[Rodo_Af]

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[monchu]

Merci pour le reportage.

Cette télécabine a été construite en urgence pour remplacer le téléphérique de Cavalese, après la seconde catastrophe ayant touché l'appareil :

https://www.remontee...e-1998-162.html

[Rodo_Af]

En effet, un drame incroyable.
Je me demande si cette télécabine a remplacé un seul téléphérique ou bien deux.
Est-ce que le téléphérique partait de la gare intermédiaire pour rejoindre le Doss dei Laresi, ou bien y avait-il deux appareils distincts, un pour chaque tronçon actuel ?

Si tu as un souvenir, Monchu.

[ventoux]

Deux téléphériques mais avec une gare intermédiaire au Doss Dei Laresi (le fond de vallée était shunté).

Ce message a été modifié par ventoux - 04 novembre 2024 - 14:05 .

[monchu]

Il y avait deux tronçons de téléphériques indépendants. Les deux accidents concernaient le tronçon inférieur. Après l'accident de 1976, le tronçon inférieur a été reconstruit avec une nouvelle cabine et un changement de câbles. Mais après l'accident de 1998, le tronçon inférieur a été rasé et remplacé par la télécabine actuelle.

Le deuxième tronçon du téléphérique n'a connu aucun accident. Il y a même fonctionné jusqu'en 2005 avant d'être remplacé par l'autre télécabine. De 1998 à 2005, on avait donc la télécabine sur le tronçon inférieur et le téléphérique d'origine sur le tronçon supérieur.

Edit : en même temps que Ventoux

[Rodo_Af]

Ah oui c'était bien différent tout de même. La gare intermédiaire au Fondevallé est un plus vraiment important. On y retourne en ski et c'est vraiment agréable.