Forums Remontées Mécaniques: TSF4 Teufeltal (†) - Gerlos (Zillertal Arena) - Forums Remontées Mécaniques

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TSF4 Teufeltal (†) - Gerlos (Zillertal Arena) Poma - 1998>2024

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 17 mai 2007 - 09:51

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 17 mai 2007 - 10:01

Beau reportage :P

Les rails de guidage du siège (double en aval et simple en amont) c'est fréquent sur les TSF4 ?
Je sais que cela ce pratique sur les TSF6 mais je ne savais pas que cela existait sur les TSF4 :D

Autre question, il est en plastique au moins le rail ?

Ce message a été modifié par Yann83 - 17 mai 2007 - 10:01 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 17 mai 2007 - 11:01

En France non ce n'est pas courant du tout sur les TSF4 mis à part comme tu l'as dit sur les TSF6. ça doit être d'ailleurs l'un des rares TSF4 que je vois avec un rail de guidage.

Les rails sont en acier, sinon en plastique ça casserait fréquemment
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Tourist66 

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Posté 17 mai 2007 - 11:14

Merci pour le reportage :(


Pour les rail de guidage, j'ai déja vu ça sur un TSF4 :D à Grandvalira en Andorre, et sur un TSF4 :P dans la station d'Ordino Arcalis aussi dans la principauté Andorrane...

Ce message a été modifié par Tourist66 - 17 mai 2007 - 11:14 .

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#5 L'utilisateur est en ligne   Raphaël B 

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Posté 17 mai 2007 - 13:26

Yann83, le 17 05 2007, 11:01, dit :

Beau reportage  :P

Les rails de guidage du siège (double en aval et simple en amont) c'est fréquent sur les TSF4 ?
Je sais que cela ce pratique sur les TSF6 mais je ne savais pas que cela existait sur les TSF4  :D

Autre question, il est en plastique au moins le rail ?



Geofrider, le 17 05 2007, 12:01, dit :


Les rails sont en acier, sinon en plastique ça casserait fréquemment


:( Merci bien pour ce reportage Rodo

:D Je suppose que sur le rail d'acier est fixé un gainage plastique ou en teflon pour ne pas que les suspentes ne frottent directement sur le rail d'acier est cause une usure prématuré. D'ailleurs sur cette image, l'on remarque d'ailleur des rivets fixant cette garniture :)

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Ce message a été modifié par Raphaël 25 - 17 mai 2007 - 13:29 .

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 17 mai 2007 - 13:43

Oui tout à fait sur les rails il y'a des protections evitant une usure prématuré des suspentes :D

Au passage, oui, il existe quelques TSF4 avec rails de guidage en France, les TSF4 de chez Doppelmayr en sont équipés ainsi que quelques appareils de chez Leitner
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 27 avril 2023 - 12:21

Refonte du reportage !

(Meilleures photos, mise à jour aux normes actuelles...)


^^^^Cliquez sur le lien pour voir le reportage^^^^


(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à contacter Tony ou Rodo_Af par MP)

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 27 avril 2023 - 12:25

Merci Tony pour cette refonte.

Au vu des investissements réalisés sur le secteur (+ ceux de l'été à venir...) je ne pense pas que ce télésiège va être conservé encore de longue saisons. J'imagine bien une TC sur ce tronçon, ou l'allongement de la future TCD Krimml.

Car la liaison Zell > < Gerlos est uniquement en TCD modernes... Excepté ce TSF.

A suivre...

:)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 30 octobre 2024 - 07:29

Fin de vie pour ce TSF qui est remplacé par un TSD8.
La liaison va être vraiment top-top !

:)
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