[rm_tk]

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

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[ventoux]

Merci pour ce bijou d'appareil PHB qui rappellera de bons souvenirs aux Tignards et aux Valthorinois !

Je te propose une légère modification (la phrase initiale donne l’impression en première lecture que l'appareil a fermé) :

> Jusqu'à sa fermeture en 2015, l'installation desservait le domaine skiable partiel du Taubenstein. Depuis lors, elle n'est exploitée qu'en été.

pour

> Jusqu'en 2015, année de fermeture du domaine skiable du Taubenstein, l'installation fonctionnait en hiver et en été.
Depuis cette date, l'installation n'est plus ouverte que pour la période estivale.

Ce message a été modifié par ventoux - Hier, 06:56 .

[cwcwcw]

Un grand merci à rm_tk pour ce rapport historique ! C'est formidable de voir que cet appareil « classique » est toujours en service ! Nous apprécions également beaucoup le souci du détail et les photos techniques !
A big thank you rm_tk for this historically significant report! Great to see this "classic" device still in service! The attention to detail and technical photos are also greatly appreciated!

[10sami52]

Merci pour ce reportage très complet sur cette télécabine! Avec l'arrêt de la TCD4 de Savoleyres prévue pour 2026, l'Allemagne sera le seul et dernier pays européen à avoir des télécabines à pince Giovanola encore en circulation (à moins qu'il y en ait d'autres dans d'autres pays en Europe).

J'ai une question par rapport à la technique. Tu fais mention du groupe Ward-Leonard vers la machinerie.

Citation

Le convertisseur Ward-Leonard qui transforme le courant Ac en DC, et l'ancien moteur en arrière :

Il ne manquerait pas une partie du Ward-Leonard? Au premier plan on aurait le moteur ou génératrice avec le starter (petit moteur jaune) et derrière soit la génératrice soit le moteur du Ward-Leonard. Donc ce qui voudrait dire que le groupe n'est plus utilisé et qu'il a été remplacé par de l'électronique de puissance?

[Nanouk]

Merci pour ce reportage, ça fait vraiment plaisir de voir ce genre de good ol' relics encore en service (j'ai également tout de suite pensé à Tignes et à Val Thorens)

Cet appareil est passablement bien représenté (pour ne pas dire immortalisé) sur le Net puisqu'il existe au moins 4 ou 5 vidéos sur YouTube.

[Québécois]

10sami52, le 17 septembre 2025 - 09:30 , dit :

Merci pour ce reportage très complet sur cette télécabine! Avec l'arrêt de la TCD4 de Savoleyres prévue pour 2026, l'Allemagne sera le seul et dernier pays européen à avoir des télécabines à pince Giovanola encore en circulation (à moins qu'il y en ait d'autres dans d'autres pays en Europe).

J'ai une question par rapport à la technique. Tu fais mention du groupe Ward-Leonard vers la machinerie.

Citation

Le convertisseur Ward-Leonard qui transforme le courant Ac en DC, et l'ancien moteur en arrière :

Il ne manquerait pas une partie du Ward-Leonard? Au premier plan on aurait le moteur ou génératrice avec le starter (petit moteur jaune) et derrière soit la génératrice soit le moteur du Ward-Leonard. Donc ce qui voudrait dire que le groupe n'est plus utilisé et qu'il a été remplacé par de l'électronique de puissance?

Le convertisseur n'est plus utilisé, mais je ne saurais te dire ce qui le remplace. J'imagine que cette transformation a eu lieu au même moment où le moteur a été changé.