouzbékistan. Ce contrat, initialement prévu avec la gamme MND/Bartholet, a été modifié avec l'accord du client. Cependant, d'autres appareils ORIZON™ pourraient être construits avant cette réalisation, qui n'est pas prévue avant décembre 2025 (au plus tôt).

[Québécois]

Merci beaucoup Rodo pour l'ouverture de ce sujet ! J'ai bien hâte de voir le premier appareil de la gamme Orizon en fonction !

[Rodo_Af]

A partir du 20 juin MND va monter, et ouvrir au public lors d'une journée portes ouvertes, un prototype de la gamme ORIZON™ dans son usine.

Si curieux une visite sera possible pour RM.net ! Toutefois, un retour détaillé sera demandé...

[eugene]

Je ne vois pas comment cette pince peut etre "bistable "

Ce message a été modifié par eugene - 20 avril 2024 - 13:23 .

[Hiegel]

Merci pour l'ouverture du topic,

Rodo_Af, le 20 avril 2024 - 12:34 , dit :

A partir du 20 juin MND va monter, et ouvrir au public lors d'une journée portes ouvertes, un prototype de la gamme ORIZON™ dans son usine.

Est-ce que tu saurais jusqu'à quand ça va durer?
J'aimerai beaucoup venir, mais j'ai mes épreuves écrites du bac du 18 au 21 juin, puis mon oral qui sera entre le 24 Juin et le 3 Juillet. Ça me laisse, par exemple, le samedi 22 Juin pour faire l'aller-retour.
Ou bien les jours qui suivront mon passage à l'oral si je passe dans les premiers, mais ça c'est bien moins prévisible pour fixer une date à l'avance.

[Tony le savoyard]

Merci pour l'article Rodo, comme d'habitude.

Pour la journée Portes Ouvertes, si c'est en semaine, c'est impossible car je bosse. Par contre je peux faire un tour début juillet, car j'aurais 15 jours de congés !

[Legend Lifts]

Rodo_Af, le 20 avril 2024 - 12:34 , dit :

A partir du 20 juin MND va monter, et ouvrir au public lors d'une journée portes ouvertes, un prototype de la gamme ORIZON™ dans son usine.

Si curieux une visite sera possible pour RM.net ! Toutefois, un retour détaillé sera demandé...

J'ai pas bien compris : ils la montent ou ils l'exposent à partir du 20 juin ? La journée portes ouvertes sera quand ?
Normalement je pourrai être présent n'importe quelle date sauf fin juin

Ce message a été modifié par Legend Lifts - 20 avril 2024 - 14:37 .

[Rodo_Af]

Je cherche l'information de cette "portes ouvertes". Je ne la retrouve plus. Je me renseigne...

[Clément05]

Merci pour l'article de bonne facture . Es-tu sûr que la pince est bistable (= reste ouverte en gare) ? Le point de pivot des axes avec les ressorts semble trop haut quand on regarde une pince D-Line.

Ce message a été modifié par Clément05 - 20 avril 2024 - 15:00 .

[Guigui74]

eugene, le 20 avril 2024 - 13:17 , dit :

Je ne vois pas comment cette pince peut etre "bistable "

Effectivement, une petite animation serait bienvenue à ce stade.
Au début je croyais aussi à une pince mono stable car le levier basculant est aligné, en position fermée, avec ce qui me semble être celui du mors supérieur de la pince avec lequel il se confond.
Avec ce gros plan je me rends compte que cette pince ne peut-être que bistable avec une genouillère haute, un peu sur le principe de la pince Wopfner utilisée par Bartholet, le levier basculant venant abaisser le point de stabilité de la pince en position ouverte.
A ne pas confondre avec la pince D-Line de qui, si elle est également bistable, est sans genouillère donc de conception fort différente et aussi plus simple

[Rodo_Af]

Clément05, le 20 avril 2024 - 14:59 , dit :

Es-tu sûr que la pince est bistable (= reste ouverte en gare) ? Le point de pivot des axes avec les ressorts semble trop haut quand on regarde une pince D-Line.

Suite à la discussion sur le forum, j'ai posé directement la question à MND Ropeways. Je vous fais part de la réponse reçue.

[Velro]

Citation

Je me demande si les espaces à l'avant entre les assises ne présentent pas un risque de blessures pour les doigts voire les mains.


De façon générale, si quelque chose tombe dans l'ouverture d'un porte-ski dans le sol (plancher), peut-on récupérer l'objet?

[Cookie]

Guigui74, le 20 avril 2024 - 16:13 , dit :

eugene, le 20 avril 2024 - 13:17 , dit :

Je ne vois pas comment cette pince peut etre "bistable "

Effectivement, une petite animation serait bienvenue à ce stade.
Au début je croyais aussi à une pince mono stable car le levier basculant est aligné, en position fermée, avec ce qui me semble être celui du mors supérieur de la pince avec lequel il se confond.
Avec ce gros plan je me rends compte que cette pince ne peut-être que bistable avec une genouillère haute, un peu sur le principe de la pince Wopfner utilisée par Bartholet, le levier basculant venant abaisser le point de stabilité de la pince en position ouverte.
A ne pas confondre avec la pince D-Line de qui, si elle est également bistable, est sans genouillère donc de conception fort différente et aussi plus simple

(image issu de la vidéo de présentation de la pince)

J'ai du mal à voir en quoi elle est différente mécaniquement. Je trouve que la pince MND se rapproche plus de celle de Doppel que du modèle Bartholet :

[Québécois]

Elle ressemble à une pince agamatic (aujourd'hui commercialisée par doppel)

[Jeffrey]

La pince MND doit être bistable.
Comme l'a montré Cookie, elle est très proche des pinces D3000 et D5000 de Doppelmayr.

Tellement proche que MND a certainement du étudier en détail tous les brevets à Doppel pour s'éviter tout problème juridique.

Ce message a été modifié par Jeffrey - 20 avril 2024 - 21:13 .

[Guigui74]

Si ce qu’on voit au dessus entre les deux ressorts de la pince MND n’est pas articulé alors effectivement ce n’est pas une genouillère.
Par contre la pièce portant la roulette tronconique destinée à manœuvrer cette pince semble différente du levier du mors mobile auquel elle serait donc effectivement fixée sinon on verrait quelque chose comme un axe de pivotement.
Chez on dirait vraiment que c’est le mors mobile lui-même qui porte la roulette, près de laquelle les ressorts sont d’ailleurs attachés contrairement à la pince MND sur laquelle ils sont attachés nettement plus bas.
Il faudrait des éléments plus précis.

[leitnerman_]

Quelques photos du prototype présent chez MND à l'Alpespace :













La gare retour est la plus avancée, les voies de traînage sont quasiment entièrement montées. Les poulies motrice et retour sont présentes à côté de la gare. Le châssis moteur et son direct drive doivent être sous la bâche noire en gare motrice. La ligne est 100% Bartholet.
Les pinces P10 & P20 sont bien bistable et ont la même cinématique que les pinces D-line. La différence notable se trouve sur le galet de manœuvre qui est positionné différemment.

Ce message a été modifié par leitnerman_ - 20 avril 2024 - 22:58 .

[Rodo_Af]

Merci Leitnerman pour ces photos