[Clément05]

Le calendrier des GI peut être adapté par l'exploitant pour qu'elles soient étalées, anticipées ou retardées (sous réserve de l'accord d'une dérogation dans ce dernier cas, en général ça ne coince pas trop) .

[couloir alaska]

Dans cet option le tsd combe froide risque une fréquentation proche du tsd bois noir car seule une partie des skieurs du nouveau tsd escondus pourrait le prendre. Pour créer une piste revenant sur la zone col de vars et lac Napoléon on reviendrait au tunnel de la piste faisandiere puis au superbe ts fontbonne. Investir près de 20 millions pour ceci me semble bien compliqué à équilibrer !

Ce message a été modifié par couloir alaska - 02 février 2025 - 10:47 .

[l' Anversois]

couloir alaska, le 02 février 2025 - 10:43 , dit :

Dans cet option le tsd combe froide risque une fréquentation proche du tsd bois noir car seule une partie des skieurs du nouveau tsd escondus pourrait le prendre. Pour créer une piste revenant sur la zone col de vars et lac Napoléon on reviendrait au tunnel de la piste faisandiere puis au superbe ts fontbonne. Investir près de 20 millions pour ceci me semble bien compliqué à équilibrer !

C'est exactement ce que je pensais aussi.
Donc à part qu'ils mettent un télésiège supplémentaire pour rejoindre, d'une manière ou d'une autre le Front de Neige aux Claux, je ne crois pas trop le projet que Tingaux expliqait.
Et vue les budgettes très limités de Vars...

[Tingaux]

Pas besoin de télésiège supplémentaire ni de passer obligatoirement par TSF4 Fontbonne. Une piste bleue longerait le tronçon 2 pour retourner en gare aval, puis la piste Sibières serait à nouveau coupée en deux.

Intersection à droite du "2", accès au front de neige par la gauche (actuellement fermée), accès au Point Show par la droite (piste actuelle Sibières) :





Cette liaison vers le front de neige existait avant le TSD6 Sibières et est encore accessible en HP aujourd'hui.

Je ne pense pas que la fréquentation serait similaire à Bois Noir : on aurait un accès au front de neige, un accès au Point Show, un accès à Peynier via Fontbonne. C'est loin d'être l'entonnoir de Bois Noir !

[l' Anversois]

As-tu une sorte d'idée, vers quel endroit ce TSD Escondus2 arriverait?

[Tingaux]

Je n'ai pas le point exact de la gare amont, mais c'est toujours le même projet historique de la station qu'on retrouve dans les vieux plans de piste. Ils l'avaient présenté lors de la visio-conférence de 2023 de mémoire.

[l' Anversois]

Tingaux, le 02 février 2025 - 21:24 , dit :

Je n'ai pas le point exact de la gare amont, mais c'est toujours le même projet historique de la station qu'on retrouve dans les vieux plans de piste. Ils l'avaient présenté lors de la visio-conférence de 2023 de mémoire.

Avec une seule piste longeant le TSD Escondus2, avec un dénivellation d'à peine 300m, l'investissement me semble tout à fait disproportionné avec le ski propre réalisé.

[Tingaux]

J'ai passé du temps à comprendre pourquoi ce choix de ligne et de projet au niveau environnemental uniquement (#10275), et je trouve que c'est vraiment bien pensé.

Par contre je ne m'aventurerai pas sur la viabilité économique ! De toute manière, nous n'avons aucun élément concret pour pouvoir la challenger, si ce n'est de constater que toute la réserve foncière se trouve en contrebas. Amélioration retour skieurs OK, amélioration sortie skieurs KO, c'est tout ce qu'on peut dire à l'instant T.

Si on s'en réfère aux anciens plans il y a d'autres pistes associées, mais les tracés n'avaient pas été mentionnés lors de la présentation. C'était le PPI 2 dans son ensemble qui était abordé, avec pour objectif principal Combe Froide via remplacement et extension du TSD4 Escondus.

[couloir alaska]

La sem sedev annoncé une augmentation de 10% au moins du domaine. Je comprends 10 km de piste en plus . Cette piste bleue verte le long de la réimplantation du tsd sibieres serait loin du compte sans piste sur le versant revenant au tunnel de la piste faisandiere. Avec cette option seul les skieurs venant du nouveau tsd escondus pourrait prendre ce tsd combe froide soit 30 à 50 % du débit du nouveau tsd escondus. On serait proche de la fréquentation du tsd bois noir. Aujourd'hui au départ du telemix la semsedev ventait la zone ski tranquille à découvrir dans le secteur peynier et tsd bois noir !!! La justification technique de ce projet est top ,je crains que le résultat en fréquentation et financier soit bien décevant. Une liaison entre les bas des tsd de st Marie ne serait elle pas plus utile, un ts en ou tsd plus en altitude... Envisager plusieurs évolutions est indispensable ,vu les finances de la semsedev je doute que ce soit réalisable dans la prochaine mandature,par contre ce pourrait être une des idées d'un futur candidat à la mairie avec un échéancier flou

[couloir alaska]

La semsedev a officiellement dénoncé l'accord donc nouvelle négociation en vue pour ce printemps, été...!!!
Seule la solution avec un seul exploitant distinct des mairies me semble durable mais est ce possible rapidement ?

Ce message a été modifié par couloir alaska - 05 février 2025 - 14:26 .

[l' Anversois]

Quel horreur...

Le jour où certain(-s) protagoniste(-s) se réveilleront de leur sommeil d'hiver, le soleil brillera au desus de La Forêt Blanche.

[Scratch]

Avec la politique de l equipe actuel, rien n ira dans le bon sens. Ils ne connaissent que le conflit avec la terre entière.

J espère seulement que la nouvelle perspective d une possible fermeture de la liaison fera ouvrir les yeux à beaucoup de monde pour s inscrire sur les listes électorales de vars et faire le choix qui s imposé pour retrouver de la sérénité et de la compétence commerciale...

Article intéressant au sujet de la rénovation pour stopper les lits froids

https://www.ledauphi...utien-de-l-etat

Ce message a été modifié par Guigui74 - 06 février 2025 - 18:11 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs en moins de 24 h

[couloir alaska]

Au salon international du ski Mountain planet la semaine dernière à Grenoble,toutes les stations,loueurs étaient là sauf Vars et la Semsedev. Odalys Vars , des pros de Vars étaient là mais seuls. Les pros de Vars et Risoul souhaitent faire stand commun "Forêt Blanche" mais il faudrait l'accord de la Semdev !
Qui a ses entrées à Lourdes 😭

[Font Sancte]

Pourquoi attendre l'accord de la SEMDEV ?

Si les pros de Vars et Risoul veulent y aller séparément chacun de leur côté, il faut pas hésiter.
Il peuvent faire stand "Vars Forêt Blanche" et "Risoul Forêt Blanche".

Vu l'ambiance actuelle, s'ils attendent d'être d'accord sur tout, ils peuvent attendre longtemps.
Malheureusement, mais peut-être que ça changera dans le futur, c'est chacun pour soi pour l'instant.
Quand on prend du recul et qu'on voit comment se passe l'entente entre les deux stations, on ne peut pas dire qu'il y ait beaucoup de choses en "commun".
Même la date de fermeture du domaine n'est pas commune aux deux.

Si les pros peuvent tirer leur épingle du jeu même séparément, il faut y aller.
En attendant de meilleurs jours...

[l' Anversois]

Les dates d'ouverture n'étaient non plus les mêmes.
Bien triste pour un domaine qui atteint par les deux côtées les mèmes hauteurs.
Sauf le Speedmaster de Vars, lequel est un peu plus haut mais qui lui dessert l'une des plus belles pistes de ... Risoul.!!

Ce message a été modifié par l' Anversois - 06 février 2025 - 12:22 .

[couloir alaska]

La marque forêt blanche a été déposée par vars et lui appartient. Les pros de Vars et de Risoul souhaitent communiquer aussi sur la forêt blanche comme pour les 3 vallées ,les portes du Soleil,serre chevalier vallée... Mais c'est bloqué par le propriétaire de la marque !

[Clément05]

Je ne suis pas certain de comprendre, Risoul communique avec la marque "La Forêt Blanche" dans son logo par exemple : https://www.risoul.com/hiver Si le propriétaire de la marque ne voulait pas, comment l'OT peut-il utiliser la marque sur son logo sans un procès ?

[couloir alaska]

Je pense que ça doit être dans la convention car il me semble que lorsque la liaison a fermé seul vars utilisait le nom forêt blanche

[Font Sancte]

Pourquoi la marque a été déposée par Vars seulement ?
La Forêt Blanche est le nom donné au domaine lorsque la liaison a été créée. Donc le domaine intègre les deux stations.
Donc, même s'il y a une convention, les deux stations peuvent prétendre à l'appellation Forêt Blanche, sinon l'une est lésée par rapport à l'autre.
A moins qu'il y ait eu à l'époque des conditions spécifiques en ce sens.

[Scratch]

Font Sancte, le 07 février 2025 - 15:39 , dit :

Pourquoi la marque a été déposée par Vars seulement ?
La Forêt Blanche est le nom donné au domaine lorsque la liaison a été créée. Donc le domaine intègre les deux stations.
Donc, même s'il y a une convention, les deux stations peuvent prétendre à l'appellation Forêt Blanche, sinon l'une est lésée par rapport à l'autre.
A moins qu'il y ait eu à l'époque des conditions spécifiques en ce sens.

j avais vu sur un autre forum que la Sem sedev a deposé le 20 septembre 2020 les noms " vars risoul la foret blanche" et egalement "risoul la foret blanche"

quand tu depose le nom de la station d en face, ca en dit long sur tes intentions. un peu comme d habitude quoi, le conflit, le conflit et encore le conflit...