La gare aval en est à la pause des dernières vitres.
Tous les massifs de ligne sont terminés et en cours de remblais.
Le montage sur la DZ est également sur sa fin.
Pour la gare motrice, l'intégralité des modules de traînage sont en place.
Le montage de cette gare a été confié à l'entreprise Pugnat. L'accès très limité pour les véhicules en termes de longueur (virage à 90°, forte pente et l'impossibilité d'effectuer un demi-tour au sommet).
Impose une livraison de la gare en kit. Sûrement comme ça que les gares sont conditionnées, quand elles sont pour les marchés hors Europe ?
Je suis curieux de savoir comment tous les éléments de la gare ont été transportés au sommet. Hélicoptère B3, super puma, petit camion ou tombeau sur la dernière rampe ?
Si quelqu’un sait comment la gare motrice du marais a été acheminée ?
Ce message a été modifié par Skieurdesalpes - 23 septembre 2025 - 09:32 .