[dj_jean_jean]

^^ Cliquez Ici pour voir le reportage ^^

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[KoUiToU]

Merci pour ce reportage.

Une particularité de cet appareil était d'avoir une seule centrale hydraulique pour les freins et le vérin de tension, j'ai dit "était" car cet été lors de la V3 cela est modifié pour un système plus classique avec deux centrales.

Je me permet de mettre quelques photos :

Vérin de tension du câble tracteur avec juste au dessus les acranges des haubans du pylônes, puis à droite ancrage d'un des deux câbles porteurs.


Vue de l'extérieur, le TPH est actuellement en V3.


La gare aval avec sa reprise de tension tout comme la gare amont.


Les deux poulies de la G1 après la magnéto.


Vue générale du pylône.


Le pied du pylône.


Puis le haut avec ses sabots.


Câble tracteur dépipé.


Voilà pour ces quelques photos.

[Allosisola2009]

Quand as-tu fait ce reportage?? Le Télépreyerand n'a-t-il pas été démonté depuis? Je dis ça parce que je ne le vois pas sur le plan des pistes en ligne des Menuires! (Je ne connais pas la station alors je peux me tromper!)

[KoUiToU]

Comme je l'ai indiqué au dessus des quelques photos que j'ai posté ci-dessus le tph été en V3 cet été, donc il est toujours là et que je sache pour des années.

[tc tougnette 1]

Petite photo prise cet hiver ( on ne le voit pas mais les cabines ont été fortement dégradées : tags graffitis etc )

Ce message a été modifié par benbel - 16 septembre 2024 - 08:35 .
Raison de l'édition : Orthographe !

[Guigui74]

La remontée de ce sujet aura au moins permis la correction du nom de cet engin dans le titre
J'espère que le téléphérique le plus confidentiel des 3 Vallées fera un jour partie d'une restructuration plus ambitieuse, incluant le TSF4 Tortollet voisin.

[daphnis]

Je profite que ce sujet soit remonté pour vous partager une petite vidéo sans prétention de cet appareil original. Il tournait à 8m/s au moment de la prise de vue (filmé en 2015).

https://www.youtube....%C3%A2bl%C3%A9s

On ne peut que souhaiter une longue vie à cet appareil vraiment très pratique, notamment avec les ascenseurs du Brelin qui complètent bien l'offre de transport jusqu'à tard en soirée.