[Gondelbahn Monde]

Rothorn, le 24 août 2024 - 08:38 , dit :

Non, j'ai pas consulté Instagram, mais regardé la vidéo où l'on voit les mêmes roues à pneu et les mêmes rails.

Mais le toit est de bois, ici de tôle. TCD et pas TSD.

Tous les anciens Garaventa des années 80 et 90 ont les mêmes roues rouges

[Gondelbahn Monde]

Petit indice :
Année de construction : 1991

Gondelbahn Monde, le 20 août 2024 - 18:17 , dit :

[Nico05]

ça ne laisse plus beaucoup de possibilités... TSD Furt-Gaffia au Pizol?

[Gondelbahn Monde]

Nico05, le 28 août 2024 - 09:55 , dit :

ça ne laisse plus beaucoup de possibilités... TSD Furt-Gaffia au Pizol?

Exact, ça ne laisse pas beaucoup de possibilité, mais tu as fais faux

[benbel]

Alors le départ du second tronçon Gaffia Pizolhütte ? 😁

[Gondelbahn Monde]

benbel, le 28 août 2024 - 17:01 , dit :

Alors le départ du second tronçon Gaffia Pizolhütte ? 😁

L'installation est juste, mais la localisation est fausse !
C'est en gare amont, Pizolhütte, côté ralentisseur

[benbel]

Une petite relance très abordable :

[Gondelbahn Monde]

Impressionnant le milieu des voies
Du jamais vu auparavant … merci Benbel !
Hâte de le rajouter à mon doc Excel pour une vidéo

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 02 septembre 2024 - 19:08 .

[Cookie]

Crémaillère pour le freinage

[Gondelbahn Monde]

Cookie, le 02 septembre 2024 - 19:19 , dit :

Crémaillère pour le freinage

Ahhh, j’ai été victime d’une illusion optique …
La perspective donnait lisse, au lieu d’apercevoir les dents …

[Cookie]

Bon aller, ça a assez duré

Funiculaire de Fribourg avec sa crémaillère pour le freinage des cabines lestées par les eaux usées

[benbel]

Bien essayé Cookie mais, désolé, ce n'est pas celui-là !

Il y a eu de l'eau ici (et il y en a encore beaucoup autour), mais jamais d'eaux usées.

[Rothorn]

benbel, le 06 septembre 2024 - 21:17 , dit :

Bien essayé Cookie mais, désolé, ce n'est pas celui-là !

Il y a eu de l'eau ici (et il y en a encore beaucoup autour), mais jamais d'eaux usées.

ça doit être Giessbachfälle en face de Brienz BE.


j'écris cela pas à cause de la remarque des eaux, au début j'ai pas vu qu'il y a une crémaillère, mais à la remarque de Gondel, je me souvins parce qu'en août 2012 j'avais emprunté ce funiculaire, et le conducteur me dit qu'ils freinent par crémaillère. Finalement les arbres autour et le rail tout droit me font penser aux Giessbachfälle.

Ce message a été modifié par Rothorn - 06 septembre 2024 - 22:56 .

[benbel]

Bien vu Rothorn !

C'est bien le funiculaire de Giessbach qui a fait l'objet en 2010 d'un très beau reportage par monchu : https://www.remontee...-bell-3580.html

Je vais poster quelques photos dans le forum des reportages car les cabines, qui sont toujours celles du 19^ème siècle, ne sont plus rouges mais ont depuis quelques années une livrée vert et jaune.

[Rothorn]

Une relance, je n'ai plus trop de photos neuves de remontées en vie. Celle-ci doit pas être trop difficile, de par le style de construction.

Ce message a été modifié par Rothorn - 10 septembre 2024 - 22:32 .

[Gondelbahn Monde]

Peux-tu donner quelques indices
En tout cas, jolie gare d’un petit téléphérique

[benbel]

Adrian, au vu de ta photo j'ai recherché un petit TPH Niederberger (max 4 pers) ayant fait l'objet d'une rénovation assez récente. J'ai fait quelques recherches et à la réception d'un récent numéro du magazine SI, j'ai repensé à ceci dans un SI de 2023 :

https://www.simagazi...der-in-betrieb/

Et ensuite j'ai retrouvé cette info de Von Rotz de 2022 :

https://vonrotz-seil...Eggenbergli.pdf


Merci d'avoir laissé sur la droite de ta photo de petits éléments de la cabine au niveau du chariot et de l'avant de sa structure qui m'ont permis de comparer avec cette photo :



Photo : Von Rotz & Wiedemar AG


Il doit donc s'agir de la gare amont du TPH4 Witerschwanden-Eggenbergli

[Gondelbahn Monde]

Benbel est indétrônable !

[Rothorn]

benbel, le 28 septembre 2024 - 19:59 , dit :

Adrian, au vu de ta photo j'ai recherché un petit TPH Niederberger (max 4 pers) ayant fait l'objet d'une rénovation assez récente.

Merci d'avoir laissé sur la droite de ta photo de petits éléments de la cabine au niveau du chariot et de l'avant de sa structure qui m'ont permis de comparer avec cette photo :

Il doit donc s'agir de la gare amont du TPH4 Witerschwanden-Eggenbergli

Exactement, j'ai tranché toute la cabine, et j'ai pas pensé que quelqu'un fasse des recherches plus spécifiques sur la suspension qui laisse penser à des Schiffli de Niederberger.
Aussi, je voulais pas être méchant, et j'ai laissé consciemment le chariot amont (qu'il y en a deux proprement dit).


IL S'AGIT RÉELLEMENT DE EGGENBERGLI.

Il faut noter pour les cinéastes et autres pictophiles que la cabine est nulle pour prendre des photos, la paroi amont étant couverte de la caisse des commandes. Et les commandes sont astucieuses à servir, j'avais raté et j'ai dû chercher un nouveau jeton. Si l'on ne donne les désirs dans les 3 minutes, c'est foutu.

Espérant une nouvelle relance de va-et-vient.

Ce message a été modifié par Rothorn - 28 septembre 2024 - 21:53 .

[Gondelbahn Monde]

Espérant que cela fasse plaisir à notre expert Rothorn