[Guigui74]

Il est déjà revendu à Val Cenis, du moins les gares et les sièges, donc oui

[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens

Du beau temps à Val Thorens, encore quelques photos du chantier pour la TC10 2Lacs.
Vue aérienne de la gare amont de la TC :



Hélico pour le ferraillage des pylônes :


Démontage de la gare amont par l’équipe de Val Cenis :


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Ce message a été modifié par guigui67 - 13 juin 2024 - 17:53 .
Raison de l'édition : Correction balises URL

[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens

Impression vidéo de la construction de la nouvelle télécabine des 2Lacs à Val Thorens.
Enregistrements du 13 juin 2024 :



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[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens

Le chantier pour la gare aval avance :



En même temps : grande visite pour le TSD Plein Sud :



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[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Visite au chantier pour la gare amont.
Livriason des fûts (de Bregenz – Autriche).



Vue sur le chantier pour la gare amont :



Pylône 10 avec sa tête en attente :



Pylône 11 :


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[Tony le savoyard]

Merci pour les photos Skifan, ça avance !

Est ce que les gares seront des R1 (comme à Orelle) ou R2 (comme à Gstaad)?

[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens

Tony le savoyard, le 10 juillet 2024 - 09:31 , dit :

Est ce que les gares seront des R1 (comme à Orelle) ou R2 (comme à Gstaad)?

Je ne sais pas si ces photos sont toujours d'actualité, elles datent de 2020

La gare aval :


La gare amont :


La gare aval de la TC 2 Lacs vue de la Piste Corniche :


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[Cime Caron]

Je ne sais pas si ça marche effectivement. Au vu des croquis, on dirait plus du Poma que du Doppelmayr.

[Quentin05]

Sur les croquis les gares ressemblent à des gares Uni-G de Doppel, à mon avis les représentations d’il y a 4 ans ne sont pas à prendre en compte.

[Cime Caron]

Les vitres ont commencé à être posées en g1 et on voit donc que c'est du D-line avec couverture R1, comme à Orelle.
Le pylône 3 est entièrement monté et de nombreux fûts de pylônes sont déjà en place.

[Guigui74]

J’ai enfin pu visiter le chantier aujourd’hui, et dans sa totalité, sous un soleil écrasant et une certaine chaleur.
Je peux vous dire que le tracé est sportif et qu’il ne faudra pas avoir le vertige en raison des hauteurs de survol, de portées très longues, d’un passage en crête particulièrement impressionnant donnant en dévers sur une pente très abrupte offrant une vue plongeante sur le virage de Caron!
G1 + P1 & P2:

P3:


L’impressionnante portée P3<>P4:

Massif P4:

Massif P5 assez proche:

Massif P6:


Massif P7, le plus impressionnant de tous, situé en grand dévers au dessus d’un petit vallon:


Massif P8:


Massif P9:

P10 & P11:


G2:


Voilà pour l’installation.
Vers le sommet, se trouve la zone de dépôt:



On peut y lire un étrange message:

Des travaux de pistes afférents se déroulent à droite de la G2 de Moutière et ils sont importants:

[Tony le savoyard]

Merci pour les photos Guillaume, j'ai bien l'intention de le tester cette hiver !

Les pylônes en hauteur comme le P3 par exemple, ne me font pas peur, car j'adore les survoles impressionnants.

[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Nous avons visité le chantier pour la TC10 2Lacs.
Le chantier avance, la gare aval est presque fermée maintenant que les verres sont en place :

Vue sur la gare aval avec P1 et P2 :


La gare aval de plus proche (beaucoup de zoom) :


P3 est assemblé avec l’aide d’une grue :


Vue sur le DZ, le héliportage est prévu pour la semaine prochaine :


P10 est assemblé avec l’aide d’une grue :


La gare amont vue du départ du Bee :


Pour plus des images: photos Skifan et vidéos Skifan

[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Héliportage pour le TC10 2 Lacs.

Le PUMA de la base Albertville :


Montée d’une fût :


Au P8 :


Tête pour P8 :



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[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Héliportage pour la TC10 2 Lacs, j’ai registré l’assemblage du P8. Il faudrait 11 rotations de l’hélicoptère PUMA :



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[Valou]

Je n’ai malheureusement pas eu l’occasion de prendre des photos, mais ça y est les pylônes sont montés, et alors je peux vous dire qu’ils sont hauts, mais hauts !!! On ne voit qu’eux depuis les Ménuires, et en plus en blanc en été, c’est juste horrible !
Je ne pensais pas qu’on pouvait autoriser la construction de pylônes aussi hauts, c’est du délire ! Mais faut croire que c’est la nouvelle mode quand je vois les photos du nouveau Transarc…

[skifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Mise à jour de la semaine :
Au gare aval P1 et P2 avec leurs têtes et balanciers :


La gare amont avec la poulie :


Le câble Fatzer est livré :


Le nouveau restaurant au Cime de Caron est bien visible de la Moutiere :


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[Guigui74]

On peut voir, depuis la webcam du col de la Chambre, la quasi totalité de la ligne levée récemment:

La distance permet de la contextualiser vis à vis du relief qu'elle traverse et ici comme ailleurs, on constate effectivement de très hauts ouvrages permettant de s'affranchir de ses contraintes tout en en minimisant le nombre

[Clément05]

Aujourd'hui il est demandé aux constructeurs/MOe de minimiser le nombre de pylônes pour diminuer le coût de l'installation ainsi que le temps de construction (notamment à réaliser des massifs en béton). C'est pour cela que se retrouver avec des pylônes de 25 - 30 m de haut devient fréquent.

Ce message a été modifié par Clément05 - 16 août 2024 - 15:07 .

[skifan]

TCD 2 Lacs – Val Thorens
Visite à la gare amont de la TC10 2 Lacs en construction.
Vue aérienne de la gare amont, bien visible la distance entre la gare et le Bee :


La poulie :


Il me semble qu’une cabine est construit :



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