[piedmoutet]

Arthur_rm, le 30 mars 2025 - 11:44 , dit :

Bonjour à tous,
Quelq'un aurait-il des news concernant les remontées mécaniques ouverte pour l'été 2025 ?
Merci d'avance !

Ski/VTT/Piétons
Le détail des ouvertures de début mai à fin août 2025...


https://www.les2alpe...tion-4-saisons/

[Squale38]

Arthur_rm, le 30 mars 2025 - 11:44 , dit :

Bonjour à tous,
Quelq'un aurait-il des news concernant les remontées mécaniques ouverte pour l'été 2025 ?
Merci d'avance !

De plus, normalement, pour le VTT, nouvelle piste sous 3200 à venir

Ce message a été modifié par Squale38 - 30 mars 2025 - 15:18 .

[sebringusre]

C'est dommage quand même que Tourra ne soit pas le périmètre ouverture de Mai.

[Squale38]

Informations sur l'ouverture VTT à lire ici

[Arthur_rm]

Merci à tous pour vos retour !
Top pour les pistes à 3200 pour le bike park, une bonne saison d'été s'annonce à mon avis !

[Squale38]

Arthur_rm, le 03 avril 2025 - 18:07 , dit :

Merci à tous pour vos retour !
Top pour les pistes à 3200 pour le bike park, une bonne saison d'été s'annonce à mon avis !

On se voit là-haut ?
Mp au besoin…

[Pyla33]

Bonsoir !!
Un dossier environnementale est en cours d'instruction à propos du nouveau téléski de l'Envers au 2 Alpes et d'une piste de la Toura...
L'avis doit être rendu au plus tard le 25/05/2025...
Bonne soirée !!

[ebselectronics]

Bonjour à tous,

Saviez-vous que le télésiège du Thuit est en construction cette année ?

Merci,
Eric.

[Valou]

Je crois que la construction du TSD Tête Moute a malheureusement été reporté à l’été prochain…

[ebselectronics]

Valou, le 04 mai 2025 - 10:19 , dit :

Je crois que la construction du TSD Tête Moute a malheureusement été reporté à l’été prochain…

Merci pour les infromations.

[Pyla33]

La future télécabine de Mont de Lans devrait à priori se faire même avant...
Et le projet du tsd de Tête Moute aurait aussi à priori changé...
🙋🙋🙋🙋

[Valou]

Ah oui ? Tu as plus de détails sur le nouveau tracé ?

Et le Super Diable dans tout ça ? Faudrait pas l’oublier !

Attention à ce que la SATA ne se dise pas que le nouveau Jandri suffise et laisse traîner les autres projets tout aussi essentiels.

[Clément05]

Pourquoi s'acharner sur Super Diable ? Ce TSF est très bien là où il est, itinéraire bis d'accès à la Toura, pas trop long et suffisant en terme de débit. Alors oui c'est un fixe donc il tape un peu faut mettre la main pour amortir le siège et il n'y a pas de sensation de vitesse supersonique comme à 6 m/s... Au moins ce secteur est moins surchargé que le reste du domaine qui étouffe sous la masse de touristes. Comme le dit le personnel "avec le 3S il y a plus aucune queue importante sur le domaine" en effet et du coup tout le monde se retrouve sur les pistes sans effet tampon des RM...

Au passage, et pour rappel, Super Diable est tout au fond des priorités aux 2 Alpes. Avant il y aura Tête Moute, Mont de Lans, Venosc et peut être d'autres chantiers. Sans oublier la partie Alpe d'Huez (Poutran, Rif Nel, Villarais, Glacier, Lièvre Blanc, Montfrais etc.). Même si beaucoup de ces chantiers n'ont rien de particulièrement nécessaire (hormis Mont de Lans pour la partie 2A), Super Diable passera après tout ça.

Ce message a été modifié par Clément05 - 06 mai 2025 - 18:29 .

[passion2alpes]

Bonsoir,

Lors d'une discussion récente avec des responsables de SATA, ils ont bien expliqué que le plus important au niveau du domaine skiable, c'est de s'occuper du manque d'eau pour le réseau d'enneigeurs des pistes qui souffrent du manque de neige.
À défaut de pouvoir réaliser la réserve collinaire de la Mura, le projet de pompage dans le lac du Chambon pour alimenter le lac du Sautet est en train de se concrétiser.

L'installation de la transition directe des cabines du Jandri 3S en G2/G3 va débuter et sera réalisée les après-midi en semaine.
Une fois installée, la transition directe ne sera activée que pendant les saisons Printemps et Eté.
Pour la nécessité de répartir les skieurs sur l'ensemble du domaine, le transfert ne sera pas en fonction durant les saisons Hiver.

La piste de luge va être restaurée sur les parties détruites pour le passage de la branche de la piste Jandri 1 vers Champamé.
L'ensemble sera rénové et des feux seront installés pour limiter les collisions.
Aucune autre piste de luge ne sera installée ailleurs sur le domaine.

La SATA 2 Alpes a dû terminer la révision quinquennale de l'agenda DSP qui était prévue pour cette année.
Nous en saurons plus prochainement pour l'ordre de réalisation des nouvelles remontées mécaniques.

[peyo73]

+1, quand je vais aux deux alpes la version TSF4 de super diable me semble bien suffisante.
Ce qui me manque le plus depuis le démontage du téléphérique, quand je suis au crêtes c'est une RM pour remonter à 2600. Dans ce cadre Tête Moute pourrait être bien, mais à voir si le tracé est bien le meilleur pour cela?

Clément05, le 06 mai 2025 - 18:26 , dit :

Pourquoi s'acharner sur Super Diable ? Ce TSF est très bien là où il est, itinéraire bis d'accès à la Toura, pas trop long et suffisant en terme de débit. Alors oui c'est un fixe donc il tape un peu faut mettre la main pour amortir le siège et il n'y a pas de sensation de vitesse supersonique comme à 6 m/s... Au moins ce secteur est moins surchargé que le reste du domaine qui étouffe sous la masse de touristes. Comme le dit le personnel "avec le 3S il y a plus aucune queue importante sur le domaine" en effet et du coup tout le monde se retrouve sur les pistes sans effet tampon des RM...

Au passage, et pour rappel, Super Diable est tout au fond des priorités aux 2 Alpes. Avant il y aura Tête Moute, Mont de Lans, Venosc et peut être d'autres chantiers. Sans oublier la partie Alpe d'Huez (Poutran, Rif Nel, Villarais, Glacier, Lièvre Blanc, Montfrais etc.). Même si beaucoup de ces chantiers n'ont rien de particulièrement nécessaire (hormis Mont de Lans pour la partie 2A), Super Diable passera après tout ça.

[Nommam]

Pour Super Diable, il ni a en effet aucune urgence a le Remplacer, mais plus a le moderniser.

Surtout que le nouveau tracé proposé partirait de plus bas, donc probleme pour les skieurs debutants, et arriverait en haut de bellecombe.

Comme pour le nouveau tete-moute, même arrivée.

Avec bellecombe : Débit : 3600 personnes/heure

Imaginons 2 autres installations à 2000p/h qui arrive la haut ....

Ca va coincer niveau piste de bellecombe.


Perso je vote une installation type TSD qui va du bas du Thuit direction haut de La Fée.
Reimplanter Thuit Crete, sur l'ancien tracé du Thuit.
Pas touche a Super Diable, ou alors réfection des 2 gares pour augmenter le débit.

[phil38]

Tête Moute avec le projet actuel n'est pas optimal:
-L'enneigement à 1900m peu condamné l'ouverture; il serait préférable de rajouté un intermédiaire à 2300m au lac du Sautet pour assurer le fonctionnement entre 2300 et 2750m et permettre la liaison vers 2600m depuis le sommet des crêtes.
-Faire une 3ème arrivée au sommet de Bellecombes risque de saturé le secteur; il serait préférable au lac du Sautet de réorientée la ligne vers une gare amont au sommet de la Fée => remplacerait l'actuel TSF4 Sautet.

Remplacer le TSF3 du Thuit par une nouvelle remontée sur le même tracé n'a aucun intérêt; il faut maintenir un tracé Thuit-Crêtes pour retour station, et un tracé Bas Thuit-Lac du Sautet pour progresser vers 2600m.
Il y a suffisamment de débit pour alimenter l'arrivée au sommet des crêtes 2400 (Diable 3000 + Crêtes 3600 = 6600pers/h!)

OK pour retarder super Diable mais le nouveau tracé envisagé est bien le meilleur:
-Pas urgent si Thuit-Sautet-Fée se fait
-Ne pas monter jusqu'au sommet de Tête Moute comme actuellement car la nouvelle réglementation sur les télésièges interdit leur fonctionnement au-dessus de 25m/s de vent => sommet trop venté.
-Départ redescendu à 2150m pour exploiter le haut des vallons du Diable trop souvent fermé par manque d'enneigement sur le bas; possibilité de réactiver le chemin de liaison sommet petites crêtes-bas petit diable pour monter vers 2600m;
Le TSF2 petites Crêtes manque au secteur débutants; le TSD8 Crêtes a plus vocation à rejoindre Bellecombes et Diable retour que de donner accès aux Crêtes pour les skieurs débutants.
-Super Diable n'est pas destiné aux débutants, cependant redescendre le départ à 2150m ne pose pas de problème en réactivant la liaison sommet petites crêtes-bas petit diable/vallons.

Ce message a été modifié par phil38 - 09 mai 2025 - 10:59 .

[ThomasV8_]

Pour Tête Moute je suis d'accord, l'arrivée en haut de Bellecombe risque de poser des problèmes.
Pourquoi ne pas déplacer le TSD Fée au départ du TSF Thuit-Crête et garder l'emplacement de l'arrivée actuelle de Fée.
Le TSF Thuit-Crête pourrait être gardé, éventuellement rénové si nécessaire. Je trouve que ce serait un bon compromis avec des RM qui coûteraient moins cher que du neuf.

[Clément05]

A cet emplacement le risque d'avalanches est trop important et le terrain assez pourri, peut être trop pour implanter des pylônes.

Un TSD à gare intermédiaire peut être oublié pour des raisons de coût et de difficultés d'exploitation de la gare intermédiaire, c'est une machine à gaz quand la montée est autorisée !

[phil38]

Une remontée Thuit-Fée en TCD avec intermédiaire au lac du Sautet sans contour serait bien adaptée et très simple de fonctionnement, notamment avec les Eperons rocheux à escalader.
Pour le risque d'avalanche, certainement moins contraint que pour Pierres Grosses.
On a bien construit un TCD10 à Super Venosc pour une utilisation 10x moins stratégique!