[Rothorn]

Guigui74, le 12 octobre 2024 - 18:55 , dit :

Mais demeurerait, pleine et entière, la question du débrayage pour les téléphériques à mouvements continus
Parce qu'entre le 2S "classiquement" débrayable et le TPH de La Bastille pour ne citer que lui, qui tous deux sont unidirectionnels, il y a tout un monde

Ah oui, dans des abbrév générales on peut pas résumer tous les cas spéciaux. Jadis on avait LSB pour Luftseilbahn, aujourd'hui il faut des FUT et des FUN et des FUF, et demain des cabines ouvertes et après demain des sièges transversaux.

Je pense, le système des abbréviations doit couvrir la généralité - sinon tu auras des bases de données de 7 positions, impossibles à gérer et inutiles à la lecture. comme l'ex TCDS4B

[Les2neigeaux]

Merci pour vos retours positifs
Voilà d'autres images du nouveau Jandri faites vendredi dernier !

Quelques vues de la G1 :




Comparaison de la nouvelle G1 avec l'ancienne, le bâtiment est bien plus imposant mais aussi bien plus joli selon moi :


Vue sur un des pylônes du DMC avec la Muzelle au fond :


Direction le P1 !



Durant la montée, on a une belle vue sur la Vallée Blanche, la télécabine Super Venosc et Pied Moutet :


Le P1 avec les Grandes Rousses derrière et le Pic Blanc déjà bien enneigé :


Zoom sur la tête du P1 :


Le P1 et Belledonne en fond avec le Grand Pic enneigé :


Le P1 vu d'un peu plus haut :


Le P2, un peu en contrejour :


La gare intermédiaire est en vue :


Le télésiège des Crêtes attendant la neige (note : j'ai retiré les câbles des deux Jandris sur la photo) :


La gare de Oeuf Blanc est toujours debout :


Le P3 vu de la piste Jandri 2 :


Zoom :


Le P3 aux côtés du P8 du DMC :


Télésiège de Bellecombe (note : j'ai également retiré les câbles des deux Jandris sur la photo) :


Il y avait des travaux de creusement d'une tranché/enfouissement de tuyaux le long de la piste Jandri 3, sans doute pour un réseau de neige de culture ?


Vue de la ligne depuis la piste Bellecombe 4 vers les crêtes :


Le P4 vu d'en bas :


Et enfin la gare intermédiaire !


Petite comparaison entre les deux lignes des nouveaux et anciens Jandris :


Voilà pour les photos concernant le premier tronçon
J'essaye d'éditer rapidement les photos du deuxième tronçon !

Ce message a été modifié par Les2neigeaux - 16 octobre 2024 - 20:35 .

[Cime Caron]

Super pour ces photos les2neigeaux !

[Isérois]

Magnifique !

[Quentin05]

Super ! merci pour ces photos de grandes qualité qui permettent bien de se rendre compte du contraste entre les deux appareils.

[Rothorn]

Merci pour ces photos bien significatives.

[Jovibon]

Une jolie planche photo pour bien se rendre compte de l'avancée du chantier

Merci

[passion2alpes]

Merci beaucoup Les2neigeaux pour ces nombreuses superbes photos très explicites.

[piedmoutet]

Grand merci pour toutes ces belles photos, hâte de voir la suite!

[Clément05]

Ca tourne désormais avec cabines sur les deux tronçons. Merci pour les photos les2neigeaux .

[Quentin05]

Le 3S sera réceptionné avec le transfert pour cet hiver ?

[Auguste]

Merci pour ces belles photos ! Je me permets une petite digression : avec quel appareil prends-tu tes photos ?

[piedmoutet]

Petite info sur les écrans... 🚠
https://blog.vistaco...UcuYb2WerQx4_ag

[Les2neigeaux]

Salut !

Me revoilà avec la suite des photos sur le second tronçon 🚠
Tout d'abord, merci pour tous vos retours positifs, ça fait plaisir

Auguste, le 17 octobre 2024 - 22:08 , dit :

Je me permets une petite digression : avec quel appareil prends-tu tes photos ?

J'utilise un Sony A7IV avec deux objectifs, un sigma 24-70 f2.8 et un sigma 100-400 f5-6.3

On commence par une photo du Pic Blanc et du Pic Bayle, alors bien enneigés :


Puis on prend de la hauteur avec deux vues aériennes de la gare intermédiaire :



Je trouve qu'elle a une forme particulièrement bien aboutie vu du ciel. Après reste à savoir si cela sera visible depuis le sol. Peut-être en haut de fée ? La toiture est presque finie.

Vue générale du départ du second tronçon avec deux cabines en gare :


Vue rapprochée sur une cabine :

piedmoutet, le 19 octobre 2024 - 13:48 , dit :

Petite info sur les écrans... 🚠
https://blog.vistaco...UcuYb2WerQx4_ag

Vue générale de la gare intermédiaire depuis les hauteurs, où l'on voit l'écran allumé :

Le bâtiment de l'ancien DMC fait un peu tâche je trouve, mais il ne devrait pas rester. En revanche, qu'en est-il de l'autre bâtiment blanc ?

Direction le glacier !


Le P5 :


Au passage, deux photos de Toura (j'ai pas réussi à choisir ) :




Le P5 et une vue plus globale de la ligne :


On arrive au P6 :


Zoom sur les longs sabots :


3 photos du P6 sous différents angles :






Deux cavaliers :


On aperçoit enfin la G4 et le P7 !


Le P7 avec au fond la Tête de Lauranoure :


Deux photos des cabines qui montent vers la G4 :




Cabine entrant dans la G4 :


La G4 de côté avec le restaurant au fond :


En prenant de la hauteur, on voit le tapis évoqué dans le sujet des 2 Alpes :




Finalement, une dernière photo de la G1 au coucher du soleil :


Au global, je trouve que c'est un très bel appareil, avec une architecture très réussie mais qui vieillit bien (selon moi) les bâtiments autour. J'aurai préféré des cabines avec un contour rouge 2 Alpes plutôt que gris, mais bon
Prochaines étapes : monter les plans vidéos et retourner voir le 3S en hiver

[Pgs]

Merci pour ces belles photos.
A priori depuis qu'elles ont été prises, une passerelle a été installée entre le toit de la G4 et la terrasse du resto. Néanmoins, il ne s'agit que d'une passerelle large de 3 ou 4 mètres, et non d'une couverture complète de l'espace entre le toit et la terrasse, comme c'était initialement envisagé. A voir si c'est définitif ou pas.

Ce message a été modifié par Pgs - 23 octobre 2024 - 16:21 .

[domevenosc]

Merci pour ces belles photos

[domevenosc]

Pour info il y a une cabine du 3s qui tourne entre le p2 et p1 a vitesse très lente

[Pyla33]

Pas qu'une seule !! C'était 4 cabines en milieu d'après-midi....😉😉😉

[domevenosc]

👍😀😀😀

[Nommam]

Il ne reste que 37 jours pour l'ouverture du domaine ... donc de la livraison