Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSD6B Roc des 3 Marches 2 (2007) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSD6B Roc des 3 Marches 2 (2007) Les Menuires - Leitner

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 02 juillet 2007 - 22:26

Photos du chantier au 29/06/07

Le chantier avance tranquillement. Les terassements en G1 sont terminés et les ferraillages de la gare aval devraient être bientôt mis en place. La ligne comportera au total 15 pylônes. D'après ce que j'ai vu la configuration de l'installation devrait être normalement retour-tension en aval et motrice fixe en amont.

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Emplacement Gare Aval
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Massifs P1 et P2
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Caisse à éprouvettes à béton:
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Sur le chemin menant à la becca:
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En gare amont, rien de plus par rapport aux dernieres photos de Kouitou
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Sinon pas loin du Club Med sur un parking situé plus haut quelques éléments de la future gare aval:

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La Centrale de Tension
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A suivre ... ;)
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 15 juillet 2007 - 20:39

Je tiens à faire une remarque à propos des balanciers de ce tsd.

Déjà sur les 10s (visiblement pas de 12s) il y a parfois un ou deux galets lourds (surprenant :) ) avec parfois les galets lourds que l'on connait et parfois ceux avec les flasques peintes.

Sur un balancier 8s il y a deux galets lourds, un comme on les connait et un autre avec la flasque peinte

Sur un 10c, un seul galet lourd.

Il y a du changement chez :rolleyes:

Photos de Levieux
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   fufu 

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Posté 15 juillet 2007 - 21:16

L'ensemble de la mécanique de gare est en attente dans la cour du site de Leitner de Montmelian.
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 06 août 2007 - 22:27

Après la G1 voila des photos de la G2 :) (Photos du 31/07/2007)

En G2 les lanceurs ont été installés. La structure supportant la couverture est en cours de montage. Apparement une partie de la ligne à été montée.

Matériel au sommet du Roc des 3 Marches

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La G2

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A Suivre ... :rolleyes:
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 10 août 2007 - 19:46

Je suis allé voir l'avancement des travaux ;-)

A l'arrivée de la télécabine du Roc 1
http://img102.images...711smallfh6.jpg

Il y aura 4 pylônes support/compression (notamment le 8 et le 9)
http://img102.images...714smallmb2.jpg

10s avec 2 modèles de galet lourd
http://img337.images...716smallbt3.jpg

http://img102.images...718smallzd1.jpg

Il y avait aussi des balanciers du téléski du Stade entreposés pour maintenance
http://img514.images...719smalljs4.jpg

Du matériel pour la gare de départ
http://img102.images...720smallek8.jpg

Nous voyons aussi les bétonnages pour le garage
http://img266.images...724smallhd2.jpg

La ligne
http://img518.images...725smallcd6.jpg

Le matériel
http://img266.images...739smallyg5.jpg

L'arrivée du nouveau tsdb depuis le tsd Becca
http://img102.imageshack.us/img102/5618/sa...tresmalldm0.jpg

Les 2 derniers pylônes (12s) et la gare
http://img337.images...748smallyf6.jpg

La nouvelle gare avec l'ancienne cabane du tsf des Allamands qui a été déplacée pour le coup
http://img102.images...752smallff7.jpg

La poulie motrice et les 2 derniers pylônes
http://img518.images...763smallpl8.jpg

La ligne depuis l'arrivée
http://img102.images...765smallnv8.jpg

Les 2 derniers pylônes toujours
http://img102.images...766smallph1.jpg

La gare avec au fond le tsdb des Granges
http://img518.images...768smallhc1.jpg

En redescendant sur le chemin de la Becca, moteur, frein, réducteur, moteur hydraulique
http://img518.images...778smallts5.jpg

Et pour finir sur un autre camion, le moteur thermique de secours
http://img518.images...782smallqg6.jpg

voilà :rolleyes:
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#46 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 10 août 2007 - 21:01

Merci pour ces photos :)

Ces galets tout rouge sont vraiment mysterieux :rolleyes:
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 12 août 2007 - 21:35

Photos de Skifan de ski-3vallees.net :

La G1
(le stock de poids pour essais en charge sera visiblement sous la gare, sinon étrange les bétonnages pour le garage non?)
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Ce message a été modifié par KoUiToU - 14 août 2007 - 21:17 .

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#48 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 17 août 2007 - 16:41

Quelques caractérisitiques données dans le n°202 de Montagne Leaders

Longueur : 1364 m
Dénivelée : 406 m
Débit provisoire : 2200 personnes / heure à terme le débit sera de 2800 personnes / heure
Tension : Aval
Motrice : Amont
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 18 août 2007 - 19:22

Sur le site de la Sevabel nous trouvons une photo de l'héliportage :

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#50 L'utilisateur est hors-ligne   snowboarder 

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Posté 18 août 2007 - 20:23

je rajoute quelque autre photos issus du site Sevabel (la ligne a était héliporté le lundi 6 août)

L’hélicoptère:
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Pose du fut supérieur du pylône:
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Pose de la tête du pylône 8:
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 03 septembre 2007 - 16:07

Quelques nouvelles photos, la première chose à noter est qu'il n'y aura pas de garage, surprenant...

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Et enfin, les sièges à bulles

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La benne de service

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Les pinces et suspentes

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#52 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 03 septembre 2007 - 16:33

Pas de garages, mais les sièges seront "donc" stockées dans les gares? Car j'imagine mal que les sièges à bulles restent pendus en ligne durant l'intersaison... :)

Ce message a été modifié par kilano18 - 03 septembre 2007 - 16:38 .

Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 03 septembre 2007 - 16:49

Ben a priori ça va faire comme le TSD6B des Granges, le sièges resteront en ligne pendant l'intersaison

Merci pour les photos Koutou :)
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 03 septembre 2007 - 19:23

La couverture me semble très haute, ou alors c'est juste une tole pour protoger l'intérieur?
Découvrez mon site perso sur le massif du Sancy... www.persosancy.fr
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 03 septembre 2007 - 19:55

c'est la hauteur de plafond usuelle pour ces gares Leitner. tu sais, entre le plancher (grilles) et le plafond il y a 2m50 environ ...
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#56 L'utilisateur est hors-ligne   sancy30 

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Posté 04 septembre 2007 - 07:09

Ok merci
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   skifan 

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Posté 04 septembre 2007 - 21:24

Avant le TS des Allamands étais le TS Reberty
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 09 septembre 2007 - 17:42

Les deux premiers pylônes :

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Le câble va être mis en place, l'épissure pour bientôt :

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Sur les trompettes les suspentions (ressorts rouges avant) sont de nouvelles génération :

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Surprenant le long du pilier de gare il y a les triangles pour accrocher une échelle :

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La ligne :

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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 09 septembre 2007 - 18:50

Citation

Surprenant le long du pilier de gare il y a les triangles pour accrocher une échelle :

ça ne serait pas plutôt pour accrocher un paneau ? genre fermez le garde corps, asseyez vous bien au fond de votre siège, ne fumez pas, ne parlez pas anglais sur le télésiège et ne fermez pas la bulle ça risquerait de tout casser (lol)

non ?

merci pour ces photos sinon
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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 09 septembre 2007 - 19:07

Les triangles comme tu dis doivent être là pour permettre d'accrocher des sangles pour maintenir le pilier lors du montage par exemple je pense.
Tout comme les pylônes.
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