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Construction du TSD6 Tête des Verds (2007) Flaine - Doppelmayr
#61
Posté 11 juillet 2007 - 16:36
Bref y a tout le temps.
Rappel, un TSD peut se construire en 4 mois !
La télécabine n'ouvre pas l'été non.
Je pense que les travaux de la télécabine seront en automne. En espérant quand même qu'ils ne seront pas repoussé ...
Mais bon, il y a déjà un topic concernant la télécabine.
Revenons au sujet.
#62
Posté 11 juillet 2007 - 20:52
http://firm.applicat...ipement.gouv.fr
Ils doivent la préparer pour la visite annuelle...

Ce message a été modifié par Los Fecos - 11 juillet 2007 - 20:57 .
#63
Posté 13 juillet 2007 - 17:37

Photo du bas de la ligne (au centre) :
Pour plus d'informations et photos, cliquez ici :
http://www.grand-massif.net/forums/viewtop...p?p=34483#34483

#64
Posté 15 juillet 2007 - 08:59
Il semblerai donc qu'il y a un P5 et un P5 bis.
Etrange ...
Et au total, il y a 18 (ou 19) pylônes ...
Merci tony pour les infos !
#65
Posté 15 juillet 2007 - 10:16









Ce message a été modifié par sancy30 - 15 juillet 2007 - 13:50 .
#66
Posté 15 juillet 2007 - 12:37
Là haut les travaux de terrassement commencent donc ...
#67
Posté 15 juillet 2007 - 17:21
par contre elle a tournée par intermitence toute l'aprés-midi.
Il y avait des prersonnes qui y travailler.
Désolé pour le hs
Ce message a été modifié par sancy30 - 16 juillet 2007 - 08:08 .
#68
Posté 15 juillet 2007 - 22:15

fin du HS

Ce message a été modifié par Tony - 16 juillet 2007 - 11:01 .
#69
Posté 27 juillet 2007 - 17:14
Il n'y a donc pas de P5 bis. Donc 18 pylônes.
Le terrassement de la gare aval est pratiquement terminé.
Les creusements pour les fondations de la gare sont en cours.
Pour les massifs en bétons des pylônes, voici ce qu'il en ait :
- P1 : en cours
- P2 : rien de fait
- P3 : terminé
- P4 : en cours
- P5 : en cours
- P6 : rien de fait
- P7 ou P8 (situé au dessus de Diamant Noir) en cours
- P->18 : apparemment, rien de fait
Je doute que le téléski Poya sera supprimé, la gare et tous les pylônes (sauf un) sont toujours intacts.
La route entre le Forum et la Forêt est en effet bien fermé.
Je ne suis pas monté en G2, j'y irai sûrement dans 15 jours ...
Photos de moi et freerider74 par ici :
http://www.grand-massif.net/forums/viewtop...p?p=34602#34602
P'tite photo au passage, une preuve de plus que Flaine est n°1 de la destruction de la montagne :

(photo freerider74)
Et en parlant de Flaine, voici un panneau informant à la TA3V qu'à Flaine, il y a des gouffres même dans l'herbe lol
#71
Posté 30 juillet 2007 - 20:17
C'est peut-être le fait qu'elle ait été prise depuis le DMC qui donne cet effet, mais cette photo donne l'impression que la ligne du TSD ne va pas passer très loin de la ligne de sécu du DMC...


#72
Posté 30 juillet 2007 - 23:37
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#74
Posté 02 août 2007 - 17:48
On verra bien ...
Sinon, le ferraillage arrière de la G1 est en place, le coulage du béton ne serait tarder.
#75
Posté 06 août 2007 - 16:48
http://www.grand-massif.net/forums/viewtop...p?p=34730#34730
Toujours et beaucoup de terrassement ...
#76
Posté 08 août 2007 - 16:42
- Longueur suivant la pente : 1825 m
- Dénivellation : 526 m
- Débit maxi : 3100 p/h
- Station motrice : Amont
#77
Posté 08 août 2007 - 20:03
#78
Posté 08 août 2007 - 20:28
Geofrider, le 8 08 2007, 21:03, dit :
Je me posais la même question.
A partir de combien de p/h pour un TSD6, faut il installer des dispositifs spéciaux?
Sachant qu'un TSD4 peut atteindre 2800 p/h voir 3000 p/h (coutours avec diamètre plus élevé) sans dispositifs spéciaux, quelle est la limite pour un TSD6?
#79
Posté 08 août 2007 - 21:40
- Jusque 3000 personnes/heure pas besoin d'équipements spéciaux.
- >3000 et 3200< besoin d'un tapis d'embarquement
- >3600 besoin d'un embarquement avec accostage + tapis
#80
Posté 09 août 2007 - 15:38
Sinon je ne sais pas si il y a un tapis ou pas (je pense que oui) ..
Aussi, je pense que la monté sera à droite avec embarquement tangentiel.
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