[Neutron]

Bonjour à tous

Je vous ai rapporté quelques photos des constructions en cours à Zermatt.

La principale construction est ce tsd4 en 2 tronçons à sièges chauffants. La gare coté Breitboden semble terminée. Celle coté Sunnegga n'est pas loin de l'être. La gare située au fond de la vallée à Findeln est à peine commencée, seules les fondations sont visibles. Les fondations des pylones sont en place et certains éléments sont posés à coté.

Toutes les photos ont été prises depuis le coté Sunnegga, donc les autre gares ont été photographiée au télé-objectif, désolé pour les détails.

Nouveau plan des pistes:



Gare Breitboden:







Gare Findeln



Gare Sunnegga















On voit ici les deuc gares de chaque coté de la vallée.



Sinon il semblerait qu'il y ai un petit problème juridique qui stoppe la construction. Voir messages de Kilano ICI.

Vous pouvez voir sur le plan qu'il y a également un nouveau TKE en construction coté Stockhorn, mais pour le moment il n'y a rien du tout.



Concernant les travaux préparatif à leur projet fou au Klein Matterhorn, ils sont en train de creuser l'accès à la grotte de glace.









Voila pour ces quelques photos.

a+

Ce message a été modifié par Lacpse° - 11 septembre 2007 - 11:03 .

[kilano18]

Merci pour les photos.

Oui, il y a actuellement un problème d'autorisation de construction. J'espère que cela s'arrangera en faveur des remontées mécaniques de Zermatt...sinon pas de nouvelles installations cette année...

[Geofrider]

ça va être un Alpauris en plus beau ce TSD merci pour les photos

[david 74]

super pour les photos.
Est ce que tu le troncon breintoden-rosenritz poura se faire (08/09)? ou il faudra aussi batailler pour les autorisations ?

[kilano18]

Pour le moment, aucune information à propos de cette installation.

J'essayerai de trouver des informations...

[Thomas]

Il y a une seule chose que je trouve étrange sur ce TSD ...

sièges chauffants Leitner ...
Probablement que le principe utilisé est différent du principe utilisé et breveté par Doppelmayr ... ?


comme quoi, c'est un concept qui séduit à l'étranger, en tout cas, plus qu'en France ...

[Nonoremontées]

Bonjour

Ce que j'ai à dire est légèrement hors sujet mais est tout de même curieux :
Concernant le batiment qui doit être un restaurant sur la photo ci-dessous, les panneaux solaires sont-ils vraiments utiles? Pour l'été, c'est sur, il n'y a pas de problème mais l'hiver où le toit est recouvert de neige? Ou alors est-ce un système d'alimentation pour l'été ???

Citation

Désolé pour le hors sujet

Bonne journée

Nonoremontées

[Valmo*]

je pense qu'il le degage ou qu'il y a un système de dégivrage en tout cas sache que les panneaux solaire en montagne sont utilisé aussi l'hiver car la lumière provoqué par les reflet sur la neige rende l'atmosphère très lumineuse donc c'est assez rentable

[Thomas]

De là à croire qu'il n'y a pas de courant, avec toutes les rm autour, j'en doute ...
enfin, c'est la suisse quoi

[kilano18]

Thomas, le 13 09 2007, 10:34, dit :

Il y a une seule chose que je trouve étrange sur ce TSD ...

sièges chauffants Leitner ...
Probablement que le principe utilisé est différent du principe utilisé et breveté par Doppelmayr ... ?


comme quoi, c'est un concept qui séduit à l'étranger, en tout cas, plus qu'en France ...

Je n'ai rien trouvé à propos du principe utilisé, mais ce n'est pas le premier télésiège Leitner a en être équipé. En effet, j'ai trouvé dans le grand de nombre de reportages à rodo_af, un TSD6B sur le domaine de l'Arlberg. Il s'agit de ce TSD6B ci

Je trouve simplement un peu bizzare d'équipé le télésiège de sièges chauffants, mais de ne pas mettre de bulles de protection....

[Thomas]

Il ne faut pas croire non plus que le système de sièges chauffants procure une température d'ambiance...
En fait, même sans bulle c'est un confort supplémentaire et ça donne une impression de ne pas se poser sur un siège glacé ..
c'est une sensation agréable ... même sans bulle (à vrai dire je jn'ai jamais testé de "TSD B SC")

[kilano18]

Thomas, le 14 09 2007, 10:04, dit :

Il ne faut pas croire non plus que le système de sièges chauffants procure une température d'ambiance...
En fait, même sans bulle c'est un confort supplémentaire et ça donne une impression de ne pas se poser sur un siège glacé ..
c'est une sensation agréable ... même sans bulle (à vrai dire je jn'ai jamais testé de "TSD B SC")

Je suis d'accord avec toi, mais je parlais plus précisement du cas de Zermatt. Il y a l'altitude et son orientation, pour la partie Breitboden (plutôt à l'ombre), je trouve donc l'idée étonnante de ne pas mettre de bulles... surtout que Zermatt c'est LA station...!

[yves]

Thomas, le 13 09 2007, 09:34, dit :

Il y a une seule chose que je trouve étrange sur ce TSD ...

sièges chauffants Leitner ...
Probablement que le principe utilisé est différent du principe utilisé et breveté par Doppelmayr ... ?


comme quoi, c'est un concept qui séduit à l'étranger, en tout cas, plus qu'en France ...

Non, c'est le même principe. Simplement, Leitner paie une certaine somme à Doppelmayr pour pouvoir utiliser le brevet. La même chose doit se faire pour d'autres brevets dans le sens inverse...

[Thomas]

Ok, des royalties.

Merci

[Chasseral]

kilano18, le 10 09 2007, 22:15, dit :

...
Oui, il y a actuellement un problème d'autorisation de construction. J'espère que cela

Il n'y a plus de problème d'autorisation ! Les travaux continuent depuis jeudi.

[kilano18]

Merci pour cette information...

J'avais presque eu peur a un arrêt définitif des travaux....

[kilano18]

De nombreuses et nouvelles images sont disponibles sous ce lien...!

Les travaux avancent... , surtout autour de la gare intermédiaire...!

[Tweeter]

Des infos ? Une date définitive d'ouverture ?

[moukignol]

http://bergbahnen.ze...h/f/071003.html
voici un lien sur les différents travaux à zermatt pour cette saison

[veron45]

Merci pour ce lien, sur le site on voit marqué uen station souterraine je voudrais bien voir à quoi ça va ressembler, car c'est pas commun et une autre question pourquoi "souterraine"? question d'environnement?