Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2008/2009 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2008/2009 de A à Z ...

#101 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 05 septembre 2007 - 11:04

Pour Chariande Express à Samoëns, le permis de construire a été délivré le 6 août 2007.
Cependant, la construition est toujours annoncé pour 2009.
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#102 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

  • FUN des Marmottes III
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Posté 05 septembre 2007 - 12:14

Voir le messageFrançois d, le 6 08 2007, 13:03, dit :

A Aussois à l'horizon 2009 changement du tsd4 du gran jeu.


Oula j'ai louper un épisode là...

Bon j'ai eu quelques bruits cet hiver à ce sujet mais rien d'officiel.

Le but sera de désengorger le départ front de neige avec un gros débit.
Donc le gran jeu serait remplacer par un gros porteur (perso je mettrais un Télémix pour les piétons et débutants qui monte sur l'éterlou et les vacanciers du Montana,qui est un hôtel sur les pistes et qui monte par le gran jeu avec leurs bagages).

Donc le tsd4 actuel serait rétréci avec l'arrivée qui se situerait à la sortie de la foret sur la photo dans le talus sur la gauche:
Image IPB

La gare de départ où elle se trouverait où se situe celle d'aujourd'hui, donc en gros le TSF2 des cotes serait remplacer car si il n'y a plus les cotes la piste verte des cotes n'a plus d'intérêt à être verte car il faudrait prendre uns piste bleu pour prendre la verte depuis l'arrivée du gran jeu. :)

Et le nouveau gros porteur serait sur un tracé différent avec son départ où il y a l'actuel départ du TKD de la Charière comme ça plus d'escalier pour aller au nouveau gran jeu et l'arrivée se trouverait où il y a l'actuel TSD4.

Par contre se serait le TSF 2 des sétives qui disparaîtrait.

Pour la fournache il n'y a vraiment pas de quoi s'affoler car même avec le TSD6 de la l'Armoise il n'est pas saturé.

Par contre j'ai une question qui va payer ce nouveau gros porteur de 1950 m de long et d'un débit de au moins 2500p/h? :Poma:

D'où tiens tu cette infos françois d'aussois?

Pour répondre à Thomas je ne pense pas que le remplacement de la Fournache soit bloquer a cause du PNV mais se serait plutôt pour agrandir le domaine du coté de la piste de la Stella et du refuge de la dent parraché.

Et puis ils vont quand même me laisser le temps de faire un reportage sur le TSF2 de la fournache avant de le remplacer :) :Poma:

Ce message a été modifié par rider aussois - 05 septembre 2007 - 12:22 .

www.aussois.com
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#103 L'utilisateur est hors-ligne   François d'Aussois 

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Posté 05 septembre 2007 - 12:24

J'ai pas tout compris ce que tu disais dans ton dernier post, le financement se ferait avec les nouveaux 800 lits à construire.
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#104 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

  • FUN des Marmottes III
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Posté 05 septembre 2007 - 12:35

Voir le messageFrançois d, le 5 09 2007, 13:24, dit :

J'ai pas tout compris ce que tu disais dans ton dernier post, le financement se ferait avec les nouveaux 800 lits à construire.


C'est toi qui parle de ce financement avec les nouveaux 800 lits touristiques,pas moi

Voici ton post du 6 aout 2007:

"Il semblerait que l'interet soit de desengorger le depart avec un tsd 6 ou 8 places et en supprimant egalement le vieux ts des cotes. Ce sont les futures constructions qui financeront le projet de remplacement."

:)

Ce message a été modifié par rider aussois - 05 septembre 2007 - 12:37 .

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#105 L'utilisateur est hors-ligne   François d'Aussois 

  • TSF3 de Massebœuf
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Posté 05 septembre 2007 - 12:48

Ce que je ne comprends pas c'est ou va se trouver se nouvelle appareil d'apres ta description, pour moi a l'heure actuelle ce n'est que le remplacement du tsd du gran jeu.
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#106 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

  • FUN des Marmottes III
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Posté 05 septembre 2007 - 13:04

Bon reprenons.

Voici un plan des pistes où j'ai tracé en bleu le TSD4 qui serait raccourci et qui remplace le TSF2 des cotes pour les débutants, et qui sera sûrement renommer style TSD4 des Cotes.

En rouge le nouveau gros porteur qui remplace le TSD4 du gran jeu et qui permet de monter sur le plateau du Jeu depuis le front de neige et de prendre l'Armoise ou l' Eterlou comme le fait l'actuel TSD4.
Image IPB

Donc en gros on remplacerait 2 appareils en même temps gran jeu et cotes.

Et d'où tiens tu l'infos de ce remplacement?
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#107 L'utilisateur est hors-ligne   François d'Aussois 

  • TSF3 de Massebœuf
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Posté 05 septembre 2007 - 13:55

C'est bon j'ai enfin compris. Merci
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#108 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 05 septembre 2007 - 14:06

Enfin maintenant reste a savoir si il auront les sous pour tout ces travaux.

Mais une chose est sur il ne faut pas qu'une seul RM au départ station car même si c'est une nouvelle remontée on n'est pas a l'abri d'un problème et alors tout le domaine d'altitude serait fermé.

En plus de ça j'ai entendu dire qu'ils allaient faire passer l'Armoise a 2200p/h lors du remplacement du gran jeu.

C'était dans l'oerin qu'il disait cette nouvelle de remplacement du gran jeu où si c'est des bruit qui court dans le village? :)

Ce message a été modifié par rider aussois - 05 septembre 2007 - 14:08 .

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#109 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 05 septembre 2007 - 16:16

en tout cas je trouve ta formule superbe rider d'ausois s'il font cela je pense que c'est la meilleur solution car autan ne pas se priver d'un TSD , surtout si du coup il est destiné a vocation débutante et qu'il ""remplace un TSF 2"" je pense que cette opération coup double va dynamiser le domaine :)
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#110 L'utilisateur est hors-ligne   Aussois 

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Posté 05 septembre 2007 - 17:32

Mais bon ces travaux nécessiteraient (Nouveau tsd et raccourcissement du tsd Grand Jeu) un investissement de l'ordre de 6millions d'€ dont 1 millions€ consacré au raccourcissement du tsd Grand Jeu (terrassement compris). Ce serai effectivement la meilleur solution économique. Par contre ce serai dommage de se separer du tsf des côtes, j'espère que la station le poussera jusqu'au bout, car il est quand même bien pratique quand les conditions de neige sont défavorable en bas du domaine, comme la dernière semaine d'ouverture ou le retour station était fermé.

#111 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 05 septembre 2007 - 18:36

Voir le messagerider aussois, le 5 09 2007, 13:14, dit :

Pour répondre à Thomas je ne pense pas que le remplacement de la Fournache soit bloquer a cause du PNV mais se serait plutôt pour agrandir le domaine du coté de la piste de la Stella et du refuge de la dent parraché.

Et puis ils vont quand même me laisser le temps de faire un reportage sur le TSF2 de la fournache avant de le remplacer :) :)

et tu crois que le PNV va te laisser faire des pistes dans le parc ???
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#112 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 05 septembre 2007 - 23:37

Euh, pourquoi ne pas développer tous cela dans un forum spécial Aussois... ici c'est juste une liste avec quelques infos sur les projets, et non la bible du projet ? :)
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#113 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 06 septembre 2007 - 10:50

Voir le messageThomas, le 5 09 2007, 19:36, dit :

Voir le messagerider aussois, le 5 09 2007, 13:14, dit :

Pour répondre à Thomas je ne pense pas que le remplacement de la Fournache soit bloquer a cause du PNV mais se serait plutôt pour agrandir le domaine du coté de la piste de la Stella et du refuge de la dent parraché.

Et puis ils vont quand même me laisser le temps de faire un reportage sur le TSF2 de la fournache avant de le remplacer :) :)

et tu crois que le PNV va te laisser faire des pistes dans le parc ???



Ce n'est pas moi qui crois qu'il y aura des pistes dans le PNV mais les personnes bien placé dans les RMs d'Aussois qui me l'ont dit, bon c'est clair que si sa se fait se ne sera pas facile et je pense pas que sa verra le jour mais bon on peut toujours espérer comme dans la vallée voisine :Poma:
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#114 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 06 septembre 2007 - 11:33

Voir le messageRG, le 6 09 2007, 00:37, dit :

Euh, pourquoi ne pas développer tous cela dans un forum spécial Aussois... ici c'est juste une liste avec quelques infos sur les projets, et non la bible du projet ? :)



J'aimerais bien mais je ne sais pas comment on fait et puis avant il y avait ski-lanorma.net où se trouvait un forum sur Aussois mais depuis ce printemps le forum ne marche plus...
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#115 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 08 septembre 2007 - 11:48

Normalement, les TK et TSF3 Mont Rond à Notre Dame de Bellecombe seraient remplacé par un TSD 6.
L'Espace Diamant, 179 Km de pistes face au Mont Blanc.
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
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#116 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 13 septembre 2007 - 12:08

Citation

Pour votre information, les génies civils du télécabine de celliers POMA doivent commencer cet automne pour une livraison finale de l’appareil automne 2008.

Cet appareil aura un départ au niveau de la mairie de celliers et une arrivée au niveau des tk montolivet/rochette.

Cet appareil est financé à 100% par la Communauté de Communes d’Aigueblanche et sera exploité par DSV.


voila quelque infos concernant la TC des celliers , le Constructeur est POMA (première TC multix de savoie ):)
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#117 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 23 septembre 2007 - 23:14

Ca y est,les travaux du TSD6 :) de la Floria et du TKE1 :mellow: des Raîches au Grand Bornand (74)ont enfin démarré et peuvent maintenant être suivis sur les deux topics dédiés.
Voici une nouvelle mission qui tombe à point nommé pour moi,après mes contributions au forum suivant les chantiers de l'Etale à la Clusaz qui sont en cours d'achèvement...

Ce message a été modifié par chin@ill - 08 octobre 2007 - 13:52 .

In Ropeways I Trust
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#118 L'utilisateur est hors-ligne   skieur boersch 

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Posté 08 octobre 2007 - 20:56

Voir le messagetkserva, le 3 06 2007, 18:37, dit :

- TSD6 Vologne / La Bresse
Pour le moment c'est a l'état de projet mais pour quelle année ? :)
j'attends une réponce au sujet là de leur part :mellow:

alors ce projet sur la bresse sa donne quoi?
pour le champs du feu quel est le projet?
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#119 L'utilisateur est hors-ligne   skieur boersch 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 08 octobre 2007 - 21:00

ya des nouveaux projets de tsd sur les menuires?
par exemple sur le secteur de la masse pour remplacer le rocher noire?
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#120 L'utilisateur est hors-ligne   skieur boersch 

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Posté 08 octobre 2007 - 21:08

au fait les vosgiens... je sais que cette question est recurante mais etes vous pour ou non le projet de liaisons des differentes stations dans le secteur de la bresse?
sur les different projet possibles, il y avait la construction de tks pour relier retournemer la schlucht la bresse. puis la construction difficile du tsd ou telecabine allant de mittlach au kastelberg. projet difficile à mener à cause du vent violent qui raigne là haut et des contrainte natura 2000 mais qui permettrai de relancer l'economie dans la vallée de munster.
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