[Clément05]

Certes son exploitation est parfois délicate avec l'altitude de départ mais ça reste marginal vu l'enneigement du coin. Je suis également très surpris et en attente de précisions. Cet appareil fonctionne bien à ma connaissance et n'est pas vieux...

[ThomasV8_]

Je suis tout autant étonné, aucun projet de remplacement et une perte assez considérable pour le domaine skiable, sans compter tout les logements à 1400m qui n'auront plus d'accès aux pistes, sauf à prendre la navette vers 1600m.
Est-ce que le télésiège sera démonté proprement pour être réimplanté sur le domaine ou revendu ?

EDIT: Encore plus étonnant vu que d'après le site de la région PACA, le TSD est en exploitation cet été.

Ce message a été modifié par ThomasV8_ - 24 juillet 2025 - 15:19 .

[manujour]

Vous n'avez pas fait gaffe aux 3 petits point ... à la fin de mon post

...Pour enfin devenir un Combi dès l'hiver prochain.



Le chantier de transformation se fera cet automne. Avec l'ajout de 16 cabines et la supression de 11 sièges, soit 4 sièges entre chaque cabines. Il y aura donc l'ajout des quais pour l'embarquement cabine d'un rail en G2 pour stocker les cabines en cas de tempête, la modification du traînage (conçu en mode télésiège à la base) et la rénovation des armoires de contrôle/commande/puissance par SEIREL.

ÉDIT : nombre de sièges supprimés, 11 et non 13.

Ce message a été modifié par manujour - 10 septembre 2025 - 17:45 .

[ThomasV8_]

Ouf ! ça me paraissait très étonnant qu'ils abandonnent un tiers du domaine
Ce seront des cabines 6 places je suppose ?

[Clément05]

Dans mes souvenirs la largeur de voie autorise des cabines 8 places, standard de l'époque . Bonne nouvelle en tout cas.

[manujour]

Ça sera des cabines 8 places CWA OMEGA 4.

[Ding]

ThomasV8_, le 24 juillet 2025 - 15:11 , dit :

Je suis tout autant étonné, aucun projet de remplacement et une perte assez considérable pour le domaine skiable, sans compter tout les logements à 1400m qui n'auront plus d'accès aux pistes, sauf à prendre la navette vers 1600m.
Est-ce que le télésiège sera démonté proprement pour être réimplanté sur le domaine ou revendu ?

EDIT: Encore plus étonnant vu que d'après le site de la région PACA, le TSD est en exploitation cet été.

Salut , oui en été les 2 ( les pres et les bans) tourne pour les VTT et rando donc la fenêtre de tir pour les modifs est courte

Ce message a été modifié par Ding - 24 juillet 2025 - 20:20 .

[endeavour]

Comme quoi on c’est bien fait avoir 😂!!
Une bonne nouvelle! C’était un peu l’arlesienne, on se demandait si il serait un jour transformé en télécombi !

[Tatafred]

Vous savez si le chantier a commencé ?

[manujour]

Oui, en G1 du génie civil est en cours. En G2 plusieurs sièges déposer, une partie pour révision (quinquennal) et l'autre pour dépose définitive (soit 11 sièges) remplacées par 16 cabines. Et ça s'active en gare, traînage rénové en partie.

Ce message a été modifié par manujour - 21 septembre 2025 - 11:01 .

[manujour]

Point chantier : en G2, fouille génie civil quai en cours, zone pour la voie de garage cabines déboisée. En G1, quai presque fini.

Place aux photos en démarrant en G2 :



Zone derrière la cabane qui accueillera la voie de garage des 16 cabines, un terrassement sera fait pour la rendre plate.


En G1 :

[Tatafred]

Merci pour tes infos. Vraiment content de voir cette concrétisation. Hâte de voir les cabines.


Ce sera un vrai plus pour les piétons, les débuts et fin de saisons pour 1400 et les fondeurs....

[Tatafred]

Merci pour tes infos. Vraiment content de voir cette concrétisation. Hâte de voir les cabines.


Ce sera un vrai plus pour les piétons, les débuts et fin de saisons pour 1400 et les fondeurs....

[manujour]

Point chantier : En G1 les caillebotis du quai sont en place et la plateforme d'embarquement sièges a été abaissé d'environ 15 cm pour le passage des cabines.





En G2 : le génie civil de la voie de garage est terminé et celui du quai a démarré.




Le pieds de l'actuel voie de garage d'origine ne sera naturellement pas conservé pour permettre le passage des cabines.



Éléments de la voie de garage qui n'attend qu'à être monté.