[jerem16]

En effet, plusieurs erreurs d'investissements :
- La télécabine Ax-Bonascre qui était et reste une idée formidable pour le développement de la station a été sous-dimensionnée et offre un débit bien trop faible, ce qui obligera la station à réinvestir dans une nouvelle télécabine ou à créer un nouvel accès depuis Mérens-les-Vals souvent évoqué.
- Le choix d'un TSD6 à la place du TSF4 Bisorne aurait été plus judicieux et aurait permis de supprimer le TSF4 de Mansèdre qui se retrouve pratiquement parallèle au TSF Mansèdre qui devient presque inutile excepté les jours de forte affluence.
- Le TSF4 Mansèdre aurait pu être réimplanté à la place de l'actuel TSF Savis 2 que la station a racheté d'occasion, ce qui aurait permis des économies.

Idées de projets futurs :
- Le remplacement du TSF3 du Rébenty par un TSD6 voire un TSD8 qui serait entièrement légitime au vu de cette large zone couverte et d'un nombre assez conséquent de pistes desservies. De plus, ce nouveau télésiège moderne et rapide apporterait une hausse significative du nombre de skieurs sur ce secteur.
- Le remplacement de la télécabine Bonascre qui devient particulièrement ancienne et qui a un débit insuffisant en période de forte affluence lors des week-ends et des vacances scolaires. Ce manque de débit parfois cruel se fait toujours sentir malgré la doublure qu'offre le TSD6 lièvre blanc. Deux remontées à fort débit sont indispensables d'une part le nombre de piste desservi et d'autre part la liaison avec l'ensemble du domaine qu'elles offre , sans ces deux remontées la quasi intégrité du domaine est inaccessible.
- Le TSF Mansèdre, devenu presque inutile, pourrait très bien être réimplanté à la place des deux téléskis de Lisière et de Lusclade devenant vieillissants et permettant ainsi une offre complémentaire à l'espace débutant avec une arrivée au niveau de l'actuel téléski Lusclade. La création d'un petit bout de piste verte permettant de relier la piste 3 Jasses serait intéressante pour offrir aux skieurs sortant de l'espace débutant un choix entre une piste verte ou la fin de la piste Bosnascre.
- Le réaménagement du secteur débutant du Saquet avec un remplacement du très ancien TSF2 Ours
- Au vu du réchauffement climatique, une extension de la station vers le versant situé de l'autre coté du télésiège Rébenty en direction de la crête de la Lhasse serait très pertinente pour plusieurs raisons. Cette zone est un véritable nid à neige comme on peut le voir en vue sattelite sur google map, possédant des pentes très intéressantes sans aucune barre rocheuse, ainsi il n'y aurait pratiquement aucun terrassement de pistes. De plus, ce vallon est situé sur la commune d'Ax-les-Thermes.
- Les investissements de la station ces dernières années en matière de neige de culture ont été excellents. Malgré tout, il reste encore des pistes à équiper telles que la piste Menseille ainsi que les pistes rouges Carroutch et Bisorne qui sont deux pistes très intéressantes mais qui sont malheureusement ouvertes trop rarement dues à leur faible enneigement à certaines périodes de l’année.

[Bas]

En allant sur le site de la Mairie d'Ax , on peut lire les projets de la station.
Moderniser les remontées mécaniques et réaménager le plateau du Saquet.
Ils parlent également d'agrandir le domaine skiable . Alors là, je n'y crois pas trop ( je ne suis pas contre , au contraire ) . Vouloir agrandir un domaine skiable , à l'heure actuelle , côté pyrénées français , avec toutes les bandes d'écolos excités , relèvent juste du domaine de l'impossible .
Ils parlent également toujours d'un deuxièlme accès pour le domaine , sûrement du côté de Merrens . Je ne vois pas trop l'intérêt . Il ferait plutôt mieux de changer la TC du Baou par une TC10 modernes avec un débit suffisant . Ce serait plus rationnel ....

[jonathan05]

Ax 3 domaines
Appel d'offre Grandes inspections télésièges Tute et Rebenty 2025-28.
Paru le 30/01/25, clôture le 19 Février.

https://www.francema...portant-grandes

[jc85200]

Sur Saint-Lary, plusieurs jours durant, le téléphérique était indiqué en révision sur le site d'Altisrvice.

Il n'y a plus de message, le téléphérique est indiqué "Hors période" sur le site et l'ESF conseille de prendre la télécabine (ça va râler la semaine prochaine sur la station).

Quelqu'un a-t-il des infos sur le dysfonctionnement rencontré ?

[Bas]

jc85200, le 05 février 2025 - 10:29 , dit :

Sur Saint-Lary, plusieurs jours durant, le téléphérique était indiqué en révision sur le site d'Altisrvice.

Il n'y a plus de message, le téléphérique est indiqué "Hors période" sur le site et l'ESF conseille de prendre la télécabine (ça va râler la semaine prochaine sur la station).

Quelqu'un a-t-il des infos sur le dysfonctionnement rencontré ?

Je vous l'avais bien dit il y a deux mois ! Ils ont des gros soucis pour le maintenir .
Panne du téléphérique juste avant les vacances ! Quelle galère pour ceux qui ont des enfants pour les amener au cours au Pla d'Adet et bonjour la file d'attente à la TC par forte affluence !
Cela va être la galère !
Et j'entends plus klaxonner les comiques ....

[Martiiin]

Le teleph réouvre demain.
Les infos qu'on a c'est:
Fissures sur le pilone, soudures effectués ce début d'hiver, contrôle chaque semaine. Affaire à suivre...

[Bas]

Martiiin, le 07 février 2025 - 12:16 , dit :

Le teleph réouvre demain.
Les infos qu'on a c'est:
Fissures sur le pilone, soudures effectués ce début d'hiver, contrôle chaque semaine. Affaire à suivre...

Oui . J'ai entendu de la part des locaux et en off de l'office du tourisme . Il y avait un souci de solidité sur le pylône .
Il a été arrêté tout le mois de Décembre . Ils l'ont réouvert pendant les vacances mais avec une capacité divisé par deux .
De gros travaux à priori sont prévus cet été .
S'il le réouvre , j'espère que c'est avec toutes les autorisations . Mais bon , je prendrai plutôt la TC si je vais skier à St-Lary.
Comme je le disais plus haut , il serait grand temps qu'il le remplace . Car ils vont faire des travaux qui vont coûter cher pour un téléphérique qui a 70 ans et qui restera toujours compliqué à entretenir ...

[Bas]

Peut-être du nouveau du côté de Vallfosca.

https://www.nevaspor...i-de-vallfosca/

[xav1]

Bas, le 19 février 2025 - 18:17 , dit :

Peut-être du nouveau du côté de Vallfosca.

https://www.nevaspor...i-de-vallfosca/

à voir

[Mile]

xav1, le 19 février 2025 - 18:19 , dit :

Bas, le 19 février 2025 - 18:17 , dit :

Peut-être du nouveau du côté de Vallfosca.

https://www.nevaspor...i-de-vallfosca/

à voir

Au risque d'être déçu...

[pj222]

Bonne où mauvaise nouvelle pour le Grand Tourmalet
https://www.ladepech...26-12522540.php

[Bas]

pj222, le 22 février 2025 - 10:48 , dit :

Bonne où mauvaise nouvelle pour le Grand Tourmalet
https://www.ladepech...26-12522540.php

Mauvaise .

[Perrolier]

Pourquoi ?

[Bas]

Perrolier, le 22 février 2025 - 15:16 , dit :

Pourquoi ?

C'est encore mettre beaucoup d'argent pour rien améliorer au final .
Il devrait plutôt rénover le funiculaire de Barêges et tout le domaine du Layré qui a un fort potentiel. Cela ferait un site unique dans les Pyrénées qui attireraient beaucoup de monde .
Tu peux faire un superbe restaurant avec une vue dantesque en haut de la gare d'arrivée du Funi . Cela redynamiserait ce village qui meurt et ce serait un vrai projet structurant et pour le coup vraiment de 4 saisons ...
Là , c'est dépenser énormément d'argent pour pas grand chose et Barêges continuera à voir passer des flots de voiture ....
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi , à chaque fois dans les Pyrénées françaises , quand ils investissent , c'est généralement pour des projets foireux :
-Cauterêt qui veut remplacer son TSF4 du Grand Bardat par un télémix alors que son gros souci est son accès avec une TC saturée et exposée aux avalanches .
-St Lary qui fait un plan d'investissements de 20 M mais qui ne propose plus qu'une seule remontée pour accéder à Espiaube et en plus partant en bas du domaine ...
-Gourette qui met 30 M d'euros d'investissements pour au final proposer toujours le même domaine et ne pas faire d'extension du côté d'Anglas...
- Ax qui rénove son domaine des Campels en passant à côté de l'essentiel ( TF3 de Rébenty en fin de course , création de pistes jamais ouvertes , 2 TSF côte à côte sur quasiment le même trajet ...)
Bref , la liste est longue .

[Grattaleu]

Entièrement d'accord Bas.

Encore un projet centré sur le ski et l'accès en voiture. Business as usual

[Marieva]

Dire qui fut un temps on n'avait une TCD4, destination la Laquette, un TSF2 destination le Lienz avec sa piste de ski retour jusqu'au village, et le magnifique funiculaire pour le sommet de l'Ayré, avec un stop a la demande (montée et descente) pour le Lienz, et tous partaient du village !!!

Ce message a été modifié par Marieva - 23 février 2025 - 10:25 .

[Clément05]

Il y a quelques années, n'y avait-il pas un projet de TC entre Barèges et le Lienz ? Tombé à l'eau ? Le problème de Barèges semble être le stationnement aussi, peu de possibilité de faire un grand parking, sans quoi l'investissement peut être difficilement justifié. Et un appareil de 6 km jusqu'à Luz, je pense que l'on peut rêver.

Ce message a été modifié par Clément05 - 23 février 2025 - 14:36 .

[arbisman]

Ce projet est tombé à l'eau car l'appareil serait surdimensionné par rapport à une ville où comme tu le dis, le problème majeur est le stationnement.
J'espère toujours une rénovation du funiculaire de l'Ayré qui pourrait se démarquer pour le tourisme estival (avec la possibilité d'un restaurant comme auparavant, et des activités à créer au sommet). Le débit de cet appareil serait bien adapté au village et aux possibilités de se garer, sans oublier une ouverture toute l'année.

[Grattaleu]

C'est vrai que c'est tellement mieux d'avoir des bouchons sur des dizaines de km, des villages bouchés tous les week-ends de vacances et des champs entiers remplis de voitures

C'est aussi un peu aux décideurs de construire une nouvelle manière de voir les choses et de prendre un peu de recul. C'est sûr qu'il ne faut pas construire une télécabine à Barèges dans l'esprit aspirateur à skieurs montant en voiture uniquement en hiver. Ce serait une énorme betise.

Surtout sur le village de Barèges a quand même un certain nombre de lits...

Soit dit en passant, pour le funiculaire de l'Ayré, moyennant un tout petit peu de marche à pied dans le village, il y a moyen d'exploiter de grands parkings un peu plus bas. Et si on y rajoute des navettes depuis Luz voire Lourdes, ça devrait déjà contenter pas mal de potentiels visiteurs...

[Clément05]

Quand tu vois les horaires du bus Lourdes - Barèges (non direct, 1 correspondance !!), t'as la raison du pourquoi les gens montent en voiture (en plus du confort) https://www.mairie-b...au_23.12.24.pdf Quand tu viens de Toulouse, Tarbes ou Pau, la voiture reste la solution pour le ski journée (et ça demeurera, tant que la praticité et la flexibilité d'une voiture ne seront pas remplacées). Quant aux parkings en bordure du centre bourg de Barèges, ils ne sont pas très grands, le plus gros ne fait même pas 100 places. Cela dit, un ouvrage en silo est peut être possible, leur qualité étant leur bonne intégration dans le paysage si on y porte attention (leur défaut étant qu'ils sont en général payants et pour un prix élevé).

A la semaine le bus peut être utilisé mais pour la journée, à moins d'être vraiment proche, les gens continueront de monter en voiture. Ils se gareront en bas d'un ascenseur valléen éventuellement mais pas plus.

Ce message a été modifié par Clément05 - 23 février 2025 - 17:47 .