[monchu]

La station de Fieberbrunn vient de démonter 2 appareils qui sortaient de l'ordinaire : 2 télécabines pulsées qui fonctionnaient avec des trains de 4 ou 5 cabines de 15 places chacune. Ces remontées viennent d'être remplacées par une chaîne de 2 télécabines débrayables classiques.

Ce reportage consacré au premier tronçon, la télécabine Streuböden, est l'occasion de revenir sur l'histoire et de garder le souvenir des trains de cabines rouges, qui ont constitué l'emblème de la station pendant 3 décennies. C'est aussi l'occasion de redécouvrir un type de remontées qui a connu son heure de gloire dans les années 1990.

Ce reportage est constitué d'un mélange de photos de différentes sources : archives de l'exploitant, photos prises par Autriche ou moi-même.




^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

[ventoux]

Avec la télécabine Doischberg et ses cabines jaunes et le TCP, Fieberbrunn avait vraiment un front de neige atypique et détonnant par rapport aux standards Autrichiens.
Merci pour ce reportage comme toujours richement documenté!

[monchu]

C'est vrai, et le remplacement du pulsé par une n-ième TC10 uniformise encore un peu plus ce petit domaine, qui a déjà dû renoncer à son identité en adoptant la marque Saalbach.

Le reportage vient d'être mis à jour, avec l'ajout de photos techniques de Gondelbahn Monde, ainsi que de sa vidéo.