[Rodo_Af]

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[Rodo_Af]

Refonte générale du reportage

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[Combin123]

Merci pour cette mise à jour Rodo_Af
Saurais-tu ce que sont ces sortes de restes de TKD qui fleurissent un peut partout sur ce versant ?
Durant ma visite l'année passée, j'ai essayé tant bien que mal de trouver une logique, et la seule solution plausible que j'ai trouvée est que ce soit les restes d'un dispositif de déclenchement d'avalanches.
Visible sur cette photo par exemple:

Citation

[ventoux]

Oui cela semble être des vestiges d'un ancien système de declenchement d'avalanche.
On trouve d'ailleurs à proximite de la gare d'arrivée (visible sur une des dernières photos) un système type O’BELLX® (http://www.tas.fr/fr...es/33-obellx-fr) qui a du succéder à l'ancien appareillage.
Je m'étais fait la même remarque cet hiver.

[Rodo_Af]

J'ai eu la même impression que vous deux....

[Thibou]

La cabane au toit de tôle un peu en bas à droite de l'arrivée du tsf2 était la gare d'arrivée du tke1 qui le précédait (fermé en 1982). Elle a été réutilisée en 1988 lors de la réhabilitation du secteur et de sa sécurisation contre les avalanches par un système de déclenchement par explosifs, en étant l'abri de la motorisation. Ce système à été remplacé par des gazex vers 2000 mais les pylônes n'ont pas été démontés, seuls les câbles l'ont été.

Ce message a été modifié par Thibou - 15 mai 2016 - 20:50 .

[Thibou]

Pour info, le tsf2 a été modernisé pour ses 20 ans, sa vitesse est passée à 2,8 m/s raccourcissant le temps de trajet à un peu moins de 9 minutes.
En 2010, il a été équipé pour le transport de VTT, permettant une descente jusqu'Aoste en direct, soit 2100 mètres de dénivelé.
Source : http://www.theflints...iest.aspx?COD=3

[Nico05]

Ce télésiège a été remplacé en 2024 par une télécabine Leitner sur un tracé très similaire. La nouvelle télécabine, bien plus rapide, permet d'accéder directement à toutes les pistes (sans devoir emprunter de tapis roulant). Le secteur est donc bien dynamique désormais pour le ski répété, sur ces superbes pistes noires avec un panorama exceptionnel.
A noter que la construction de la section inférieure de la TCD a débuté et devrait se terminer en 2025 à priori. Il y aura ainsi à terme une seule et unique télécabine en 6 sections (!) entre Aoste et le sommet des pistes de Pila.


La nouvelle TCD, 21.02.25

Ce message a été modifié par Nico05 - 22 février 2025 - 16:34 .