[Guigui74]

C'est tout à l'honneur de M.le Maire de savoir renoncer quand un projet est à ce point controversé!
Pour ma part, je l'ai toujours trouvé assez inadapté aux besoins réels tels que j'ai pu les constater à mon modeste niveau d'usager, j'espère à présent qu'il ne sorte pas du chapeau pire encore

[Mauduit1992]

Oui, c’est tout à l’honneur du maire de Meribel ; la pétition réunissait près de 5000 signataires, ce qui est énorme.

En revanche maintenant, quelles options sont sur table, sachant que la rénovation de la télécabine des Rhodos vient tout juste de démarrer ? Le télésiège des Aderets peut-il être positionné ailleurs ? Plus proche du rond-point des pistes ?

[jb92i]

C'est une bonne nouvelle de voir une mairie à l'écoute des différents avis et qui se laisse le temps de réfléchir. En revanche j'ai du mal à voir le rôle des ESF dans le maintien du TSD des Adrets; surement beaucoup plus pour le futur téléphérique qui devait rejoindre la gare intérimaire des Rhodos. Compte tenu du réchauffement climatique, je reste persuadé qu'un espace débutant à la Chaudanne et/ou au Rond Point n'a pas d'avenir; et que seuls les secteurs de l'altiport et/ou intermédiaire Tougnette/G2 Legends sont adaptés à recevoir un espace débutant/d'apprentissage pour les 30 prochaines années. La problématique d'un aménagement sur le secteur de l'altiport reste le tracé de l'actuelle télécabine des Rhodos avec une gare intermédiaire au milieu de nul part qu'il aurait fallu déplacer dans le cadre d'un renouvellement complet de la TCD. Maintenant que la rénovation a été lancée; je pense que le statut co restera une petite dizaine d'année (à moins que l'ESF demande la mise en place des multiples tapis, et/ou de TKE en transitoire pour rejoindre la G3 de Rhodos).
Si ce statut co devait perdurer quelques temps, cela ne serait pas si mal, car de mémoire la DSP se termine dans moins de 10ans. On pourrait donc d'ici 8-9ans avoir plusieurs des propositions de solutions et d'aménagements par les futurs candidats.

[Mauduit1992]

Le constat amer de cette décision, c’est que Meribel Alpina et la mairie se sont précipités sur la rénovation de la télécabine Rhodos.
Au rond-point des pistes, en raison du dénivelé, il est impossible de mettre des tapis pour rejoindre la gare intermédiaire.
À mon avis, le télésiège des Adrets va perdurer encore quelques années. La fin de concession de Meribel, Alpina est pour 2036.

[Blitz]

Bonjour à tous,

Je me posais la question si un projet de construction d'une piste cyclable entre Méribel/Mottaret et la Tougnète était envisagée ?

En effet, il ne manque plus que ce secteur afin de relier les 3 vallées à vélo.

Si certains "insiders" ont des infos à ce sujet...

[Valou]

C'est évidemment le projet depuis le début, mais malheureusement c'est bloqué depuis plusieurs années car une partie du terrain sur laquelle devrait passer la piste cyclable appartient à quelqu'un qui veut la vendre à prix d'or, et la Mairie des Allues n'a toujours pas réussi à se mettre d'accord avec...
Un énorme gâchis !

Ce message a été modifié par Valou - 06 juin 2025 - 12:08 .

[Blitz]

 Valou, le 06 juin 2025 - 12:08 , dit :

C'est évidemment le projet depuis le début, mais malheureusement c'est bloqué depuis plusieurs années car une partie du terrain sur laquelle devrait passer la piste cyclable appartient à quelqu'un qui veut la vendre à prix d'or, et la Mairie des Allues n'a toujours pas réussi à se mettre d'accord avec...
Un énorme gâchis !

Je suis bien d'accord !

On a une idée du tracé et de la parcelle qui bloque le projet ?

[Mauduit1992]

Extrait du magazine municipal de cet été, où on apprend notamment que les futures télécabines des Rhodos qui débarquent cet hiver auront une capacité de huit places assises (et 11 debout) :

[Mauduit1992]

La télécabine de l’Olympe va redevenir gratuite dès l’hiver prochain entre les Allues et Meribel centre. Avec l’allongement de la plage horaire, la mairie indique que le trafic a augmenté de 16 % sur un an.

Pendant ce temps, Meribel Alpina rénove la G1 cet été.

Ce message a été modifié par Mauduit1992 - 28 juin 2025 - 08:35 .

[Mauduit1992]

Meribel serait éjectée de la carte des JO 2030 au profit de Val d’Isère https://www.ledauphi...-etaient-cuites

[Mauduit1992]

La lettre du maire de Meribel sur les JO. Ça barde... https://www.mairiede...arte-des-sites/

Le positionnement du maire de Meribel (cohérente) est à saluer, à l'ère du réchauffement climatique et des déficits qui ne font que s'accroître...

De ce que je comprends, Meribel refuserait d'accueillir les paralympiques si la station n'obtenait pas les épreuves féminines. Tignes serait déjà sur les rangs pour les récupérer... Autrement dit, il est très probable que Val d'Isère et Tignes récupèrent ce que devait initialement accueillir Meribel.

La presse nationale s'en fait l'écho : https://www.leparisi...LILQUZWTCNM.php

Ce message a été modifié par Mauduit1992 - 02 juillet 2025 - 10:53 .

[Ewen_]

Cette organisation sur une multitude de sites est une aberration dont il faut sortir. Il faudrait recentrer la candidature autour d'un seul pôle, dans le Alpes, pas le long de la Méditerranée.

[Clément05]

Dans le fond je te rejoins mais c'est politiquement compliqué (Lyon et Grenoble sont des places impossibles, Annecy également). Il reste dès lors Chambéry (trop loin du pôle brianconnais), Gap (trop compliqué niveau organisation) ou Nice (plus loin mais facile à organiser).

Que Val d'Isère fasse des pieds et des mains pour avoir des épreuves ne me surprend pas, mais ils sont tellement loin de tout que c'est aberrant. Méribel était le bon endroit.

Ce message a été modifié par Clément05 - 02 juillet 2025 - 16:00 .

[Guigui74]

Ewen_, le 02 juillet 2025 - 15:30 , dit :

Cette organisation sur une multitude de sites est une aberration dont il faut sortir. Il faudrait recentrer la candidature autour d'un seul pôle, dans le Alpes, pas le long de la Méditerranée.

Ce qui a primé me semble avoir été la réutilisation de l'existant ce qui en soit n'est pas une aberration, sauf que ce sont encore et toujours les Alpes du Nord qui en profitent alors que c'était à mon avis l'ultime opportunité d'envergure pour les Alpes du Sud de revoir leurs voies de communication qui sont leur principal handicap: puisqu'il semble à présent acté que la France va accueillir ces JO, j'aurais préféré cette solution dans la mesure où ce territoire dispose de zones en altitude susceptibles d'êtres viables à suffisamment long terme doublé d'un besoin vital de redynamisation dépassant le seul cadre des sports d'hiver.

Pour en devenir à la concurrence savoyo-savoyarde entre Méribel et Val d'Isère les deux sites ont des infrastructures à niveau en raison de la récurrence d'évènements de ski alpin de portée mondiale, l'une est loin mais à 1800m donc plus susceptible de garantir la bonne tenue des compétitions et l'autre est bien plus proche mais à une altitude qui ces dernières années aura posé des problèmes à tout moment de la saison.

[Ewen_]

+1 pour la solution Alpes du Sud, centrer sur le Briançonnais au sens large aurait été possible. Je crains qu'en réutilisant par-ci par-là, ça coûte finalement plus cher car ça va avec des investissements saupoudrés (et tout le monde voudra sa part, même les plus favorisés la) sans cohérence aucune. Les JO d'hiver ont historiquement été des projets territoriaux en France, dommage que ça ne se refasse pas.

[jb92i]

Guigui74, le 02 juillet 2025 - 17:38 , dit :

Pour en devenir à la concurrence savoyo-savoyarde entre Méribel et Val d'Isère les deux sites ont des infrastructures à niveau en raison de la récurrence d'évènements de ski alpin de portée mondiale, l'une est loin mais à 1800m donc plus susceptible de garantir la bonne tenue des compétitions et l'autre est bien plus proche mais à une altitude qui ces dernières années aura posé des problèmes à tout moment de la saison.

Dans ce cas c'est pire pour Courchevel qui est encore plus bas et qui a déjà les épreuves de saut...

Enfin bref, si on voulait faire des JO économes, pour le sport, et plus écologiques: oui la logique aurait été de rester en Savoie pour réutiliser tout ce qui existe déjà autour (Annecy/Chambéry/Albertville comme en 92 voir Briançon via Italie et le Fréjus et Montgenèvre c'est pas si loin).

Et puis si on voulait dépenser de l'argent pour les infra de transports dans les Alpes du sud, on peut le faire sans les JO ou sans site olympique. Avoir des JO et sites olympiques pertinents, n'empêche pas d'investir ailleurs contrepartie de ne pas avoir d'épreuve (Paris2024 l'a d'ailleurs prouvé). Et au total on aurait le même résultat pour moins cher et un meilleur résultat.

Contrairement à Paris2024, les JO2030 dans leur conception sont une absurdité qui laissera probablement longtemps et malheureusement des traces négatives sur ce type d'événements que j'apprécie pourtant.

Ce message a été modifié par jb92i - 02 juillet 2025 - 19:38 .

[PierreD]

Guigui74, le 02 juillet 2025 - 17:38 , dit :

Pour en devenir à la concurrence savoyo-savoyarde entre Méribel et Val d'Isère les deux sites ont des infrastructures à niveau en raison de la récurrence d'évènements de ski alpin de portée mondiale, l'une est loin mais à 1800m donc plus susceptible de garantir la bonne tenue des compétitions et l'autre est bien plus proche mais à une altitude qui ces dernières années aura posé des problèmes à tout moment de la saison.

Objectivement, compte tenu de l’exposition de la piste et du fait que de toute façon ces pistes olympiques sont du verglas de haut en bas, je ne crois pas que l’altitude fasse réellement partie de l’équation. La preuve, d’ailleurs: ils souhaitent conserver les JO paralympiques (plus tard dans la saison!) à Meribel!
Ou alors, le comité sous entend que pour les paralympiques, ce n’est pas grave si les conditions ne sont pas optimales? Chapeau à eux.

Cela sent surtout le copinage / petits arrangements entre amis et on peut comprendre l’amertume du maire.

Ce message a été modifié par PierreD - 02 juillet 2025 - 21:12 .

[Mauduit1992]

La réussite de Paris 2024, c'était la concentration exceptionnelle des épreuves.

A noter que Courchevel soutient Meribel dans sa démarche.

[Guigui74]

 PierreD, le 02 juillet 2025 - 21:10 , dit :

Objectivement, compte tenu de l’exposition de la piste et du fait que de toute façon ces pistes olympiques sont du verglas de haut en bas, je ne crois pas que l’altitude fasse réellement partie de l’équation.

Pour être objectif, il suffirait de comparer le nombre de jours de fenêtres de froid favorables à la production de neige artificielle entre Méribel et Val d'Isère, ainsi que le nombre de jours durant lesquels les températures sont suffisamment basses pour que la glace requise tienne suffisamment pour résister aux passages, et nous serions fixés une fois pour toutes sur ce point
C'est, aux yeux du Comité Olympique, un critère d'attribution majeur des épreuves de ski alpin qui ont des contraintes de neige plus drastiques que le ski nordique.

[Mauduit1992]

Le Praz est plus bas que Meribel centre… Et la piste du Roc de fer est plein Nord…