[Tony le savoyard]

Bonjour,

Voici quelques photos prises par le Troub hier :

[Adrien74]

Après celle du transarc, voici celle de le TC10 roche de mio, donc le chantier continue, c'est la G2+TR+G3 qui sera suivie donc l’évolution se poursuit.

Note, lors de mon passage, le chantier était en activité, y compris les week-end, donc les photos seront prise de loin.

La G2G3 dans sa globalité avec le coulage d’une dalle et la mise en place de la structure mécanique des stations.


La mise en place des structures mécaniques des stations.



Le réalisation du bâtiment progresse vite grâce a l'utilisation d'éléments préfabriqué.



Les structure support G2+TR+G3.



Deux jour tard avec la mise en place du contour G3.

Vue sur la G3 et le P14.


Vue sur la partie central de la structure du transfert.




Le contour installé avec les aiguillages de transferts,, ont aperçoit également les moto réducteur d’entraînement.


Autre vue de l’ensemble.



.


Le connecteur ou aiguillage G3.


Vue en hauteurs du contour G3.

Vue rapprocher.


Et voila pour cette actualité de la roche de mio.

Bonne journée

Ce message a été modifié par Adrien74 - 23 mars 2025 - 22:29 .

[Tony le savoyard]

Merci Adrien !

J'aimerais savoir si l'actuelle RDM est en train de subir sa TOUTE dernière saison estivale ou elle va fonctionner jusqu'à la mise en service de la TCD10 en décembre 2025?

[Perrolier]

Sait on si cette télécabine sera accessible pour le VTT?

Ce ne serai pas de refus vu la taille du domaine vtt de la Plagne.

[Lekikimoudu13]

Bonjour,

Voici quelques photos prises hier en complément de celles qui ont été récemment postées.

La G2



La G3



La composition des murs du garage à la G2/G3



Le futur garage à cabine d'une taille assez imposante



Enfin, la poulie de la G2 prête à être installée

Ce message a été modifié par Lekikimoudu13 - 28 août 2024 - 17:11 .

[Adrien74]

Bonjour, voici une petite séries de photos montrent l'évolution de la G2G3 avec la mise en place des contours G2G3+transfert avec un temps hélas pas clément

Vue en face du tronçon2.


En face du premier tronçons.



Vue rapprocher sur les contour de G2G3+TRANSFERT qui ont été mis en place.


Autre angle de vue de l’ensemble.


Vue de face.





La G2 en cours de montage.




Le P13.



Le P12.



Voila pour cette actualité de la roche de mio.

Bonne journée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 23 mars 2025 - 23:03 .

[Adrien74]

Bonjour, après celle de transarc, voici celle de roche de mio prise la même journée mais avec un fort mistral.
La G2G3 donc la progression continue, mais le génie civil touche bientôt a sa fin.
La montage de la G3 est presque terminé, suivra celle de la G2.



Vue rapproché.



Zoom sur les transferts et aiguillages.




Autre angles de vue.



Vue rapproché.



Zoom sur le transfert.



Autre angle de vue du transfert.


Vue rapprochée.



Le garage donc les façades sont en cours de remblaiement pour une meilleur intégration conformément aux plans.



Et voila pour cette actualité de la roche de mio, ont noterait que les massifs de ligne seront tous réalisez cette année et le montage de la ligne se fera l'année prochaine.
Reste que la G1 a réalisez complement..

Bonne soirée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 23 mars 2025 - 22:56 .

[Adrien74]

Bonsoir, après celle du transarc, voici de la TC10 DE ROCHE DE MIO, donc l'évolution continue a grande vitesse, il est prévue d'ailleurs que le deuxième tronçons soit réceptionné courtant aout 2025 pour pouvoir bien réalisez la suite correctement, réception TR 1+ TRANSFERT.
La G1 donc les les fouilles ont commencé.


Le G2G3.
Vue de loin et de face.




La G3.



La G2.



Le reste prise depuis les montagnes alentours, ont pourrait dire que l'emplacement de cette intermédiaire avec une configuration très particulière était idéalement bien placé pour faire des photos en hauteur, c'était une belle situation très privilégié.
Le montage mécanique est terminé, suive celui de l'habillage, les travaux pourrait même continué cet hiver, installation du garage et câblages électriques.
Vue éloigné.






Le toit est en cour d'étanchéité


Zoom sur la partie transferts.



Autre angle de vue.


Autre angle vue de l’ensemble.



Vue sur le transfert en cour d'équipement.



L'aiguillage G2 arrivée avant d'être recouvert.


Vue globale éloigné de l'ensemble.



Et voila pour cette actualité des chantiers de paradiski.

Bonne soirée a tous.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 23 mars 2025 - 22:59 .

[Tony le savoyard]

 2024_10_09_12.55.18.jpg (649,9 Ko)
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Le second tronçon est heliporte !🙂

[Adrien74]

Après celle du transarc, voici celle de roche de mio, il s'agirait peut-être de l'avant dernier suivie concernant cet appareil, étant donné que le plus du travail a été réalisez, des éléments mécaniques du garage, plus 2 cabines ont été livrer, il se peut que le chantier se poursuive cet hiver avec aussi la réalisation du câblages électrique.

Ont commence par les photos en G1 avec la réalisation du GC du P1 et P2 et les terrassement.
Le P1 et P2.



Autre angle de vue avec la paroi en gabion.




Vue sur la ligne du deuxième tronçons.




La G2G3, le bardage est en cours d'installation, ont notera que le toit du garage est en cours de recouvrement pour une meilleur intégration paysagère.
La G2.


vue rapproché.



La G3.


Vue rapproché.



Les murs du garages sont en cours de bardages.



Vue rapproché de l'ensemble de la gare.
Vue globale.









G2+ transfert.



Arrivée G2.


Vue d'ensemble de la chaîne transfert.
Vue intégral.


Vers G3.




Vers G2.



Et pour clôturé ce suivie, voici deux belle photos avec un beau cadre naturel aux col de forcles.







Et voila pour cette actualité de cette TC 10 que j'ai suivie de manière assez régulier dans dans sa phase de travaux la plus importante et j'espère de pouvoir continué pour la saison prochaines.

Bonne journée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 16 mars 2025 - 21:06 .

[Guigui74]

Merci pour ce suivi et les précédents: ça a vraiment bien avancé depuis le dernier, je suppose que la météo incroyablement favorable a aidé

[Adrien74]

Effectivement la météo a bien aidé pour la partie extérieure, je trouve ce coloris de gares réussi avec le fond sombre et liseré rouge, comme sa petite sœur aux glaciers.

[Nono73140]

Bonjours, en aillant relu l'intégralité de ce sujet, j'ai pas trouvé l'info. Sait t'on si le premier tronçons de la TCD6 va être démonté ?

[tarin du 73]

 Nono73140, le 15 décembre 2024 - 19:20 , dit :

Bonjours, en aillant relu l'intégralité de ce sujet, j'ai pas trouvé l'info. Sait t'on si le premier tronçons de la TCD6 va être démonté ?

Le tronçon bellecote / belle plagne reste en place

[Legend Lifts]

C'est ce que je croyais aussi mais selon Guillaume69, le premier tronçon sera démonté.
https://www.remontee...ndpost&p=389293

Donc on est sûr de rien...

Ce message a été modifié par Legend Lifts - 18 décembre 2024 - 19:52 .

[daphnis]

Je crois que la nouvelle G1 va empiéter sur la G1 actuelle.
Est-ce qu'un nouvel appareil léger avec un tracé légèrement décalé de l'actuelle TC Belle Plagne pourrait être intégré à la gare intermédiaire de Belle Plagne ou la loi actuelle l'en empêche ?
Pour un accès facile à Belle Plagne, une simple télécabine pulsée serait assez adaptée tout en ayant des gares courtes pour s'intégrer sur le front de neige ultra saturé de Bellecôte.
Ah moins que la solution navette routière ne soit l'option de remplacement définitive.
Qu'en disent les propriétaires à Belle Plagne ?

De toute façon, le nouveau Roche de Mio + l'ancienne Belle Plagne et ses pylônes en treillis auraient créé une sacré forêt de pylônes au milieu des 3 TSD déjà présents !

Ce message a été modifié par daphnis - 18 décembre 2024 - 21:14 .

[Jules27]

Bonjour,
Il y a t-il des infos autour de projets de nouvelles pistes avec cette nouvelle Télécabine ? Car cela pourrait désengorger Colosses si une piste était tracée à l'intermédiaire au col de Forcle pour rejoindre le sommet de Bergerie et permettre une liaison vers Plagne Centre/Village/Soleil. Car Colosses est la seule liaison pour cette partie du domaine, même Blanchet ne le permet pas.

[Grattaleu]

N'oublie pas Verdons Sud !
Sinon il a existé durant des années le téléski des Leitchoums !

[Adrien74]

Bonjour, voici quelques photos de le futur TC 10 roche de mio, donc le chantier continue aux niveaux de l'intermédiaire aux col de forcles et en G4 pour le câblages électriques et installation mécaniques du garage.
La TC 6 fermera aux alentour du 16 avril pour permettre le démontage partiel de la G1 et sera exploité cet été uniquement sur le deuxièmes tronçons, elle effectuera défectivement ses derniers tours de poulies fin aout après une belle carrière de 50 ans pour le deuxième tronçons.

La G4 du nouvelle appareil, vue sur divers angles.






Avec la nouvelle couverture LIFE.



Avec les derniers pylônes, P28, P29 et P30.



L'intermédiaire aux loin, malgré les apparence dessert autour du bâtiments, les travaux se poursuivent a l'intérieur de l'édifice.



Le P27 8S/C qui fait de 37 m de haut.



Bonne soirée et a bientôt pour le suite.

[Métabief25]

Une belle télécabine mais dommage que les pylônes soit si haut, ça défigure complètement le paysage et est ce que ça n'a pas de conséquence sur son exploitation face au vent avec des portées si longues et élevées ?