Les installations du secteur de Cote 2305
Au sommaire de cette section :
- Les installations actuelles
- Fil neige de la Grenouillère (ESF - 2010 > )
- Fil neige de l’Ourson (ESF - 2006 > )
- TRSM Garoloup (ESF - 2010 > )
- Fil neige du Débutant ESF (ESF - 1999 > )
- Fil neige du Mollaret (2023 > )
- Les anciennes installations
- TRSM Piou Piou (ESF - 2007 > 2024)
- TRSM du Mollaret (2007 > 2023)
Les installations actuelles
Fil neige de la Grenouillère (ESF - 2010 > )
Le fil neige de la Grenouillère est situé sur la partie basse du front de neige de Saint-François 1650, sous les départs des téléskis du Slalom 1 & 2, et non-loin du fil neige de l’Ourson.
Grenouillère dessert une courte piste très facile le longeant sur sa gauche.
Situation du fil neige de la Grenouillère sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp (tracé en rouge).
Grenouillère est un fil neige classique de la gamme Pellat-Finet. Il est équipé d’une petite gare aval motrice fixe, et d’une station amont retour-tension. La tension est assurée par un ressort.
Voici donc les caractéristiques de ce fil neige :
Caractéristiques administratives
RCOB – Téléski à corde bas (Fil neige) : GRENOUILLÈRE
Maitre d'œuvre : AIM
Exploitant : ESF SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP
Constructeur : PELLAT-FINET
Année de construction : 2010
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Débit à la montée : 600 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 1,1 m/s
Sens de montée : Par la gauche
Embarquement : Dans le sens de la ligne
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1585 m
Altitude amont : 1588 m
Dénivelé : 3 m
Longueur développée : 50 m
Pente maximale : 7,5 %
Temps de trajet : 45 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Diamètre de la poulie motrice : 850 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Ressort
Diamètre de la poulie retour : 850 mm
Diamètre de la corde : 22 mm
La gare aval vue de profil.
Vue de trois quarts arrière.
Vue de trois quarts avant.
Gare aval vue depuis la ligne.
Ligne depuis la gare aval.
La gare amont vue de trois quarts avant.
Vue d'un peu plus loin.
Vue de trois quarts arrière.
La ligne vue de l’arrivée.
Date des photos : avril 2019.
Fil neige de l’Ourson (ESF - 2006 > )
Le fil neige de l'Ourson a été construit en 2006 sur la partie basse du front de neige de 1650. Il a remplacé le tapis roulant du même nom, installé en 2004. Démonté en 2006 pour laisser place à l’actuel fil neige, il a été remonté l’année suivante derrière la Maison des Enfants pour devenir le tapis « Piou Piou ».
Vue sur le front de neige de 1650 en avril 2006. De gauche à droite : les téléskis du Slalom 1 & 2, le tapis roulant de l’Ourson et le télésiège de la Lune Bleue.
Ourson dessert une courte piste très facile le longeant sur sa droite.
Situation du fil neige de l’Ourson sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp (tracé en rouge).
Ourson est également un fil neige classique de Pellat-Finet. Il est techniquement identique au fil neige de la Grenouillère.
Voici donc les caractéristiques de ce fil neige :
Caractéristiques administratives
RCOB – Téléski à corde bas (Fil neige) : OURSON
Maitre d'œuvre : MDP
Maitre d’ouvrage : SAGLAT
Exploitant : ESF SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP
Constructeur : PELLAT-FINET
Année d’origine : 2004
Année de construction : 2006
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Débit à la montée : 500 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 0,8 m/s
Sens de montée : Par la droite
Embarquement : Dans le sens de la ligne
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1590 m
Altitude amont : 1593 m
Dénivelé : 3 m
Longueur développée : 45 m
Pente maximale : 6 %
Temps de trajet : 54 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Diamètre de la poulie motrice : 850 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Ressort
Diamètre de la poulie retour : 850 mm
Diamètre de la corde : 22 mm
Vue arrière de la gare aval.
Vue de trois quarts arrière.
Vue de trois quarts avant.
Ligne vue du départ.
L’arrivée.
Vue de trois quarts arrière.
Vue arrière.
Vue opposée.
Vue de trois quarts avant.
Date des photos : février 2022.
TRSM Garoloup (ESF - 2010 >)
Le tapis roulant Garoloup est situé sur la partie centrale du front de neige de Saint François 1650, entre la Maison des Enfants et l’immeuble « L’Alouette ». Il dessert une large piste courte et peu pentue le longeant intégralement.
Garoloup dessert la partie la plus facile du jardin des neiges de l’ESF à la station de 1650.
Situation du tapis roulant Garoloup sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp (tracé en rouge).
Voici donc quelques caractéristiques de ce tapis roulant :
Caractéristiques administratives
TRSM-Tapis roulant de station de montagne : GAROLOUP
Maitre d’œuvre : AIM
Exploitant : ESF SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP
Constructeur : COMPAC
Année de construction : 2010
Modèle de tapis : COMPAC FB500/600
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Vitesse d'exploitation : 0,7 m/s
Embarquement : Frontal
Débarquement : Frontal
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1600 m
Altitude amont : 1601 m
Dénivelé : 1 m
Longueur développée : 27 m
Pente moyenne : 3,71 %
Pente maximale : 7 %
Temps de trajet : 39 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Amont
Type de motorisation : Asynchrone
Caractéristiques de la bande
Type de bande : Bande continue agrafée
Largeur de la voie : 49 cm
Recouvrement : 37 mm
Jeu latéral : 16 mm
Vue en hauteur sur la station de départ.
Vue de plus près.
La montée vue depuis le départ.
La station d’arrivée vue depuis du tapis.
Vue arrière.
Date des photos : février 2016.
Fil neige du Débutant ESF (ESF - 1999 > )
Le fil neige du Débutant ESF est situé sur la gauche du front de neige principal de Saint François 1650 à proximité immédiate du départ du téléski fixe de la Sucette 1650, au pied de l'immeuble la Lauzière.
Construit en 1999 par l’entreprise Pellat-Finet, le fil neige du Débutant ESF appartient à l’ESF de Saint-François-Longchamp et est exploité en libre-service par les moniteurs pour les cours débutants.
Le fil neige du Débutant ESF dessert seulement la piste verte du même nom le longeant intégralement.
La piste verte du Débutant ESF.
Situation du fil neige du Débutant ESF sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp.
Voici donc les caractéristiques de ce fil neige :
Caractéristiques administratives
RCOB – Téléski à corde bas (Fil neige) : DÉBUTANT ESF
Maitre d'œuvre : ERIC
Exploitant : ESF SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP
Constructeur : PELLAT-FINET
Année de construction : 1999
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Débit à la montée : 840 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 1,2 m/s
Sens de montée : Par la gauche
Embarquement : Dans le sens de la ligne
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1650 m
Altitude amont : 1656 m
Dénivelé : 6 m
Longueur développée : 60 m
Pente maximale : 10 %
Temps de trajet : 50 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Courant continu
Puissance développée : 2 kW
Diamètre de la poulie motrice : 860 mm
Emplacement tension : Amont
Type de tension : Ressorts
Diamètre de la poulie retour : 860 mm
Caractéristiques de la corde
Diamètre de la corde : 22 mm
Type de corde : Tressée
La gare aval vue depuis le bas de la piste verte du Débutant ESF.
Vue arrière.
Le début de la ligne après le départ.
Au niveau du milieu de la montée.
La gare amont depuis l'aire de lâcher de la corde.
Vue de trois quarts.
Date des photos : février 2015.
Fil neige du Mollaret (2023 > )
Le fil neige du Mollaret a été construit en 2023 sur le front de neige éponyme. Il a remplacé un tapis roulant sur un tracé différent, qui était en service depuis 2007. Le tracé du fil neige a été décalé sur la gauche afin d’élargir au maximum la piste verte desservie par l’appareil.
Mollaret dessert un petit espace débutant situé au pied du télésiège du même nom. Il permet donc aux débutants de s’initier au ski sur une piste large et facile. On retrouve quelques obstacles sur la piste afin de rendre l'apprentissage du ski plus ludique pour les enfants.
De plus, ce fil neige permet aux résidents des alentours de rejoindre, sans avoir à marcher, le départ du télésiège du Mollaret.
La piste verte du Mollaret.
Situation du fil neige du Mollaret sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp.
Voici donc les caractéristiques de cet appareil :
Caractéristiques administratives
RCOB – Téléski à corde bas (Fil neige) : MOLLARET
Maître d’œuvre : CNA
Maitre d’ouvrage : SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP LABELLEMONTAGNE
Exploitant : SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP LABELLEMONTAGNE
Constructeur : BRUCKSCHLÖGL (SUNKID)
Année de construction : 2023
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Débit : 690 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 1,50 m/s
Sens de montée : Par la droite
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1623 m
Altitude amont : 1627 m
Dénivelé : 4 m
Longueur développée : 65 m (Longueur de piste : 57 m)
Pente moyenne : 6,46 %
Pente maximale : 7 %
Temps de trajet : 44 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Aval
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 3 kW
Emplacement tension : Aval
Type de tension : Ressort
Tension nominale : 4000 daN
Diamètre de la corde : 16 mm
La gare aval vue de trois quarts arrière.
Vue arrière.
Vue de l’autre côté.
Vue de trois quarts avant.
La ligne juste après le départ.
L’arrivée.
La gare amont depuis l'aire de lâcher de la corde.
Vue de trois quarts avant.
Vue de trois quarts arrière.
Vue arrière.
Date des photos : février 2024.
Les anciennes installations
TRSM Piou Piou (ESF - 2007 > 2024)
Le tapis roulant Piou Piou a été installé en 2007 au cœur du front de neige de Saint-François 1650, devant la "Maison des Enfants". Il était issu de la récupération du tapis « Ourson », remplacé en 2006 par un fil neige.
Appartenant à l’ESF Saint-François, il desservait une courte piste verte le long de son tracé. Il complétait l’espace « jardin des neiges », composé du tapis roulant Garoloup ainsi que des fils neiges de l’Ourson, de la Grenouillère et du Débutant ESF.
Le tapis roulant « Piou Piou » a finalement été démonté les 02 et 03 septembre 2024, sans remplacement.
La piste Piou Piou vue depuis le sommet du tapis roulant.
Position du tapis roulant Piou Piou sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp (tracé en rouge).
Voici quelques caractéristiques de ce tapis roulant :
Caractéristiques administratives
TRSM-Tapis roulant de station de montagne : PIOU PIOU
Maitre d’œuvre : MDP
Exploitant : ESF SAINT-FRANCOIS-LONGCHAMP
Constructeur : TECHNOFUN
Année d’origine : 2004
Année de construction : 2007
Année de démontage : 2024
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Vitesse d'exploitation : 0,6 m/s
Embarquement : Frontal
Débarquement : Frontal
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1599,5 m
Altitude amont : 1601 m
Dénivelé : 1,50 m
Longueur développée : 24 m
Pente moyenne : 6,26 %
Pente maximale : 8,80 %
Temps de trajet : 36 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Amont
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 3 kW
Type de tension : Fixe
Caractéristiques de la bande
Type de bande : Éléments modulaires
Largeur de la voie : 56 cm
La station de départ vue de trois quarts arrière.
Vue arrière.
La montée depuis le départ.
Vue arrière de l'arrivée.
Vue de trois quarts arrière.
La station d'arrivée vue de la piste Piou Piou.
Date des photos : avril 2019.
TRSM du Mollaret (2007 > 2023)
Le tapis roulant du Mollaret a été installé en 2007, lors de la création de l’espace débutant du secteur. Cette création était la dernière pierre du réaménagement du « front de neige » du Mollaret commencé l’année précédente avec le remplacement du télésiège éponyme par un appareil de plus grande capacité. Cet espace débutant était le premier de ce type proche du quartier des 4 Vallées, qui était excentré du centre de la station et de toutes ses commodités.
L’espace débutant du Mollaret, desservi par le tapis roulant du même nom, était composé de deux très courtes pistes faciles, dédiées à l’initiation des jeunes skieurs. En plus de cette desserte, le tapis du Mollaret permettait un accès plus facile au télésiège voisin, sans avoir à remonter la piste débutante à pied.
Le tapis roulant du Mollaret a été remplacé en 2023 par un fil neige.
Vue sur le secteur débutants du Mollaret.
Situation du tapis roulant du Mollaret sur le plan des pistes de Saint-François-Longchamp.
Voici donc quelques caractéristiques de ce tapis roulant :
Caractéristiques administratives
TRSM-Tapis roulant de station de montagne : MOLLARET
Maitre d'œuvre : HALEC
Maitre d'ouvrage : SAGLAT
Exploitant : SAGLAT (Saint-François-Longchamp Labellemontagne)
Constructeur : COMPAC
Année de construction : 2007
Année de démontage : 2023
Modèle de tapis : COMPAC FB500/600
Caractéristiques d’exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Vitesse d'exploitation : 0,70 m/s en débarquement latéral (0,55 m/s avec débarquement frontal)
Embarquement : Frontal
Débarquement : Frontal et latéral
Caractéristiques géométriques
Altitude aval : 1622 m
Altitude amont : 1626 m
Dénivelé : 4 m
Longueur développée : 40 m
Pente moyenne : 0.25 %
Pente maximale : 14 %
Temps de trajet : 47 secondes
Caractéristiques techniques
Emplacement motrice : Amont
Type de motorisation : Asynchrone
Puissance développée : 5 kW
Tension du tapis : Fixe
Caractéristiques de la bande
Type de bande : Éléments modulaires
Largeur de la voie : 50 cm
Vue sur la station de départ.
Le début de la montée.
L'arrivée.
Vue arrière.
L’arrivée vue des pistes.
Date des photos : février 2015.
Aide
