[Geofrider]

^^ Cliquez Ici pour découvrir cet appareil ^^

[kilano18]

Merci pour ce reportage soigné (c'est une habitude )

Heureusement que ce type de gare ne se soit pas répandu plus, j'aime pas trop...

[TC 14]

Tu aurais peut-être pu préciser qu'il a remplacé le télésiège "de Michel Blanc" mais je pense que quasiment tout le monde le sait.

Beau reportage en tout cas, pour un TSd très pratique avec peu de monde permettant de se faire le Stade Olympique en boucle!

Ce message a été modifié par TC 14 - 06 mai 2007 - 18:24 .

[snowboarder]

Il va y avoir une vidéo pour celui la aussi ?

[Geofrider]

Pas pour l'instant, peut être pour la saison prochaine

[tkserva]

TC 14, le 6 05 2007, 19:24, dit :

Tu aurais peut-être pu préciser qu'il a remplacé le télésiège "de Michel Blanc" mais je pense que quasiment tout le monde le sait.

Beau reportage en tout cas, pour un TSd très pratique avec peu de monde permettant de se faire le Stade Olympique en boucle!

Ahhh ! je ne savais pas moi que c'est l'ex pays mervelleux, merci sinon un membre a des phtoto de l'encien ts ?

[Benjou]

Grande visite pour le TSD4 Bellevarde Express!
Citation de radio val d'Isère:

"Le télésiège de Bellevarde Express est en grande visite cette année. Cela veut dire qu’il subit des vérifications de fonctionnement de fond en comble. Ce matin, un hélicoptère va démonter les balanciers de cette remontée. Les balanciers sont les supports de galets qui supportent le câble. Le câble sera d’ailleurs changé."

Ce message a été modifié par Benjou - 17 mai 2014 - 16:01 .

[louislp]

Déterrage de sujet pour parler d'un phénomène qui ne semble pas si rare ces temps-ci : la fin de vie d'un réducteur. C'est peut-être là le signe que la grève nationale interprofessionnelle est peut-être plus répandue qu'on ne le pense.
Dans le cas présent, le réducteur était d'origine donc avait 30 ans au moment où il s'est brisé. Cela a provoqué une procédure d'évacuation verticale des clients - avec seulement 16 clients - ce dimanche 9 février, soit le premier jour des congés scolaires. Le changement de la pièce a duré plusieurs jours, de la même manière que le TSD6 de Punta Bagna. Et comme ce dernier, les réparations se sont faites en un temps record. Ci-dessous, une vidéo de radio-tv Val d'Isère, qui explique très bien le rôle du réducteur et son remplacement :

https://www.facebook...94285664404399/

Ce message a été modifié par louislp - 13 février 2020 - 14:34 .

[Clément05]

Euh je saisis pas le lien avec la grève... ? Et accessoirement, qu'est-ce que celle-ci vient faire sur le forum ? À ce jour, les grévistes ne se sont pas (encore) mis à embrouiller les exploitants

Ce message a été modifié par Clément05 - 13 février 2020 - 14:41 .

[louislp]

Le réducteur refuse de travailler et se met en quelque sorte en retraite anticipée (peut-être du fait de la pénibilité du travail...). Bref c'est une boutade, à prendre au second degré évidemment

[shuntage]

Clément05, le 13 février 2020 - 14:40 , dit :

À ce jour, les grévistes ne se sont pas (encore) mis à embrouiller les exploitants

heuuuu tout ne parle que de ça dans les stations !

https://www.ledauphi...4FyjZYGQNt__Luc

https://www.ledauphi...stations-de-ski

https://www.lci.fr/s...rs-2145439.html

Ce message a été modifié par shuntage - 14 février 2020 - 15:25 .

[monchu]

Voici quelques photos du TSF2 Santel qui a précédé le TSD4 actuel. Il s'agissait d'un TSF2 Poma à gare Delta, adapté par Montaval avec un demi-pylône compression réglable en hauteur à l'embarquement. Le débit était de 1200 p/h.

Voici la ligne :



La gare Delta était placée sur la rive droite du torrent, côté Solaise, et l'embarquement ne s'effectuait pas sous la poulie, mais au P1, de l'autre côté du torrent côté Bellevarde, à proxdimité du TKD du Joseray. Ce pylône était réglable en hauteur :







Plus tard, peut-être vers 1985 et la construction du TSF2 du Rogoney à proximité, l'embarquement est revenu en rive droite, sous la gare Delta :



Le bas de la ligne et le fameux P3 sous la flèche blanche, où a été tournée la fameuse scène des Bronzés où JC Dusse reste coincé :



Le reste de la ligne :









On aperçoit ce TSF2 à plusieurs reprises dans les Bronzés font du ski, notamment la scène de JC Dusse avec l'embarquement sous le premier pylône et la scène de nuit au P3 :



Mais aussi avec Fernand Bonnevie, le célèbre planté de bâton, où on aperçoit la file d'attente, l'embarquement sous le P1 et une bonne partie de la ligne (à 47") :

https://scontent-cdg...jtg&oe=67063231


Et enfin dans la scène du tire-fesse tournée sur le TK du Joseray qui longeait le bas du TSF2 du Santel dont on aperçoit de nombreux pylônes asymétriques :



En 1989, le TSF2 du Santel a été remplacé par le TSD4 actuel. Le TSF2 a été déplacé à Solaise pour devenir le TSF2 du Plan avec quelques pylônes supplémentaires de Montaval :









Le TSD4 actuel était à l'origine appelé "Santel Express" avant de devenir le Bellevarde Express que l'on connaît :

[Nanouk]

Merci d'avoir publié ces visuels d'un appareil rendu célèbre par le cinéma (à noter qu'il a été construit en 1975)

[TK Grand Truc]

Je déterre ce reportage en hommage à Mr Dusse qui nous a quitté aujourd'hui ☹️...

[monchu]

Effectivement, la scène sur le télésiège du Santel est probablement la plus célèbre de toute la carrière de Michel Blanc, et je crois qu'aucune autre remontée mécanique n'a été vue autant de fois par tous les Français. Si ce film a eu un tel succès lors de sa sortie et ses diffusions TV, c'est aussi parce qu'il est arrivé à une époque où les Français se mettaient massivement au ski et pouvaient s'identifier à cette troupe d'acteurs : skieurs débutants, cours de ski, difficultés avec le matériel ou les remontées, accès à la multi-propriété etc...

Avec le recul de la pratique du ski et l'aseptisation des remontées, pas sûr qu'un tel film aurait pu être tourné aujourd'hui avec le même succès.

Une pensée aussi pour Fernand Bonnevie.

[daphnis]

Remonté avec la triste disparition de Michel Blanc. acteur que j'appréciais beaucoup et s'est battu toute sa vie pour son métier, ce sujet me fait découvrir des images d'archives que je n'avais encore jamais vu. J'avais connu feu le TSF2 du Plan pendant sa dernière année d'exploitation (2000-2001 logiquement) et dans ma mémoire d'enfant, les souvenirs mélangeaient une ligne de pylônes tout droits comme Cugnai et en même temps des sièges goutte d'eau. Je n'avais jamais vu de photos de cette installation et donc merci de confirmer quelque chose de si intriguant, un TSF Montaval/Poma. J'ignorai également que c'était l'ancien Santel !
J'étais également persuadé que le TSF des pylônes était un Yan alors que visiblement, c'était du bon vieux Poma.
Merci encore pour ces archives !!

Je trouve qu'aujourd'hui encore, l'axe du Plan serait encore pertinent (avec un faible trafic potentiel certes), quand on voit l'état de la piste du Plan inférieur en fin de journée, et particulièrement en fin de saison, alors que toute la partie supérieure du Plan reste excellente.

[Nanouk]

"Quand te reverrai-je, pays merveilleux"

Adieu l'artiste ... et merci de nous avoir fait rire autant !

Ce qui est triste au sujet de Michel Blanc, c'est que - de ses propres aveux - le personnage de JC Dusse avait fini par le rendre malheureux (comme prisonnier de cette image qui lui a tant collé à la peau).

EDIT : correction d'une grosse fôte d'ortograffe

Ce message a été modifié par Nanouk - 13 octobre 2024 - 07:59 .

[Corentin.ARW]

daphnis, le 05 octobre 2024 - 18:10 , dit :

Je trouve qu'aujourd'hui encore, l'axe du Plan serait encore pertinent (avec un faible trafic potentiel certes), quand on voit l'état de la piste du Plan inférieur en fin de journée, et particulièrement en fin de saison, alors que toute la partie supérieure du Plan reste excellente.

Je suis bien d'accord ! Un téléski ferait l'affaire peut-être ?

[Nanouk]

J'aimerais revenir deux secondes sur le TSF2 Santel à travers le célèbre film des Bronzés.

Pendant la scène où Fernand Bonnevie (le moniteur) emprunte le télésiège avec un Jean-Claude Dusse contrarié, il lui dit :
"Monsieur Dusse ... comme nous avons 20 minutes pour monter, nous allons en profiter pour faire un petit cours sur le planté du bâton"

Le temps de montée était-il aussi long ? Honnêtement, ça me paraît un peu beaucoup (et d'autant plus qu'au moment de cette réplique, ils sont déjà au moins à mi-parcours) ...