[skifan]

En novembre 2023 le SEVABEL a fait une rénovation de la TC Roc 1 pour qu’elle soit plus en harmonie avec les autres TC aux Menuires.
La cabine Rouge est disparue, les banquettes rouge-noir sont remplacées par de banquettes noir et blanc, et le vitres sont de nouveau claire.

TC Roc 1 dans la gare amont :


TC Roc 1 nouvelles banquettes :


TC Roc 1, des vitres claires :


Pour nous suivre:
photos Skifan et vidéos Skifan

Ce message a été modifié par guigui67 - 08 février 2024 - 23:37 .
Raison de l'édition : Corrections balises URL

[alf!]

Bonjour

Je suis venu skier aux Menuires il y a quelques semaines, comme tous les ans. Il m'arrive de discuter dans les remontées et une personne m'a parlé d'une rumeur de nouvelle RM à la Masse.
A la Masse, ils ont mis un TC rapide d'un seul tronçon pour attirer du monde. Alors oui, c'est rapide, moderne, confortable mais alors qu'est-ce que je préférais Masse 2 !!!
Pourquoi ? Parce qu'il y a bien + de débutants en haut qu'avant et que les pistes bleues du bas, je ne les aime pas du tout car je trouve toujours la neige dégueulasse entre glace et fausse neige (pb d'exposition quand la neige n'est pas fraiche ou suffisante) et obligé de se les taper pour remonter au sommet. Accessoirement ça ferme super tôt !
Remettre un "masse 2" ou un "lac noir", évidemment que ce serait sympa, mais personnellement, je n'y crois pas du tout, c'est pas dans l'air du temps de rajouter des RM.
A mon avis, s'il peuvent creuser la montagne pour rattraper la dame blanche depuis le sommet de la masse, vont plutôt pas se priver de supprimer le TK...
Du coup, je skie maintenant rarement à la Masse
Vous en pensez quoi ?

Pour le reste, à part les problèmes récurrents de foule au mont de la chambre pendant les vacances scolaires, je ne vois pas de gros défauts dans les remontées actuelles.

[Guigui74]

alf!, le 12 avril 2024 - 15:24 , dit :

Vous en pensez quoi ?

Qu'il va bien falloir un jour rajouter quelque chose sur le haut de la Masse surtout dans la mesure où lors d'hivers chauds, amenés à se multiplier, ça reste bon sur le haut de la combe...
Que je sache la SEVABEL n'était pas fermée sur ce point à la construction de Pointe de la Masse, et attendait de voir comment évoluaient les flux avant de décider de la suppression de Masse 1 ou du retour d'une remontée dans la combe...et en terme de flux, toutes les choses prédites ici de longue date se sont hélas aussitôt réalisées
Pour moi la TCD10 Pointe de La Masse n'est que le prélude au relancement du secteur, à savoir qu'elle est nécessaire mais pas suffisante pour toutes les bonnes raisons que tu as citées, en premier lieu pour la piètre qualité perpétuelle des pistes du bas

[jb92i]

alf!, le 12 avril 2024 - 15:24 , dit :

Du coup, je skie maintenant rarement à la Masse
Vous en pensez quoi ?

Personnellement j'y vais plus souvent qu'avant car :
- la G2 est hyper réussie et aujourd'hui il est beaucoup plus sympa de conduire des amis/visiteurs à la masse par rapport à la cime caron (point de vue par beau temps, musée par mauvais temps)
- les restos deviennent très cher sur valtho alors qu'ils ont un meilleur rapport qualité/prix aux menuires ce qui nous conduit + ou - directement à la masse (avant ou après).
Bref, c'est plus à cause de la dégradation du ski (au sens large) à val thorens que je vais de plus en plus aux menuires et à la masse (quitte à dechausser je préfère faire 1100m de dénivelé au lieu de 250m sur le funitel de thorens;) ).
Mais sinon comme déjà dit par le passé, je vous rejoins complément : ce secteur bien orienté et haut a beaucoup d'avenir mais est complètement sous exploité et mal utilisé (car obligé de redescendre systématiquement à 1700m sur des pistes bleues).

A mon sens, il faut absolument que la SEVABEL réfléchisse à récupérer le TSD Doron lors de son remplacement pour le positionner approximativement à la place de l'ancien TS lac noir. La piste lac noir pourrait éventuellement devenir rouge (sans la terrasser mais uniquement en la dammant plus régulièrement) afin d'attirer plus de monde et la SEVABEL pourrait créer une noire libertyride sans terrassement à proximité de la ligne du TS (type IBEX) pour compléter l'offre. Cela repartirait mieux les flux et compléterait bien l'offre d'altitude avec la TK de la masse.

Ensuite je reutiliserai le TSD6B mont de la chambre (que je remplacerai par TSD8 ou un TSD6 à contour tronqué avec tapis) afin de remplacer la TCD masse 1 et le TS tortollet. Il partirait de la G1 de tortellet pour arriver à la G2 de masse 1. Cela aurait l'avantage de fusionner les 2 remontées ayant une faible fréquentation, et d'améliorer la répartition des flux en permettant un accès direct ski au pieds au TK de masse et TSD lac noir.

Au total, il y aurait une remontée de plus en altitude en gardant le même total qu'aujourd'hui sur l'ensemble du secteur. On aurait toujours 2 RM de moins qu'avant le réaménagement du secteur (masse2 et tortollet). Ce bémol de cet aménagement, il serait toujours impossible d'exploiter ce secteur en cas de manque de neige sur la partie basse (comme c'est le cas aujourd'hui).

Ce message a été modifié par jb92i - 12 avril 2024 - 19:45 .

[m4d]

Masse fermée faute de neige tout en bas et de possibilité de tourner sur Masse 2 en altitude.
Triste.

La G2 est jolie pour le touriste, la vue et la terrasse sont chouettes c'est sûr (là ou cime caron n'est plus présentable), mais pour le skieur tout le secteur a été pourri :
- tous les pinpins s'engagent dans la pente vers le Lou alors qu'avant le départ "cabane des pisteurs" était beaucoup moins fréquenté
- l'escalateur est pénible, il rallonge la montée de plusieurs minutes sans possibilité de doubler
- l'arrivée est dans une usine plutôt que sur un sommet nature
- l'accès à tous les secteurs lac noir, yvoses et co qui est devenu pénible entre l'aller qui monte, pas toujours damé et le retour par le tour du monde de la croisette via tortollet/bettaix... on va dire que le bon côté c'est que ça protège le secteur
- plus de rotation à l'écart des foules sur les 2 TSF
- plus de rotation au dessus de 2000m

Bref... la Masse d'avant me manque

Ce message a été modifié par m4d - 12 avril 2024 - 21:19 .

[Tizot62]

alf!, le 12 avril 2024 - 15:24 , dit :

Bonjour

Je suis venu skier aux Menuires il y a quelques semaines, comme tous les ans. Il m'arrive de discuter dans les remontées et une personne m'a parlé d'une rumeur de nouvelle RM à la Masse.
A la Masse, ils ont mis un TC rapide d'un seul tronçon pour attirer du monde. Alors oui, c'est rapide, moderne, confortable mais alors qu'est-ce que je préférais Masse 2 !!!
Pourquoi ? Parce qu'il y a bien + de débutants en haut qu'avant et que les pistes bleues du bas, je ne les aime pas du tout car je trouve toujours la neige dégueulasse entre glace et fausse neige (pb d'exposition quand la neige n'est pas fraiche ou suffisante) et obligé de se les taper pour remonter au sommet. Accessoirement ça ferme super tôt !
Remettre un "masse 2" ou un "lac noir", évidemment que ce serait sympa, mais personnellement, je n'y crois pas du tout, c'est pas dans l'air du temps de rajouter des RM.
A mon avis, s'il peuvent creuser la montagne pour rattraper la dame blanche depuis le sommet de la masse, vont plutôt pas se priver de supprimer le TK...
Du coup, je skie maintenant rarement à la Masse
Vous en pensez quoi ?

Pour le reste, à part les problèmes récurrents de foule au mont de la chambre pendant les vacances scolaires, je ne vois pas de gros défauts dans les remontées actuelles.

Bonjour à tous,

Ouh la la...

Sacré sujet !!
Il a fait parler celui-là depuis sa création...

En bref, on n'y va plus qu'une fois par séjour et c'est tout...
Malheureusement...
Et je ne pense pas qu'une modification du secteur soit à l'ordre du jour mais bon, qui vivra verra !

J'en profite également pour poser une question qui me trotte dans la tête à chaque fois :

Qui peut me dire où est située la piste "BD GURY" qui est mentionnée dans tous les plans ?

J'ai beau avoir arpenté l'ensemble des pistes du domaine, impossible de la localiser.

Merci de votre aide.

[Tibal]

Tizot62, le 16 avril 2024 - 13:29 , dit :

Qui peut me dire où est située la piste "BD GURY" qui est mentionnée dans tous les plans ?

C'est la bleue qui est entre David Douillet haut et bas (et se poursuit vers la Becca). Son nom ne figure que sur le plan des Ménuires, pas des 3 Vallées

[Tizot62]

Tibal, le 18 avril 2024 - 15:30 , dit :

Tizot62, le 16 avril 2024 - 13:29 , dit :

Qui peut me dire où est située la piste "BD GURY" qui est mentionnée dans tous les plans ?

C'est la bleue qui est entre David Douillet haut et bas (et se poursuit vers la Becca). Son nom ne figure que sur le plan des Ménuires, pas des 3 Vallées

Bonjour,

Merci,

D'accord, je ne l'ai jamais identifié...

[jb92i]

Plusieurs petites nouveautés en cours sur Les Menuires-St Martin (sources : diverses publications officiels CM ou linkedin) :
- l'officialisation de la piste bleue les marières qui a été testée cette hiver entre les pistes bleues du gros tougne et pelozet. En suivant les reliefs naturels, elle permet de rejoindre la piste pelozet depuis tougnette sans passer par la carrefour grand lac /granges très chargé.
- création d'un nouveau bâtiment au niveau de la G2 de ROC1 notamment pour ajouter des toilettes ainsi qu'un stockage de "kart des neiges".
- enquête public en cours (jusqu'au 7juin) pour l'agrandissement de la retenue des échauds 2,
- augmentation du débit sur le TSD reberty, et rénovation TSD granges
- création d'une air de détente en G1 du st martin express et d'un sanitaire
- élargissement du tunnel d'accès à st martin.

[skifan]

Chantiers Les Menuires
Premier impression des chantiers aux Menuires :
Couverture pour le tapis Pelvoux


Rénovation du galerie :


2 Nouveaux tapis roulantes couverts pour le ESF (Piou Piou) :


Pour nous suivre : photos Skifan et vidéos Skifan

[m4d]

Dans la lettre des Belleville N°65 il est dit :

Citation

la faisabilité de la création d’un espace naturel protégé aux Belleville, sur le secteur de la vallée du Nant brun, des Encombres et du Lou. Cette étude, dont les conclusions ont été rendues aux élus au début du printemps 2024, propose plusieurs scénarios qui seront discutés avec les acteurs afin de définir les contours d’un projet de territoire partagé par le plus grand nombre

Depuis 1 mois je demande les conclusions citées mais la mairie ne veut pas me les communiquer.

Auriez-vous accès à ces conclusions ? Savez-vous comment faire les demandes officielles de transparence ?

Merci

[Formier]

La mairie est tenue de vous communiquer le document. Pour ce faire, vous pouvez leur écrire, sinon, utiliser ce site : https://madada.fr

En cas de non-réponse ou de refus, il faut saisir la CADA. C'est gratuit (et très facile). En général cela est efficace.
Dernier recours, la tribunal administratif. C'est rare d'en arriver là.

Ce message a été modifié par Guigui74 - 05 août 2024 - 14:11 .

[skifan]

Les Menuires

Grande visite pour le TSD Doron (le TSD le plus problématique de la station):



Montée avec la TC Pointe de la Masse :



Pour nous suivre : photos Skifan et vidéos Skifan

Ce message a été modifié par skifan - 08 juillet 2024 - 17:54 .

[Guigui74]

Tant mieux pour le Doron: peut-être qu'une bonne révision lui rendra son niveau de performance, comme ce fut le cas pour le TSD6 Moutière qui est du même type et a me semble t-il mieux fonctionné la saison passée.
J'ai personnellement tendance à quitter la Masse par le combo Reberty-Sunny mais quand j'ai pris le Doron, à part son contour interne fermé alors qu'il y avait du monde de façon à forcer la prise en charge des cours de ski, je n'ai pas eu de problème

[jb92i]

Dans le dernier belleville info, M le maire a indiqué avoir signé un avenant avec la SEVABEL incluant la "restructuration complète de la chaine Doron / Mont de la chambre" ainsi que
le remplacement de la télébenne de la croisette...
C'est une bonne nouvelle pour les TSD doron et mont de la chambre, mais j'ai hate de voir ce que signifie restructuration (modernisation ? augmentation de capacité ? remplacement ? Nouveau tracé ?). Pour ces 2 TSD j'aurais une préférence pour un remplacement par des TSD plus capacitaires sur un tracé identique, et une réinstallation des anciens ailleurs sur le dommaine (côté rocher noir / lac noir, remplacement TCD masse1...).
Pour le remplacement du télébenne de la croisette, j'y vois assez peu d'intérêt, surtout qu'on parle d'un remplacement (et non d'une modernisation des bennes notamment). J'espère que son remplacement par une télécabine ne se fera pas au détriment du remplacement du TSD doron...

Ce message a été modifié par jb92i - 05 août 2024 - 11:09 .

[m4d]

jb92i, le 05 août 2024 - 11:03 , dit :

Dans le dernier belleville info

Tu l'as trouvé où ? Il n'est pas sur le site de la Mairie

jb92i, le 05 août 2024 - 11:03 , dit :

et une réinstallation des anciens ailleurs sur le dommaine (côté rocher noir / lac noir, remplacement TCD masse1...).

Ce message a été modifié par m4d - 05 août 2024 - 12:13 .

[jb92i]

m4d, le 05 août 2024 - 12:13 , dit :

jb92i, le 05 août 2024 - 11:03 , dit :

Dans le dernier belleville info

Tu l'as trouvé où ? Il n'est pas sur le site de la Mairie

Page 3:

https://www.calameo....b8e586fc?page=1

Ce message a été modifié par jb92i - 05 août 2024 - 16:04 .

[Tizot62]

Bonsoir,

Très bonne nouvelle que ce projet !
A voir maintenant comment il va être mené...
Vu comment ils tiennent compte des avis, ça va être du sport !!!
Sinon, pour ceux qui sont sur place, la station est-elle fréquentée ?
Au vue des webcams, il me semble que non...
Les effets du désormais tristement célèbre "passeport ascentionnel" et de la politique tarifaire inadaptée ?
Merci.

[m4d]

Tizot62, le 05 août 2024 - 21:37 , dit :

Sinon, pour ceux qui sont sur place, la station est-elle fréquentée ?
Au vue des webcams, il me semble que non...
Les effets du désormais tristement célèbre "passeport ascentionnel" et de la politique tarifaire inadaptée ?
Merci.

C'était bien vide mais beaucoup de monde est arrivé ce week-end !

Sur Meribel aussi ils disaient que c'était vide cette année en mettant la cause l'absence de période de chaleur pour booster les résa.
Ca fait sens, printemps pourri, pas de canicule, les gens n'ont pas cherché la fraicheur..

Ils font quoi de mieux dans les autres stations ?
Moi tant que le forfait saison continue d'inclure l'été je suis content

Le seul vrai problème ce sont les horaires des RM, la fermeture entre 12h45 et 13h30 sur les Belleville est pénible et l'arret à 16h30 ne permet pas de réellement profiter des 3v, très compliqué de s'éloigner.

La liaison Meribel<>Courchevel est nulle aussi en VTT:

• pas d'accès RM au col de la Lauze et aucun chemin VTT, ni d'un côté ni de l'autre
  
• et par Saulire, c'est noir côté Courch et rouge côté Meribel, donc trop clivant

[PierreD]

m4d, le 06 août 2024 - 10:08 , dit :

Ils font quoi de mieux dans les autres stations ?

Le seul vrai problème ce sont les horaires des RM, la fermeture entre 12h45 et 13h30 sur les Belleville est pénible et l'arret à 16h30 ne permet pas de réellement profiter des 3v, très compliqué de s'éloigner.

C'est tellement dommage...

Que font les autres stations (je ne parle que de celles que je connais bien):

- Verbier: festival de musique classique qui a lieu chaque année, depuis longtemps, sur 15j. La station donne l'impression d'être aussi vivante qu'en pleine saison de ski! Viendra ensuite l' eBike festival. Donc : des événements de belle ampleur, qui se répètent chaque année. Cela fait de ces stations des destinations récurrentes.

- Verbier (ils sont très forts) : clubs et camps à gogo pour enfants de tous âges. Tennis, golf, trampoline, etc etc. De 9h à 17h, tous les jours. Si bien que des gens viennent à Verbier pendant l'été avec leurs enfants, mais travaillent à distance.

- Verbier (encore!) : ils organisent les "levers de soleil à Mont Fort", le sommet des 4 Vallées. Départ 4h du matin, on vous monte en téléphérique jusqu'au sommet, vue magnifique. Anecdotique, mais simplement un exemple de ce qui est fait. Pendant que nos remontées ferment entre midi et deux (je ne savais pas, ca parait dingue).

Etc.

- Les Portes du Soleil : ils ont vraiment investi dans le VTT. Superbe domaine, présenté comme l'un des "plus grand bike park du monde" (ca vous rappelle quelque chose ?). Connu dans le monde entier. Ca fait venir des gens de partout. Et ils se débrouillent également pour avoir une étape de la coupe du monde chaque année. Donc de nouveau, un évènement de taille et récurrent.
On compare ca aux 3V: chacune investit "plus ou moins" dans le vélo. Certaines... quasiment pas. Rien n'est réellement connecté. Pas de communication 3V. Seules Méribel et St Martin ont l'air de se bouger un peu. Bref : ce qui pourrait être un superbe argument commercial tombe à l'eau. C'est fou d'imaginer qu'ils ne se coordonnent meme pas pour l'ouverture des remontées!

On pense au golf également. Je ne pratique pas, mais j'imagine que cela pourrait attirer des gens de leur dire que lorqu'ils viennent dans les 3V, ce n'est pas un golf mais 2 (voire 3 bientôt avec St Martin?)? Mais pour ca, il faudrait que les connections fonctionnent .

- Tignes : je ne sais pas si c'est toujours vrai, mais il me semble qu'ils offraient tout un tas d'activités gratuitement pour toute personne qui prendrait un logement pendant la saison estivale.


Bref : j'imagine que quelqu'un quelque part a fait ses calculs et que tout ca n'est pas rentable / chaque station a sa "cible" / etc. Et c'est facile d'être critique devant mon ordinateur. Mais forcément, ca fait que certaines stations s'en sortent mieux que d'autres. Et ca fait râler de voir que la ou les 3V ont réussi quelque chose d'extraordinaire en se regroupant autour de ski, il ne se passe pratiquement rien de collectif pour la saison estivale.

Dit différemment : une belle opportunité pour le futur ?