[Bouctou]

Salut à tous,

Point chantier en date d'hier, 24 Mai 2025

G2

L'ancienne G2 a totalement disparue, tout comme le P15.



Seuls subsistent quelques tas de gravas.



Une grue a été installée...







...et les terrassements ont débuté. Je n'ai pas pu m'approcher vraiment, car bien que l'on soit samedi, des ouvriers étaient en plein travail









Ligne

Le reste des pylônes est toujours en place...





...à l'exception du P7 qui a été démonté et qui est stocké en contrebas, le long de la piste Anémones











Ce démontage a permis le début de la construction du futur P6.
Les fouilles ont été réalisées, la dalle coulée, le ferraillage est quasiment complet avec les tiges d'ancrages qui sont installées.
Les coffrages ont également été livrés













G1

L'ancienne G1 termine son démontage mécanique






(Pour info, je ne suis pas rentré dans la gare, juste tendu le bras pour prendre la photo )


Côté future G1, ça avance à grands pas ! Les massifs de gare, ainsi que ceux du P1 et du P2 sont en cours de réalisation





















Coffrage du P2



Les plots de décablage ont été livrés





Démontage du TSD4 des Coqs

La G2 a été entièrement rasée. Seule trace encore visible, un amas de ferraille entreposé en face de la G2 du Bouc Blanc








Côté G1, l'avancée du démontage est moins impressionnante
















Côté ligne, les pylônes sont actuellement toujours debout





Prochain point sûrement dans 15 jours, si la météo le permet

Bon dimanche

[groom39]

Et hop
Bien hâte de la mettre dans mon jardin

Fichier(s) joint(s)

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[Bouctou]

Salut à tous,

Point chantier en date d'hier, 08 Juin 2025

G2

Les terrassements préparatoires sont terminés.
Les ferraillages pour les 2 massifs de gare ainsi que pour le P11 sont en place, et le coulage du béton a commencé
Les fondations du bâtiment qui abritera le garage et la salle hors sac sont également en cours







Du matériel et des ferraillages pour le bâtiment ont été entreposés sur le bord de la route















Les tiges d'ancrage du P11 sont en attente





Ligne

La partie haute de la ligne est désormais à terre. Seul le P14 reste encore debout.

La benne qui emmènera ces vestiges du passé à la ferraille et la pelle...



...équipée de sa pince coupante



Ancien P10



Ancien P9



L'ancien P8 qui n'a pas encore été réduit en compression






Côté P6, la semelle est coulée et le massif en cours...











G1

L'ancienne G1 a été totalement vidée






Côté future G1, encore une belle avancée depuis mon dernier passage !
Les massifs de gare, ainsi que ceux du P1 et du P2 sont coulés.
Les bétons du chalet de commande sont quasiment terminés













Détail sur les ancrages de ce nouveau type de gare : massif arrière...



... massif avant











Démontage du TSD4 des Coqs

La G1 a été entièrement rasée. Seule trace encore visible, l'herbe du golf qui n'a pas encore eu le temps de pousser








Mis à part les P1,P2,P14 et P15, la ligne est toujours en place




Une partie des sièges qui étaient entreposés vers le chalet du golf a été évacuée, les autres attendant leur tour







Prochain point sûrement dans 15 jours, si la météo le permet

Bon dimanche

[Bouctou]

Salut à tous,

Point chantier en date d'hier, 21 Juin 2025

G2

Vue générale sur la zone de travaux






Le massif du P11 est terminé, tout comme le massif avant de la G2
Le massif arrière est lui en cours de finition












La construction du bâtiment qui abritera le garage et la salle hors sac avance à grands pas








Du matériel de coffrage a été entreposé sur le bord de la route du col de la Loze





Ligne

La ligne a été cette fois entièrement démontée, avec notamment la disparition du P14...



Seuls subsistent, sur le bas de la piste du Lac Bleu, des restes compressés prêts à être évacués...



...ainsi que l'ancien P8 qui a été découpé en 3 parties pour faciliter son évacuation



Du matériel a été également livré par la COMAG pour protéger la route du col lors du futur tirage du câble




Côté P6, l'ensemble du massif est coulé et en attente de remblaiement











G1

Les plots qui supporteront les futurs quais ont été installés et l'ensemble de la zone a été remblayée.















Démontage du TSD4 des Coqs

Plus grand chose à observer à ce niveau. La ligne est toujours en place (j'imagine qu'elle sera hélitreuillée après la saison d'été et la fermeture du golf). Seul fait à noter, l'évacuation des restes de la G2 qui étaient entreposés en face de la G2 du Bouc Blanc





Prochain point sûrement dans 15 jours, si la météo le permet

Bonne fin de WE

[Tony le savoyard]

Merci Bouctou, très belle avancée du chantier.

Est ce que tu penses que le chantier va être impacté par le passage du Tour de France, puisqu'il me semble que la route du Col est à proximité de la G2?

[Bouctou]

Salut à tous,

Point chantier en date d'hier, 05 Juillet 2025

G2

Vue générale sur la zone de travaux








Le massif arrière de la gare est terminé.





En revanche, le massif avant semble avoir eu un problème puisqu'il est en cours de destruction par technique d'hydrodémolition






La construction du bâtiment qui abritera le garage et la salle hors sac prend de la hauteur





Les derniers restes de l'ancienne TCD4 sont en cours de broyage



Des éléments supplémentaires de ferraillages ont été livrés





Ligne

Au bord de la route du col de la Loze, la tête du P11 est en cours d'assemblage...





...et les balanciers ont été livrés




Le P9 est en cours de montage




Seul élément encore présent de l'ancienne ligne, le P8 semble comme oublié...




Le P6 a été remblayé...





... et la piste Anémones a été élargie




Au pied de l'Ineos Club, le matériel du P3 (ou P4, je ne suis pas allé voir sur place) a été livré






La DZ a été installée le long du chemin des Ecureuils, à proximité de l'ancienne G2 de la TCD4 du Praz.













Les balanciers viennent tout droit de chez Leitner







G1

Du gravier a été étalé, et le matériel des têtes de pylones de P1 et P2 a été livré





















Démontage du TSD4 des Coqs

A noter que les P4 et P5 ont été démontés



Prochain point, dimanche prochain ou dans 15 jours, si la météo le permet

Bonne fin de WE





PS : pour te répondre Tony, je ne sais pas du tout. En soit, le chantier ne gêne pas vraiment. Mais son accès se faisant par la route du col, il semble cohérent que le jour même du passage du Tour (24 juillet), le chantier sera sûrement en pause

Ce message a été modifié par Bouctou - 13 juillet 2025 - 20:33 .

[Mauduit1992]

Que la vallée de Courchevel est belle.

Je suis curieux de voir ce que prévoit la mairie pour la Croisette, qui changera d'affectation à terme.

[Bouctou]

Salut à tous,

Petit point rapide en date d'aujourd'hui, 13 Juillet 2025

G2

Vue générale sur la zone de travaux




Le poste de commande est en cours d'édification






Les plots qui soutiendront les quais sont en place




La démolition du massif avant est terminée, et le nouveau massif est coulé, en cours de séchage








Le niveau N-1 du bâtiment avance, la dalle supérieure a été en partie coulée.





Ligne


Le P9 poursuit son montage








Les éléments du P3 en attente









G1

Le montage des têtes de pylônes des P1 et P2 se poursuit et le chalet de commande a été installé




Enfin, petit aperçu des nouveaux panneaux de numéro de pylône avec le nouveau "logo" de Poma





Prochain point, samedi prochain, si la météo le permet

Bonne fin de WE

Ce message a été modifié par Bouctou - 13 juillet 2025 - 20:51 .